Lybra 1.9 JTD 2001. god. SW

[Ivek 0]

Lybru sam uzeo iz uvoza, pre godinu dana, na ime kupca. Poreklom je iz Milana. Na satu je bilo oko 210000km. U dvorištu je imao još jednu, ali limuzina 2002. god. Bila prodata predhodni dan.

Platio sam je 2300e. Nisam mogao više da spustim cenu jer nisam pronašao ni jednu ozbiljnu manu. Doduše, kvačilo je malo tvrđe, ali lamela ne proklizava i šalta se bez problema. Ako se izuzme malo lošija korpa kvačila, sve ostalo je tip top. Svako dugme radi i sve je kao novo. Proverena je kod majstora iz kanala i proverena preko dijagnostike. 

 

Ne računajući redovne servise, za proteklih godinu dana, zamenuo sam dve sijalice H7 i ventilator za grejanje kabine. Ovaj ventilator je crkao mojom krivicom, ali nema veze. Uzeo sam drugi za 2000din.

Autom sam prezadovoljan. Naročito mi je interesantno ono lumbalno podešavanje sedišta. A tek kako ide... Perverzija. 

Inače, vodim veoma preciznu evidenciju o svakoj litri dizela koju sipam i zapisujem kilometražu. Tačno znam koliko mi troši...  

 

p.s. Dobio sam tri orig. ključa uz auto. Na dva treba da srede kodovi, ili tako nešto. O tome tek treba da se raspitam.

 

 

A ovo je moje drugo vozilo (na struju) 

 

Edited September 28, 2016 by Ivek

[Ivek 0]

A ovo sam do skoro vozio u firmi. 60 tona, 22 metra dugačko. Ako ste gledali transformerse, po tom kamionu je napravljen Optimus Prajm (vučni deo-truk)

Edited September 28, 2016 by Ivek

[silenci 2337]

a super lybra izgleda,bas je ocuvana,a zanimljiv projekat formule,al verovatno treba dosta para za tako nesto

a cek ovaj kamion jel se kod nas vozi,vidiM NS table i NIS oznake

[Ivek 0]

Da libra je kao nova. Projekat formule nije skup. Ima ljudi koji više daju na nove super atraktivne felne nego što sam ja potrošio do sada. Doduše, ipak će na kraju trebati par hiljada evrića za glavne komponente. Više je problem vreme..

A kamion je u Zr

 

Edited September 28, 2016 by Ivek

[pedjavw 7]

Lepa Libra  

Uzivaj