Milutinac

U rumenci kod jednog velikog gospodina!

Grande sto se tice cene je otisao sa Ok cifru Oglasen je entuzijasticno za 3300, pa je cena spustena na 3000 sa jednim setom tockova, otisao je za 2800, i samo za zimskim tockovima. Letnji set ce na oglase i ako njih ubacimo u kalkulaciju, otisao je za oko 3000, sto je cak i vise nego sto je placen pre 5 godina... Mali ( @Nikola-Ns ) je zastranjen oduvek sto se mene tice - ja bih se bez problema za sledece vozilo vratio na benzin, a sa njime sta cemo - evo ne znam Kaze covek da mu je neki momak namestio karticu. Voli izgleda ekrane zato sto je za mercedes vec uzeo neku multimediju i pita jel imamo nekog da mu to poveze jer mi smo mladi, mi to znamo Moram samo proveriti da li je stavljena poslednja verzija mapa...

Posto je bratov Grande - oglas - tema otisao u skoro pa rekordnom roku, krenuli smo u potragu za deltom, 1.6 ili 2.0mjet... Pogledali jednu bordo u NS, ono da ne verujes za sta ljudi traze 4000-5000e evra. Onda juce ide gledanje jedne bele bi-color u BG na Dorcolu, zali Boze gledanja, nece da udje u 5. i 6. brzinu, soferka je pukla pre par dana bas, prljava, nikakva, idemo dalje... Imali smo jos jednu na Vozdovcu, kaze oglas vrlo skromno, vlasnik vec 10 godina, odrzavana i nista mnogo vise od toga. Idemo da vidimo... Covek stariji onako, ispunio je sebi san kako kaze, i u dvoristu vec stoji san - C klass 320cdi i delta je posle 10 godina u njegovom vlasnistvu na oglasimaaa. On ju je uzeo iz Italije kada je bila stara 3 godine i kako kaze ljudi su tada mislili svemirski brod Jedna zanimljivost, street view iz 2013. godine - i eno delte kako stoji na istom mestu odakle smo je juce odvezli Presla je oko 160.000 i deluje moguce jer covek ne verujem da je vracao, jedino ako su za 3 godine u Italiji zgazili MNOGO pa vratili...ne znam, moram pregledati malo knjizicu i ostalo...mada to je sto je... Motor je 2.0mjet, suv kao barut, cak mozda prvi 2.0mjet koji sam video da je suv kod vakum pumpe i lule za sipanje ulja, poredim sa kvacilom i zamajcem kod mene - sve deluje dobro, turbo nema nikakav zvuk. Covek kaze da je menjao sve i svasta, a ja verujem i sta treba i sta ne treba, dao je puno nekih papira sa servisa, nisam stigao sve da pregledam. Kaze da je sredjivao dizne - i sad na moje pitanje da li su mu mnogo naplatili, da vidim da li je remont morao ili ne, kaze on ne - naplatili su mu par hiljada dinara. Klapne unutra recimo sve ispravne, plastike dobre...sedista nisu mnogo pohabana Spoljasnjost - potrebno joj je malo ljubavi, izgrebana je malo, nista ulubljeno ali place za poliranjem. Sto ce biti uskoro, naravno uz jedno dubinsko i detaljisanje. Nebo je spalo na par mesta i presvlacenje u crno je zakazano vec za utorak tj sutra da se odradi Dobili smo i 4 felne ove i na njih ce ici neke nove gume, a ove blade sa stila ce ici na oglase ili u smece... Sledi dalje zamena gumice na uljnoj pumpi, zamena ulja u menjacu, pregled trapa itd, veliki servis, sve sto treba pa lagano Eto i teme, eto i par slika pa cemo kaciti dalja desavanja, verujem da ce onaj momenat PRE i POSLE biti zanimljiv... krece vec od sutra dalje nastavlja @Nikola-Ns

Odeeeeee Potraga za deltom krece...

Reseno reseno

Da, isao sam copy-paste za -polovnih automobila-, pa tamo ima ono kao cekirana stavka - 2008. godiste je Trazi se neka mladja delta prvenstveno mozda i neki tipo, mladji bravo...

Opis Automobil je 2018. godine uvežen iz Italije i od tada je u mom vlasništvu. korišten isključivo kao porodični automobil. Posedujem dokaz o kilometraži na poslednjem tehničkom pregledu u Italiji, od tada je kod mene prešao oko 90.000km bez ikakvih većih problema --- U tom periodu od mehaničkih stvari dobio je nov set kvačila i nov plivajuci zamajac, svi ostali delovi rade savrseno i bez problema. (Dizne dobre, turbo dobar, EGR dobar, verzija motora je bez DPF filtera, tako je izasao iz fabrike) --- Kocnice nove - Plocice i diskovi (Galfer), ulje takodje zamenjeno --- Rešen je i problem nekad otežanog paljenja specifičnog za 1.9 120ks motor - anlaser je remontovan i od tada automobil pali odlično --- Od estetskih stvari dobio je: - presvlačenje volana, ručice menjača i kožice oko menjača (Odradjeno u TPC_volana) - LED štop svetla sa EVO modela - Android multimediju sa kamerom za voznju unazad, + 4 GroundZero zvučnika i fabričkim wooferom - Instrument tablu sa Sport modela za belim pozadinama - Pred ovu letnju sezonu fabricke 17 felne su kompletno sredjene i ofarbane, i trenutno nemaju ni jednu ogrebotinu na sebi --- Od fabricke opreme automobil poseduje: - automatski klimu (potpuno ispravna klima, kao i sve klapne ventilacije) - hill holder - maglenke - lumbalno elektro podesavanje sedista na dugme - naslon za ruku - tempomat - ABS, ESP i svu ostalu redovnu opremu - fabricki spojler na gepeku i pragovi - parking senzori nazad Svaki servis je radjen na vreme, svaki deo je menjan kada je trebalo. Mali servis je odradjen pre par dana, a ulje u menjacu (+Liqui Moly aditiv) zamenjeno pre 1000km, veliki servis (kompletan, set zupcenja, PK set, vodena pumpa i remenice) je odradjen pre 2 godine. Zimski set 15-ice felne sa Tigar zimskim gumama kupljenim prosle godine Letnji set su fabričke 17`` felne sa odličnim Continental gumama Za vreme koje je auto kod mene radjeno je dubinsko pranje 2-3 puta i farovi su polirani i zasticeni keramikom. *** jedan dobar automobil, sa odlicnim motorom - na kojem je sve radjeno na vreme, na kojem su uvek ugradjivani dobri delovi, sipano dobro ulje, odrzavan kako treba, a sada se prodaje zbog potrebe za vecim automobilom. Za sve navedeno imam slike, i svaki ozbiljan kupac ih moze sve dobiti na uvid *** CENA JE 3000 evra sa zimskim setom točkova, dogovor oko cene letnjeg seta ukoliko neko želi sve djuture Link ka temi na forumu -

Da da, ista takva, ista boja, Kastratovic vozio... Ova kontretna sa slike je neka engleska, volan desno...

Evo je!

Skraceno od Jecika!

Ja sam cuo pricu od naseg Horhea o tome, i cuo sam sa jos jedne strane da hoce 1.4t da se pokaze jacim nego sto je deklarisan... Lepo se razradi i onda puca od snage

@horvat - pa ovo je i tvoj tuner! Hahahaha

Eto! Sa takvim predznanjem se kupuje 1.4T sa 120ks, sa zeljom da se čipuje, a da nije ni proban kako ide...

Hi hi hi Tu sam... Ako se prica o remapu 1.4T motora tu bi najdetaljnije podatke mogao da nam da kolega @horvat tako da prebacujem lopticu u njegovo dvoriste Ono sto znam ukratko - 1.4T mora da se radi skroz custom mapa, a nekako svi izbegavaju to tako da rade. Verovatno kombinacija da im je komplikovano i da ih mrzi Ps - ova druga prica oko klime i snage, ja jedino upaljenu klimu osetim kada idemo na more i kada su kole PREopterecena gomilom (nepotrebnih) stvari, za takav slucaj mogu da kazem da osetim da je klima uzela koji % snage...

Ja cu da stavim LOCK posto sam i zasluzan za prodaju

DPF je umro, davali smo mu 5 godina prosli mesec To je manje - više prvo pitanje koje ti tuner postavi... Kada je DPF tu - izmedju ostalog dolazi do potencijalnih problema oko EGT (Exhaust Gas Temp.), a to nikako ne bih voleo. Kod mene je, makar smatram, bila čista situacija, nema DPF-a, klapne su tu, rade, nista nije pogaseno a da ne prikazuje gresku itd. Turbo ok, dizne, MAF dobar, MAP senzor vecito cist i bez ikakvih naslaga. Dima i pre nisam imao...itd Seo je prvo covek, provozao ga i pre valjaka, i kaze "Dobro je ovo..."

Ja da sam hteo da radim remap City tastera - ja bih ga vec odradio

JOS UVEK NEVIN! Nista se nije desilo majke mi! Jeste jeste, ali konkretno kako i koliko je to uticalo na NM - stvarno ne znam...sad je u sport modu kako god okrenes

Hahaha, ma ajde sta vam je, stiže sutra turbo sa 2.4 Šalim se, a nisam ja toliko bio zagrejan za taj remap chipa, i onda iz toga...tako...nekako - to je to što se mene tiče, malo čačnuta fabrička varijanta bez nekih glavobolja i razmišljanja, ali ipak mnogo zanimljivije za vožnju... živnuo je nekako i imam utisak da sam ga uklopio sada sa kočnicama, vešanjem, gumama itd.

Nou nou...ostaje gde i kako jeste Dobro je ovo sada...tako je trebao i da izadje iz fabrike, ako nista drugo onda makar u sport varijanti... Na 430Nm sam....a f40 trpi, ako se ne varam, lagano do nekih 450. Ne bih ja tu nista dirao

Sad stigao kuci...gledali jednu deltu u Sapcu i drugu uzeli jednog forumskog Brava na Mirijevu Epilog je - 182ks i oko 430Nm ...za sada vrlo povoljni utisci Sta sam trazio - to sam i dobio trazio sam da se ta kriva i ta mala zadrška koju ima u odredjenim rezimima ispravi i da se to sve malo našpanuje sto se mene tice mogao je izbaciti i 170ks, samo da malo zivne, da se kriva zategne i da debeli pokaze zube i u levoj strani obrtomera Vrlo zategnuto to sada deluje i dečko koji radi - Nenad je super, razumeli smo se skroz i lako. Ono sto on kaze za 190-200ks i preko na 2.0mjet, je da se u tom slucaju moraju dirati limiteri...kod mene ni jedan jedini nije diran i izricit sam bio da zelim blagi tuning To je to sada nekako, sto se mene tice...

Krecemo sa 161ks i 380nm

Pozdrav @vlada_ivana Moj drug Dule se cuo sa tobom danas, dolazimo da vidimo bravca ovih dana, samo da se organizujemo