etibor 21 Posted October 27, 2008 Potrebna mi je mala pomoc.Kada ubrzavam malo jace, ali ne zivotinjski do patosa, u drugoj brzini (a ponekad i u trecoj) desava mi se da nekada na oko 2200 do 2600 obrtaja se cuje kratko "sh,sh,sh" i u tom trenutku kao da za delice sekunde smanji silu ubrzavanja, ali ne trza, nego samo kao da slabije povuce. Dize obrtaje do 2200rmp, pa onda istom brzinom dize obrtaje do recimo 2800, ali se cuje to š, š, š. Sve to na radnoj temperaturi, i bez dima na izduvu... Kada je hladan onda to ne radi. Na leru radi dobro. Sta bi moglo biti. Cisceni su i EGR i MAP. Da li su mozda dizne, turbina, protokomer...???PS. Ovo je multiJet motor... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dragon 17 Posted October 27, 2008 Pazi, meni na Mondeu (TDDi) isto tako pocelo da se cuje neko sistanje i auto mi je upadao u safe mode, posle cega nije hteo preko 2.000 nikako. Stanem, ugasim - upalim, ponovo sve ok, ali za kratko vreme. Cim odem u malo vise obrtaje, odjednom izgubi snagu.Posle bacanja para na tri dijagnostike, ispostavi se da jedno od usisnih creva nije bilo dobro stegnuto i da je sa donje strane postojao zazor kroz koji je uvlacio fals vazduh i protokomer je brljavio.Ovo su drugaciji simtomi nego tvoji, ali proveri da li ti je sve dobro stegnuto na usisnom delu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
etibor 21 Posted October 27, 2008 Provericu creva.Ali ovaj zvuk je vise kao da ima viska pritiska, pa brzo izbaci na nekom velikom ventilu, nije visoka frekvencija,nije zvuk kao turbina pa kada se zalece da onako zvizdi, nego je bas kratko i bas onako sh, sh, sh u jednoj sekundi dva ili tri puta dok obrtaji stignu od oko 2200 do 2600... Ne gubi snagu, ide preko 3500 rmp bez problema, vuce ok, ne ukljucuju se neke lampice za gresku... Ali se cuje taj cudan zvuk ponekad, i to samo na ugrejan motor...Turbina mi je zvizdala ko luda, ali sam pronasao da je jedno crevce kje ide na onaj ventilic za regulaciju peraja turbine probuseno, i to sam sredio, pa sada mnogo manje zvizdi, ali ovo ne zvizdi, nego je dubok ton... Quote Share this post Link to post Share on other sites
jboban 0 Posted October 28, 2008 Takav zvuk ispušta vakuum rezervoar, koji se nalazi sa zadnje strane motora, ispod EGR ventila, ali ne mislim da se on može čuti unutar vozila, posebno u pokretu. Siguran si da zvuk potiče iz motora, ispod haube i čuješ ga dok voziš? Quote Share this post Link to post Share on other sites
etibor 21 Posted October 28, 2008 ^^^ ...pa meni se tako cini, prosto sam siguran 100% da se cuje iz motornog prostora. Cuje se kada se malo jace ubrzava u drugoj kao sto sam vec i opisao, i ne uvek. Nesto, kao da bi napravi visak pritiska pa onda brzo i kratko izbacuje u dva ili tri "paketa". Ali samo izmedju 2200 i 2600rmp. Nikad na nize, i nikad na vise. A motor puni kako treba, ili se to meni samo cini. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vmackm 0 Posted January 12, 2010 Znam da je ovo stara tema ali imam isti problem. Da li ste otkrili sta je uzrok ovom sistanju? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Goran Zemun 441 Posted January 12, 2010 Zastitna plastika ispod menjaca presece crevo od turbine. Namomotaj pun levi i pogledaj. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted January 12, 2010 sto rece goran crevo sa interkulera do usisa i pomenuta plastika za zastitu menjaca ili sto rekose i ranije ovde negde "falsira" vazduh Quote Share this post Link to post Share on other sites
vmackm 0 Posted January 13, 2010 (edited) Ok hvala ljudi, sada cu da pogledam pa javljam. Da li to crevo moze da se nabavi u ovim fiat radnjama? Edited January 13, 2010 by Valdo Quote Share this post Link to post Share on other sites
Goran Zemun 441 Posted January 13, 2010 preseces gde je puklo, ubacis parce metalne cevi sa dve selne i to je to Quote Share this post Link to post Share on other sites
vmackm 0 Posted January 13, 2010 Jeste puklo na prevoju tacno gde ste rekli. Pa to sa cevi je mozda i bolje, sigurno ce za par godina opet da pukne. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Goran Zemun 441 Posted January 13, 2010 Naravno.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
vmackm 0 Posted January 13, 2010 Lele novo crevo je 8000din u fiatinu a AP nema, dok je ono drugo od turbina duplo duze a kosta 4000din. Da li znate koliki je precnik cevi potreban i kakve selne? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Goran Zemun 441 Posted January 13, 2010 (edited) Mogu sutra da izmerim, moj prvi komsija prodaje te cevi , limove i ostalu gvozdjuriju. Do sada sam isekao celu sipku od 6m. Edited January 13, 2010 by Goran Zemun Quote Share this post Link to post Share on other sites
vmackm 0 Posted January 13, 2010 Ako se setite da izmerite super. Mislim da spremim cev pre nego skinem crevo. Hvala Gorane. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Goran Zemun 441 Posted January 14, 2010 Izmerio....cev je precnika 57mm Quote Share this post Link to post Share on other sites
vmackm 0 Posted January 14, 2010 Sredio! Hvala jos jednom. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dowlla 0 Posted December 13, 2010 Imam isti problem sa šištanjem pri oko 2.000 obrtaja. Sledeći uputstva, namotam pun levi i stvarno vidim da je zaštitna plastika oštetila crevo na prevoju.Zna li neko gde mogu da nađem cev prečnika 57mm? Quote Share this post Link to post Share on other sites
STILISTA 2 Posted December 14, 2010 pogledaj neko vodovodno plasticno od 2 cola skratis koliko ti treba i ubacis u gumeno sa obe strane zasrafis dve selne i to je to Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dowlla 0 Posted April 12, 2011 Dok sam se smislio da resim problem, crevo je puklo i uzduzno, tako da mi nije pomoglo ubacivanje cevke.Ali dosao sam do broja telefona jednog momka, Dejana iz Rakovice, koji pravi creva. Za ovo crevo sam platio 1.500 dinara i prezadovoljan sam! Quote Share this post Link to post Share on other sites
filipovic 0 Posted April 13, 2011 daj broj telefona tog momka iz Rakovice. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mihajlo 3 Posted May 13, 2011 Pozdrav svima. Imam jedno pitanje-da li je, ako je u pitanju sistanje zbog loseg creva interkulera, to sa leve leve strane? Tj. meni se cuje kada otvorim prozor kod suvozaca i to kad mu dam gas i dok ne povuce. Quote Share this post Link to post Share on other sites
borisbg88 0 Posted June 1, 2011 takodje bi mi trebao broj telefona momka iz rakovice koji pravi creva,imam isti problem,pa bih voleo da napravim crevo,umesto da kupujem original posto mi je to skupo Quote Share this post Link to post Share on other sites
bglion 401 Posted June 1, 2011 Evo kontakta: Dejan 064/12-99-305 011/533-9332 Ul Borivoja Milivojevica 7 Beograd -Knezevac Quote Share this post Link to post Share on other sites
LordMarcus 0 Posted August 18, 2011 (edited) Pozdrav svima. Imam jedno pitanje-da li je, ako je u pitanju sistanje zbog loseg creva interkulera, to sa leve leve strane? Tj. meni se cuje kada otvorim prozor kod suvozaca i to kad mu dam gas i dok ne povuce.kod mene isti slucaj, sisti od 1500 do 2000 obrtaja, i to sa suvozaeve strane, al ja ne nadjoh to crevo koje bi trebalo da je problem,tj ne nadjoh mesto gde je preseceno, ako je do njega? Edited August 18, 2011 by Lord Markus Quote Share this post Link to post Share on other sites