Jump to content
FAS Goran
chikavili

Vraća se Hachi? Toyota GT86 / Subaru BRZ

Recommended Posts

Nova Toyota GT86 dobija KERS

 

95310-toyota%20gt%2086%2011.jpg

 
Toyota GT86 druge generacije će 2017. biti najavljena konceptom, a proizvodna verzija japanskog ''sportiste'' očekuje se do 2020. Zanimljivo je da će novi GT86 dobiti KERS sistem, koji se koristi u Formuli 1. Reč je o sistemu koji čuva kinetičku energiju tokom kočenja automobila za kasnije povećanje snage. Nova Toyota GT86, koja će se bazirati na Mazdi MX-5, imaće 1.5 litarski turbo motor sa 187KS.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Red Bull video: Toyota GT86 i helikopter

 

 

-----------------------------------------


DAMD Toyota GT86 Vantage

 

damd%20toyota%2011111.jpg

 
Japanski DAMD se potrudio da Toyota GT86 (u Japanu se prodaje pod nazivom Toyota 86) dobije izmenjeni izgled, pri čemu se ističe doterani prednji deo inspirisan Aston Martinom V8 Vantage.
 

damd%20toyota%201111.jpg

 
Sem toga, DAMD je pripremio i novi aero body kit (drugačiji prednji branik sa svetlima za maglu, set pragova, novi zadnji branik sa difuzorom, spojler na prtljažniku), nova kućišta retrovizora, komplet 19-inčnih RAYS točkova sa gumama Bridgestone Potenza, ACRE kočnice, Spirit Racing amortizere, kao i dvobojni kožni enterijer.
 

damd%20toyota%2011.jpg


damd%20toyota%20111.jpg

 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

I naslednik Subarua BRZ u saradnji sa Toyotom

 

129070-subaru%20brz%206.jpg

 
Budući da je i aktuelni Subaru BRZ napravljen u saradnji sa Toyotom (koja ga prodaje pod nazivom GT86, a u SAD-u i kao Scion FR-S), nije iznenađenje vest da će i njegov naslednik opet biti rezultat saradnje Subarua i Toyote. Subaru i Toyota su naime postigli sporazum o zajedničkom razvoju nove generacije sva tri pomenuta automobila. To je i u izjavi za Automotive News potvrdio i šef Subarua Yasuyuki Yoshinaga, dodavši da je dogovor postignut ali da ne može da saopšti kada će se novi BRZ pojaviti u prodaji. Kako stvari sada stoje, novi BRZ se ne očekuje pre 2018. godine, i to najverovatnije opet sa zadnjim pogonom. Subaru će inače 2018. godine predstaviti i svoj prvi plug-in hybrid model. Trenutno u gami ove marke na japanskom tržištu postoje dva hibridna modela, i to Impreza Sport Hybrid i XV Crosstrek Hybrid (kombinuju 2.0 litarski motor i elektromotor).
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota GT86 Blackline Edition

 

toyota%20bl%201.jpg

 
Toyotin kupe GT86 je kupcima u Australiji ponuđen i u novoj specijalnoj Blackline ediciji koja je ograničena na 450 komada.
 

toyota%20bl%201111.jpg

 
Radi se o 250 primeraka sa manuelnim šestostepenim menjačem i 200 primeraka sa automatikom.
 

toyota%20bl%20111.jpg

 
Toyota GT86 Blackline Edition pod haubom ima 2.0 litarski boxer motor sa 197KS i 205 Nm, više elemenata iz TRD kataloga (prednji spojler, pragovi, zadnji branik sa difuzorom i spojler na prtljažniku), White Liquid boju eksterijera, crne trkačke trake, kao i dvobojni kožni enterijer (crno-crvena kombinacija).
 

toyota%20bl%2011.jpg

 
Verzija sa manuelnnim menjačem košta 37.990 australijskih dolara, a sa automatikom 40.490 dolara.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gazoo Racing Toyota GT86

 

gazoo%2011.jpg

 
Toyota GT86 za nekoliko dana ulazi u četvrtu godinu svog ''životnog ciklusa''. Japanski proizvođač želi da poveća atraktivnost svog modela limitiranom edicijom razvijenom u takmičarskoj diviziji Gazoo Racing. Na autosalonu u Tokiju biće predstavljena Toyota 86 GRMN (skraćenica za Gazoo Racing Meister of Nürburgring). Sam naziv najavljuje modifikacije koje obezbeđuje poboljšane performanse, kako na stazi Nürburgring, tako i u realnom saobraćaju.
 

gazoo%201.jpg

 
Šasija je čvršća nego kod standardne GT86 Limited, a inženjeri tima Gazoo Racing unapredili su oslanjanje, amortizere i zadnju osovinu. Dvolitarski boxer motor ispod haube dobio je nove klipove i rezultat je 219 KS pri 7.300 o/min i maksimalni obrtni moment od 217 Nm pri 5.200 o/min.
 

gazoo%20111.jpg

 
Snaga se na zadnje točkove šalje preko šestostepenog manuelnog menjača i samoblokirajućeg diferencijala tipa Torsen. Zvučni efekat pravi specijalni sistem izduvnog sistema sa varijabilnim ventilom, koji se aktivira pri 4.000 o/min. Karoserija je dobila mnogo delova plastike ojačane ugljeničnim vlaknima, kao što su "hauba", prednji spojler, krov, vrata prtljaćnika i zadnje krilo. Ovaj materijal korišćen je pre svega sa ciljem smanjenja mase. Rezultat je masa od 1.230 kilograma, što je ta 20 kg manje nego kod standardnog modela. Zahvaljujući novom bodykitz, dužina automobila je povećana na 4.290 mm, a trag točkova je proširen na 1.525 mm napred i 1.535 mm pozadi.
 

gazoo%201111.jpg

 
Aluminijumske felne Rays su prečnika 17 inča i opremljene su pneumaticima Bridgestone Potenza RE-71R dimenzija 215/40 napred i 235/40 pozadi. Kabina je opremljena crveno-crnom Alcantarom, a ova kombinacija je korišćena i na instrument tabli, vratima i anatomski oblikovanim sedištima Recaro. Zadnja sedišta su uklonjena, jer se radi o beskompromisnoj sporstskoj verziji.
 

gazooo%2011111.jpg

 
Gazoo Racing će proizvesti samo 100 primeraka ovog specijalnog automobila, po ceni od 6.480.000 jena, što je oko 49.000 evra. Zainteresovani ste? U tom slučaju, morate otići u Japan, jer se na drugim tržištima neće prodavati. Za one koji žele serijsku Toyotu GT86, mogu je kupiti u Srbiji, po ceni već od 30.750 evra.
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota 86 GT Aero Package

 

144778-toyota%2086%20111.jpg

 
Toyota će 12. marta u Japanu početi sa prodajom kupea 86 (u Evropi kao GT86) sa opcionim GT Sport Package-om. Najviše pažnje dakle privlači aero body kit sa upadljivim zadnjim spojlerom, ali tu je i set pragova, pa prednji spojler i drugačiji zadnji branik sa difuzorom. 
 

144776-toyota%2086%201.jpg

 
Treba pomenuti i modifikovano oslanjanje i set BBS alu točkova od 18 inča sa Bridgestone Potenza S001 gumama.
 

144777-toyota%2086%2011.jpg

 
U ponudi su tri boje (Orange Metallic, Pure Red i Azure Blue), motor je i dalje 2.0 litarski agregat sa 200KS, a cena najskuplje Toyote 86 GT Aero Package u Japanu iznosi 3.672.673 jena (28.745 evra).
 
preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Obnovljena Toyota GT 86 na sajmu u Njujorku

 

146533-toyota%20gt%20111.jpg

 

Kompanija Toyota je odlučila da otkrije izgled obnovljenog modela GT 86, koji će sledeće nedelje biti predstavljen u Njujorku. Coupe sa pogonom na zadnjim točkovima je doživeo blage kozmetičke promene koje počinju na prednjem delu, gde se nalazi veći centralni otvor za vazduh. Toyotini dizajneri su promenili izgled prednjeg branika, kao i kućišta maglenki, a promene su doživela i LED svetla. Obnovljeni GT 86 je dobio i nove pokazivače pravca, kao i novi set točkova.

 

146531-toyota%20gt%201.jpg

 

Fotografije unutrašnjosti još uvek nisu objavljene, ali iz Toyote tvrde da je napravljena od kvalitetnijih materijala zahvaljujući upotrebi kože i alkantare. Alkantarom je presvučena kompletna instrument tabla, a korišćena je i u izradi tapacirunga na vratima. U izradi sedišta je korišćena tkanina sa srebrenim koncem.

 

146532-toyota%20gt%2011.jpg

 

Atmosferski 2.0 litarski motor je preuzet od prethodnika, ali ima dodatnih 5KS, što znači da razvija 205KS i 212 Nm obrtnog momenta. Poboljšan je i šestostepeni manuelni menjač za bolje performanse. Dodatak je Hill Start Assist sistem (HAC) za pomoć pri kretanju uzbrdo. Ovaj sistem sprečava kretanje automobila unazad na uzbrdicama.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nova generacija Toyote GT86 će nadmašiti očekivanja

 

146532-toyota%20gt%2011.jpg

 

Toyota je već ranije potvrdila novu generaciju modela GT86, a glavni i odgovorni za njen razvoj Tetsuya Tada je odlučio da s javnošću podeli nekoliko informacija o ovom vozilu. Pre svega Tada je rekao da će novi automobil prilikom svog predstavljanja iznenaditi javnost i da je cilj Toyotinih stručnjaka da od samog početka razvoja novog automobila nadmaše očekivanja ljubitelja ovakvih vozila. Takođe, dodao je i da će novi model dobiti novi pogonski sklop koji bi trebalo da poveća performanse, ali i ekonomičnost vozila. Verovatno će se raditi o nekoj vrsti hibridnog pogona, ali za sada nije tačno poznato i kakvoj. Dalje, od noviteta se mogu očekivati minimalno smanjene dimenzija, kao i manja masa. Dolazak ovog automobila na tržište se može očekivati za otprilike tri godine.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Subaru BRZ facelift

 

subaru-brz%2011.jpg

 

Nakon Toyote GT86, doterivanje za modelsku godinu 2017 je doživeo i brat blizanac Subaru BRZ. Kako se kaže u vesti, 2017 BRZ se odlikuje boljim performansama, doteranim stajlingom, bogatijom opremom, kao i dramatičnim promenama u ponašanju vozila (toliko dramatičnim da je Subaru promenio ''Sport'' mod u ''Track''). Ovde zato prvo treba pomenuti promene koje se tiču šasije, opruga i amortizera, kao i unapređenog upravljanja i doteranog Stability Control Sistema.

 

subaru-brz%201.jpg

 

Što se motora tiče, 2.0 litarski boxer agregat između ostalog ima nove ventile i glave cilindara, kao i nešto više snage nego ranije (sada 205KS i 211 Nm), a pominju se i bolje ubrzanje i modifikovana šestostepena manuelna transmisija.

 

149661-subaru%20brz%201111.jpg

 

Kao opcija će se nuditi i Performance Package, i to sa Brembo kočnicama, SACHS Performance amortizerima i jedinstvenim 17-inčnim alu točkovima u crnoj boji. Takođe, 2017 BRZ se ističe i estetskim promenama, u vidu redizaniranog prednjeg branika, doteranim prednjih LED svetala, LED svetala za maglu, zadnjeg spojlera u boji vozila, kao i novih 17-inčnih desetokrakih alu točkova. Treba pomenuti i 4.2-inčni LCD multifunkcionalni displej (6.2-inčni kod kod Premium verzije), kao i Subaru Starlink smartphone integraciju, Rear vision kameru... Na kraju, 2017 Subaru BRZ će se kod dilera pojaviti početkom septembra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota GT86 inspirisana manga stripom

 

toyota%20manga%201.jpg

 

Kako pišu Vrele Gume, Manga strip i animirana serija koja je usledila, ''Initial D'', pretvorile su generaciju mladih ljudi u automobilske entuzijaste, posebno kada je reč o japanskim sportskim automobilima. Takumi Fuđivara, vozio je svoju crno-belu Toyotu Corollu AE86 po japanskim planinkim putevima i pobeđivao snažnije mašine poput Mazde RX-7 i Nissana Skyline GT-R. Sada Toyota oživljava strip sa jedinstvenim GT86. Radije od imitiranja Fuđivarine Corolle do detalja, Toyotino UK odeljenje za specijalne projekte je dodalo neke posebne detalje dizajnu GT86. Primera radi, stilisti su iskoristili komponente od ugljeničnihvlakana za haubu, štitnike ručki vrata i retrovizore, što je u suprotonosti sa mat crnim delovima automobila iz stripa. Novi kupe takođe leži na klasičnim sedamnaestoinčnim RR Watanabe naplacima u crnom finišu. Dodatna paralela sa AE86 iz manga stripa su zavesice protiv blata, žute maglenke i zatamnjena zadnja svetla. Tekst na japanskom, na boku, znači ''Fuđivara tofu prodavnica'', jer je Takumi radio tako što je raznosio Tofu.

 

toyota%20manga%2011.jpg

 

Ovo je izložbeni automobil, tako da performanse nisu u prvom planu. Ipak, GT86 inspirisan ''Initial D''-om bi se verovatno sjajno nosio sa krivinama sa svojim TRD ogibljenjem i Cusco ojačane prednje opruge. Fujitsubo izduv igra takođe svoju ulogu. Moderna Toyota GT86 koristi četvorocilindarski bokser, ali ovaj model daje omaž 4A-GE iz Fuđivarine Corolle sa srebrnom haubom motora.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota GT86 sa TRD elementima

 

151604-trd%201.jpg

 

Toyota je u Japanu kupcima ponudila i TRD paket za restilizovanu verziju kupea GT86, modelske godine 2017.

 

151605-trd%2011.jpg

 

TRD divizija je za 2017 GT86 predvidela aero kit koji sadrži prednji spojler, set pragova, spojler na prtljažniku i zadnji difuzor, kao i crnu trku ispod stakala, nove izduvne cevi, podešavajuće sportsko oslanjanje, alu točkove od 17 ili 18 inča, kao i elemente za doterivanje unutrašnjosti.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ferrarijev V8 u Toyoti GT86

 

Stavljanje V8 motora u manji japanski automobil nije ništa novo. Zapravo, stavljanje V8 u mali sportski automobil nije ništa novo, od originalne Cobre do Toyote GT86 i Subarua BRZ. Obično se američki V8 motori koriste za takve stvari, ali ovoga puta je projekat nesvakidašnji. Naime, umesto 2.0 četvorocilindarskog boksera, u Toyoti GT86 je mesto našao Ferrarijev F136 V8. Nažalost, sada je to jedini poznati detalj u vezi sa ovim projektom. F136 je poznati iz F430, Californije i 458 Italije, sa varirajućim zapreminama i izlazno snagom, tako da nije poznata koja varijanta se našla u GT86. Šta reći sem da nakon ovog videa očekujemo i nastavak priče...

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kada se upare Toyota GT86 i motor iz Nissana GT-R

 

toyota%20gtr%201.jpg

 

Tjunerska kuća iz Australije StreetFX je predstavila svoju viziju poboljšanja za Toyotu GT86...

Za početak radikalan zahvat. Serijski 2.0 boxer motor su zamenili dodatno pojačanim motorom iz Godzile modela GT-R koji ima najveću snagu od 1.000KS. Snaga se na podlogu prenosi preko pogona na zadnje točkove, a prema tvrdnjama tjunera i dalje je legalan za vožnju po saobraćajnicama nakon brojnih atesta...

 

toyota%20gtr%2011.jpg

 

Sam fabrički motor iz GT-R nije bio dovoljan zalogaj za ove tjunere. Prvo su zapreminu motora povećali na 4.1 litra da bi zatim pristupili promeni turbo punjača čime je postavljen simetrični turbo kit GT1000. Serijski menjač se nije mogao nositi sa većom snagom pa je umesto njega postavljen 6 stepeni sekvencijalni menjač. Ukratko, nabrojano je podrazumevalo brojne promene pa se njihov rad odužio na čitavih godinu dana uz ogromna sredstva.

 

toyota%20gtr%20111.jpg

 

Plan Street FX-a je da automobil pokazuju i da se trkaju na raznim takimičenjima čime bi ujedno reklamirali svoj rad.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Subaru BRZ blizu gašenja

 

subaru-brz%2011.jpg

 

Subaru BRZ druge generacije možda nikada neće ugledati svetlost dana. Vesti iz Japana kažu da se o novom BRZ-u još uopšte nije ni raspravljalo. Za sada nema ni zvaničnih informacija o gašenju modela s kojim su u Subaruu želeli da se približe mlađim kupcima.

 

149661-subaru%20brz%201111.jpg

 

Aktuelni BRZ je osvežen u julu, a četvorocilindarski 2.0 motor je dobio nešto više snage i sada razvija 205KS i 211 Nm. Napravljena su i poboljšanja na oslanjanju i elektronici.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Subaru BRZ GT

 

156640-subaru%20brz%2011.jpg

 

Subaru je za japansko tržište pripremio novu top verziju sportskog coupea BRZ, inače razvijenog u saradnji sa Toyotom (koja ga prodaje kao GT86). U pitanju je Subaru BRZ GT, sa 2.0 litarskim boxer motorom, u paru sa 6-stepenim manuelnim ili 6-stepenim automatskim menjačem.

 

156639-subaru%20brz%201.jpg

 

Deo GT paketa ovde podrazumeva Sachs amortizere, unapređene vozne osobine, jače kočnice sa Brembo kočionim kleštima, crne točkove od 17 inča, zadnji spojler, sedišta sa alkantarom i kožom, grejanje sedišta...

 

subaru%20brz%2011111.jpg

 

Subaru BRZ GT u Japanu startuje po ceni od 3.315.600 jena (29.165 evra), koliko košta verzija sa manuelnim menjačem.

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...