nemanjas

ja sam na navigaciji uradio sa crnom karbon folijom one strelice isto ih zaebem posao da ih ocistim a ne znajuci da ce se skinuti,izrezao polako te strelice i prelepio

da kod mene je bio taj problem sa prosirenim menijem i raskacimo navi i uradimo proxy i dobije taj meni,ali opet po nekad kad udjem u taj meni on se izgubi,i cesto ume da mi blinka kilometraza,moram probati opet proxy da uradim

nisam sastavljao,nisam ni gledao koja su auta na snimku.Postavio sam vise zbog pesme tuning styling jer svi iz gedore su hteli da to bude dobar tuning styling

i ja sam uzimao od tog ivana za pozicije i evo rde duze od 1god,mada odmah po namestanju su par dioda pocele da trepcu ali ostale rade i dan danas

pa onda je sigurno mehanicki problem jer nece da dobije kvacilo drukanjem,nego eto iz cista mira dobije puno kvacilo a primetio sam da se to desi kad ga penzionerski vozim,a cim krenem da ga izvlacim do crvenog tad nastaju poteskoce sa menjanjem brzina

sutra cu zvati ivanovic prodavnicu i pitati sta imaju

pomoglo je nekima,al eto meni nije i ako je stari cilindar kad mi je pokazao serviser vidno raskliman i los, meni je delimicno pomoglo jer hoce nekad da dobije puno kvacilo a sa starim nije dobijao nikako

mozes da ih izvadis i na njihovo mesto stavis otpornik od 500 oma i nece prijavljivati gresku,ja sam tako uradio u tablicama jer sam stavio obicne led module. a ni meni nije jasno zasto pozicije moraju da svetle non-stop cemu njihova svrha kad su upaljena oborena svetla

izgleda da je tako,mislim da je rekao cenu za najjeftinije i sto ima odmah u radnji

da ima i do toga ali nisam ni pitao ko proizvodi te delove

pa ako je 100e reparacija i ne isplati se bas reparirati. a da probas risto kao i mi da promenis cilindar u kabini

i ovaj u servisu je se cudio kako je skuplje od jtd 15000 je korpa i lamela negde oko 9000 je taj njegov hidro druk lezaj jer nije isti kao na jtd,taj hidro druk lezaj mu je valjda ujedno i donji cilindar i 60e ruke mada mislim da bi ruke i spustili nesto u stvari i jeste malo skuplje za jtd evo kolega bole je skoro menjao to i izaslo ga oko 35 000

a sto je najgore ja tih problema imam skoro pa odkad sam ga i kupio,a to je skoro 3 god

a jbg ne mogu da se pomirim sa tim da treba 30 000 i kusur da dam,posto ovi u servisu ne pristaju nikako na to da repariram korpu i lamelu jer kaze ako lamelu nanituje deblje nego sto treba nece valjati pa ce morati ponovo da skida menjac dal je to istina jer ipak valjda postoji neki standard za te lamele. ok 15 000 su korpa i lamela za 1.8 a cuo sam da je reparacija negde oko 50e,dosta bih ustedeo

zamenjen cilindar na pedali kvacila uzet nov cilindar,ali i dalje ista prica kao i sa starim i ako je stari cilindar vidno propao i rasklimao se sav,zamenjena i plastika na pedali u koju ulazi cilindar jer je i ona bila pukla. ali i dalje ima praznog hoda desi se nekad da dobije puno kvacilo i bude super ali kratko traje,brzine se delimicno lako menjaju ali ako ga vozim u vecim obrtajima onda malo teze ide,ostaje da se vidi korpa,lamela i taj hidro druk lezaj jer definitifno nije bilo do cilindra na pedali.

A sta ako je to bilo googl vozilo ,ja kad sam prvi put video to prepao sam se pomislih pokretni harp :D

jbg u ovoj nedelji sam bio u ns,ajde ako se ne snadjes do sledeceg mog dolaska odradicu ti ja to,al ne znam kad cu dolaziti,moze da se desi u toku nedelje

pa sta se bunis jel te javno snimaju sa kamerama sta radis po gradu,ako slucajno stanes negde a ne znas da je kamera tu moze svasta da snimi sta radis sa devojkom i to da javno pokaze snimak glasa jos uvek nije zakonski dozvoljen ali moze to da radi al ne sme da iznosi u javnost

sta si se toliko uplasio dal ne prisluskuju?mora da si nesto pricao sto ne treba

i kako se menja? da mi skratis muke

pa dobro i ja pojacavam do 11 nekad i malo vise sve zavisi do pesme kakva je i kakav je bas,a kad smanjim na 4 ne cujem nista kao da sam ugasio

ne znam brate tako sam cuo da je lako za menjati

pise bg pa 77777

ma kakvi dovoljno kad krenes sa tom muzikom uvek je malo uvek bi moglo jos jace da bude,ja sam sad stavio jos jedan vufer na zadnje sediste posto u gepek nemam vise mesta