Jump to content
FAS Euroauto Goran

etibor

Members
  • Content Count

    957
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by etibor

  1. Ako se ne varam u uputstvu za Stilo je zamena diskova na 60k km... To što se kod nas ne menjaju diskovi dok se ne "istanje na debljinu nokta" to je druga stvar. Postoje tačno vrednosti na koliko se menja disk. Za FIAT Stilo 1.9 mJTD 140KS piše za prednje diskove Brake Disc Thickness: 26 mm, Min. thickness: 24,2 mm, a za zadnje Brake Disc Thickness: 10 mm, Min. thickness: 9 mm, mada kada se gleda okom ima sasvim dovoljno mesa.... Pogledajte uputstva na netu za recimo ATE, Brembo ili neke druge, piše sigurno. P.S. Iste pločice se koriste na "Opel Corsa D" 1.3 CDTI, barem tako piše u ATE katalogu. P.S. 2 Evo nađoh na Brembo sajtu za 500L 1.6 JTD za prednje diskove: Thickness28mmMinimum thickness26mm
  2. Dovla, 100% si u pravu. Ja lično sam potpuno razočaran u sistem ovlašćenih servisa. Iskreno i ja bih voleo kao na zapadu... "Dobar dan, ja došao na servis..." ostaviš im ključ i ne razmišljaš ni o čemu. Platiš, koliko platiš, ne ulazim u računicu, ali oni su 100% odgovorni za ono što rade, a ovde nisam baš siguran da je tako... Kada bi postojao servis koji je skuplji za 50% od ovih, a da niko nije izašao nezadovoljan iz njega, mislim da bi bio non-stop pun... Ko je razumeo, shvatio je...
  3. Ja sam platio danas, a vi kako vam je volja . Kao što Nesha reče, svako ima neku svoju računicu koja mu odgovara, e sad da li će pogrešiti ili ne to ne može da zna u napred... Meni odgovara +3g ili 75K km...
  4. To znači da u najboljem slučaju moramo 2 puta da idemo u servis da bi otkonili neki kvar tj. problem???
  5. To je to. Vidiš, ja se nisam setio izolirke da to pričvrstim... A što se lišća tiče to je stvarno katastrofa koliko se skupi u tom delu...
  6. Po fabričkom uputstvu piše max potrošnja 400g na 1000km. Sada sam proverio kod mene. Dosuo sam oko 300g, a toliko je i potrošio za 5000Km od servisa. Sad je opet na 2/3 šipke...
  7. Bojane u kom servisu su ti to zamenuli?
  8. Ja ću kratko. Kod mene se dešava to "lepljenje" volana već više od godinu dana. Nije bitno da li idem 40km/h ili 90km/h. Jednostavno se volan "zalepi" i moraš malo jače da ga cimneš da bi korigovao pravac. To na Stilu nikada nisam primetio a vozio sam ga do 170km/h... Ali lupkanje volana nema. Nexus 7
  9. Kad uključiš grejač zadnjeg stakla onda se uključuju i grejači retrovizora... Eto zašto reaguje. Verovatno loš kontakt na konektoru vrata. Probaj da ga skineš i vratiš...
  10. Svaka čast momci, ipak mi volimo (a i moramo) sami da čačkamo mečku tj. fićku
  11. Kod mene nisam primetio baš tako izražen zvuk klaparanja, ali rekao bih da se pomalo čuje. Mada meni to zvuči normalno, ali ovo sa snimka je ipak glasnije...
  12. Ja vam kažem gde je... Ispod vozačevog brisača, gde ulaze kablovi u kabinu, tu je spoj. I meni se osećalo u kabini. Mora da se skine plastična maska sa prednje strane ispod brisača da bi se prišlo tome, a vidi se od gore kroz proreze za upadanje lišća
  13. Isto i kod mene. Prvi spoj gde se "ispucalo" crevo je na samoj posudi sa tečnošću, to sam spojio, prsnulo jedanput i opet stalo. Drugi spoj gde takođe ispucalo crevo je na mestu gdr ulaze kablovi u kabinu. Tačno ispod osovine vozačevog brisača. Jedva sam zavukao prste i bogami namučio se dok sam vratio tj. sastavio creva. Ti spojevi su po meni jako loše tehnološjo rešenje. Sad sve radi kako treba. Nasuta je bila tečnost koja provereno drži do -20, a i auto stoji u šupi u kojoj je za 2 do 3 stepena toplije nego napolju. Nisam stigao da slikam jer nisam stigao od žurbe...
  14. Ako kupite nov auto, po meni obavezno drugi set točkova za zimu. Ja sam uzeo 15-tice čelične i continental gume mislim da su TS 850. Ide po snegu kao blesav...
  15. Danas mi se opet desilo da je ekran crn, a muzika svira... Da li je neko uspeo da reši ovaj problem u nekom servisu? Zvao sam CIAO FIAT i naravno rekli su mi da idem u servis da oni pogledaju... Ovo mi se desilo i pre 2 nedelje...
  16. Po meni fabrički senzori su relativno loši. Ako malo brže idem u rikverc kasno "kapiraju". Ako idem polako onda je super. Pošto mi u početku to nije smetalo jer sam polako vozio dok nisam stekao osećaj o veličini kola, posle nekog vremena je počelo da me nervira. Ne sme brzo da se tera u rikverc jer mi se par puta desilo da samo krene ono piiiiiiiiiii, a pre toga ništa, a zid je u pitanju ne mali stubić ili neka preprekica... Što se tiče prepoznavanja prepreka to je skroz OK, nije mi se desilo da nešto ne registruju... P.S. za te pare (oko 200e) morali bi ohoho brže da reaguju...
  17. Što se motora 1.4 95KS tiče snaga je ok, ali ja kada bih sada kupovao opet nov 500L (a kupio bih kada bi imao para) sigurno bi bio T-jet ili 1.6 m-jet...
  18. Da li to znači Gulivere da AK prodaje produženu garanciju, a ne FIAT Automobili Srbija?????
  19. Evo ja sam na skoro 10Kkm i mogu reći da bi menjač mogao da bude kvalitetniji i definitivno precizniji. Počelo je i kod mene da ponekad teže ide u prvu i u rikverc... Videćemo kako će se ponašati u bliskoj budućnosti...
  20. E moj Nešo, u pravu si ali... Koliko samo stvari može da krene naopako na običnom servisu.... Sve, ali sve zavisi od majstora. Ako zna šta radi, odnosno nema pojma čak ni da odvije šraf... Nego ga razjebe... Prokliza mu inbus (jer ga nije lepo ugurao do kraja, pošto ga je mrzelo da očisti blato) , mora da ga seče, hvata velikim rolcanglama... Ovo viđam svakodnevno na poslu, nije auto industrija ali je Naftna...
  21. Nema ovaj motor plivajući zamajac.............
  22. Da li je to sa uključenom ili isključenom klimom? Da li su probali da li ima razlike u zvuku sa i bez klime?

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...