mikisxy

danas odradjen 15ti OCS i svi rade bez greske.znaci definitivno resenje funkcionise 100%

najcesci uzrok crkavanja racunara su losi ili ne kvalitetni kablovi kao i ne odgovarajuce svecice.imao dosta takvih slucajeva ali po popravci ecu obavezno menjao i gore navedeno,kvar se nije ponavljao.i pozeljno je prekontrolisati bobine po zameni ecu jer se desava doduse retko da i ona probije pa zezne ecu

desava se na 1.6 da pucaju izduvne grane i to obicno na 4 cilindru,e sad to je malo problem zavariti jer prilikom varenja materijal se deformise i ne moze da se vrati izduvna grana ili duva na spoju sa glavom,varilac treba da je dobro fiksira i da je doktor svoga zanata-moj savet polovna.skini katalizator i sipaj vodu sa jedne strane ako curi na drugu bez problema izcisti ga malo i vracaj nazad

sto se tice intervala ovako iz glave nisam 100% siguran-na 100000km provera zategnutosti a na 200000km zamena lanca

jedan od mogucih uzroka je slabljenje korpe ili usecanje druk lezaja u korpu. Ako to je u kombinaciji sa tvrdim kvacilom nema sta da se sumnja. za ostale varijacije tipa cilindara trebalo bi videti na licu mesta tesko je preko postova. sto se tice nervoze ona kod mene bar ne postoji samo se staram da se o odgovarajucim modelima pise gde je mesto za to,i kako pise u pravilniku foruma trebao sam to da obrisem ali neka bude ovako sada.za ubuduce cu biti "nervozan"
ne smatram da sam na forumu iz razloga dokazivanja mog znanja

pokazala se dosta trajnija i od kupljenih u delti probao licno dok sam vozio mareu 2.0 inace i dalje stavljam sebi,familiji,drugarim i musterijama.ne secam se reklamacije