Jump to content
FAS Euroauto Goran

fiat500lddakula

Members
  • Content Count

    32
  • Joined

  • Last visited

About fiat500lddakula

  • Rank
    Il Nuovo

Profile Information

  • Location
    Beograd

Recent Profile Visitors

731 profile views
  1. ^^^ jesi li resio problem, i ako jesi sta su ti radili na servisu! Ja sam sam po preporuci poceo malo jace da turiram auto kad ga palim i nagazio sam malo ostrije po gasu 4000-5000 obrtaja povremeno u voznji sam forsirao i kao da se probio taj cep i problem je nestao...mada sam nespokojan dal ce se opet javiti kad budu niske temp.. ako ima jos neko iskustva, nek podeli kako je resio problem...
  2. Hm...Ok hvala moze biti korisna opcija taj limitator... mada sam ja mislio da se obratim ovl. servisu za ovaj problem sa primanjem gasa-diznama ili preporucujes da se prvo proba ovaj injector, pa ako ne pomogne - servis... (ne znam koliko takav servis kosta, predpostavljam da garancije ne vazi za ovaj slucaj!)
  3. Ocu, hvala... izvini, jel moze edukacija za taj limitator, ja ne znam ni da ga imam ni kako se koristi!?
  4. Ne znam jel imao neko slican problem, poslednjih 10-tak dana ujutro kada startujem vozilo (1.4 benzinac 2013, 42000km presao), i krenem da prebacim u visi prenos auto se zagusi na par sekundi i ne prima gas uopste, da bi posle povukao. To mi se desava prvih 10-tak minuta voznje dok ne predjem nekih 20-tak km, cak i kad vozilo digne temperaturu isto se desava u tom vremenskom intervalu od 10-tak prvih minuta voznje od prvog jutarnjeg paljenja...
  5. Samo je moje pitanje smem li ja to raditi sam, mimo ovlascenog servisa za vozilo u garanciji...
  6. Pa, i moj stric koji je mehanicar tvrdi isto, cak kaze da se ti diskovi mogu na strugu odraditi da budu kao novi... al jbg. sta ja da radim kad u ovlascenom servisu kazu da su diskovi za zamenu i to me je kostalo 19.600,00din (zamena prednjih diskova i disk plocica i zamena zadnji plocica, radovi + materijal) Dobro si opisao kao godovi na drvetu izgledaju, sad kakav je standrd kolika dubina tog risa moze da bude max, ne znam...
  7. ne, nema veze zamena diskova sa pozarom koji sam imao, diskovi su stradali jos ranije, kad sam bacio oko na uredno spakovane delove... prednje plocice su istrosene, otprilike do pola ili cak i manje, a na diskovima se tacno vide risevi (mala kruzna udubljenja) i to poprilicno se osete neravnine kad se prodje prstom... jedino logicno sto se namece jeste da su lose plocice-tvrde uzrok stradanja diskova...
  8. pa, umeren sam vozac i ne jurcam sa automobilom jer, uglavnom mi je to porodicni auto vozim klince i ne jurim nikad...e sad da budem iskren imam rdjavu naviku koje pokusavam sa se otresem da izbacim kocim i izbacim u ler kad prilazim semaforu... ono sto je istina je da sam pre 6 meseci kad je bila ona akcija besplatne provere ispravnosti vozila (ne znam da li je ta provera ukljucivala proveru plocica i diskova ili kako je definisano imam taj list sa provere ispravnosti pa cu proveriti i javiti...), odradio istu i nije serviser kod provere nikakve probleme uocio, e sad kad sam menjao gumu pre dva dana javili su mi da mi je propao desni prednji disk i da se moraju promeniti oba prednja diska i plocice i na zadnjim samo plocice cesto sam i ja pri kocenjima cuo taj zvuk skripanja plocica, ali kad god bi se obrati serviseru da se taj zvuk cuje isti je odgovor da je to normalno...trose se plocice od nekakvog su materijala pa te sitne cestice itd...nije bilo sanse izdejstvovati promenu plocica... danas podizem vozilo sa servisa, pa cu napisati sta je tacno na vozilu zamenjeno...
  9. evo ja da prijavim na 500l 1.4 posle 37500km, 2013god. moram da menjam prednje diskove i plocice i zadnje plocice, bez obzira na stil voznje mislim da je to prerano da bi se menjali diskovi, ocigledno da je los kvalitet ili tvrde plocice uzrok stradanja diskova...
  10. Iz kog razloga je auto bio 2 nedelje na defektaži, kakav kvar? ima sam problem auto je seckao na volanu i vukao u stranu...pisao sam o tome na https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/66043-fiat-500l-vu%C4%8De-u-jednu-stranu-lupkanje-preko-neravnina-prilikom-skretanja/ ukratko, problem je resen sa zamenom amortizera, ali to je trajalo 2 nedelje dok nisu ustanovili kvar... Koji sada kvar popravljaš? imao sam pozar na automobilu (od strane 3 lica podmetnut) srecom samo je ratkapna, guma i podplastika krila izgorela da li jos nesto oko kocnica i felna to ce se ustanoviti kad se demontira tocakl...sustina je od momenta kad servis dobije zeleno svetlo od kasko kuce to garantno pismo itd., da se auto moze raditi, da li je 6 radnih sati vreme posle kog je servis ako ne popravi kvar duzan da izda zamensko vozilo!
  11. pa, ranije sam vozio vozilo fiat 500l u ovlasceni servis i 2 nedelje je bio na servisu, jer nisu mogli ustanoviti kvar...nije mi ponudjen zameski auto. sad mi je auto na servisu i treba da se radi...pa me interesuje u kojim slucajevima je serviser duzan da ti izda zamensko vozilo...
  12. 6 radnih sati je ustvari nasao sam u knjizici, al sam hteo da vidim kakva su iskustva, kako to u praksi funcionise...
  13. Interesuje me jel neko imao iskustva i zna pravila pod kojima se moze zahtevati i ostvariti pravo na besplatno zamensko vozilo...
  14. Zamenjena su oba prednja amortizera i mnogo se bolje ponasa auto...e sad ja imam osecaj da i dalje malo volan vuce, ali izgleda da je u granicama normale...rekli su mi u servisu da se kod fiata 500l volan se vraca u osu, pa se ima utisak kao da onako malo prokine...

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...