Shole

Ja sam taj motor sa papirima i sa mnostvom dodatnih delova platio 150 eura pre par meseci i mislim da sam ekstra prosao jer mi je dao i menjac, poluosovine, kompletno sagorevanje, racunar i instalaciju, alternator, alnaser i jos ponesto. Ako ti nesto znaci za odredjivanje cene... :-)

volim kad mi kazu "prskaj slobodno" ok, hvala puno

Sta znam, reko da mi ne probije kroz blok ne znam stvarno, nisam se sretao sa time ranije pa kad sam procitao da nagriza stogod reko aj bolje da priupitam strucnije da ne bih napravio jos veci posao bespotrebno znaci opusteno mogu sa tim da ga isprskam?

pripremam se za zamenu motora, i hteo bih pre ubacivanja da taj "novi" dovedem u red, taman ce mi se pokazati na cistom motoru ako ne daj boze postoji neko mesto gde "flisuje". Razmisljam se da ga sa tim wurth-ovim sprejom za ciscenje kocnica isprskam i isperem malo ili sa axelom da se lagano cimatam? Jer ako sam dobro razumeo iz nekih prethodnih postova da sprej za ciscenje kocnica nagriza neke delove?

Ja sam sad pred registraciju morao opet da radim reatest plina jer su mi PUS-ovali sasiju(iako sam prosle godine menjao bocu i radio kompletan reatest), i bas sam sa njima pricao i pitao sta moze da pravi problem na reatestu, posto imam i folije na farovima - lik mi kaze da je bitno na reatestu(i kad se menja boca oni to vode kao reatest) samo to da je sve na svom mestu i da ne curi plin nigde. A fabricko stanje vozila zahtevaju samo kad se radi prvi atest za plin. Naravno folije na staklima su i dalje problem ali ostalo sve prolazi(barem kod nas u NS). U krajnjem slucaju odes do ams i pitas ih Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Pozdrav Doslo je vreme da zamenim motor jer stari polako ali sigurno podleze ranijem zapostavljanju sto se tice odrzavanja. Nabavio sam drugi motor, bukvalno isti samo (navodno) u mnogo boljem stanju, navodno radjena i generalno pre nekog vremena itd. Uz motor sam uzeo i jos nesto delova medju koje mi je lik ubacio i kompjuter motora i celu instalaciju. E sad moje pitanje je: da li je neko upucen koliko je cimanje menjati ceo taj bunt kablova, koliko bih morao jos dodatno da raskupusavam auto da bih i te 2 stavke zamenio, i da li uopste da ih menjam? pored svih ostalih problema i stucanja sa ttrenutnim motorom i ler gas je problem, kao da ga nista ni ne regulise, pa mi rece majstor da moze biti mozda i u instalaciji neki prekid, mozda u samom monopointu, mozda u kompjuteru neki problem a mozda i povezano generalno sa trokiranjem motora, pa nemam pojma sta ciniti dalje hvala unapred na bilo kakvom savetu i misljenju

Neka sluzi dugo, a sa motorom gledaj dobro sta ces, ako ces 1.6, ramisli da li ces sa 1 ili 2 bregaste, za 2 bregaste nista od delova nije po katalogu, sve se po uzorku bukvalno trazi, jedino sto sam za taj motor cuo da je jako zahvalan. Imam tu "srecu" da ga posedujem :-)

Sreca pa mi je taj problematican deo u slepom uglu iz moje perspektive :-D pa mi toliko ni ne smeta. Da mi je pred ocima, verovatno bih vec ponovo skinuo nebo :-) koliko si placao taj materijal? To mi deluje prilicno deblje od ovog mog materijala Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

I ovaj je postavljen tankim sundjerom, pa me bas zbog toga i zacudilo sto se tako vidi taj prelom. I ja sam potrosio jedno pakovanje ovog lepka mada sam ga nanosio cetkom(nisam mogao da se snadjem za kompresor i pistolj), i mazao sam i lepio u segmentima(i nebo i materijal). Tako su me savetovali i materijal i lepak gde sam uzimao. Tu samo nema zurbe, i posle mazanja(prskanja) treba ostaviti koji minut da lepak proradi pre nego sto se krene sa lepljenjem. Materijal bi trebalo da moze da se nadje u tim radnjama sto drze kojekakva platna, stofove i slicno. Ova gde sam ja uzeo se zove ALEKSEJ, u NS taj materijal drzi i jedna manja radnja KUDELJA. Zacudio sam se npr sto u SUKNU ne drze te materijale...

Sta znam, i nije lose... :-) ali onaj prelom se vidi, ubija :-\

Nisu, a ocistio sam ih bogovski. Garant je unutra do magneta zapalo svega i cao zdravo. sad ce i tu nesto novije da cucne valjda... odo da smontiram nebo sad :-)

Smirgla grublja i nekih 2 sata zuljanja i sislo je sve sto je ostalo kd starog materijala. Nebo je presvuceno, i za prvi ovakav poduhvat sam prilicno zadovoljan Par detalja mi malo bodu oci ali verujem da ako se vremenom ne ispeglaju, navici cu se lako na njih :-) kad sam poceo i mazao prvi segment,malo jace sam presavio materijal ne misleci na to da ce se mozda desiti neki "zalom" materijala jer je prilicno mek, vidi se na slici malo izrazenije nego uzivo Isto to mi se desilo pred kraj na jednoj ivici ali to mi se cini da ce prekriti plastike. I na delu gde ulazi onaj suncobran nisam mogao da nateglim materijal bas skroz u taj cosak pa izgleda kao malo naguzvano Sutra cu ga montirati ako stignem, ne mogu da docekam da vidim na sta ce liciti :-)

To crevo vec neko vreme hocu da zamenim pa nikako da stignem,a stoji mi u podrumu...nekako kao da se malo spljostilo, a postoji jedna sisica na sred tog creva, i ona je od kako sam ga uzeo bez icega tako slobodna. Ima li ko predstavu sta bi tu jos trebalo da se pristeka? Sutra cu odma da menjam to crevo, nisam ni mogao da pretpostavim da ono moze da pravi toliko problema :-\ Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Zovem te sutra prijatelju.. A meni je problem sto i pored tolike potrosnje ne ide bas najbolje, pogotovo sa karbom obicnim od keca sto nije isao :-) sa ovim monopointom ide bolje malo ali ni priblizno kako sam cuo da treba da ide Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Imas sa kucistem filtera? Daj resavaj i mene bede nolim te, kolega zile je svoje muke resio tako a i ja to konacno moram da resim Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Nikako da napisem stogod novo ovde. 3 puta sam vec sipao na 100km i opet je ista prica, 16-18, a ono sto mi se desilo da je nekako dobio na snazi i da lepse vuce-sve palo u vodu i vratilo se na staro. A jos jedna problem mi se javlja-kako padne kisa(vlazan vazduh) a neka je temperatura i preko 20 na prvom paljenju i dok se ne ugreje se ponasa kao da je -20, nikako da pocne normalno da vuce dok ne predjem par km pa pocne da dolazi sebi. Opasno se razmisljam da odvrnem bocu i bacim sibicu pod njega :-\ Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

E bas kao da je od kartona. Razmisljao sam samo o pranju ali ima vec nekih sitnijih ostecenja a i bice da je nekad dobro vlazio jer sva 4 coska lepe vodene fleke imaju :-) lepak sam kupio neki u sundjerani, navodno izdrzava temperature do 150 stepeni, neki njihov uvoz, nema etikete. Kazu namazem materijal i nebo, sacekam malo i krenem da peglam. Posto radim sa folijama(i za kola i onim za ravne povrsine) lepljenje mi nece biti problem

Pozdrav drugari, Poseldnjih par nedelja polako resavam limariju na tipu, i jos po koju propratnu stvar. Izmedju ostalog hocu i da presvucem nebo. Materijal sam kupio, lepak sam kupio, jedino sto su mi ljudi sto su mi prodavali lepak rekli da moram detaljno da ocistim staro nebo od starog-fabrickog materijala. E tu dolazim do nedoumica sta da radim, jer gledajuci jos po forumu i netu nailazio sam na price kako skidaju bez problema stari materijal. Medjutim kako probam da skidam sa mog neba cupka se pomalo i ostaje opet prilicno "dlakava" podloga koju ne znam kako bih dalje eliminisao a da ne ostetim glavni deo neba (ne znam od kog je materijala ali je prilicno mekan i krt), bojim se da ga ne iscepam Na prvoj slici je deo koji sam malo iscupkao a na drugoj je poledjina, tu se vidi od kakvog je materijala nebo. Pretpostavljam da je neko imao vev neka iskustva pa bih bio zahvalan ako bi uleteli sa kojom smernicom :-)

Napravio sam propust, bacio sam papirce gde sam kilometrazu zapisao :-) danas sam opet napunio bocu pa ce vidimo za 100-tku :-) ali snage definitivno ima vise. Videcemo za dan-dva-tri Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Znam da sam i procitao u tvojoj temi da si imao neki problem sa potrosnjom ali se ne secam da sam procitao kako si ga resio... nema sta, sad testiranje :-) Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Buco, ako je to to, duzan sam ti mnogo vise od piva. Tipa i neki vinjau dodatno ;-) Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Ono ide u usisnu granu, ali je meni jednostavno visilo na sve strane od kad sam uzeo tipaca(bilo je spojeno na usis ali nisam mogao da provalim gde ide drugi kraj)... mozda i umisljam ali kao da za nijansu bolje i vuce kad stisnem gas :-) Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Buco da nije ovo to kompjuterce sto si rekao? Pukla mi sajla gasa neki dan i sad skidao kuciste filtera i ne znam ni ja sta sam se zavlacio na tu stranu i vidim jednu slobodnu sisicu(tu sam natakao crevce jedno sto mi visilo slobodno pa sam ga premestao na sve strane ali bez uspeha nekog...) Mada koliko sam gledao i pipao iza, ne lrimecijem da od te sisice ima nekih daljih vodova :-\ Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Au buco kud nisi nesto blizi... :-) i kod mene isto ima kojekakvih crevca na sve strane, neka cepovana sa srafovima, neka visila slobodno pa ih moj majstor povezao sta je mogao da provali a ostatak cepovao... nikako da stignem da se bacim pod haubu opet, a od danas krecem i limariju da radim, tako da ce biti veselo Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока

Ne govori mi nista za delove, bukvalno sve sto sam kupovao, menjao sam minimum po jednom :-) za broj te cimam na PM Послато са SM-A500FU уз помоћ Тапатока