Macvanin

Za jedan motorcic, 90e?

Davno je jedan covek rekao sta se radi sa `stokom`tj. narodom

Evrodizel u Bosni - 2.14KM. Covek koji radi na pumpi, kaze da bar za sada nece poskupeti. Videcemo da li ce tako i biti

U Bosni sutra poskupljuje gorivo, i kazu da ce biti 145 dinara.

Ovde ima to sto trazis, na dnu stranice: http://www.una-zorcic.co.rs/auto-patosnice.php Salju ljudi i brzom postom, samo moras videti za cenu.

Aha, ok. Jutros sretnem Stila karavan, BG table, iste boje i takodje sa koferom, pa sam pomislio da si to bio ti

Bole, jesi li mozda prosao rano jutros kroz selo Glusci, kod Bogatica?

Da, isto se cuje i na letnjem setu. Jedino sto mi pada na pamet jeste da je nesto oko amortizera, ali se nista ne cuje kada pritisnem auto na dole, valjda bi moralo da bar malo zaskirpi ako je do njega.

Nije sigurno u vratima, cini mi se da se skripanje cuje negde oko tocka. Probao sam dok je ugasen da ga zaljuljam malo, proveravao sam sve plastike, ali nista se ne cuje, samo dok se vozi. Najvise se cuje kada se predje preko fleke na putu, ili neravnine, ali se malo cuje kada se vozi i po ravnom putu. Covek koji odrzava Stila je iskusan, pazljivo je sve pregledao i kaze da nigde nema lufta(prosle godine uradjeno skoro sve na prednjem trapu).

Pre dva-tri meseca pocelo je da se cuje neko skripanje, koje je nekada manje, nekad jace izrazeno. Auto je bio kod majstora, kaze da na trapu nema nigde lufta, sus pleh takodje nije, cvrsto stoji, nigde ne zakacinje. Evo ga snimak, pa malo pojacajte, mada se cuje lepo:

Kada sam kupio Stila, na njemu su bile Barum Bravuris 2, pa samo sa njima mogu da ih uporedim. Prilicno su tise od Baruma, mada i nisu imale neku saru. Po svemu ostalom su skoro iste, zaista nisam nista primetio. Ali, ako se uzme u obzir da su tada placene 5700 po komadu, i da je samo Tigar bio jeftiniji, ja sam prezadovoljan sa njima.

Imam ih i ja, sve cetiri, vec za ove zimske ne znam kakve su

Toti, i letnje su Made in Italy Igor moze da potvrdi, ako ih nije prodao sa Stilom. Bingo, zezam se malo, jer sam bio ubedjen da ih samo kod nas ima, jer kada su bile na akciji 2015-te, retko ko je cuo za njih. Kakva je, nemam pojma, samo kazem da ih ima jos

Drugar koji zivi u Austriji, kupio Audi A6 3.0TDI, 2011 godiste, od prvog vlasnika. Bacim pogled na gume, kaze on neke kineske, nikad nisam cuo za njih, prethodni vlasnik ih kupio pre dve godine. U pitanju su cuvene Formula gume, koje smo pokupovali kad su bile na akciji u Rodi, samo sto su to bile letnje, a ovo su zimske i to neka ludacka dimenzija. Pokazem mu na gumama Made in Italy, kaze on nikada ne bih pogledao, bio sam ubedjen da su neke kineske Eto, tada se sprdali ljudi sa tim gumama, a one se voze i u Austriji i to na `opasnim` autima

Do polovine februara gorivo ce poskupeti, i bice oko 125 dinara.

Ne, u Badovincima, cim predjes granicu, nalaze se dva velika marketa. Jedan se zove BLP (vlasnik pumpe je vlasnik marketa), drugi Milanovic. Prilicno su dobri sa cenama, pa ljudi u razlici u ceni goriva nakupuju sitnice za kucu. Mislim da se 90% prodavnica u Macvi, a isto toliko u Bijeljini i okolini, snabdeva u ovim marketima. Ako budes isao nekada na tu stranu, svrati, moze fino da se ustedi. I da, napisao sam u temi Stanje na putevima, koji put treba izbegavati ako se ide na granicni prelaz u Badovincima

Pa dobro, ako ti tamo odgovara nemas razloga da menjas. Jesi li video ona dva velika marketa cim predjes granicu, ako si isao preko Badovinaca?

Imao si BL pumpu, ni dva kilometra od Neskovica, tamo je 1.69KM.

Pa nije bas jeftino, ali vredi svaki dinar. Zaboravio sam da napomenem, moze da se razblazuje sa destilovanom vodom:

Wurth tecnost za brisace, takodje je odlicna. Litar kosta 320 dinara.

Negde u maju mesecu, prvi put mi se resetuju vreme i datum. Podesim ponovo, krenem da vozim i u toku voznje tabla pocne da se resetuje, kao kada dam kontakt, kazaljke padnu dole, pa se podignu, popali lampice pa se ugasi i tako non stop. Proverim osigurace, ocistim kleme(i ako su bile potpuno ciste), i sve je bilo u redu do avgusta. Ujutru ulazim u auto, ono stoji vreme 0:10. Podesim tada ponovo i vise se nije desavalo do juce, ali na drugaciji nacin. Dajem kontakt, tabla mrtva, apsolutno nista na njoj nema. Upalim auto, krenem, ona se upali, medjutim posle par sekundi, sve se na njoj zamrzne. Posle par trenutaka dodje sebi, ali non stop vrti kao da sam tek dao kontakt, kazaljke luduju, u sustini u voznji radi chek in. Ponovo danas skinem kleme, opet ocistim i ako su potpuno ciste, proverim osigurace, ali sve je ok kao i prosli put. Akumulator nije sigurno, jer auto normalno pali, i verovatno bi zezalo stalno, ne bi bile ove pauze od par meseci, tako da je problem verovatno(nadam se) u samoj tabli. Mada, prosle godine cela tabla je skidana zbog motorcica za recirkulaciju, mozda se negde nesto raskacilo, olabavilo, ali opet nema logike da ceka ovoliko dugo da zeza ako negde nema dobar kontakt.

Ako je neko planirao da ide u Bosnu preko granicnog prelaza u Badovincima, ali preko Macvanske Mitrovice, Zasavice i ostalih sela, bolje neka zaobidje ovaj put ako voli svoj auto. U selu Salas Crnobarski, pa zatim i u Badovincima, put je pun rupa, koje su sada jos ispunjene vodom tako da nema sanse da se primete, pogotovo noci kada drugi auto ide u susret. Malopre sam imao blizak susret sa jednom zestokom rupom, koju nisam imao sanse da izbegnem, jer je na takvom mestu da kada ide auto iz suprotonog pravca apsolutno ne postoji sansa da se izbegne, pogotovo jer ima fleka koje su sveze, pa se sve `stopilo`. Nema sanse da nesto nije stradalo, vozio sam jos 30km nista se nije culo da lupa, ali ima vremena Ne znam koliko ljudi sa foruma koriste ovaj pravac, ali primetio sam bas dosta auta sa BG i NS tablicama na ovom putu. Ako idete na granicni prelaz u Badovincima, iskljucivo preko Bogatica! Jeste sporije, cesto ima i policije, ali bar trap ostaje sigurno citav. Oznacicu na slici koji put je za izbegavanje:

Ljudi, da li je neko imao, ili mozda i dalje ima Vredestein Snowtrac 5? Posto su stare Sava S3 ispod propisanih 4mm, dvoumim se izmedju Sava Eskimo S3+ i ovog modela.

Danas isao do elektricara da vidim da li bi mogao da rucno otvori klapnu, medjutim odmah je poceo pricu da mora sve rasturiti. Nisam hteo nista da govorim, jer ne volim da pametujem, pogotovo u oblasti koju apsolutno ne poznajem, ali ako se dobro secam ovde je pricano da je taj motorcic relativno lako dostupan. Nista, trazim dalje, valjda ce neko reci da ne mora cela tabla da se rastura