Jump to content
FAS Euroauto Goran

shuxx

Members
  • Content Count

    267
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by shuxx

  1. jes fiat, ali se kod punta, ne mogu skinuti one gumene vođice za prozor, mislim da na Yugu može, ali Punto je već unapređena verzija očistio sam oba prozora, bilo hladno i kiša, nisam spuštao prozore... osmatram i javaljam....
  2. mokra krpa i šrafciger, pa prošao više puta kanalom gde prolazi staklo / prozor, Što je to prljavooooo ljudi moji.... nakupilo se prašine, baš...
  3. probaću sa sapunicom, tečnim ili običnim sapunom, pa javljam....
  4. ukratko, da ga malo nasapunam.... pokušaću... nadam se da će rešiti problem hvala za savet
  5. Pokušaj kupovine Bočnog vetrobrana u BGD se izjalovio, zahvaljujući neznanju prodavca, pa sam ih ipak poručio u Spiderautu. Brzo stigli, brzo namontirani, veoma laka montaža.... ali ima jedan mali problem.... gornja fotka pre montaže donja posle montaže Ali povremeno se dešava da pri spuštnju prozora, se uvije ona guma / ivica koja prijanja uz staklo, i da se u ostatku te ivice, odbije od stakla.... kako to rešiti, silikonskim sprejem, ili slično.....
  6. mali Update vezano za brzinu prebacivanja u jutarnjem startu, sa BMB na TNG, sada sa ovim temperaturama od 10-15C ( oko 7h ujutru ), treba mu oko 1km. Ako već praviš neku npr exel tabelu za računanje potrošnje, stavi da ti je oko 1km potrebno za zagrevanje motora, jer svaki kasniji start, ti je zagrejan motor, pa će ti trebati par sekundi kada je onaj pakao, ili par stotina metara u normalnim uslovima...
  7. Nista lose [emoji16] Samo sam uvideo da nisu istih tipova / dimenzija. Imaš li neku temu sa Renault 4, imao sam ga, i baš ga volim
  8. Važno je da puntaši dele iskustva među sobom, nema šta da se zahvaljuje i meni je puno puta pomognuto na ovom forumu, takav je duh foruma. Drugo, čaura amortizera je na mk2a manjeg prečnika, a na mk2b većeg prečnika. Vodi računa i o tome. Nisam siguran od kojeg godišta kreću te sa većim prečnikom Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka moj je MK2B, made in italy, ali ima male čaure.... baš za vikend htedoh da proverim stanje i imam šta da vidim...
  9. ubi ova korona, sa nekih 2000km mesečno, spadoh na oko 1700 za dva meseca... slike govore sve, zamena je uspešna, samo malo pedantnosti, i kvalitetan dihtung.... motor čist ko suza....
  10. za 20eur par, ako te posluži par godina, vredi, toliko sam radije davao za Wurth aero, za škodicu, teralo po nekoliko godina, apsolutno zadovoljan, i vredi
  11. mišlljenja sam da Vučko prenosi na BiH fazon sa jakim cenama, ranije je razlika bila baš velika, sada i ne baš. ja juče napunih rezrevoar benzina, potrajaće par meseci, s obzirom da vozim na TNG, a takođe mislim da će ovi naši veoma brzo da dižu cenu, s jedne strane vraća se potrošnja u normalu, a sa druge, treba popuniti rupu u budžetu..... lepota kada je TNG 66din....
  12. ako se iole razumeš u tematiku, sam biraj delove i kupuj, ali ako se slabo razumeš, raspitaj se za dobrog majstora, i plati koliko traži... možda i da nahvataš neku akciju u ovlašćenom servisu. motor je jednostavan, teško će neko ko iole zna da zezne, mada nikad se nezna
  13. shuxx

    Kupljeno je...

    Lepo receno. Da nam je dao fotku nogica i matica, dali bi konkretniji savet Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
  14. Struja mi nije jaca strana. Ali zasto ne napravis jednu temu, na tu temu, mnogima bi dobro doslo malo DIY za odrzavanje akumulatora... Kako si uradio i sta si iskoristio Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
  15. Proveri akumulator.... Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
  16. tuga je ovo.... cena niska, a mi pod zabranom... ni vikendom ne možemo da otperjamo negde, a valjalo bi.... a kada krenemo da vozimo, tada će na brzak da se vrati cena, valja pumpadžijama zaraditi, a i u budžet da se vrati po 100 + eur... cenim da je vitarin krov, bio za stvari... čisto informativno, naravno da su cene stare....
  17. Voznjaaaa Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
  18. koliko bi to naročio..... pun rezervoar, ili imaš burad u podrumu.....
  19. nisi ga kupio, jer si bio nadglasan
  20. shuxx

    Kupljeno je...

    Uz novu masinu bi trebalo da dodje tanak kljuc, ovi pravi mehanicarski su bar duplo deblji, jer je ovaj jednokratan. Ako ti se guma uvrce dok stoji na plocicama, mozes da je podmazes sapunom /sapunicom. Dobra je jer je klizava, a kad se osusi, vise nije klizava. To je i fora za namestanje one gume na vratima ves masine, mada ima i druge namene. Sent from my POT-LX1 using Tapatalk Kad bolje razmislim. Nesto ti radis pogresno. Na dnu je ta stopa sa gumom. Ali iznad obicno budu dve matice, glavna i kontra matica. Proveri. Sa jednom podesavas visinu, gore na masini stavi libelu, i gledaj da ti masina ne klacka, a posle pritegni kontra matice. I fiksirano je Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
  21. Vozio sam fabiju 1.4TDI 80 ks, 18 meseci, 30000km. Jes trocilindras, ali vuce dobro, tako da imam iskustva sa dizelom. Ono oko mog vredjanja, nit sam zeleo, nit mi je to bio cilj. Dajem moje misljenje, o tome u kakvom stanju se dizelasi prodaju u Srbiji. Otuda i spominjanje Turbo servisa. Oni ljudi posteno zaradjuju novac. Zahvaljuju se svima onima koji kupuju Nov Nov 10 god star dizel sa 170 000km. Dolazi puno komercijalista kod mene, svi koji voze dizele ih hvale, da li su to Renoi, Dacie ili Skode, svi kazu da do 400 000 km nemaju problema sa kolima, redovan servis i vozi. Ali to su stvarnih 400K km, posle kada se prodaju, naravno sa 170K km, ode turbina i dizne na 200K km. Z10 je moj najlosiji auto, ali mi trenutno zavrsava posao. Nije kupljen sto nemam za bolji, daleko bilo. Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
  22. Ili su to dva auta. Privatni turbo benz, a sluzbena mazda skyactive.... Sent from my POT-LX1 using Tapatalk
  23. Vadis, vadis, nisu ta vozila koja su 30% skuplja u startu pala na slicnu cenu bez razloga, vec su presla visestuko vise km. Kaze, bem ti kola, otisla turbina na 200 000, paz da nije, nego preslo 500 000km, pa doslo blizu do remonta turbine, naravno sa tom KM niko je nebi kupio, ali sa pravih 170 000.... Moze...Sto da kupim benzinca, kad je 120KS dizel sa 300NM...malo skuplji... Pa nije bez razloga... Malo skuplji... Prodaju ga vlasnici jer Znaju sta ih ocekuje... A Turbo servis trlja ruke... I raste..... I raste... Neka vozi, a i placa sve troskove, ko sta voli, Mozda bih i ja razmisljao kao ti, da radim sto i ti, i vozim sluzbeni sky active, nego, koji je to turbo sky active.. Sent from my POT-LX1 using Tapatalk

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...