neshaoct 9728 Posted January 18, 2019 BMW obogatio ponudu BMW je objavio mnogobrojna poboljšanja za modele X1, X2, X5, Seriju 5 i Seriju 8 koji će biti dostupni od proleća. Novine uključuju uglavnom poboljšanja enterijera i eksterijera, ali ima i drugih važnih dodataka. Tako je Serija 5 u sedan i karavan verziji dobila M Sport stilski paket sa pet novih boja, 20-inčnim alu felnama, tri verzije kožnih presvlaka, udobnija sedišta sa ventilacijom, a profitiraće i od M Aerodynamics paketa, M Sport vešanaj i M Sport kočionog sistema. Nedavno lansirani novi X5 i Serija 8 dobijaju novu završnu obradu eksterijera, što se pre svega ogleda u novim metalik bojama poput Ruby Black, Pyrite Brown, Ametrine, Tanzanite Blue za X5, a Brilliant White, Frozen Dark Brown, Frozen Arctic Grey, Froyen Cashmere Silver, Frozen Dark Silver, Frozen Brilliant White i Pure Metal Silvet za ''osmicu''. Počevši od aprila, X5 će imati i brojne nove konfiguracije enterijera. Najinteresantniju novinu dobio je model X2 koji će za dva meseca imati novu verziju na vrhu ponude. X2 M35i će pokretati 2,0-litarski turbobenzinac sa 306 KS i 450 Nm obrtnog momenta. Uparen sa osmostepenim automatikom i xDrive AWD sistemom pogona na sva četiri točka ubrzavaće 0-100 km/h za 5 sekundi. U međuvremenu, kako bi ispunio norme poslednjih emisionih standarda, X1 i X2 u 20i i 25i verzijama biće opremljeni sa standardnim benzinskim filterom čestica. Od marta 2019. stižu i nove boje i alu felne novog dizajna za Seriju 2 Coupe i Convertible, Seriju 3 Gran Turismo, Seriju 4 i M4 Coupe i Convertible. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted March 19, 2019 BMW Serije 3 GT neće imati naslednika Više verzija modela GT biće ukinuto, a kompanija je najavila da će preduzeti i druge mere kako bi smanjila izloženost BMW Grupa je 2018. prodala više od 2.490.000 putničkih vozila i više od 165.000 motocikala širom sveta, uz dobit pre oporezivanja u finansijskoj godini 2018. od 9.815 milijardi evra i ukupne prihode od 97.480 milijardi evra. Ipak, iako im je to druga najveća dobit u istoriji najavili su da će dodatno smanjiti troškove u očekivanju teške godine nakon što je bavarski proizvođač zabeležio pad operativne dobiti, koja za 2018. iznosi 7.9 odsto, zbog većih ulaganja u električne automobile i kursnih razlika. Ta dobit je ispod istorijskog raspona od 8 do 10 odsto. ''Očekujemo da će snažan vetar u prsa i dalje uticati na celi sektor u 2019. godini'', rekao je glavni finansijski direktor Nicolas Peter u saopštenju. ''S obzirom na trenutni razvoj, nameravamo da proširimo i znatno pojačamo ove napore smanjenja troškova.'' Analitičari su pozdravili ovaj potez jer proizvođači automobila nisu ''supermarketi, nema dobrog razloga da se sve proda'', rekao je Jürgen Pieper, analitičar u Bankhaus Metzleru. Rezanje modela je bio pravi put koji niko neće propustiti, rekao je Pieper. Prihodi BMW-a su bili pod pritiskom carina (tarifa) za automobile napravljene u fabrici u Spartanburgu u Južnoj Karolini (SAD) i automobila poslatih u Kinu. Na pad prihoda je uticala i cenovna konkurencija u Evropi. Proizvođači automobila širom sveta su smanjili ciljeve prošle godine, nakon što su nova ispitivanja emisija i zabrinutost zbog Bregzita doprineli problemima u automobilskoj industriji. Pomenimo da su od druge polovine 2018., glavna tržišta, uključujući Kinu i Evropu, dodatno pala. BMW je ponovio januarsku prognozu o povećanju isporuka ove godine, iako je prodaja pala za dva posto do februara, dok je evropsko tržište palo šesti mesec zaredom. Kompanija će objaviti iznos cele zarade 20. marta i predstaviti procene za tekuću godinu. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted May 13, 2019 Odbačene spekulacije o mogućem kamionetu sa oznakom BMW Spekulacije o mogućem kamionetu sa oznakom BMW potpuno je odbacio direktor australijskog ogranka nemačkog giganta Vikram Pavah. On je istakao da svetu nije potreban bavarski pik-ap, te da brendiranje nečijeg drugog modela nikad neće biti opcija za BMW. Glasine o mogućem pik-apu iz BMW pokrenute su kada je njegov najveći rival Mercedes predstavio Mercedes X klasu, koja je u suštini Nissan Navara sa trokrakom zvezdom na haubi. Međutim, u Bavarskoj ostaju fokusirani na proizvodnju luksuznih automobila, a premium kamionet se ne uklapa u tu priču. Na kraju krajeva, pošto BMW nema nameru da kao Mercedes stavi svoj amblem na tuđi proizvod jer se suprotstavlja filozofiji bavarskog brenda, sam razvoj šasije za kamionet nije finansijski isplativ. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted June 17, 2019 BMW M želi samostalne modele kojima će konkurisati Mercedes AMG-u U poslednjih nekoliko nedelja iz BMW-ovog M odeljenja su stigle dve loše vesti za poklonike bavarskih sportista. Sa jedne strane ponovo je potvrđeno da V12 motor nema budućnosti, a sa druge da BMW ne priprema superautomobil koji bi bio tzv. duhovni naslednik modela M1. Ovu nedelju počinjemo sa nešto boljim vestima. Naime, šef M odeljenja Markus Flasch je potvrdio da se trenutno razmatra mogućnost širenja M ponude i to na nešto drugačiji način od dosadašnje prakse. BMW M analizira mogućnost lansiranja novih jedinstvenih M modela, onih koji nemaju nikakvog prethodnika niti se baziraju na nekom već postojećem modelu standardne BMW-ove ponude. Štaviše, u BMW-u ne razmatraju mogućnost lansiranja samo jednog, već nekoliko takvih automobila. Flasch je potvrdio da se trenutno sprovode studije isplativosti i da je projekat još uvek u ranoj fazi. Ipak insajderi javljaju da se razmatra nekoliko različitih oblika i pogonskih sklopova. S obzirom da je elektrifikacija neizbežna postavlja se samo pitanje da li će biti reč o hibridnim ili u potpunosti električnim vozilima. Ako se donese pozitivna odluka o njihovom lansiranju, Flasch je rekao da će ti automobili predstavljati sve M vrednosti, odnosno biće ''kombinacija preciznosti, agilnosti i luksuza.'' Sa ovim potencijalnim novitetima BMW bi bolje mogao da odgovori na Mercedes AMG koji ima dva zasebna modela, GT sa 2 i 4 vrata. S obzirom da za sada u BMW-u ne planiraju superautomobil, AMG One ne treba da strahuje od konkurencije iz Minhena. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted June 26, 2019 BMW PHEV modeli će od 2020. automatski prelaziti u režim potpuno električne vožnje Nova funkcija kompanije BMW po imenu ''eDrive Zone'' će koristiti tehnologiju geo-lokacije kako bi prepoznala zone bez emisije štetnih gasova u urabanim sredinama, te će plug-in hibridni modele te kompanije automatski prebacivati na potpuno električni režim rada. Predstavnici bavarskog proizvođača se nadaju da će ''eDrive Zone'' funkcija na njihovim vozilima omogućiti plug-in hibridnim modelima pristup gradovima kakav imaju potpuno električni modeli. Prema njihovim rečima, PHEV vozila će se ponašati potpuno isto kao i potpuno električni automobili u određenim zonama. Svi BMW plug-in hibridi će ovu funkciju imati već od sledeće godine. Pored ove funkcije, kompanija BMW želi da stimuliše vozače njenih automobila da tu funkciju i koriste. To će se raditi tako što će vozači PHEV modela sakupljati poene. Ti poeni će se obračunavati po svakom pređenom kilometru u režimu vožnje samo na električnu energiju. Ti poeni će kasnije moći da se zamene za neku od drugih BMW aplikacija i opcije punjenja vozila. Ovaj sistem je imao i probni period. Naime, 50 dobrovoljaca koji su vlasnici plug-in hibridnih BMW modela su tokom prošle godine u Roterdamu vozili isključico na električnu energiju. BMW ide ka tome da cilj da do 2025. godine u svojoj gami ima 25 elektrifikovanih automobila ostvari dve godine ranije. Takođe, polovina od tih 25 modela bi trebalo da budu potpuno električna. ''Idemo punom parom ka održivoj mobilnosti'', rekao je Heral Kruger, izvršni direktor bavarskog proizvođača. ''Do 2021. godine ćemo duplirati broj prodatih elektrifikovanih vozila u odnosu na 2019.'', dodao je on. Prošle godine je BMW grupacija prodala ukupno 142.617 elektrifikovanih BMW i Mini modela. Čelni ljudi bavarskog proizvođača procenjuju da će na kraju ove godine taj broj biti oko pola miliona prodatih električnih automobila. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted July 26, 2019 U planu i BMW Urban X U BMW-u planiraju da u svoju gamu ubace i novi, baby SUV model kako bi pokušali da uzmu deo tržišta manjih, kompaktnijih crossovera. Ovaj najmanji BMW-ov SUV model će između ostalog konkurisati Audiju Q2, a imaće dužinu između 4100 i 4200 mm. Za poređenje, aktuelni BMW X2 je dugačak 4360 mm. Automobil će po svemu sudeći nositi naziv Urban X (Urban Cross), a ovi nezvanični renderi pokazuju njegov mogući izgled. Bavarci će i ovde iskoristiti svoju platformu sa prednjim pogonom (verovatno će postojati i verzije sa pogonom na sva četiri točka), pri čemu se pored regularnih benzinskih i dizel opcija očekuju i verzije sa 48V mild-hybrid sistemom kao i plug-in hybrid varijanta, a možda i potpuno električna verzija. Plug-in hybrid verzija bi trebalo da kombinuje 1,5 litarski trocilindrični benzinac (za pokretanje prednjih točkova) i elektromotor (koji će pokretati zadnje točkove). preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted September 9, 2019 BMW će do 2025. povećati ukupnu proizvodnju za 500.000 vozila Globalna prodaja automobila u 2019. za sada beleži pad, ali bavarski proizvođač očekuje da se negativan trend promeni i planira da u narednih pet godina značajno poveća produkciju, prenosi B92. Kako piše Auto News, BMW će do 2025. povećavati proizvodnju za najmanje 2% do 3% godišnje. U planu je zato izgradnja dve nove fabrike, jedne u Kini a druge u Evropi. Ukoliko se ostvari ovaj plan, BMW će do 2025. povećati ukupnu proizvodnju za 500.000 vozila. Podsećamo, nemački proizvođač je u 2018. isporučio oko 2.5 miliona automobila širom sveta. Kina će i dalje biti jedno od najvažnijih tržišta za plasman BMW modela, s obzirom da se očekuje da prodaja BMW automobila u najmnogoljudnijoj zemlji poraste sa 400.000 na 650.000 godišnje. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted November 3, 2019 BMW-ovi modeli sa prednjim pogonom neće dobiti svoje punokrvne M verzije Prednji pogon kod BMW-a izaziva veliku polarizaciju i negodovanje kod ljubitelja bavarske marke. Možemo reći bez puno rezerve da svi oni koji se smatraju fanovima BMW-a negoduju na pomen prednjeg pogona. Pored njih postoji i brojna BMW Motorsport elita koji ne žele ni da čuje za prednji pogon kod BMW-a. Njima za dušu, a i većini koja ne vidi potrebu za ukalupljivanjem BMW-a u šablon po kome većina drugih proizvođača ide, prvi čovek BMW Motorsport odeljenja, Markus Flasch donosi umirujuće ideje. Na tzv. M festivalu održanom u Južnoafričkoj Republici na stazi Kyalami, Flasch je izjavio da BMW-ovi modeli sa prednjim pogonom neće dobiti svoje punokrvne M verzije. BMW Motorsport vezujemo sa vrhunskim performansama, čistim vozačkim iskustvom i na kraju krajeva nezaobilaznim zadnjim pogonom. U poslednje vreme sve češće se pojavljuju i Motorsport modeli sa pogonom na sve točkove, ali zahvaljujući veoma dobroj izbalansiranosti pogona i mogućnosti uključivanja samo zadnje pogonske osovine, ti modeli su prilično dobro prihvaćeni. Na drugoj strani spektra nalazimo novu Seriju 1 koja je dobila prednji pogon kao i Gran Coupe Serije 2 koji je takođe opremljen prednjim pogonom. Prema izjavi šefa Motorsporta, Flascha, ovi automobili neće dobiti M verzije. Serija 1 će morati da se zadovolji M135i modelom koji ima zavidne performanse za automobil sa prednjim pogonom, a M235i biće najsnažniji Gran Coupe. U oba slučaja se ne radi o punokrvnim M-ovima nego o pojačanim M Performance verzijama običnih automobila. Motorsport fanovi mogu mirno da spavaju jer njihov omiljeni kupe Serije 2 neće dobiti prednji pogon već će ostati veran korenima. BMW Serije 2 kupe imaće i dalje moćnu M2 verziju, a uz snažni Competition sa nestrpljenjem očekujemo M2 CS koji bi trebalo da ima fantastičnih 450 KS u automobilu veličine gradskog kompakta, naravno sa zadnjim pogonom i živahnom šasijom. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted January 20, 2020 Novi BMW M3 i M4 još tokom ove godine BMW-ovi sportski modeli M3 i M4 će javnosti biti predstavljeni ove godine. BMW-ovo M odeljenje je imalo sjajnu prošlu godinu, a ova takođe mnogo obećava. U prošloj 2019. godini je prodato 139.829 M modela visokih performansi poput modela M5, a time je postavljen novi rekord prodaje. Uz objavljivanje prodajnih rezultata BMW je najavio da će ove godine biti predstavljeni novi M3 i M4. Oba modela će imati novu BMW-ovu rešetku hladnjaka koja je viđena na konceptnim automobilima, a zatim i na fotografijama preprodukcijskih primeraka modela M3 i M4. Jedne glasine govore da će bar jedan od njih pokretati 3.0 6-cilindrični turbo benzinski motor koji će razvijati više od 500 KS, a druge da će biti ekskluzivan za pomenute modele M3 i M4. Novi modeli će verovatno biti dostupni sa zadnjim pogonom i pogonom na sva četiri točka, kao i sa manuelnim te automatskim menačem. Novi M3 i M4 će biti predstavljeni ove, a u prodaji se očekuju tek sledeće godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted February 22, 2020 BMW Serije 5 i 7 i u električnoj verziji BMW već dugo na tržištu ima i3 koji se dobro prodaje, ali to nije dovoljno. Ako želi da konkuriše Tesli biće mu potrebno još toga, a ''to'' je i u planu. Nemački list ''Handelsblatt'' je objavio da BMW planira da predstavi električne verzije serije 5 i serije 7 do 2022. godine. O snazi i baterijama se ne zna mnogo, ali u BMW-u su učinili sve da maksimalno pojednostave posao. To je deo velikog naleta električnih vozila koji planira nemački proizvođač. Električni automobil sličan seriji 3, koji je nazvan i4, silaziće sa iste proizvodne linije u nemačkom Dingolfingu kao i vozila sa dizel i benzinskim motorima. Ta modularnost proizvodne trake će omogućiti i proizvodnju električnih serija 5 i 7, uz one sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted March 31, 2020 Larte Design paket za BMW X3, X4 i X5 Tjuner Larte Design (poznat po modifikacijama Mercedesa, Infinitija i Range Rovera) nastavlja da širi svoju ponudu pa su tako sada na raspolaganju i njihovi paketi za BMW X3, X4 i X5. To znači da su u Larte Designu za ove bavarske modele predvideli izmenjeni prednji spojler, set pragova, zadnji branik sa difuzorom, spojler na prtljažniku, doterane prednje ''bubrege'', kućišta retrovizora, bočne otvore za vazduh, kao i nove izduvne cevi. Klijenti mogu da naruče aero body kit od kompozitnih materijala ili ugljeničnih vlakana, i to u boji vozila ili u gloss black izdanju. Na kraju, dostupni su i novi kompleti alu točkova (od 21 inča za X3 i X4 a 22 inča za X5), dok izmene u unutrašnjosti pre svega podrazumevaju detalje u boji bronze. Rok isporuke Larte Design paketa za BMW X3, X4 i X5 iznosi do 10 dana. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted September 20, 2020 Najava za novi BMW M3 i M4 Već neko vreme je poznato da će novi BMW M3 Sedan i M4 Coupe premijeru imati 23. septembra, a dok čekamo Bavarci su objavili novi najavni video: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted September 22, 2020 Novi BMW M3 i M4 na prvim zvaničnim slikama Novi BMW M3 Sedan i M4 Coupe će zvaničnu premijeru imati 23. septembra, ali je set fabričkih fotografija već danas pred nama. BMW M4 Coupe će se premijerno pojaviti u Sao Paolo Yellow boji, dok je novi M3 Sedan promovisan u Isle of Man Green boji. Ipak, u gami će naći i sledeće boje: Toronto Red, Tanzanite Blue, Portimao Blue, Dravit Grey, Black Sapphire, Alpine White i Sao Paolo Yellow. Što se unutrašnjosti tiče, ona će za M3 i M4 biti dostupna u crnoj, narandžasto-crnoj ili plavo-crnoj Merino kožnoj kombinaciji (ponuda će kasnije biti i proširena). Novi M3 Sedan i M4 Coupe će pokretati 3.0 twin-turbo šestocilindrični motor koji će raspolagati sa 480KS odnosno 510KS (taj jači je Competition verzija), a biće uparen sa 6-stepenim manuelnim odnosno 8-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom. Pored toga, novi M3 i M4 će biti dostupni sa zadnjim ili pogonom na sva četiri točka. BMW navodi da novi M4 Coupe ima kombinovanu potrošnju goriva od 10.5-10.9 l/100 km, kao i emisiju CO2 od 239 do 249 g/km. U paketu za novi M34 i M4 su i M aero body kit (izmenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, širi blatobrani, set upadljivijih pragova, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku...), hauba sa otvorima za vazduh, M alu točkovi, sportsko oslanjanje, jače kočnice, sportski izduvni sistem, sportska sedišta i volan... Trkački BMW M4 GT3 će inače biti lansiran tokom 2022. godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted October 1, 2020 Prvi električni BMW M stiže 2021. godine BMW-ova ''motosportska'' divizija BMW M, najavila je razvoj svog prvog električnog automobila koji se bazira na budućem i4 električnom automobilu. Markus Flasch (CEO BMW M) izjavio je da će novi auto biti predstavljen tokom 2021. godine i naći će se unutar kompanijinog ''performance'' segmenta. Za očekivati je da će novo vozilo biti više sportsko u odnosu na standardni i4, ali neće biti uporedivo sa ''high-performance'' modelima poput BMW M3 i M4. Flasch kaže da postojeće baterijske tehnologije još uvek nemaju mogućnost napajanja BMW-ovih ''performance'' automobila i da će im zato biti potrebno još neko vreme razvoja dok to ne omoguće. ''Najveća teškoća je omogućiti da težina baterije na električnom autu ne utiče na M specifikacije ili M dinamiku'', navodi Flesch. BMW je već objavio da će standardni i4 imati motor od 525KS, i da moći da ubrzava od nule do stotke za 4 sekunde. Ponudiće maksimalnu brzinu od 200 km/h sa baterijskim paketom od 80 kWh i imaće domet od 600 km sa jednim punjenjem. Za sada nije poznato kakve će biti specifikacije M verzije. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted October 11, 2020 Promo video: Novi BMW M3 i M4 Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted December 28, 2020 BMW planira da do 2023. znatno poveća proizvodnju električnih vozila BMW planira da znatno poveća proizvodnju električnih vozila, izjavio je glavni izvršni direktor Oliver Zipse za nemački dnevnik Augsburger Allgemeine. ''U značajnoj meri povećavamo broj električnih vozila. Od iduće do 2023. godine napravićemo četvrt miliona više električnih automobila nego što je prvobitno bilo planirano'', rekao je Zipse za izdanje toga dnevnika od ponedeljka. BMW želi da do 2023. automobili na električni pogon čine približno petinu njegove prodaje, rekao je Zipse. U ovoj godini njihov udeo je oko 8%. Glavni izvršni direktor je ponovo zatražio da se ubrza proširenje infrastrukture za punjenje. ''Od danas bi svake nedelje u funkciju trebalo da se stavi 15.000 privatnih i oko 1.300 javnih punktova za punjenje. Nažalost, daleko smo još od toga'', zaključio je čelnik BMW-a u razgovoru za nemački dnevnik. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted January 24, 2021 BMW najavljuje električni M model tokom 2021. godine Ove godine dolazi električni automobil BMW M. To su zvanične vesti iz usta Markusa Flascha, predsednika uprave BMW M. Još nema zvaničnog datuma za predstavljanje, tako da BMW ima 11 meseci vremena za konačnu finalizaciju. Najnoviji izveštaji sugerišu da će automobil biti M verziju budućeg i4. BMW još uvek nije objavio ime za ovo vozilo, tako da još nije potpuno jasno kako će se zvati. M Performance Serije 4 je M440i sa benzinskim motorom, a i4 M bi označavao model M poput X4 M ili X5 M. Ne očekuje se barem za sada potpuni M električni automobil, ali BMW sigurno radi na tome. Priča se da snaga dolazi iz para elektromotora koji proizvode više od kombinovanih 500 KS. M440i brzinu od 100 km/h postiže za samo 4.3 sekunde sa 382 KS, pa sumnjamo da bi ovaj električni automobil mogao da bude u skladu sa punim M4 u pogledu ubrzanja (4.1 sekunda). Osim električnog automobila M Performance, treba videti šta u stvari BMW priprema za 2022. godinu koja će svakako biti uzbudljiva s obzirom kako M slavi 50 godina postojanja. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted February 1, 2021 BMW 320e i BMW 520e sa plug-in hybrid pogonom Osim sportskom limuzinom M5 CS, BMW je početak ove godine obeležio i novim plug-in hybrid verzijama Serije 3 i Serije 5. U pitanju su BMW 320e i 520e koji će na evropskom tržištu biti dostupni od marta, i to oba u limuzinskoj i karavanskoj verziji. Oba pomenuta modela imaju plug-in hybrid pogon koji kombinuje 2.0 benzinac sa 163KS i elektromotor, pri čemu kombinovana snaga sistema iznosi 204KS i 350 Nm obrtnog momenta. U paketu su i litijum-jonske baterije od 12 kWh i 8-stepeni automatski menjač. Ubrzanje do 0 do 100 km/h za model 320e Sedan iznosi 7.6 sekundi (najveća brzina je 225 km/h), za 320e Touring 7.9 sekundi (220 km/h), a za 320e xDrive Touring 8.2 sekundi (219 km/h). BMW 520e Sedan do stotke stiže za 7.9 sekundi (može do 225 km/h), a 520e Touring za 8.2 sekundi (postiže 218 km/h). Svi modeli u elektro modu postižu do 140 km/h, pri čemu autonomija vožnje samo na struju iznosi 48-57 km za 320e Sedan, 46-54 km za 320e Touring, 41-55 km za 520e Sedan i 45-51 km za 520e Touring. Zapremina prtljažnika je 375 litara za BMW 320e Sedan, 410 litara za 520e Sedan, 410 litara za 320e Touring i 430 litara za 520e Touring. Što se cena tiče, u Nemačkoj BMW 320e Sedan košta 47.450 evra, 320e Touring 49.000 evra, 320e xDrive ima cenu od 51.500 evra, 520e Sedan treba da se plati 53.700 evra, a 520e Touring 55.900 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted April 22, 2021 BMW M3 i M4 sa xDrive pogonom U Minhenu su na kraju odustali od dosadašnje filozofije prema kojoj su se modeli M3 i M4 uvek nudili samo u kombinaciji sa zadnjim pogonom. Tradicionalisti nemaju razloga za brigu, jer će BMW modele M3/M4 i dalje nuditi i u kombinaciji sa zadnjim pogonom, ali su s nedavno predstavljenom novom generacijom svog najsnažnijeg dvojca u Minhenu odlučili da u ponudu po prvi put uvrste i verzije s adaptivnim pogonom preko obe osovine (xDrive). BMW će pogonsku opciju xDrive nuditi samo u kombinaciji sa najsnažnijim modelima M3 Competition i M4 Competition, a za prenos snage u tom slučaju je zadužen ZF-ov 8-stepeni automatski menjač. Ručni menjač neće se nuditi uz adaptivni xDrive pogon s nekoliko radnih programa među kojima je i program 2WD koji obezbeđuje da se sav obrtni moment šalje na zadnju osovinu. Superbrzi automatski menjač kombinovan sa integralnim pogonom će obe karoserijske verzije od 0 do 100 km/h ''ispaliti'' za 0.4 sekunde brže u odnosu na modele sa zadnjim pogonom i ručnim menjačem. Promena ispod prednjeg poklopca nema, pa će kupci najnovijih xDrive M-ova i dalje moći da računaju na poznati trolitarski 6-cilindarski biturbo motor koji razvija 510 KS i 650 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za 290 km/h (sa opcionim M Performance paketom) i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3.5 sekundi. Čekamo još jedno odustajanje od dosadašnje filozofije, jer je već potvrđeno da će BMW M odeljenje uskoro predstaviti i M3 u karavanskom karoserijskom izdanju. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted June 9, 2021 Restajling BMW X3 M Competition i BMW X4 M Competition BMW je početkom 2019. godine prikazao sportske SUV modele X3 M (F97) i X4 M (F98), koji su sada prošli kroz značajno modifikovanje. Pre svega, tu su izmenjena prednja i zadnja svetla, doterani branici i širi prednji ''bubrezi'', novi 21-inčni alu točkovi, šira paleta boja (uključujući Sao Paulo Yellow, Brooklyn Gray, Marina Bay Blue i Carbon Black boje), kao i novi iDrive 7 ekran u unutrašnjosti. Pod haubom ova dva modela je 3.0 šestocilindrični motor sa M TwinPower Turbo tehnologijom, a koji raspolaže sa 510KS i 650 Nm obrtnog momenta. BMW X3 M Competition od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.8 sekundi, najveća brzina je el. ograničena na 250 km/h ali uz opcioni M Driver's Package taj limit iznosi 285 km/h. Iste brojke važe i za BMW X4 M Competition. Sve to uz uz 8-stepeni automatik, M xDrive pogon na sva četiri točka, M aero body kit (veći otvori za vazduh na prednjem delu, širi blatobrani, zadnji spojler..), M retrovizore, crne prednje ''bubrege'', adaptivno M oslanjanje, high-performance kočnice (diskovi 395 mm napred i 370 mm pozadi), M alu točkove, sportski izduvni sistem, kao i doterani enterijer sa kožom, ugljeničnim vlaknima, sportskim sedištima, multifunkcionalnim M volanom i sportskim pedalama. Prodaja ovih obnovljenih modela u Evropi će početi u avgustu. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted June 9, 2021 Restajling BMW X3 i BMW X4 Aktuelna generacija BMW-a X3 (interne oznake G01) je javnosti predstavljena u junu 2017. godine, bazira se na CLAR platformi, pa je za 55 kg lakša od prethodnika. Što se dimenzija tiče, X3 je dugačak 4.716 mm, širok 1.897 mm, visok 1.676 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2.864 mm. Ovde treba pomenuti i da je zapremina prtljažnika 550 litara, odnosno 1.600 litara sa oborenim zadnjim sedištima. Sada, tačno četiri godine nakon premijere, BMW je spremio i njegovu obnovljenu verziju, a istovremeno je prikazan i obnovljeni BMW X4 (interne oznake G02). Kod oba modela imamo doterani prednji deo, izmenjene branike, nova prednja i zadnja LED svetla (dostupna su i LED prednja svetla sa matrix tehologijom), novi dizajn alu točkova, širu paletu boja (Skyscraper gray i Brooklyn gray boje), kao i modernizovanu unutrašnjost. BMW X3 i X4 imaju i head-up displej, aktivni tempomat, Infotainment sa 10.25 ili 12.3-inčnim ekranom osetljivim na dodir, Driving Assistant Professional pomoć pri parkiranju, kao i M Sport paket (M aero body kit, M alu točkovi, sportsko oslanjanje, sportski izduvni sistem i kočnice, M sedišta i volan...). Obnovljeni X3 i X4 u prodaju kreću u avgustu. Gama raspoloživih verzija za BMW X3 uključuje benzince xDrive20i, xDrive30i i M40i, kao i dizelaše xDrive20d, xDrive30d i M40d. Osim toga, u gami ostaje plug-in hybrid varijanta X3 xDrive30e koja donosi kombinaciju 2,0 litarskog četvorocilindričnog turbo benzinca, elektromotora, litijum-jonskih baterija, 8-stepenog Steptronic menjača i pogona na sva četiri točka. Ukupna snaga je 292KS i 420 Nm, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 6.1 sekundu, najveća brzina iznosi 210 km/h, a moguća je i vožnja samo na elektropogon (do 46 km po WLTP-u). Što se tiče BMW-a X4, u paleti su motori sa rasponom snage od 184 do 360KS. To podrazumeva benzinske verzije xDrive20i, xDrive30i i X4 M40i, kao i dizelaše xDrive20d, xDrive30d i M40d. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted July 14, 2021 X5 Black Vermillion, X6 Black Vermillion i X7 Frozen Black BMW modeli X5 i X6 su dostupni u novoj ograničenoj seriji Black Vermillion. BMW X5 i BMW X6 Black Vermilion se pre svega ističu crnim Frozen Black metalik eksterijerom, uz kontrastne crvene detalje na prednjim ''bubrezima.'' Osim toga, tu su i M Shadow Line detalji, zatamnjena stakla, BMW laserska svetla, mat Orbit Grey točkovi 742 M od 22 inča, crvena M Sport kočiona klešta, kao i alkantara, Merino crna koža, crveni kontrastni šavovi, BMW Individual piano black i alimunijumski detalji, Fineline Black elementi i logo edicije u enterijeru. U ponudi su svi motori kao i kod standardnih verzija, uključujući M50i sa 530KS. Tržištno lasniranje u Evropi je najavljeno za avgust, po ceni od 93.200 evra za BMW X5 Black Vermilion i 100.700 evra za BMW X6 Black Vermilion (navedene cene važe za Nemačku). Takođe, Bavarci su pripremili i specijalni BMW X7 Frozen Black. Ovaj luksuzni model dolazi u specijalnoj Frozen Black boji, sa sa BMW Individual Y-spoke 758 I točkovima od 22 inča, BMW M Sport kočionim kleštima, M Sport paketom, M High Gloss Shadow Line paketom, kao i alkantarom i kožom u enterijeru. Na tržištu će takođe biti od avgusta, po ceni od 108.700 evra u Nemačkoj. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted August 29, 2021 Električni BMW Serije 5 i 7 u sledeće dve godine Iako je BMW rano startovao sa elektrifikovanim modelima i3 i i8, bavarski proizvođač je poslednjih godina malo zaostao za konkurencijom kada je reč o vozilima na struju. Zato sada ima velike ambicije na ovom polju, uključujući lansiranje četiri nova električna modela u naredne dve godine koji će se pridružiti postojećim i4, iX3 i iX. Tako će sledeće godine BMW lansirati električne verzije Serije 7 i kompaktnog SUV-a X1. Tehničke specifikacije ovih modela ostaju u tajnosti, ali je poznato da će se električna sedmica proizvoditi u Dingolfingu, u Nemačkoj, dok će fabrika u Regensburgu biti dom električnog X1. Godine 2023. bavarski proizvođač će pomenutim modelima dodati Seriju 5 na struju i električni MINI Countryman, prenose Auto News. Poput Serije 7, i električna "petica" će se praviti u Dingolfingu, dok će se električni Countryman izrađivati u Lajpcigu. Govoreći nedavno o prodajnim rezultatima kompanije, izvršni direktor BMW-a, Oliver Cipse, rekao je da taj proizvođač automobila praktično ulaže sve u električna vozila. ''Potpuno smo posvećeni električnim automobilima gde god upotreba pogona na baterije ima smisla. Do 2023. našim kupcima ćemo ponuditi najmanje jednu potpuno električnu opciju u gotovo svim segmentima naših vozila, a u narednih 10 godina cilj nam je da na tržište lansiramo ukupno oko 10 miliona čisto električnih vozila.'' BMW će nakon toga, u periodu do 2025, predstaviti svoj prvi model zasnovan na ''Neue Klasse'' mehaničkoj platformi koja je prvenstveno dizajnirana za električna vozila, ali takođe podržava dizel, benzinske i plug-in hibridne pogone. Koristiće ga različiti modeli brendova BMW-a i Rolls-Royce. ''Naša nova arhitektura vozila beskompromisno je električna, bilo da se strujom napaja iz baterija ili vodoničnih gorivnih ćelija'', rekao je Cipse. ''Neue Klasse dolazi sa novom IT i softverskom arhitekturom, kao i sa novorazvijenim električnim pogonom visokih performansi i novom generacijom baterija.'' U BMW-u se nadaju da će kupcima isporučiti oko dva miliona potpuno električnih vozila do kraja 2025. godine i žele da ona čine najmanje 25% ukupne prodaje. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted September 18, 2021 BMW i Vision Circular concept BMW i Vision Circular je koncept automobil koji može da se u potpunosti reciklira i koji ukazuje na budućnost intenzivnijeg recikliranja i upotrebe sekundarnih materijala. U pitanju je električni četvorosed BMW i Vision Circular concept, a etos kružne ekonomije biće u jezgru dizajna automobila. Nemački brend tvrdi da koncept pokazuje njegovu ''ambicioznu tvrdnju da je najodrživiji proizvođač za pojedinačnu premium mobilnost''. Smanjivanje otpada u proizvodnji, ponovno korišćenje materijala u gotovom vozilu i recikliranje komponenti na kraju veka vozila su svi ključni za to. Zato je koncept automobil u potpunosti izrađen iz sekundarnih materijala koji su već korišćeni u drugim aplikacijama ili 100% obnovljivim materijalima. I sve supstance koje se koriste za pravljenje automobila mogu se reciklirati. BMW i Vison Circular concept neka vrsta hatchbacka sa povišenim krovom, i to u Anodized Mystic Bronze boji, sa takozvanim samoubilačkim vratima, karoserijom od recikliranog aluminijuma, kao i 3D štampanim elementima u unutrašnjosti. Otkrivanje vozila sa poklopilo sa BMW-om najavom da će sledeća generacija ''Neue Klasse'' vozila prihvatiti kružni modelu ekonomije, donoseći veliko povećanje upotrebe recikliranih materijala. Do 2030. godine brend ima za cilj da prosečna emisija CO2 za njihova vozila bude na polovini nivoa iz 2019. godine. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9728 Posted September 18, 2021 SupercarBlondie: BMW Vision i Circular BMW-ov koncept superautomobila budućnosti napravljen od potpuno recikliranog materijala sa nekim od ''najkul'' spravica. Pogledajte sami i uverite se zašto je potpuno električni BMW Circular trenutno jedan od najzanimljivijih automobila na svetu: Quote Share this post Link to post Share on other sites
