Ljuta Krajina

Hvala Auto je sličan samo po izgledu instrument table i još po nekim dijelovima. Osjećaj u vožnji je druga priča. Osjeća se da se vozi veći i teži auto. Mislim da im je i drugačije vješanje nazad. Nije osjećaj kao u 159-ki ali je opet drugačije nego u Bravu. Razmišljao sam i o 159-ki ali sam se ipak opredijelio za auto sa petim vratima i većim prostorom za putnike nazad. Kad se pomjeri zadnja klupa prostora je na pretek. Praktičnost je definitivno na strani Delte i u odnosu na Bravu i 159-ku. Neko je ovdje na forumu komentarisao da je alfa naporna za vožnju gradom sa čim se u potpunosti slažem. Posjedovao sam 156-cu i 159-ka mi je kao tenk za nju (dosta teža i kvalitetniji materijali). Bravo mi je bolje ubrzavao na višim obrtajima a Delta bolje vuče od Brava do 2500 obrtaja. Kad stavim 16-ke na Deltu moći ću uporediti udobnost u odnosu na Brava. Sada na 18-kama je baš tvrda. Potrošnja je tu negdje. U Bravu je bilo minimum opreme a ovdje je kao u premium klasi. Ono što me je posebno oduševilo je Bose ozvučenje a malo manje koža koja izgleda odlično ali znaju se leđa zalijepiti. 1.6 je dosta mirniji u radu od 1.9 ali mu možda nedostaje snage na višim obrtajima. Ovo mi je treći fiatov dizel i ni sa jednim nisam imao ni najmanjih problema. Pozdrav

Ma to je to. Zena ima naviku da ostavi u rikvercu

Hmmm, vrlo moguće da se mozda nesto zalijepilo na neki od senzora. Ali sve mi se cini da auto nije bio u rikvercu. To je taj zvuk definitivno

Kod mene riješeno. Strugale su neke gumice na amortizerima.

Siguran sam da nije nista izbacio na bordu jer cim sam cuo zvuk odmah pogledao. Pistalo je tako kao da ce me katapultirati iz sjedista [emoji3] Mali servis je odradjen i uredno ponisten. Do sada se nije ni jednom ponovilo.

Hvala

Jel neko stavljao led lampice za tablicu? Pokušao sam staviti 5w5 sa canbus oznakom ali ipak prijavljuju grešku. Znam za dodavanje otpornika ali nisam vičan tome. Ima li da se naruči preko neta a da sigurno ne prijavljuje grešku?

Mislim da ne može.

Jutros prilikom davanja kontakta počelo da opasno pišti kao jaki isprekidani zvuk bip bip bip ... u trajanju od oko 5 sekundi. Na instrument tabli nema nikakvih upozorenja. Nakon toga normalno upalim auto uz čini mi se malo duže verglanje. Auto normalno radi i ne prikazuje nikakvu grešku. Ponovo ugasim i upalim, sve ok. Jel imao neko slično iskustvo? Na Bravu mi se nikad ništo slično nije desilo. Prije desetak dana mi je izbacio grešku p2084, nešto oko senzora na izduvu. Nisam primjetio promjene u radu motora ali sam otišao kod majstora gdje je greška poništena i poslije toga se nije palila. Možda navedeno ima veze sa pištanjem koje mi se desilo ali mi je zbunjujuće što ne ispisuje nikakvu grešku.

Probaj da "resetuješ" prozore, možda upali, mada si bio kod majstora. Svaki prozor spustiš i zadržiš prekidač još 5 sekundi. Tako i kod podizanja.

Jel neko riješio ovo krckanje volana prilikom okretanja?

Kod mene sjedišta imaju Poltrona Frau žig sa strane.

U svakom slučaju je Poltrona Frau. Mislim da je varijanta sa bijelim koncem počela kasnije kao opcija.

Kod mene je Poltrona Frau. Komplet koža i na instrument tabli i na vratima ali nije opšivena bijelim koncem.

Banja Luka - Mostar Pun auto (sa klincima na more) Pola puta sa klimom Prezadovoljan

Nemam alata da provjerim dolazi li struja na konektor.

Provjerio konektor. Sve mi djeluje ok. Izvadio ga i vratio ali ništa. Ipak će morati kod električara.

Na koliko duvate gume? Po uputstvu 18-ke su duvaju na 2.6 prednje a 2.4 zadnje. Tako sam i uradio kad sam mjenjao gume ali je auto pretvrd. Smanjio sve na 2.3 i sad je totalno druga priča.

Idemo dalje Sigurno je konektor jer ne radi led na tim vratima

Moja percepcija tvrdoće odnosi se naspram Brava. Daleko od toga da je auto neudoban ali bi mogao malo bolje upijati neravnine. Stavljene su nove ljetne gume i situacija je malo bolja. Ipak su to 18-ke sa jako niskom gumom (225/40). Ostale su mi od Brava, 16-ke sa zimskim gumama, tako da ću za par mjeseci osjetiti razliku.

Jedina stvar koja za sada ne radi je otvaranje prozora suvozača ali samo sa te strane. Normalno ga otvaram i zatvaram sa prekidača na vozačevoj strani. Na toj strani ne svijetli i led svjetlo na ručici za otvaranje vrata. Pretpostavljam da nije do osigurača jer motor prozora dobija struju.

Predstavljam Lanciu Deltu 1.6 MJT, 2009 g.p. sa Platino opremom. Zamjenjen je Fiat Bravo 1.9 2007 g.p koji me služio kao svoj svoga Nadam se da će Delta opravdati očekivanja nakon više nego odličnog Brava. Delta od opreme ima komplet bež kožna sjedišta, panoramu, zadnje parking senzore, senzor za kišu, tempomat, Bose ozvučenje..... Prvi utisci pomješani. Kad sam kupovao Brava prije 5 godina gledao sam i Deltu kao možda najljepši auto u klasi ali se nisam mogao toliko pružiti. Delta izgleda opako u metalik crnoj boji sa crnim mat krovom i 18 alu felnama. Nisam neki ljubitelj kože ali Poltrona Frau izgleda još dobro iako je na satu 176000. Izgled mi je kao i obično prevagnuo kod kupovine auta. Jednostavno ne mogu da vozim odnosno posjedujem auto ako mi se ne sviđa. Pokušao sam da odlučujem razumom a ne srcem ali bezuspješno. Ovo sa "razumom" naravo uzeti sa rezervom. Tu je takođe posebno pomogla činjenica da od kako vozim italijane, nikada nisam imao nikakvih problema, naprotiv. Bravo je taj koji se pokazao najbolji do sad ali zbog manjka prostora na zadnjoj klupi sa dvoje djece koji galame roditeljima da pomjere sjedišta naprijed, izbor je pao na Deltu. I tu greške nema. Pomična zadnja klupa je pun pogodak i stvarno me čudi kako to nije sastavni dio opreme u bilo kojoj klasi auta. Mjesta pozadi daleko više nego u Bravu čak i kad se zadnja sjedišta ne pomjere skroz u gepek. Gepek tu negdje kao Bravo koji se može smanjivati i povećavati pomjeranjem sjedišta zavisno od potrebe. U mom slučaju Full gepek mi treba u 5% vožnje. Motor 1.6 dosta kultivisaniji od 1.9 sa 5 brzina i sa istih 120KS. Dosta uglađeniji i mirniji rad u leru. Iznenadio sam se kada sam ovdje na forumu čitao upravo suprotne komentare. Još ga testiram ali mi se čini da je potrošnja tu negdje. U vožnji se osjeća veličina i težina auta čemu naravno doprinose i 18 feluge, koje daju odličnu stabilnost u krivinama (testirano). Ipak se po mom mišljenju 1.6 motor odlično nosi sa pozamašnom karoserijom. U obzir mi je dolazio i jači motor ali i 1.6 je ispunio moja očekivanja. Da sam 20 godina mlađi izbor bi sigurno pao na twin turbo. Na forumu sam čitao da je tvrda ali da može biti tvrđa od Brava, e to..... Imaš osjećaj da sjediš u krstarici a svaka izbočina ili rupa na putu kaže suprotno. Uskoro slijedi veliki i mali servis pa put na more. Stavljam slike kad stignem. Toliko za sada. Pozdrav

Riješeno Ipak je samo potrebno jače povući ručicu. Vjerovatno slabiji kontakt.