nikola97

malo vremena pa rekoh da uradim ono sto je davno trebalo, a to je objasnjenje kako sam povezao GRUNDIG F199 ght 1400 (fabricki cd) u svog grande punta.NAPOMINJEM da za ovaj cd imam kod i da sam radio nije dekodiran. Ono što vam je neophodno je: 1. strpljenje 2. jedan komad GP 3. kabal dužine 1.5m (lično koristio UTP kat5 ultra thin) 4. euro konektor 5. grundig cd player Shemu mi je poslao John na šemu mu se zahvaljujem. Pa da počnem. Prvo pogledajte shemu, jako bitno na koji će te način povezati CANBUS Ovo je shema ukoliko želite da can liniju izvučete direktno sa board-a. bitna stvar je da se can nalazi na konektoru D pinovi 5 i 20 Ovo je shema ako se odlučite da can povežete preko OBD konektora(ovako sam povezao, mnogo lakše i pristupačnije) E sad obratite pažnju!!! Po shemi OBD koriste se dva pina 1 i 9 stim sto je pin 1 CAN A a pin9 CAN B Ovo je kreativniji deo, privezati dve žice na can a i can b DRUGI DEO: Pošto kod mene euro konektor nije imao sve žabice u sebi (kod nekog postoje sve žabice ali nisu krimpovane) morao sam da ili kupim žabice (nisam ih našao) ili da kupim jedan euro konektor pa da ga rasturim, što sam i uradio. copyright by Bki Od ovolikog svežnja žica potrebne su vam samo dve. Ovde je kreativnost od izuzetne važnosti iz sledećeg razloga; ili će te upotrebiti brute force za izvlačenje žabica sa kablićem (čekić i udri) , ili će te sa dva izuzetno tanka šrafcigera sa strane jedne žice zakriviti žabicu i jednostavno je izvući! Kada ste provukli od OBD do mesta gde treba da dodje cd obratite pažnju šta vam je can a i can b i tako spojte sa ta dva kablića koje ste izvukli iz euro konektora, a potom ih ubacite u euro konektor (one žabice morate ispraviti kako se ne bi više vadile). Upalite radio i trebalo bi da umesto CANCHECK izbaci CODE. I to je to unesite kod koji više nećete morati da unosite E sad ima i jedna caka!!! Board prijavljuje grešku, km sat počinje da trepće (nema razloga brizi). Sa Goranom smo pogledali o čemu se radi i šta je problem; a problem je sledeći: Board vidi radio i treba ga njemu prijaviti! Kod mene to nismo mogli da uradimo jer moj GP nije trebao da ima fabrički cd, rešenje ovoga je što ću kad nadjem vremena otići do Gorana kako bi upisali novi software od istog gp koji ima cd. Možda sam nekom i pomogao

Pogledaj ovo: http://www.fiatforum.com/grande-punto-guides/127299-generic-mp3-input-active-hu.html

Ajde sad lepo da se javi onaj ko je sad (za vecerašji zemljotres) skočio kroz prozor!! :rofl:

Uradjeno danas kod Viteza. Bez podizanja prozora pošto nemam confort modul? Uredno i korektno uradjen posao.

Ajde, ajde seti se.

Da li može na Grande puntu da se montira daljinsko zaključavanje (postoji centralna brava) i zatvaranje prozora, ko i gde to radi, i koliko zadovoljstvo košta?

Hvala najlepše.

Pozdrav Gorane, Jedno pitanje; od skora mi je na grande puntu počela kilometraža da trepće i veoma je iritantno.Pitanje je da li to može da se sredi ili ne? Auto je kupljen u delti 2008 i sigurno nije radjeno ništa oko kilometraže. Unapred zahvalan na odgovoru.

Ne mogu, ali mi nije problem da se najdemo negde.

e u toj budzi je sijalica i samo nju ti je dovoljno da skines (na žabici je, sa crnom plastikom kao poklopcem). Zato ti kažem da ne moras skidati upaljač radi promene sijalice. Pogledaj narandžastu plastiku i pogledaj kako je zakošena, zaokreni je na stranu koja mislis da ti odgovara pa je pod kosinom i izvuci ceo upaljač.

Ne moras da skidas upaljac da bi zamenio sijalicu, ali evo kako da ga skines. Skini prvo onaj omotac oko menjaca (NEŽNO!!!!) da bi imao bolji pregled, pa zakreni shodno kosini kuciste upaljaca. Obrati pažnju da je narandžasta plastika uradjena sa kosinom , tako da kada krene napolje moraš izvlačiti pod kosinom (prema zadnjem sedistu). Naravno izvuci konektor iz upaljaca pre svega. malo je stisnuto ali može da se uradi. Potrudi se da ne sjeb.š plastiku oko upaljaca. E kada ga vratis znaces za ubuduce da ne mora da se vadi upaljač. A za rucnu: PROMENI PAKNOVE ILI PLOCICE

^^^ E, pa prošlo je kako treba!! uz svesrdnu pomoć Johna!! Posle vikenda očekujte slikovnicu u odeljku "Uradi sam". Hvala još jednom Johne. PS: OVO NE ZNAJU NI LJUDI SA DRUGIH "Stručnih" foruma.

Odlicno, trosi koliko ga gazis,i prakticno da nema razlike izmedju 1.4 8v i 1.2 8v.Treba znati samo da to nisu automobili (1.4 i 1.2) namenjeni trkama nego da te prevezu od tačke A do tačke B ali sa STILOM!!. Zazor je jako jednostavno srediti, ali uradi pošto ispeglaš haubu. Meni je to smetalo iz razloga što kada god operem auto tu se skupi voda i kada ta voda kapljepa pokupi prašinu kao i da ga nisam prao. ,jbg tamno siva.

Čestitam,, Lep auto i ja imam gp ali 1.2 tamno sivi. A sad, koje sam djubre, da ti malo pokvarim uzitak. pogledaj koliki je zazor izmedju haube i branika. Bas je ruzno jel tako?

Da li ovo možda radi za OPEL vectru 2000.god?

Nikola, Grande Punto 2008 1.2. Vozio sam svasta ali na prvi pogled se zaljubio u GP.

Ako sve prodje kako treba, imacete upustvo sa slikama, a do tad...

Pozdrav, Prvi post na ovom forumu i jako bi voleo da mi neko pomogne. Imam cd player za Grande Punta, ali pri uključenju mi javlja CANCHECK (znam da je to veza sa can bus'om) ali me interesuje da li je to moguce skinuti ili ne. Na euro konektoru nemam dodate can konektore i pri tom cd je GRUNDIG f199. Ukoliko neko zna nekog ko to može da uradi, a kako ne bi smo kršili pravila foruma, molim Vas da mi pošaljete adresu ili telefon na PM. Hvala puno. PS: Dve godine vlasnik Grande Punta 1.2 i izuzetno zadovoljan, da kucnem u drvo ni sijalica nije crkla.