Reacher Gilt

@Sedla Alfa je bombona, ne slušaj ti ovog @MS PK, on je sada MB PK.

Tako je bata Života, baš kako reče gospo'ica Gvozdenka onomad, Nežni moj ! A ja sam sve bliže obećanom Favoritu, samo još da sestrinog lavića udamo. Jer keva ne da fokusa, kaže ne sad kad je Bravo otiš'o, a ford konačno doš'o na red za streju.

Saglasan. Nisam neka žena, istina, ali i ja sam takva. Kad mi se nešto zaista svidi, ne treba mi puno da prelomim. Na kraju i ja sam ga tako pazario od Raše. Otišao da ga pogledam, i vratio se u njemu. Ali dobar je zaista ovaj Bravo, bez preterivanja. Znao sam da će ga oterati prvi ko dođe ga proba, samo nisam očekivao da to bude tako brzo, i da će to biti Ona. Ana. Nije mi bilo svejedno, ali makar mi je malo lakše jer je bravac otišao u prave ruke. Ona puno prelazi, i koliko sam juče mogao da primetim dok ga je probala, bolji je vozač od mene. Nije joj trebalo ni nekoliko minuta da se adaptira. Pre njega je vozila 147, jtd naravno, pa sam par puta morao da joj skrenem pažnju na to da bravo nije dizel, i da ga ne treba voziti tako. Jeste on turbo, i povlači lepo iz nižih obrtaja, al' ipak je benzinac, treba ga malo zavrteti. A koliko sam video, vrteće se on i te kako, jer kako već rekoh, otiš'o je u prave ruke!

Ode. Pozvala me žena iz AL oko podneva, i do tri beše sve gotovo. Ljubav na prvi pogled. Ostao mi samo gratis zimski set i knjižica od Blue&Me. Zaboravio sam čak i flešku sa muzikom da uzmem, ali videćemo se za mesec dana kada planira da dođe ovde sa porodicom. Baš nisam očekivao da ga tako brzo prodam, tek je bio treći dan otkako sam postavio oglas na PA. Prošli put je stajao oglašen skoro mesec dana i samo nekoliko ljudi je pozvalo, iako je oglas bio i gledan i praćen.

Kako već jednom @TheWickerMan reče, jednostavno, *ebeni 1.4. Bacaka se kao da ga udaraju elektrošokovi. Taj nosač jeste papren (kvalitetan), al' vredi svaku paru. Kad valja, u kabini mir i tišina, iako motorče pod haubom 'oće da iz iste iskoči ...

Uz semuta muziku sa mog baliseta. No, nije još vreme za opuštanje, valja se posvetiti udomljavanju fokusa i puga, a novoj vlasnici mogu samo da poželim da je služi kao što je mene služio.

Ode. Može lokot.

Da. I izraženije vibracije. Kad je zagrejan, u leru radi jako lepo i glatko, i te vibracije se jedva osećaju na volanu. Moj je do prošle zamene ulja spuštao obrtaje za minut najkasnije, a od onda mu treba i po nekoliko. Tako da mislim da je verovatno do filtera ulja. Na predstojećoj zameni ću staviti neki drugi pa ću ispratiti kako se ponaša.

Jedino od trovratnih što nikad nisam mogao da svarim su CC varijante 307, Megan i ostalih kompakta. A ovi Audii o'zgo su mi 'nako ... više ka mnjah ... Da nemaju te kružiće napred, mislio bih da gledam nevenčanu decu MB i nekih kosookih. Ne sumnjam da su odlični automobili, ali meni su totalno bezlični, svi napravljeni na isti kalup.

Itekakao. Ja moram da se savijem van auta da bi ih privukao pri zatvaranju, ali oni koji su ~ 2m visoki kažu da su im baš taman. Najviše hvale lakoću ulaska/izlaska u odnosu na 5v verzije, jer je B stub pomeren unazad i jednostavno ima puno više mesta kad se spomenuta ogromna vrata otvore. Nego baš kako treba, pogotovo kad su vlasnici malo kabastije građe. Fokus đene đene, al' 307 je apsolutni gospodar prostora u enterijeru, neverovatno je koliko mesta ima napred. A što se broja vrata tiče, fakat su praktičniji sa 5, ali ne voze svi sitnu dečicu pozadi, a kolica u gepeku. Svako bira prema svojim potrebama i sklonostima.

Kad bismo logički zaključivali, svakako bi bilo tako. Ali u realnosti najviše je bilo zainteresovanih baš za njega. Za brava sam imao samo par poziva od kad je u oglasima, a za fokusa barim odavno jednog drugara, jer je za njega baš taman. Al' žulja ga automatski menjač, taze je položio pa bi da šalta. edit: što naravno ne znači i da će 307 prvi otići. Meni je stvarno sve jedno, koji god da ostane. Mada koliko vidim svi ukućani bi da prvo bravu vide leđa. Keva ne zna da vozi menjač, ženi nepregledan i nezgodan za parkiranje, a ćera mož' da ga vozi ponovo tek kad refundira saniranje dosadašnjih oštetećenja.

Kakav citros, nisi u toku dečko, otiš'o je on odavno. Doduše, nije otišao daleko, kod prvog komšije tako da mi je malo lakše. Trenutno na lageru imamo jednog fiata i forda, a u dolasku je i spomenuti pug.

Trenutno sam više u fazonu, tj. dilemi koji auto prodati, a ne koji kupiti ... ali da ne offujem ... Jerbo od 20. u dvorište stiže treći član, pa ne bi bilo zgoreg kad bi udali jednog. Ili dva. Ili sva tri, što da ne ? Tako da eto ti kod mene u dolasku baš traženi atmo 2.0 benzos, sa navedenih 136 ponija. Jedino što je automatić, ne znam kako ti se to uklapa u ćuning filozofiju ... al' ima onaj manual mod, pa mož' da ga po želji šaltuješ strogo u crveno ... Čim ga iskeširaš, naravno, i odradimo prenos.

Do aprila će biti tri godine, i oko 30K, kako je Bravo kod mene, i sviruca pomalo u II i III, al' nije menjao melodiju, pa ništa nisam dir'o. Gled'o ga, i sluš'o onomad i Goran, i rek'o da radi savršeno... za M32 Elem, hoću da kažem da postoje i ispravni M32. Prilažem fotografiju. E, sad, kako rade, to je već druga ptiča.

I tako ga trljkaš i usisavaš mu poslednje zrnce peska iz tepiha, i nakon deset godina prodaš nekom Zokiju, koji nakon kupovine krene da ga vozi bez patosnica.

Končito će ne utepa gazda Darker bolje da se samoizbrišemo al' sam je potegao Božo-a, jbg.

Jednostavno @IDzO Loš fotošop, ali dobra fora

A zamisli kol'ko bi još bolje iš'o da je pride i MA

Ono zvuči, ali ne izgleda.

@darkman14 Pa šta znam bre, nekako mi Lancia Delta ne zvuči preterano muževno. Pun intended. Mada bi i ovaj moj Bravo po meni trebalo da se zove BravA, jer zna se kol'ko je vrata imao original Bravo, i kako se zvala verzija sa zadnjim. Dok kod StilO, recimo, nema greške. @Ivan, dođeš pijenje za ovo za Stildžu.

Valjda sastavlljenA i opranA? Još od onda je bila kod majstora? Šta bi bilo da je neki ozbiljan kvar...

Ne brate, to je specijalni, plivajući nosač motora! A za ostale delove si u pravu, to sam prevideo.

Gledam ove cene delova, upoređujem sa onim koliko je mene šta koštalo, i mogu ti reći da si srećan čovek... Amortizer prednji 7500×2 zadnji 4700x2 Nosač motora ~18000 Jedino su šolje tu negde... Ostalo što si spomenuo još nije došlo na red za zamenu, ali polako. Kao da vozim ne znam koji auto, a ne iste firme i samo klasu iznad, a po oglasima im i cene slične.

Kakav neon ... hahhahaha Ovo u ćuning treba da ide ! Ja onomad izlazim iz banje i vidim u susret ide Stilo. Ali kakav stilo ! Narandžaste boje, sa "tigarskim" šarama urađenim od folije. Valjda. Al dok sam ja uključio tel, ode, jbg. A 3V spušten, namunjen, tight like tiger !