samson

Posto je ova tema malo zamrla, a ja jos uvjek nekako trazim taj jebeni menjac...Da li je netko probao, hehe. Inace sam pitao ovde majstore u SLO, pa su rekli da od Punta sporting ide na saraf, da se mnogo dobija - nizi obrtni moment, avto puno startniji i slicno. E sad za 6 brzinu ne znam, ali neka se nađe, hehe. Kakve su vama informacije pale?

Koliko sam ja video u mom satu, osvetljenje je u samoj foliji. Po mojem misljenju nista od toga na zalost.

Bojim se da je to klasika u vreme kada je vani mnogo vlage. Isto tako posedujem Ynku ali sa klimom. Klima pomogne kod ovog problema, ali nece da pali kada je vano 5°ili manje. Ja resavam problem da stavim ventilator na 4, onaj do njega sa kojim uravnanas kamo da puha okrenem skor na desno (znaci soferku) i grijanje na maximum. Tako je i oznaceno i soferku mi odmagli. Ne odma, ali u roku 5-10 minuta odmagljuje. Ali ostaje magla na zadnjim stranskim staklima, a zadnje staklo ide putem elektrike. Koliko znam skoro svi avti imaju neko "izduvavanje" kod zadnjeg dijela sjedista, ali jos nisam nasao gde se nalazi. Znaci da ako je sve ok, zrak koji ulazi treba da izlazi negde van...Hladan ulazi i negde izlazi da se ne zadrzava unutra i posledicno pravi se magla. Mozda Miksy zna gde bi se to znalo nalaziti, pa da se pogleda ako nije zacepljeno. Mislim da punto to ima, valjda imaju i nase Ylonke, hehe. Ne znam koliko sam pomogao ali mozda je nesto od koristi pa svi zajedno resimo probleme...Pozdrav.

Hahahaha, bas si me nasmijao. Znaci nikako ne preporucujes da menjam menjac. Znaci mora da ostane ovako i to jeto? Ajao majko pa sto sam ja to navuko sebi, hehe.

Nije valjda da nisam te srece da se ne isplati. Jel ima netko ko je to stavljo, da jos i on potvrdi kako je sa time. Jer kao sto je boki rekao mene bi zanimalo da smanjim malo bucnost u kabini kada idem avtocestom. Manje okretaja manje benzina bi ja rekao...

Pozdrav... Nesto mi dolazi u glavusu, da bi mozda imao na mojoj maloj lanciji menjac sa 6 brzina. Ylonka je 1.2 16V (59KW-80 konja) godiste 2000 (decembar) i nekako kontam koji bi menjac pasao na nju. Imao ga je punto sporting, kao i punto MK2 i MK2b, a bogami imao ga je i stilo...Sve iste masine, slicna godista, samo sto je sporting imao nesto vise konja. E sad vama kao poznavaocima nasih italijanskih kolica postavljam pitanje, od kojeg bi avta pasao menjac iliti getriba direktno na moju masinu brez nekih prepravki. Znaci skinem svoj sa 5 i krknem menjac sa 6 brzina. I da postavim pitanje sta ja sa time dobivam. Znam da bi trebao na avtocesti imati manju potrosnju, a kako je sa prenosima, ubrzanjima i potrosnjom na normalnim cestama? Puno hvala za sve odgovore, hehe. LP Saso

Sam imam 1.9 JTD MW, 2005 godiste. Servisni interval mi ne radi, pokazuje samo crtice. Na servisu su mi rekli, da mozes da resetujes interval samo 8 puta, posle toga pokazuje samo crtice. E sada ako je to istina, neka bude, hehe. Mozda Miki zna nesto vise o tome? Inace ni ovaj stilo nema pokazivac nivo ulja kada das kontak. Nacuo sam negde, da su taj senzor "ukinuli" posle 2003 godine, mada nisam siguran. Mozda je i 2004 pa napred... Zamoljavam Mikija. da mi on kaze ako zna nesto vise o tih 8 puta resetovanja servisa. Jer kada sam dobio avto, imao je 1436xx km. E sada ako su pravili servis na 12000 ili 15000, to je to... A ako su pravili na 20000 onda su sabijani kilometri. Kako drugacije do realne kilometraze?? Hvala na odgovorima