F.I.A.T.

Slobodno kuckaj po malo sa nekim manjim cekicem i srafcigerom po onom delu na koji se sipkica kaci i odglavices je sigurno,ali pre toga naprskaj wd.

Ahaha,bas tako.

Hteo sam da uzmem NGK za plin,ali jedna kosta 2000 din,pa mi bilo skupo,reko ajd da odem do Karica da uzmem Brisk,ali ne drze vise to,vec samo Iskru. Pitao sam ja prodavca,kaze u fulu su svecice, uzmi slobodno neces se pokajati... ,jbg ko je mogao pretpostaviti da se tako nesto moze desiti,bio sam ubedjen da je crko ecu,ali eto spasi me covek. Sa starim NGK svecicama presao je 80 000 km,sto je stvarno previse,pa reko aj da mu stavim nove i jos kao kupicu za plin i eto napravise mi problem. Jedna Iskrina kosta 300 din , NGK standarna u Mass Company-u 380 din,skoro slicna cena. Naraucnije NE TREBA EXPERIMENTISATI

Svecice i kablove sam promenio pre pojave kvara,posto su dosta presle.Kupio sam u Union Karicu svecice za plin(Iskra),a kablove u AP sportu i namontirao,auto se normalno ponasao 20-tak dana,mozda i vise,u medjuvremenu mi crkne druk lager,pa sam i ceo set kvacila promenio i posle zamene kvacila par dana pocinje gasenje. Obisao sam par servisa,diagnostika je pokazivala kvar citaca radilice,bobine i mislim imobilajzera.Citac sam odah kupio,ali opet isto.Svi majstori kod kojih sam bio odma su rekli crko ti je ecu,to im je boljka. Bio sam i ja ubedjen da je do kompa,pa reko aj da pozovem ove momke sa Tosinog bunara( Auto Elektrika,video sam njihov link na prvoj strani ove teme) da se dogovorim kad da im donesem komp da ga srede,normalno pita me covek koji su ti simptomi,cim sam poceo da objasnjavm prekinuo me u pola price i rece menjaj svecice,komp ti je ispravan. Odma sam otisao u Mas kompani i uzeo NGK i evo presao vec 700 km i ne gasi se. Kad je pocelo gasenje nisam mogao preci vise od 30 km da se ne ugasi.

Problem bio u svecicama,stavljene NGK i auto se nomalno panasa,ne gasi se vise.

Pozdrav. Imam problem sa puntom 1.2 8v 2002 god,naime u zadnje vreme poceo je da se gasi u voznji i to kad se ugasi nece vise da upali dok mu ne skinem klemu na par sekundi ili ga ostavim da ostoji oko 15 min. Kad se dogodi da se ugasi na tabli mu neradi kazaljka od temperature,svetli sity servo i kod kluc. Vozio sam ga kod par majstora i niko nije resio problem,zamenio sam citac radilice,svecice i kablove. Da napomenem da se gasenje pocelo desavati par dana od promene seta kvacila,iako to nema nikakve veze,ali cisto da kazem. Da li je neko imao slicna iskustva?

Imam samo maglenke,odlicne su i cena za obe je 1500din.

Pozdrav.Trebao bi mi kod za Seatov cd plejer,AKO JE MOGUCE. UNAPRED HVALA. SEZ2Z6C1178962

Idealno bi bilo da branik bude u tamno sivoj boji. Kod boje je 675 tel: 065/250-55-56

Kit komerc,oko 12000 hiljada din,tj 105e.

Prodajem rezervni tocak (copavac) za Fiat Stilo, tocak je kao nov, nekoristen. Cena 20e

Otisao enterijer odavno

Aktuelno

Delovi aktuelni

Prijatelju tebe treba

Druze moj bivsi Stilo jtd 116ks cipovan na 140 isao je max po satu 210 i to gas do poda,pa dok ne nagura...Nije mi jasno gde si uspeo od Kovilova da naguras 180 sa Jugom,to je velika brzina za Juga?

Pozzdrav.Zanima me cena ugradnje plina u Seat Leon? 1.8t 132kw(180ks)

Na prodaju motor u odlicnom stanju 2.0 20v sa svim agregatima kompjuterom i instalacijom.Cena 300e

Enterijer aktuelan,nova cena 60e

80e komplet.

Trebao bi malo da se prebrise,stoji par meseci u garazi.

Koza je odavno otisla,ostao je obican HGT-ov enterijer(crno sivi).Sutra cu slikati.Inace enterijer je kao nov<pa ako ti se dopadne dogovaracemo se.

Na prodaju komplertan enterijer za Bravo HGT sedista,tapaciri,sve je u odlicnom stanju.Cena 80e

Dve su Danlop 2008 god,a druge dve Gudjer 2006.

80e sve cetiri.