DoX

Ja se ipak nadam da je moj ventil kolko tolko ostao ok da ne mora da se blokira, pa bi da probam da ga ocistim.

Znaci kod majstora na resavanje problema

Posle citanja odredjenih clanaka o EGR shvatio sam da je to ustvari sistem za iskoriscenje izduvnih gasova za hladjenje eksplozivne smese i redukciju emisije izduvnih stetnih gasova. Moze da trese motor na leru ako je zaprljan itd... Ja bi to da ocistim pre nego da blokiram. Jer nije dzabe stavljen u auto ako treba da se blokira.....

Stara tema ali isti problem. Dam kontakt, skala ode do drugog podeoka (primer), predjem 20-ak km ona ode u rezervu cas. Ugasim auto, upalim, on opet pokazuje da je na drugom podeoku pa se onda sporije spusta.. I sve tako mesovito. Cas se kao brzo trosi, cas ima dosta cas ce da nestane... Nisu neke velike varijacije tipa max pa minimum ali svaki put kad dam kontakt za oko 5 mm mi zeza... Jel da se konsultujem sa nekim majstorom u vezi plovka ili ima nekog drugog resenja ?

Danas u povratku sa sela kazaljka presla 2-3 puta radnu temperaturu za pola podeoka, znaci nije dostigla sledecu crticu nakon srednje nego je ostala na sredini pa se kasnije vratila... Bio je malo brdovit teren sa 3 osobe u autu i 50-ak kila u gepeku. Neki razlog za brigu ? Jer mi se to desavalo i po gradu.

Hvala. Sad mi je u planu da sredim CD Player, pa cu kasnije njih da odradim. Koliko otprilike ide za jedan kvalitetan 4300k komplet, a koliko da u paketu idu i duga svetla ?

Golf Mk2 1985'

To sam hteo da cujem. Znaci samo redovna zamena 40% AF-a i to je to.

Meni jedan far ima blago plavicastu nijansu u odnsou na drugi koji je skroz beo. Nije toliko primetno ali za mene jeste. I kad ih ukljucim cuje se kao da unutra radi mali motoric ili nesto.. Da li je to normalno ili sve treba biti totalno besumno ? Inace Xenoni su stari 4 god. I nikad nijedan problem sa njima. Samo ove sitnice sad..

Desava mi se da kad dam kontakt i hocu da upalim auto ne zavergla odmah, nego posle 3-4 sekunde.. A nekad nece uopste, pa moram ponovo. Obicno sacekam da se upali pumpa pa onda okrenem kljuc u drugi polozaj i nekad hoce odmah.. Ali nekad ni da cuje... Da nije ulozak brave ?

Ja sam mislio da u mesavini 40% antifriza ide destilisana voda.. Ne bi valjda pravili tu mesavinu sa cesmovacom za prodaju..

Stop svetlo 30+ evra ?? .. Ne verujem.. iritira me sto ne rade sve sijalicice, Bilo bi dobro da postoji neka jeftinija fix varijanta...

Znaci sa 40% nema nista da mu fali.. Ok.

Primetio sam na dosta ovih automobila da je stop svetlo na petim vratima napuklo na jednoj strani, kao i kod mene.. I rade mi samo 3 diode a ne sve.. Pa sam hteo pitati kako je moguce da se zameni komplet svetlo jer sam cuo da je to vrlo nezgodan posao zbog obloge gepeka koja kad se jednom skine tesko moze da se vrati..Valjda puknu neke plastikice sto je drze ili nesto... Ima neko iskustva sa tim?

Kupio nov Pioneer plajer, zamenio ga sa starim Sony-jevim.. I samo sam postojece Euro Jackove povezao na nov player sa njegovim zenskim ISO konektorom i nece da se upali dok ne dam kontakt... Jeste da sam procitao otprilike kako i sta ali ako moze jos jednom kako i sta da povezem da to radi i bez kontakta ?

Imas i dalje ATA hard od 160 ?

Jel ok imati u sistemu samo 40%-tni antifriz ? Desava se poonekad u gradu da malo predje iznad pola, ili po uzbrdicama..pa se posle vrati...

Sve pohvale za sredjen auto. Samo pitanje gde si nabavio centralni i levi znak Fiat-a na 5. vratima ? I da li postoji mogucnost da se nadje i onaj desni ili da se to nekako prefarba ? I ako moze link ka temi za zamenu osvetljenja instrument table i svetla u kabini ...

Sve je to lepo po reklamicama ali meni se taj auto smucio

Juce i danas po gradu vozio i desilo se da je temperatura bila na skali izmedju radne temperature i prvog podeoka iznad.. I onda se vratila. Bilo kakvih razloga za brigu posto sam procitao da nikad ne bi smela da predje pola? Inace u sistemu je cist antifriz odnosno 40 procentni.

S obzirom da znam koliko truda ulazu i koliko se provera vrsi i kako su striktni pri tim proverama mogu vam reci da je prilicno korektan auto. Samo sto se meni licno ne svidja. Probao mjet i benz, nisu startni ni malo, tvrdi su i nekako neudobni... Samo moje misljenje. Oprema ok, jedino ga krasi centralni displej sa tako nekim opcijama ali nije ni nesto preterano luksuzno..Ostalo sve isto ko na mojoj Bravi, samo novije.

Brava je, nije Bravo. Ali ok ako je isto zanima me samo koji mi model tacno treba da budu Xenon Like. Neke preporuke ?

Koje tacno sijalice idu za maglenke ? Konkretno trebaju mi neke Xenon-Like da stavim da lici malo na Xenone sto imam, znaci da nisu obicne zute.

Pozdrav svim. Zovem se Darko, iz Kragujevca sam. Od prosle nedelje sam postao vlasnik Fiat Brave 1.9JTD Steel 2001. God. pa odlucih da se registrujem kod vas radi deljenja iskustava, resavanja nedoumica i problema u vezi samog auta. To bi bilo to.