banjo1990 264 Posted March 31, 2010 Mozda je nekome poznato da sam imao problema sa startovanjem motora i da je sve ukazivalo na alarm. Medjutim problem alarma je otklonjen a i dalje mi se ponekad javlja problem sa startovanjem i to zagrejanog motora(vecinom posle malo ostrije voznje). Problem nestaje sam od sebe nakon sto se motor ohladi gledano po pokazivacu temperature na 1/4 mernog podrucja. Ovaj opis je proveren vise puta i motor je uvek startovao nakon polusatnog hladjenja. Radio sam dijagnostiku kod majstora i receno mi je ali ne sa sigurnoscu da je u pitanju ili senzor polozaja radilice ili immobiliser. Jedan od elektronicara koji se bavi elektronikom na teskim vozilima i gradjevinskim masinama mi rece da je u 90% slucajeva u pitanju losa kontaktna veza na nekim sekcijama. Da li neko zna gde se tacno nalazi senzor polozaja radilice i kako bih mogao te kontakte isproveravati??? Napominjem da se motor nikad nije zagrejao iznad radne temperature i da se problem desava posle malo vecih naprezanja npr. voznja uzbrdo na visim obrtajima itd. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted March 31, 2010 senzor polozaja radilice sa zadnje strane motora,do menjaca malo iznad visine poluosovine usrafljen toreks 40 srafom.najcesce nema problema sa tim sekcijama vec jednostavno rikne senzor,simptomi su takvi kako si opisao Quote Share this post Link to post Share on other sites
banjo1990 264 Posted March 31, 2010 Hvala na odgovoru!!! Sad mi nije jasno kako moze da radi, pa ne radi??? Moja logika je ako crkne onda je crko skroz. Kako ga mogu testirati pre kupovine novog da budem siguran da ne bacam pare dzaba. Posto se to desava kada su temperature malo povisene neko osnovno znanje iz elektronike mi govori da je tada otpor povecan, a time i slab signal pa sa sam zakljucio da je tu problem. Da li mozda znas da li on radi na principu indukovane struje ili eventualno neka opticka varijanta tipa rada stroboskopa??? Mozda lupam gluposti ali moram da pitam??? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 1, 2010 Riknuo je, tako se svima ponaša...tj. kada je zagrejan motor, pravi problem...sačekaš se da se motor ohladi i onda sve bude ok...dok se opet ne zagreje... Quote Share this post Link to post Share on other sites
banjo1990 264 Posted April 1, 2010 Ok! Hvala! Valjda cu resiti problem pre 11. da puntisa bude skroz spreman!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dača01 1 Posted June 11, 2012 Evo, ovde ću da napišem moje iskustvo, pošto u naslovu stoji "senzor" polažaja radilice, tj broja obrtaja ili kako se već sve u žargonu zove...Simptomi...Seckanje, gašenje, nagli pad obrtaja, najčešće se javlja u gradskoj vožnji kreni-stani, u trenutku se pojavi lampica engine chek ali je kompjuter ne pamti kao grešku, nemogućnost da se ponovo upali (kao da ima blokadu motora), kad se ohladi bude sve OK neko vreme...Ovde je problem što na dijagnostici to ne može da se otkrije...Ja danas kod majstora, on nakači lap-top i lepo mu napiše piše, broj očitanih (zapamćenih) greški: 0Jedino što je primetio je kad se kompjuterski prati broj obrtaja (dok ga turira), a ne na obrtomeru automobila, je da u jednom trenutku, kad pusti papučicu gasa, kompjuter na trenutak pokaže "nula obrtaja"...Odem, kupim, zamenim... Vrlo se lako menja... Pet minuta posla...Sad ga pratim dalje, videćemo da li je to to... Za svaki slučaj sam isključio alarm, da ne razmišljam da nije do njega...A' da, marka senzora je Facet, kupljeno u Impex Autu, cena 2.550, 00 din... Quote Share this post Link to post Share on other sites
venzinatiko 0 Posted May 5, 2015 Jel zna neko gde se nalazi senzor radilice kod punta 1.2 8v ? Znacila bi mi slika mnogo jer ima kablova od plina milion pa da ne pogresim nesto . Inace motor od jedanput nece da upali vergla ali nece da startuje . Quote Share this post Link to post Share on other sites
cileee 1 Posted May 5, 2015 (edited) Skroz dole kod radilice. Ne mozes da promasis. Ako se neko ne javi dok jedem za 5-6min cu ti slikati. On 5/5/2015 at 6:13 PM, venzinatiko said: Jel zna neko gde se nalazi senzor radilice kod punta 1.2 8v ? Znacila bi mi slika mnogo jer ima kablova od plina milion pa da ne pogresim nesto . Inace motor od jedanput nece da upali vergla ali nece da startuje . Sa leve strane. Edited June 18, 2019 by neshaoct sredio slike Quote Share this post Link to post Share on other sites
venzinatiko 0 Posted May 5, 2015 E bas ti hvala puno ! Ali ipak mrka kapa, napunio akumulator startovao 5-10 puta bilo ok, otisao do grada i tamo mi i ostao auto -nece da upali da ga jebes .Videcu sutra sta je ipak hvala ti puno na trudu Quote Share this post Link to post Share on other sites
cileee 1 Posted May 5, 2015 Nema na cemu. Ovaj senzor je oko 2200din u AP sportu, barem je toliko platio poznanik za Alfu 166 2.4 JTD. Kod nas se menja za 3min. Skines, otkacis dzek, vratis, zakacis dzek. Ako nije 100% crkao on bi vec sada trebao da ti upali. Javi sta si uradio Quote Share this post Link to post Share on other sites
venzinatiko 0 Posted May 5, 2015 Kako 100 % . Senzor kad crke on je crkao . Kao da ga proverim sutra na parkingu jelima neki sistem da vidim dal je on, da ne placam slepovanje opet Quote Share this post Link to post Share on other sites
cileee 1 Posted May 6, 2015 Nije bas tako, kod tog senzora bas kad krene da brljavi odmah se menja da ne bi ostavljao kola kao ti negde pored puta. Mislis nece da ce da pali ppsto je upalio 4,5 puta za redom i onda 6 neece. Quote Share this post Link to post Share on other sites
venzinatiko 0 Posted May 6, 2015 Ajde da navedem jos jedan simptom koji sam imao mozda pomogne da se ustanovi dal je on.A to je na -5 pali ko mina a kad pada kisa i vlazno vreme on vergla duze . Takodje kad upalim svetla osetise promena u radu motora kao da ga struja muci tj da ne puni dovoljno alternatror bar moje laicko razmisljanje . Quote Share this post Link to post Share on other sites
banjo1990 264 Posted May 6, 2015 Možda ga i muči struja. Jel ti ne izlazi nikakva greška na boardu? Ne mora biti senzor radilice bezuslovno... Ali kao što će ti većina reći, najbolje je da ga zakačiš na dijagnostiku prvo. Quote Share this post Link to post Share on other sites
venzinatiko 0 Posted May 6, 2015 Ma nije izlazilo nista sto se tice slucaja sa svetlima . Odslepao sam danas u servis tj kod majstora al je pun sa poslom a i sjebao sam mu akumulator od verglanja pa je stavio da se puni . Sutra ce da pogleda pa se javljam nadam se samo da nije opet neka teska koska . A i sto se tice dijagnostika licno sam se uverio kad sam imao neko drkanje tj cimanje motora majstor Calic u Kg-u prikaci na dijagnostiku i ne pokazuje nista a kad sam skinuo kabal svecice tu ispred njega motor nije promenio rad niti izbacio gresku vec bilo kao komentar smesa gasova.... Tako da im se poserem na dijagnostike mrzi ih bre unimer u ruke da uzmu . Inace izuzetan covek ali sav u spidu kao i vecina onih koji imaju brdo posla pa moze tu cesto da proleti nesto Quote Share this post Link to post Share on other sites
banjo1990 264 Posted May 7, 2015 Možda imaš problema sa nekom masom... Jer ako osetiš da ti menja rad motora sa uključenim svetlima, sumnjam da senzor radilice ima ikakve veze sa tim. Quote Share this post Link to post Share on other sites
venzinatiko 0 Posted May 7, 2015 Problem resen sto se tice paljenja !-Za buduce narastaje auto vergla ali nije hteo da upali .-Upali 5 puta pa opet nece da cuje .-I hladan i vruc ista prica . Resenje -zamenjen senzor radilice !Stavljen magneti mareli cena 2100 dinara . Quote Share this post Link to post Share on other sites
cileee 1 Posted May 7, 2015 (edited) Ja ti lepo rekoh Edited May 7, 2015 by CileBGD Quote Share this post Link to post Share on other sites