Duskodux

To sam rješio, koliko sam mogao. Uzeo u dućanu za slikare, tako nekako, crnu boju za plastiku, bijelu za reparaciju jedne tipke koja je otpala i rijetki bezbojni lak da to drži na okupu sve. Plastiku koja se dizala ljepio sam super atackom, malo na čačkalicu pa zavući ispod pa držati par minuta da se digne. Nakon toga nekoliko puta crnom bojom dok ne pokrije sve pukotine, stavi se izvor svjetla ispod pa se vidi gdje treba korigirati. Jedna strelica se raspala pa sam od izolir trake napravio šablonu pa pobojao bijelom bojom (najbliže što sam našao orginalnoj boji). Na kraju sve proći s bezbojnim lakom.

Hmm, ja sam imao sličan problem s cviljenjem iz prostora motora a na kraju je u pitanju bio nosač grane auspuha koji se nalazi odmah iza ravnine prednjih kotača. Stegnuo sam vidu i onda je prestalo. Možda je to u pitanju.

Mislim da u pitanju nije nijedno ni drugo već da je u pitanju elektronski prekidač koji očito ne šalje signale ili centrala ne prepoznaje signale. Probaj to rastaviti ako ide pa malo vidi šta se dešava ili kod električara?

Šta samo regulacija brzine ne radi ili?

Za početak se malo potrudi pa pronađi postove u kojima je dan odgovor na većinu tvojih pitanja.

Nitko normalan ti neće prodati samo tu plastiku jer moraju onda baciti cijeli podizač u smeće. Ja sigurno ne bi. A ovo da ti je puno dati 50 € za podizač ne znam uopće kako bi komentrirao. Da se bar kod nas mogu tako povoljno kupiti. Nema rasprave o iznosu ispod 100 €. A tek novi...

Ako ti je lakse i ja sam onda...

Kod određenih modela samo se tako može zatvoriti.

Jesi probao zaključati ključem?

^^^ Nađe se bez problema. Otpadi, Ebay...

Evo, retrovizor uspješno spojen i sve funkcije koje ima rade bez ikakvih gelova. Također, ovi retrovizori nemaju funkciju odmagljivanja šajbe. Bar po shemi struje. Evo kratak pregled: Ovo je konektor koji ima 8 mjesta i 8 žica koji je došao s novim retrovizorom: A ovo je tablica kako ga spojiti s crnim konektorom koji ima 12 mjesta i 9 žica: Senzor kiše radi i s postojećom ručicom od brisača. Stavi se u prvi položaj i u najsporiji intezitet brisanja i to je to.

Dižem ovaj post iz prašine iz navedenoga pitanja. Kod mene je potrošnja podešena na "KEY" ali se ponaša kao što je navedeno u tekstovima prije. Dakle, on u biti ne pokazuje trenutnu potrošnju nego prosječnu potrošnju od trenutka paljenja motora? da lije tako i kod drugih Lybri?

Jedna informacija koja sam neki dan saznao jest da je potrebno skinuti oba fara da bi se došlo do šarafa od branika.

Ja sam skidao air bag kada sam pokušavao rješiti osvjetljenje dugmića tako da nemaš straha što se toga tiće. Samo nemoj iskopčavati air bag. Ako hočeš biti sto posto siguran skini klemu ako imaš kod radija. Što se tiće samih dugmića, kada se skine poklopac oni su na dva šarafa tako da ih nije problem skinuti nego problem doći do konektora ako ga uopće i ima. U svakom slučaju ispod air baga nije pa je možda negdje u onim plastikama oko volana.

Prođoh uzduž i poprijeko i talijanski i njemački Ebay u nekoliko navrata i nikad ne vidjeh to...

Pozdrav, jeli netko pokušao relativno kvalitetno rješiti iritirajući problem svih Lybri, pucanje i otpadanje tipki klima uređaja. Naime opcija kupovanja novih mi se ne sviđa iz razloga što koštaju u Italiji 151 €.

Evo i kod mene se javio isti problem. Puklo gornje crijevo, kod grane. 400 kn novo (50 €) pošto rabljenih nema a nitko ne radi zamjenska...

Sve ok. Za senzor kišu ne znam da liće raditi. Tako mi je rečeno i dok ne probam ne znam. Ali što se tiće konektora koji viri, pogledaj gore u shemi ti ljepo piše da se radi o TELEPASU. Ne sumnjam da imaš senzor za odmagljivanje ali se vjerojatno nalazi na drugome mjestu. Za rikverc sam također čitao da treba biti spojen.

Ma imam i ja na talijanskom. Mislio sam da je na engleskom najprije.

Imaš cijelu shemu struje ili?

Kao što je već navedeno, mene zanima isključivo funkcija samozatamljenja. Čitajući po talijanskim forumima nije baš tako kako si opisao. Široki konektor koji viri iz retrovizora ne služi odmagljivanju stakla nego je predviđen za nekadašnje ENC sustave u Italiji. Nadalje, što se tiće senzora za kišu, također rečeno mi je da on radi uredno čak i na običnoj polugici od brisača a nikakav gel mi nije spominjan. A to je temeljem osobnog iskustva. Jednina razlika je u konektoru koji je iz ne znam kojeg razloga promjenjen a ja još nisam otkrio koji je koji pin.

Naravno da je skinut s Lybre, kako bi ga inače namontirao gore fizički. Evo slike:

Radi se o unutarnjem retrovizoru s funkcijom samozatamljenja ili tako nekako. Čitao sam na talijanskom forumu da je zamjena čisti plug and play no kad sam ja skinuo retrovizor naravno nije tako bili jer konektori ne pašu. Da li se je netko igrao s tim?

Rasvjeta se gasi ako ostanu vrata otvorena ali ne i iako ostanu upaljena fizički svijetla.

Danas palo poliranje farova. Farovi ko novi.