Radnik2

@oktopodJel možeš molim te da slikaš tablu sa osiguračima ? iz kabine levo kod vozačeve noge

Ammm... "Problem" zadnjih vrata sa strane vozača je rešen, neko je napisao ranije u temi ne mogu da pronađem. U suštini, ako su vozačeva vrata već otvorena onda se zadnja zatvartaju najnormalnije. Jedno ako su sva ostala zatvorena, onda se javlja taj neki "mora nešto jače da se zatvore". Ne smeta mi, samo eto kao neka sitnica. Evo uveliko u zimskom periodu nikakvih problema nemam, ne vidim vlagu, ne osećam neki miris i to. Antifriz i to nije se spustilo od servisa. Ona plastika kod vozača gde je točak za retrovizore, namestili kad sam radio prvi servis. Još uvek je što labavija ali ok popraviću sam na kraju krajeva Nemam pojma, možda radim pogrešno, ali u 80% vožnje koristim S&S. Isključim u situacijama kreni-stani kolona i sl. Potrošnja se i dalje vrti oko 8L gradske vožnje. Kako izađem van grada spusti se na 6L. Kada god me neko pita koliko troši kažem 8L Cimanje kvačila u prvoj ... od još pre dva-tri meseca ne pamtim kada se desilo jbg. Nekada se desi kada izađem iz S&S režima nešto slično ... ne smeta mi, nešto jači gas dam i to je to. Ostale zamerke su na mestu...kvalitet tastera na instrument tabli i za podizače, jede živu decu kad se uključi klima i možda pomerena pozicija vozačevog sedišta na napred P.S. Morao sam betmene da stavim

Šta ja da onda da radim sam ovde ?

Meni se desilo doduše nesto slično, i to posle 30-tak dana od kupovine. Nije bilo nikakve vizualne notifikacije na tabli da je S&S prestao da radi ili neki "check". Kada pritisnem taster S&S na ON ili OFF pokaže se na displeju da je uključen/isključen ali u voznji ništa. Stanem na semaforu ... jok .... ne uključuje S&S. A nuz' pojava je bila da moram kvačilo da držim pritisnuto da bi startovao auto ..... brate :)) I tako je bilo nekih 5 dana, i samo jedno jutro op. sve proradilo :). Evo od tada pa do danas, proslo skoro 7 meseci nije se pojavio problem.

... hahahahha al sam te isprepadao

jok ... toga nema ovdi

Kroz gepek moras ... ispod obe zadnje klupe je taj *"platneni rukohvat", ali naravno prvo spusti naslone zadnjih sedista na napred. Povuces rukohvat ka sebi "nesto" jace, videses i cuces da se klupa "odvojila", bukvalno 2cm se podigne. I onda sa bocnih vrata samo roluj cela sedista Meni je tako stao frizider i sl. Dobije se ekstra prostora koliko hoces Niti ima u uputstvu, niti je prodavac znao, niti ima igde na internetu Tj. ima video na YT doduse sa onim auto role mehanizmom ... ali toga nema na nasim 2022 modelima

yes

Dolio čašu destilovane i to je to .... negde početkom aprila 2022 Ja: Kažite mi zadnja sedišta se sklapaju, tako? Ak kompresor prodavac: Ne. Mogu samo da se pomeraju 10tak cm napred i naslon sedišta može ali klupe se ne sklapaju. Ja: Kako to da se ne obaraju sedišta skroz, samo naslon može? Ak kopresor prodavac: Tako je kod ovog modela.. Ja: Dobro, hvala .... negde krajem aprila 2022 Tast: Ajde obori klupe da unesemo neke daske Ja: Ne obaraju se klupe, samo nasloni- Tast: Kako ne može klupa da se sklopi, samo naslon sedišta? Ja: Da Tast: Daj otvori zadnja vrata Ja: Evo vidite, ima samo ručka sa strane nalona za naslone sedišta, i mogu da se saviju napred i nazad. I evo šina dole za celo sedište napred-nazad Tast: Otvori gepek Ja: Evo Tast: Šta je ovo ispod sedišta?, ima neki kao platneni rukohvat da se povuče Ja: Ajd ne seri Tast: ..... vidiš ovde se obaraju sedišta (klupe) Ja: ....

ponuda ak kompresor 14.250din za mali servis. 15k pređenih kilometara za vozila u garanciji: svi filteri(kabine,vazduha, ulja) i zamna ulja imam samo dvoumicu da li se ovako 'rano' menjaju filteri kabine i vazduha. Auto se vozi tek 7meseci?

Trenutno je tačno na MIN. Nisam ništa dolivao niti otvarao čep od kad je izašao sa AK parkinga

Ne kontam šta sam rekao pogrešno ?

Pa šta znam...možda se oseća bolje. Što bi moja tašta rekla "Mir nema cenu" .... a žena, dete i ja u kući na spratu iznad

Meni dali neke ORIUM 205/55 R16 Winter 94H XL

@oktopod Idem na prvi mali servis 01.12. taman ce biti 15k. Ocekujem filter ulja i ulje. Rashladnu tecnost i to je to ... bukvalno nista vise p.s. Mozes staro za novo ako ti je 500L preseo, imas AK kompresor ove Reno Clio SCe65 ... pit'o ja

Evo odlicnog linka za dimenzije i velicine i dosta ostalih detalja. Mogu da se porede razlicite opcije https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=205-55-16X6.5ET39 u garazi (trenutno na oglasima) imam Continental ContiPremiumContact2 205x60 R16 96H XL dot1619. nisam ih stavljao doduse kontao sam da je na tehnickom bitno da su sva 4 tocka istih dimenzija i velicina?. jbt. na grande putu 1.2 deset godina sam imao borbet 7J 195x55 R15

pobrkao sam jes H7 su obe

Donji far kod Cross-a gde su pozicije, DRL i duga ... ne postoji "otvor" na blatobranu kao u uputstvu. Skidaju se dva srafa na rubu blatobrana ka krilu, jedan sraf iza tocka ... i jos tri ispod branika ... relativno brzo se skida kada provalis gde su Izvadi se donji deo blatobrana iz lezista sa donje strane i to je to Taman da ruka prodje i da vidis sta radis. Duga se menjaju kao i oborena ... sad ne mogu da se setim da li se okrecu pri skidanju ili samo povlacenje ka sebi, ali provalis lako se oseti koji je pokret potreban A dan danas nisam uspeo da skinem poziciju koja stoji u istom faru Nece ni okretanjem ni povlacenjem. Mozda sam previse "nezan" . Cekam prvi servis pa cu da pitam majstor mileta

Meteor ce pasti na dan kada kod nas u Srbiji motor bude rezervni deo A mozda bude i rezervni deo kada elektricni automobili budu "moras" da imas da udjes u EU, ili plati 250evra za zeleni karton

https://carsalesbase.com/europe-fiat-500l/ 500L se i dalje prodaje po evropi i u 2022 nije sad u nekim ciframa ali ga ima ... Ali recimo 2021 je bila sasvim solidna prodaja, po meni. Dakle, ne sekiram se za delove...bice ih u izobilju a ovaj 1.4 Fire motor je neunistiv 500L je jedan od retkih dizajna koji imaju "dusu", tj. dizajneri su barem pusili cudno uvijene cigarete i to mozda ... ali definitino vise truda nego ovi ustogljeni iz renoa, citroena, vw, brate svaki auto isti. Bitno je da nabiju ekrane i kao to je to.

Oktopodov oglas za prodaju automobila 2026: "Prodajem ubogi FIAT 500L Cross god. 2022 1.4 98ks 30% cene: auto kao auto lim i to: 4.000 evra (extra povoljno) 70% cene: stres, logovanje i ostalo na fiat/lancia forum, odlazak u kompresor vise puta, minuti iz paketa za zvanje kompresora, testiranje ispravnosti vozila umesto kompresor servisa, dve kazne za prekoracenje brzine, nerviranje oko farbe i ptica, kondeza i vise sati nedeljno razmisljanja sta je uzrok trzanju : 10.000 evra "

Ime, nije problem naravno , nego oktopod rece da javim kako je posle poliranja. Mada moze i zajednicka tema sto se mene tice, ionako nam se razlikuju samo tablice ...sve ostalo je identicno (dobro sem otkopodove haube)

poliranje resilo sve ostalo je tu i tamo sitno nesto ali to je zaista zanemarljivo. na plastici retrovizora nije moglo da se skine sroz (jer je plastika jel). ali zaista neprimetno

nije mi bila namera uopšte, ali ako tako deluje biiip ga. hteo sam baš kontra da uradim...tj. da pokažem koliko su jadni ovi u kompresoru, a ovo sam našao ad hoc. nit znam čoveka niti kako se zove...našao na netu adresu i otišao... da komplet zadnji gornji spojler i krov do antene + vrata ispod retrovizora

Odem u kompresor juče... Dobar dan... dobar dan izvolite: Molim vas dajte predlog šta da radim u mom slučaju, evo. Drugar iz dobre namere naprskao bezbojni lak preko poklopca retrovizora, i na spojleru petih vrata da "sanira" neke štrafte od trnja i šiblja, granja i "cross" vožnje...i tako on to u 23h uveče napolju se igrao, zaneo se da je farbar i to, i imam šta ujutru da vidim (pogledaj slike). ...elem i tako dođe majstor "A" da pogleda...gleda onako sa jednim okom poluzatvoreno, iskrivio usta..."mora da se farba" kaže, ne može ovo da se ispegla lak preko laka, matirala boja. Ček da (pazi sad ovo) zovem telefonom glavnog farbara "B". ... i tako pričaju predamnom telefonom "A" i "B", i sada objašnjava majstor "A" mastoru "B" ...matirala boja, sjaj nema, lak preko laka, 99% se farba, jel da?. i sad "B" koji sedi negde, samouvereno potvrđuje majstoru "A" da nema druge neko farbanje. Koliko košta, pitam "A". "A" odgovara moraju cela vrata, krov i gornji spojler, rekao "B", cca. 200€ za vrata, krov valjda 400€ ... zadnji gornji spojler isto neka cifra ...( jedino sam siguran za vrata da sam dobro razumeo cenu, a posle 200€ sam se i vizuelno i akustično transcedentalno portovao na plac kod Gornjeg Milanovca i sređivao baštu ) Možda pomogne poliranje ali to mi ne radimo ovde i teško da će ti pomoći, negde je u pančevu. ali 99% da se farba. Vratim se nazad u razgovor i kažem hvala vam puno na pomoći "A", baš ste mi izašli u susret, i ovih 99% baš zvuči onako jebeno blizu 100% ... on se smeje .. Doviđenja prijatno...doviđenja I tako, raspitam se vezano za simptome i rešenja i tamo vamo gore dole levo desno odem kod lika na Voždovac: Dobar dan ... dobar dan izvolite Vidi, takva i takva stvar...jel može da se sredi? Kaže majstor "C", onako patike ,nabretele majca ,trenerka. Simpa lik mi na pri pogled...sačekaj sekund kaže... Gleda, sa jedne strane, sa druge, pipa, prelazi rukom, pere, briše. Ode do garaže stavi pastu i poče lagano poliranje dela vrata i nešto malo po štraftama ..zameni četku i krpu...i ponovo malo još i... ...BAM..BOOM Obrisao polir sa tog dela... vidiš kako izgleda sada ... Jutros gledam po danu, svetlost ovo ono, lampa, u garaži pod neonkama... vrata je odradio gledam i nevera ... kažem sebi jebote koji je "C" lik. Koliko košta da se ispolira ceo i da se srede štrafte i to. "C" kaže 12.400din. Kada da dođem, pitam. u subotu u 9, biće gotov za 5-6 sati. Vidimo se, hvala doviđenja p.s. da ne bude da samo @oktopod ide u kompresor :-). I kontam da su bili u zbunu kad sam im se i ja pojavio, u fazonu ova dvojica nas zajebavaju