Phikret

U pitanju je Stilo karavan. Potrebni su mi krovni nosači za skije. Ako ima neko one što se postavljaju direktno na krov pomoću magneta/vakuma (kako već), a ne na sanke, može i to.

Hvala. Vidimo se

Hvala Gorane. Skinuo sam akumulator. Strpicu se do 9. Jan. Ima li sanse da me primite tada? I smem li voziti tako do vas sa Banovog Brda (dopunicu akumulator)

@Goran Zemun Zdravo Gorane, nakon stajanja 3 dana na -4, auto je ostao bez struje. Kupio sam nov akumulator, upalio auto, vozio dva dana. Dok sam ga vozio na novom akumulatoru, desilo mi se da je verglao ali nije hteo da upali (bila upaljena lampica za lock na tabli). To se desilo u dva pokusaja paljenja - odmah nakon pranja auta (ako ima znacaja ova informacija). Odmah nakon paljenja, pomerio sam auto par metara i okrenuo kljuc da ugasim motor i nije se ugasio. Kad sam vratio kljuc na kontakt - ugasio se. TO se desilo dvaput, nakon toga je auto parkiran, nije vozen tri dana i ispraznio se nov akumulator. Kada bih mogao da dovezem auto?

^^^ Gde da potpišem? Prvi put u svom životu da odem u servis i dobijem decidan, prezican, neuvijen odgovor na pitanje, uz obrazloženje zašto i kako! Dovoljno je reći: profesionalizam a ne "profesionalizam"!

Stigli modeli u razmerama 1/87, 1/43 i 1/18. Proverite da li ima nesto za vas: https://www.kupujemprodajem.com/71731-1-fikret-svi-oglasi.htm

@skydive11, nabavio sam plocicu, tj. javio se @Dragomir m i rece da ce napraviti i poslati. Hvala obojici! Pozdrav!

Hvala najlepse! Saljem podatke u poruci.

@Skydive11. Ako mozes i imas vremena napravi i posalji mi. Platicu postarinu, nije problem. Hvala unapred! @neshaoct ako neki drugi materijal provereno radi nemam nista protiv. Zakljucio sam citajuci ovde da vecina preporucuje prohrom pa zato.

Hvala @Dragomir m, tek sad sam video odgovore. Nisam se pretplatio na pracenje sopstvene teme preko mejla :). Naravno, nije problem za postarinu, taman posla , samo ako tebi nije cimanje da to odradis i posaljes. Mozes post expressom da posaljes. Mozes i da pozoves kurira da dodje on do tebe da se ti ne bi lomio do poste. Javi mi koja je cena sa postarinom.

Da li ima neko raspolozen da mi napravi plocicu za zatvaranje EGR-a po onom crtezu? Da bude 2 do 3mm debljine od prohromskog lima? Ako neko to prodaje javite ko, gde, koliko i kada. Sam cu da zatvorim. Pozz

Da li ima neko da proda/pokloni/napravi-proda plocicu za zatvaranje EGR ventila za JTD 115ks?

Odlicno. Vdimo se.

Ako ste ok sa kapacitetima mogao bih i danas oko 12:30 jer sam blizu Zemuna? Ako ne odgovara danas onda sutra u 7:45.

Postovani, da li postoji mogucnost da dovezem auto sutra (2. avgust) na pregled dijagostikom? Auto slabije vuce na uzbrdicama, ima nekih masnih tragova na usisu i board je pre mesec dana prijavljivao gresku (Engine failure).

Upravo tako. Cesce su tu nego sto nisu. Govorim o Radnickoj ulici, ispod mosta na adi na bus stajalistu. Posto cesto vozim tim delom evo gde ih jos ima ali sporadicno. Kad se sa mosta na adi iz pravca nbg iskljucujete u radnicku desno ka adi ( ne preko kruznog toga nego prvo skretanje desno ), znaju da stanu na dnu i snimaju radarom. Nejcesce su sa dzipom. Druga lokacija je, verovali ili ne, kad iz Pozeske idete na most na adi. Nakon sto izadjete iz leve krivine na pravac ka semaforu, nekada punto stoji krajnje levo pre samog semafora i skljoca! Ne zaustavljaju! To im je sigurna lova jer tu svi lete!

Nesho, pretpostavljam da je ove nedelje planirano okupljanje? Da li dolazi neko sa dijagnostikom? Imam neke sumnje na egr ventil, ali mozda je i nesto drugo. Auto je nakon generalne MRTAV na uzbrdicama (cak i u prvoj). Ne mrda, dok ne dodje 2000 obrtaja! Jedva se vuce i prazan. Ako neko ima dijagnostiku (donosio je neko nekad) i planira da dodje neka je ponese da proverimo...

Hvala Bane, probacu danas

Gde se nalazi motorcic i kako mu se pristipa? Odozgo ili odozdo? Juce samo od jednom prestade da radi. Ni zadnja ni prednja ne rade. Vode ima ali nece da prska. Moguce da se otkacio dzek pa bih ti da proverim. Ako bude potrena zamena motora koliko je komplikovano? Osigurac sam priverio. Nije do njega.

Koristim search kad god mogu. Preko search-a sam i nasao ovu temu i u potpunosti naslov teme odgovara problemu koji imam.

Nakon uradjene generalne, dobio sam zutu česmicu i to nakon samo 500km pređenih. Evo ukratko šta je rađeno na generalnoj: Zamenjen jedan klip, klipnjača, radilica, brojač radilice, senzor radilice, uljna pumpa, leteći i ležeći ležajevi, karike, gumice ventila, obrada glave, remont turbine. E sad, pojavila se greška Engine failure sa žutom česmicom (juče pisalo failure), a danas engine fault takođe sa žutom česmicom. Posle par km se ugasila. Nakačio sam na bluetooth odb adapter i androdi aplikaciju Torque i dobio sledeće greške: p0335 p0404 Ima li neko iskustva sa tim greškama i gde da nađem značenje?

Posle rekordnih 40dana, konacno sam preuzeo auto. Napisacu detaljnije sta je sve uradjeno a za sada imam pitanje. Od cega je ovaj dzek? Kod mene je ostao iskopcan i naslonjen na lim. Nalazi se tacno izmedju kutije za osigurace i pozarnog zida. Evo slike u prilogu. Inace utisak je da auto bolje vuce (remontivana je i turbina) ali nesto malo pre 2000 obrtaja i dalje do 3000 ZVIZDI! Da li je crevo, turbina ili ko zna sta vec - ne znam. Sutra idem nazad do majstora da iznesem utiske.

Majstor, kao i prodavac delova (velika radnja samo za italijane) imaju i broj sasije i sve informacije vezane za motor, kao i sifre sa fabrickih lezajeva ali i dalje nikako da dodju do odgovarajucih. Majstor je pre neki dan dobio lezajeve bez kanala (50e) i kad je probao da ugradi video da to nisu ti!!! Cekam da mi javi danas da li je nasao te koji trebaju. Je li ima neko iskustva sa postavljanjem lezajeva sa kanalom na mesto gde fabricki idu bez kanala? Da li to utice na bilo sta?

Ukratko, nisam ni siguran sta su leteci a sta lezeci ali sam skontao da idu u kompletu. E pa, stigle su dve garniture lezajeva i majstor nije hteo da ugradi. Zasto? Zato sto su obe garniture zapravo isti lezajevi sa kanalom u sredini, a njemu treba jedna garnitura sa kanalom u sredini a druga garnitur bez tog kanala. Verujem da ovde ima dobrih poznavalaca kojima je vec sve jasno iz ovog. Problem se dalje razvija ovako. Poznanik koji drzi prodavnicu auto delova za italijane (godinama vec), poslao je te dve garniture i ibe su sa kanalom. On tvrdi da je name ski jos id dva dibavljaca narucivao lezajeve i da su oba dobavljaca distavila opet te sa kanalom. Dakle on nema mogucnosti da naruci lezajevebez kanala. E sad on istovremeno tvrdi da ti lezajevi MOGU da se ugrade i da nece biti nikakvih problema. To potkrepljuce pricom da njegivi prijatelji majstori ugradjuju. Da li moze neko iskusan da se ukljuci i odgovori mi na dilemu: Da li da majstor ugradi lezajeve sa kanalom iako su stari koje je skinuo bili bez kanala? Auto mi je vec rekordnih 14 dana kod majstora. Sve sto je moglo da se iskomplikuje iskomplikovalo se

Oglas vise nije aktuelan. Moze katanac!