Zvezdo

Da varostroj. Verovatno je par godina mlađi od mene ali nisam siguran. Nadživeće još jednu generaciju ako ga netko ne baci u smeće. Maska relativno solidno radi s obzirom koliko je koštala. Problem je što stalno pada preko očiju. Elektrode su suve. Prvih pola kg su bile dobre a imao sam i Jadranki nešto. Ove druge sam kupio u prodavnici gde lik valja robu najgoreg kvaliteta a nekada je držao Jadran elektrode. "A u ruke Mandušića Vuka svaka puška bit će ubojita" Upravo je to i problem. Navikao sam se na dobro dok sam radio u Holandiji. Da budem precizniji predobro.

Mislio sam i probao na par mesta dok sam još imao profila. Praktično veoma malo se dobije na čvrstini a trebao bih kupiti još 2 do 3 cevi. Naj slabija tačka je prednja strana sa vratima. Visoko je i velik otvor bez mogućnosti da se stave neki kosnici. Stavio sam dva gore što je ostalo od cevi ali opet ostaje problem velikog otvora. Da su cevi dvostruko jače još uvek bi se treslo. Metalna konstrukcija... Ljulja se i trese to tako mora . U svakom slučaju lim će popraviti situaciju ali ne bitno na prednjoj strani. Bez obzira nema tog vetra ili teškog snega da može nauditi. Gore za krov sam stavio profile 40x20mm. Neverovatno mi je koliko su čvrsti a raspon je 3m. Sutra se nadam da ću zavariti šarke za vrata. Skoro ceo dan udara sunce u prednju stranu. Nisam se još aklimatizirao na toliko visoke temperature. Nekakav okvirni trošak za metalnu konstrukciju će biti oko 250e ofarbano. 1.5 kg elektroda je do sada potrošeno. Ove zadnje me ubijaju koliko su loše . Jbg aparat za varenje iz muzeja, maska od 2000 din stara 10 godina. Dobro to sve i ide. Da napomenem ja sam elektro struke. Ovo mi nije profesija dakle totalni hobista.

Poređenja radi u hrvatskoj , dizel i benzin oko 1.5e. svinjsko meso ispod 4e kg, mleko od 0.7e za litar. Kisela pavlaka 0.45e. dakle dvostruko jeftinija hrana! Hemija je oduvek jeftinija. Pivo sokovi i neki slatkiši oduvek skuplji nego kod nas....

Ostale su još šarke za vrata i farbanje. U međuvremenu bi trebao izmeriti i naručiti limove. Polako ne žurim.

Ne naručujem ništa..... Za sada.... 3 metra je širina tako da ima dovoljno mesta.

Srećna nova godina! Stigli paketići! Još da operem auto i nađem pomagača!

Pajo ima veliku garažu pravac od velike kapije a ovu pravim za Abartha. Ufff sada si me uhvatio nespremnog! Ne znam da li ima i ako ima gde je. Koliko sam video kada se skine šuspleh dole je sve čisto i suvo. Šuspleh ima spužvu okrenutu prema motoru koja je čista. Ne vidim nikakvih tragova ulja nigde ispod. Ako se dobro sećam ili sam pobrkao sa pastom Grande mali dizel je imao hladnjak ulja dole mislim kod desnog krila.

Konačno sam počeo. Nikada da krenem. Prednja strana nije zavarena za temelj. Spušta se dole jer mi je lakše da odmah napravim vrata.

Da. Ispušten je sav antifriz i proceđen. Onih 4 litra što je izašlo iz posude i hladnjaka je bistro i izgleda sveže. U samoj posudi bez grama taloga a original je..

Ovde se malo bolje vidi. Dobro rešenje samo je opet malo vlažilo.

Izgleda da sam imao sreće i zaista uzeo dobar primerak mada nekog izbora i nije bilo za moje kriterijume.

Konačno danas došao na red kod majstora... Zamenjena boca za antifriz koja je malo vlažila na prelivnom crevu. Razlog je bio jer je napukla i netko je to sanirao metalnom cevkom. Također zamenjeno ulje u "čuvenom" M32 menjaču i nasuto je oko 2.7 litara ulja i 2 dcl aditiva za menjače. Da li je ulje menjano ili ne ne znam. Izašlo je tačno po fab specifikacijama oko 2.5 l. Ne izgleda mnogo prljavo tako da ne mogu biti siguran da li je ikada menjano. Pošto je auto iz Švice očekivao sam mnogo korozije od dole međutim sve je normalno za te godine. Za pola sata posla će i to jednom biti sanirano. Antifriz je ili skoro menjan ili nije razređen jer instrument pokazuje tačku smrzavanja minus 45 stepeni. Trap i sve ostalo na svom mestu bez zazora. Motor i sve ostalo neverovatno čisto i suvo. Ono što mi je bilo najvažnije, vidi se jasno da nije bio jače lupan jer su grede i vijci netaknuti.

Da. Ploča ima pad prema vratima od 5 cm. Mada kada se auto sredi neće se voziti po vlažnom vremenu. Ali inače retko vlažan auto parkiran u garažu ostavim ga ispred da se osuši. Do ove garaže nemam u planu da pravim betonske staze. Svrha će joj biti da sačuva auto od kiše i sunca.

Pričam sa kumom imao isto na AR 159. Kaže isto glasovne komande, čita SMS, Viber what's up pozivi. Neka navigacija???? (Imam isto na Abarthu na plafonu tipku "nav" što ne znam za šta služi) i to sve u toj kutijici koja se je počela ugrađivati u Fiate u 2005 ili 2006 godini. Ja to sad imam u vagenu koji je dva broja veći od Grande Punta i skoro 15 godina noviji.... Us put i ne čita SMS ili nisam provalio... Šta se je desilo sa Fiatom a imali su naprednu tehnologiju???

ABARTH ima blue me to sam vidio ali da radi nisam verovao.! Uspešno uparen sa telefonom!!! Priča mi na nemačkom moram se pozabaviti da propriča na Engleskom. Muziku nisam probao jer mi nije potrebna. E da.. ima čak i senzor za kišu!

Kanulo je možda 3 kapi. Verovatno zbog toga jer sam juče prao cevi i beton sa Karcherom.

Hvala

Auuuuu!

Stigli profili. Sledi čišćenje i farbanje temeljnom bojom.

@Martin hvala! Mislio sam na to ali nisam bio siguran. Garaža će služiti samo da se auto zaštiti od sunca kiše i vlage koliko je to moguće. Imam veću zidanu garažu gde radim šta trebam.

Tako i izgleda kao kreč!

Ova armaturna mreža nije skupa to je najtanja valjda 4mm. Bolje nego ništa. Na krov ide lim sa filcom on je oko 10e m2 a okolo i na vrata običan plastificirani lim on je oko 9em2. Nekakva razmišljanja su da iznutra stavim izolaciju. E sad ne znam šta? Mineralna vuna? Trebalo bi je prekriti nečim. Pocinčani lim je 1800din 2m2, skupo! Stiropor ploče? Sa čim se lepe za lim? Može li pur penom? Nekako bi bilo najeftinje mineralna vuna ali čime je pokriti da nije skupo? Konstrukciju ću od cevi 40x40 , za krov 40x20 i verovatno i za vrata ako brava stane u 20 mm ako ne onda 30x30. Možda na vrata pocinkovani lim ali limar će me oguliti da ga malo savije tako da će verovatno ići isti kao i na bočne stranice. Šta je najeftinje da prekrijem mineralnu ili staklenu vunu? Stiropor mrežica i lepak ali čime ga zalepiti za lim? Sendvič paneli su jako skupi. Krov će biti na jednu vodu. Visina 2.5 m kod vrata i 2m na kraju.

U Bosni

U betonsku ploču sam stavio armarurnu mrežu onako reda radi, najjeftinija ! Sad malo o betonu. Beton je smesa cementa,šljunka i vode koja mora biti izmešana u homogenu smesu. Debljina ploče je 8 do 10 cm sa tim što sam iskopao rupe gde će ići ankeri. Možemo računati debljinu 10 cm. Dakle dužina 5m x 3 m širina x 10 cm debljina to je 1.5 m3 betona. Da bi se napravio 1m3 betona potrebno je oko 1.3m3 šljunka i cementa. Za samostojeću armiranu betonsku ploču omjer šljunka i cementa se pravi u omjeru 4 lopate šljunka i jedna lopata cementa. Za otprilike 1.5 m3 betona je potrošeno 2 m3 šljunka (2000x2m3 =4000 dinara) i 500 kg cementa (2100 din je 100 kg.) Dalje sledi kupovina kvadratnih profila čišćenje i farbanje temeljnom bojom. Dakle ovo je opis jednog hobiste, molim građevinske inženjere da mi ne zamjere. Još jednom da ponovim hoću da napravim garažu za što manje para a da bude koliko toliko sigurna i čvrsta . U drugom slučaju bi se kopali temelji duboki min 40 cm i armirali . Bilo bi potrebno min dvostruko više betona i još armature za temelje.