tuzi66

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/75396-prvo-pa-djunto-12-8v/ @neshaoct

Bice svega znajuci kako vas dvojica pristupate sredjivanju auta A i mene si bacio u rebus sa ovim volanom,posto sam planirao da menjam svoj standardni za Alfin MF,sad koliko mi se cini nista od toga

Ne bi me iznenadilo da kompletnu konzolu presvuces i zavrsis nekim crvenim savovima,cisto da se uklopi uz volan...

Stigla dojava od brata. Punto se vozi svaki dan,70ak km u proseku. Nista ne lupa,ne zvekce i ne svetli hahaha Promenjena jedna lambda sonda,sve ostalo po PS-u. Posto trenutno nisam u Srbiji,na autu sve stoji kako jeste. Neki plan za prolece je spustiti ga nekih 4-5 cm,alu 16ke,kocnice sve od HGT-a (ako pasuju na 5v?) ucvrstiti karoseriju i cekati da burazeru istekne probna dozvola pa pakovati 1.8 16v . ps. Ako treba sta kome iz daleke Kine slobodno se obratite na PM.

Update: Pojacalo koje je pravilo problem u Puntu je probanu u 3 druga auta i radi sasvim normalno. Takodje u Puntu su probana 3 druga pojacala koja su radila normalno ali je bilo malo suma dok je auto upaljen sto je reseno izmestanjem Remote zice dalje od cinceva. Kakva se tu vradzbina odvijala ne znam.

Probano drugo pojacalo,radi skoro pa normalno kada je auto upaljen,osim sto ima nekog suma koji i nije toliko strasan ali mene iritira.

Zadovoljstvo ne lezi u onome sto mozes kupiti,vec u onome sto mozes napraviti. Built,not bought!

Upasovace se cela konzola od Alfe 147 sa naslonom i sprovescu grejanje za zadnju klupu,volan takodje od Alfe ali verovatno preradjen.

Evo par slicica,ali enterijer je jos uvek daleko od gotovog.

Auto je konacno registrovan! Posle vikenda ide kod mehanicara. Radice se veliki servis plus zamena gumica ventila,svecica,kablova i dihtunga glave,cisto preventivno jer trenutna i nije u bas najboljem stanju. Spakovan je enterijer i muzika u vratima,a novi woofer se pravi,trebalo bi da bude gotov do nedelje posle podne. Neki prvi utisci... Nikada nisam vozio Punta do sada,uglavnom se tu provlacila neka limuzina ili karavan iskljucivo Nemacke proizvodnje kroz ovih 7 godina vozackog staza,i iskreno,zaljubio sam se u ovo malo cudo na tockovima. Ima svojih mana,daleko od toga da je savrsen,brz i spretan,ali valjda sve to sto ga cini nesavrsenim mu daje neki poseban sarm. Sve mi se cini da ce brat ostati bez auta...

Cisto sumnjam da cu uspeti to da zavrsim,jer se u nedelju vracam u Peking na dva meseca. Ako do sutra ne sredim to,cekace prolece,a auto i onako nije moj vec od brata.

Svi naponi su u redu... Da ga **bem Milunka...

Crkao mi je unimer a nemam od koga da pozajmim. Prekpakovano je sve ali nema efekta,danas zakazan pregled kod elektricara pa cemo videti sta je.

Da! Prepakovacu ozicenje sada pa ako ne da zeljene rezultate pravac elektricar da pogleda alternator.

Sutra cu se s tim zabavljati,svo ozicenje prepakujem sa Oehlbach komponentama koje sam cuvao za drugi projekat,jer izgleda da je ova kineska varijanta cisto bacanje para,pa javljam rezultate.