baneee
-
Content Count
125 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by baneee
-
-
Drage kolege, cena ide na 3800
auto je tek registrovan, od ulaganja imate centralu air bagova koju nikako da nadjem vremena da zamenim i sitne kozmeticke popravke
kao i svaki auto i ovaj je odrzavan maksimalno i prelezao je sve decije bolesti brava
auto je unutra maksimalo ocuvan, prilikom kupovine kupljen je kao najskuplji na oglasima jer od par komada koje sam terao kod majstora ovaj je jedini bio dobar
-
Osvanuo je i na PA, slikao sam nesto ugrubo neopran auto
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/14622500/fiat-bravo-16-mjet
-
Servisna istorija-knjižica od kako je u srbiji kaže ovako
150000 veliki servis i usisna grana 17.6.2016.
155000 ulje menjača i obe viljuške
157 000 zamena termostata, zamena prednjih amortizera i solja
Auto kod mene
164000 nov hladnjak , antifriz ,ulje filteri
174000 gumica uljne pumpe,ulje ,filter, novi prednji diskovi, plocice, zadnje plocice, crevo interkulera
181000 zamenicu centralu air bagova o svom trosku
Slike se od ove kise jednostavno ne daju napraviti, ko god zeli moze doci u centar Bg-a da popijemo pice i neobavezno pogleda,provoza...
-
Jes vala :-)
-
Zaboravih da kazem da su stavljeni novi prednji ATE diskovi i plocice, kao i zadnje plocice pre cca 4-5000
-
Drage kolege,
Prodaje se moj auto,na satu ima 181 000km, a uzet je sa 162 000
Za ovih skoro 2 godine koliko je kod mene auto je presao oko 20k i do sada je radjeno sledece
- Ulje je menjano 3 puta sa filterima (motul)
- menjana gumica uljne pumpe (preventivno)
- pri kupovini prethodni vlasnik kupio hladnjak nov jer je stari cureo, zamenjen je odmah sa novim motul antifrizom
- stavljena android touch navigacija koja besprekorno radi 300e (stara je bila poluispravna)
- kupljene sport felne
Od kvarova do sada sam imao 2 stvari
- crevo intekulera je puklo i zamenjeno novim
- posle stajanja na suncu jedan dan vrisnula centrala airbagova i treba se zameniti (ovo treba rešiti)
- prethodni vlasnik je kupio sve 4 nove gume cuvam racun (stare 2 godine) R17 225
- uradio veliki servis
- zamenio stabilizator i stavio nove prednje amortizere
- menjao usisnu granu
Registrovan je do 9. juna 2019 (punih godinu dana)
- Alu felne sport 17
- Navigacija
- automatska klima
- Tempomat
- komande na volanu
- Xenoni su naknadno ugradjeni kod prethodnog vlasnika
- rezervni kljuc, a na regularnom zamenjen oklop u crveni
Auto ima servisnu knjižicu od kako je uvežen i nesto papirologije iz italije kao i upustva
U temi se nalaze fotografije od kako je kupljen kao i sa opisima, a tu je i video klip koji je napravio prethodni vlasnik
Novije slike iako se ne razlikuju puno cu okaciti prvom prilikom, auto cu ostaviti par dana ovde pre kacenja oglasa na PA
saljem broj sasije ako neko hoce da gleda na fiat eperu ili bilo kakva provera i gledanje je moguce radnim danima posle 17h
Cena 4000 fiksno
-
Uhhh koje sam svetogrđe učinio,
možda u brzini ,a možda što zaista što ne vidim nikakvu prednost u kožnim sedištima sa grejačima i panorami, sem da neka devojčica gleda zvezde prilikom nekog vida interkorsa aa druge strane stvar više za kvarenje 
xenone ima, ali bez prskanja Sve u svemu malo (ne)očekivana ponuda vw jette '13 po ceni boljeg punta od prijatelja preko me omela u brzini kucanja
-
bas danas se konsultujem sa clanom foruma oko ovog problema jer jos se nisam nakanio da ga resim a dzekove u gepeku nisam ni trazio, a auto elektricar kaze da je vrvt centrala u pitanju i flesovanje je 50e druga centrala polovna oko 20tak evra po otpadima
No sve u svemu stize jedna poruka za prelazak u vw tabor koju ne bi odbio tako da je odluceno da se auto i proda.
Za ovih skoro 2 godine koliko je kod mene auto je presao oko 20k
Do sada je radjeno sledece
-Ulje je menjano 3 puta sa filterima(motul)
-menjana gumica uljne pumpe(preventivno)
-pri kupovini prethodni vlasnik kupio hladnjak nov jer je stari cureo, zamenjen je odmah sa novim motul antifrizom
-stavljena android navigacija koja besprekorno radi 300e
-kupljene sport felne
Od kvarova do sada sam imao 2 stvari
-crevo intekulera je puklo i zamenjeno novim
-posle stajanja na suncu jedan dan vrisnula centrala airbagova i treba se zameniti
Oko mesec dva pre prodaje
-prethodni vlasnik je kupio sve 4 nove gume cuvam racun
-radio veliki servis
-zamenio stabilizator i stavio nove prednje amortizere
-prethodno kaze da je menjao usisnu granu
-kupio rezervni tocak sa sve dizalicom
Ne znam da li sam nesto izostavio , ali ako jesam svakako cu se ispraviti
registrovan je pre 5dana,Novom vlasniku je ostalo da
Uradi veliki servis u periodu od 7-8meseci bar bi ja to radio
Zameni centralu airbagova
Na zadnjim krilima i na haubi na par mesta spada lak pa bi i to trebalo uraditi, a nije nikakvo moranje vec cisto estetski
Sve u svemu svakom bi preporucio ovaj auto,zaista lepo ide, nema do sad ispoljenih mana porrosnja oko 4,2 otvoreni put, grad oko 6,5-7 na auto putu oce da posrce ako se vozi preko 160 , a na satu ima 181000
Pisem ovde post jer ujutru idem na put ,a iznenada mi je stigla ponuda koju ne bi odbio , kad se budem vratio okacicu slike i postaviti oglas
Moja cena je fiksna i otudjio bi ga za 4400e , i castim rucak u Durmitoru
.gif ":)")
Takođe meni ce trebati i neko prevozno sredstvo dok se budem mlatio sa uvozom , a koje bi kasnije prosledio caletu da ima da vozi po selu u rangu velicine od 1000e max, tako da bi tu mogli naci i neki kompromis u vidu zamene
Uz auto ide servisna knjizica od kako je uvežen i neke papirologije iz italije,rez kljuc
Stoji u temi ali da napomenem da je auto u potpuno full opremi,automatska klima,tempomat ,navigacija....
-
-
E hvala na sugestiji, gledah ali nema kao i na puntu opcija da se iskljuci suvozacev jastuk sa kljucem, ima na bord racunaru, ali nije urodilo plodom.
Reci mi molim te otprilike gde se nalaze dzekovi levi ili desni tapacirung, posto vidim da ima poprilicno posla oko skidanja istog.
-
do sada predjeno 11k i generalno sam zadovoljan
u konsultaciji sa kolegom Markom zamenjena gumica uljne pumpe preventivno sada uz mali servis,par puta zimus na jacem minusu palio lampicu low oil pressure
od pre dve nedelje upalio lampicu za Air bagove i još je nije ugasio pokusano na dijagnostici da se obrise ali misija neuspela,ukoliko neko zna resenje problema (ili vise njih) slobodno moze da javi ,ali ne verujem da su u pitanju dzekovi ispod sedista
uz lampicu su prestali da piste i pojasevi kao upozorenje da putnici nisu vezani,ne znam je li to povezano
u krajnjem slucaju planiram da odem do Fiat Gorana na detaljnu dijagnostiku nakon odmora
-
-
Vazi,ako si u bgu javi se slobodno kad god se mozemo videti,na okupljanjima nisam nikad bio,al sto da ne rado bi i to posetio
-
uz moju fabricku nav sam dobio i mape 2017 na cdu cini mi se,al sam prodao zajedno sa uredjajem
-
Plastika je stradala nesrecnim putem jer sam hteo da imam bolji pristup,a nije bilo potrebe za tim,slomio sam zabice pa nabavio drugu.
Navi izgleda kao fabricka sto se tice uklapanja u enterijer,a za zvuk se meni cini da je neko prosuo bas buvu,koje crno krcanje,pa zvuk je odlican ,kao sto sam rekao mozda nije u nivou fabricke varijante ali mozda ,a to bi mozda mogao da provali samo neko ko zestoko ima istancan sluh ! ukoliko uopste ima razlike
Ove dve komande verovatno i ne mogu da rade jer su ove navi pravljene tipski za one koji nisu imali fabricku nav vec obican radio pa i nije predvidjeno izgleda,meni i nisu potrebne bitno je da ostalih 6 automatski radi.
naravno treba izabrati sto bolju android masinu,ja sam nasao na KP lik je sa Vidikovca,uredjaj je kod njega bio najjefitniji 300 e kod ostalih je 330-350,gledao sam samo da ima min 2GB RAM sto ova i ima,radi sasvim dovoljno brzo kao telefon srednje klase.ali s obzirom da i nije opterecen uredjaj sa raznim glupostima sem osnovnih za sad nema bagova u radu.
Jedino pri ugradnji malo su srafovi na kucistu zapinjali za fabricku konstrukciju,i skinuo sam plastike sa strane koje bi trebalo da se uklope ali nije islo ,a i nema potrebe da stoje,mozda je kada ima fabricki radio malo drugacije.
ali opet da ponovim najbolje bacen novac
-
Evo i link od teme gde je auto predstavljen,ne znam hoces li videti ono sto te zanima jer i nije puno predstavljeno ,ali ako te nesto zanima dodatno.... Slobodno reci da uslikamo vidimo itd
https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/75201-bravo-2-16multijet-crvena-furija/&page=2
-
On 5/17/2018 at 2:50 PM, Smireni said:I ja sam razmisljao na tu temu, isto za Bravo. Isto mi (realno) ne treba, a voleo bih.
Koliko mi cesto zatreba navigacija, sasvim mi odradi posao iGo u drzacu za telefon.
Ali razmisljam o kvalitetu zvuka koji se dobije uz tu "trd parti" multimediju, i o haosu povezivanja, da bi imala sve parametre kao fabricka....
Dalje, morao bih da stavim i neki alarm da mi ne cuknu auto zbog kineskog ekrana.
Onda sam se cak nosio mislju da potrazim fabricki, ali posle saznanja o ceni mapa, samo sam se nasmejao i rekao "ni pod razno".
Ako naletis na neku dobru varijantu ti podeli, pa se mozda zaletim i ja, taman da zena ima validan razlog da me izbaci iz kuci.
Fabricka NAV je po meni veoma loša stvarčica ,baš zbog nepraktičnosti i mapa.
Kvalitet zvuka je po meni skoro nepromenjen mozes pogledati i kod mene i tu ne verujem da neko ko bas nema muzicko uho može videti razliku.
Što se tiče povezivanja,džek na džek,izvučeš stari uređaj,ništa ne diraš i uživaš.
Što priča na tel,što mogućnosti videa,muzike navigacije drastično se poboljšavaju.....
Za razlku od kolege meni HERE mape vrše posao vrhunski par godina ,na njoj kao i prethodno u drugim kolima (uz telefon)pa bili to najzabačeniji delovi Bg-a gde se ne znaju ulice,gde su brojevi jedni sa jedne ,drugi sa druge strane ulice..bila to Bugarska,Italija,Hrvatska,Rumunija i njihova sela gde sam znao da idem na pecanje,ona je odlično radila posao.
ali Android je to,pa ako ti se ne sviđa Here,tu je IGo i još svega ...... pa po volji,ja parkiram ispred firme na wi fi skinem sve što mi treba ,mada sad od kako imam i nolimit net na telefonu napraviš hot spot i opet uradiš isto.
-
Jedno pitanje ,posto skoro niko da mi kaze zasigurno
Auto sam kupio i preveo na sebe odmah
Saobracajna je na moje ime,a polisa osiguranja je na prethodnog vlasnika
Koji premijski stepen se racuna,onaj sa polise ,ili moj na prvi put?
-
-
A moras sve onda, ne moze posebno
-
pa to jes ok,ali kao sto gore napisah ,zanimala me je konkretna razlika,pa je kolega napisao da je noviji motor onaj od 120 hp,sto jes mali zbun,jer od kako se pojavio multijet bio je automatski uvek i taj od 120 hp ako se ne varam,a onda ovaj ne bi imao oznaku mjet vec jtd,tako da nije noviji jel ?
ono sto jes konkretno jeste kao i razlika izmedju 1.3 mjeta od 70 ks i onog od 94 ks ,a to je turbina
-
pardon nije zupcanik nego kuciste izgleda,ja to pogledah kad sam kupio auto i sad
-
vec sam pisao u temi ali izgleda da niko nije bio zainteresovan,
na poklon dajem zadnje vetrobrane za fiat bravo 07(nisu nikad bili stavljeni),prvu plastiku ispod audio uredjaja bez zabica koje su polomljene (ali je neogrebana) ,kao i motoric klime kome je polomljen zupcanik
ako nekom treba sve ovo moze se javiti da dobije na poklon licno ili da posaljem,nesto mi glupo da bacim ,a možda nekom zatreba
-
ono sto je mene bunilo jeste sto nosi oznaku multijet ,ali malopre bas proguglah tačno i nađoh podatak da je u pitanju jedini multijet motor iz serije 1.9 koji nema varijabilnu turbinu kao što sam i pretpostavljao
P: 2008. Fiat Nuova Bravo 1.6 MJet 120
in Automobili
Posted
Auto nije vise aktuelan