Jump to content
FAS Goran

oktopod

Members
  • Content Count

    3587
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by oktopod

  1. gresis silno sinak Ada Huya 20ti karting staza, voznja, meze, babe ( citaj extra ribe jer gde su oni tu su trebe ) mozda dodjem danas a kad sutra na adi huji?
  2. Ma skine se on, al nece se vrati do kraja posle, ta caura kao da je za jenu upotrebu, meni jedan visi, drugi sam uspeo do kraja....kao...
  3. A tebi mislim da je sve normalno, zbog zime cenim, i meni je tako a letos je bilo kul, logicno....
  4. Izvini, ovo je bilo namenjeno za bokija :mrgreen:
  5. Ovo ti se desava mozda uvek mozda samo zimi nakon sto si (namerno) koristio vec zadnju prskalicu. Naime, oce da se zaledi mehanizam, guma neka i perca sta li sto potiskuju vodu, pa kad prskas prvi put a ono zaledjeno, ne vrati se lepo ta gumica neko vreme pa pri prsu napred slini pozadi :lool: Moze i da ti se desi da je puklo neko perce pa da ti se ovo desava non-stop
  6. LADNO NE VERUJEM, OVO SA FIAT FORUMA JE MOJE UPUTSTVO!!! :mrgreen: Kome treba slike imam ih 500 u kom oces formatu...al vidim da sam mozda okasnio :mrgreen:
  7. Meni se ciscenje klapne isplatilo, radi mnogo mirnije u leru i nema stuceva...znate kako da ocistite il da iskuckam? stoji na 4 srafa ispod kompa motora, crevo za zduh ulazi u nju :mrgreen: skines i WD40 il nesto i krpa i udri, cisti cadj oko klapne :mrgreen: znaci za to stuckanje i nemiran rad - klapna, zagusen ventil za iberlauf (ono malo sto iz motora udje u crevo za vazduh), filter za vazduh, filter (mrezica) za gorivo
  8. i sad oces da kazes da ustvari treba zacepiti tu rupu? tj to gde ne dihtuje
  9. Modeli bez klime nemaju polen filter, uverih se licno...
  10. Kod Punta magle i kvase se s unutrasnje strane jer nema rupe za luft verovao ili ne, kod punta 3 su to resili rupicom i crevcem... mozda i tebi pomogne, al znas sta radi poso 100%, silikonske vrecice znas ono kad kupis neku elektroniku a unutra papirna kesica puna maloh bobica :lool: to turi i far i popice vlagu
  11. Meni kad ga upalim krene od 1500 nekad al posle 2 sekunde padne na 1300...tu stoji oko 20 ak sekundi onda polako opada do 1000....i tad krecem u principu, na 900 bi cekao jos pola minute minut dva sigurno Ja sam bas juce ocistio klapnu gasa al ne znam za taj ler motor, de mu je to? i kako da cistim motor, spojeve koje on gura?

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...