Fiat Punto 1.7 TD pomoc oko turbine

[coa565 10]

Zdravo svima, nisam nasao odgovarajucu temu pa sam otvorio novu a moderatori neka je prebace u postojecu ako ima takve!

Danas sam seo u drugi punto isto 1.7 isto od 70 ks i neuporedivo bolje ide od mog i na pola gasa turbina puni ko luda a na mom tek kad je gas skoro u patosu osetim kad cimne i pocne da vuce. Oteram auto na kanal kad ima sta i da vidim, onaj rasteretni ventil zakucan, nece ni da mrdne ni mm i to ostao na otvorenom polozaju. Obelezio sam na slici crvenom strelicom polugu koja nece da mrda i ostala je u skroz izvucenom polozaju:

Rotor sam probao da zavrtim rukom i lako se okrece i nema nimalo lufta:

Unutra je malo masnjikava sto je pretpostavljam od iberlaufa a spolja je dosta masna posto mi pustalo ono crevce za ulje pa je omastilo ali je to reseno. Kako da odglavim ovaj ventil posto mi treba turbina a i malo mi se vise pregreva motor?

[DraganUS 450]

Pa ako ti je ventil do kraja otvoren to ti je problem. Ne moze da nabije pritisak jer svi gasovi izlaze kroz tu rupu a ne kroz turbinu/propeler. Vidi o cemu se radi, probaj da ga vratis polako,da nije zapekao, vidi da opruga nije riknula u pecurci. 

[coa565 10]

Ja sam gurao jako polugu ali nece ni malo da mrdne a tu je veoma mali prostor pa nemogu sa alatom da pridjem. A zbog cega mi se malo vise zagreva motor i stalno ukljucuje ventilator? I kako da proverim da li je opruga riknula u ventilu?

[coa565 10]

Izgleda da je poluga zapekla na ulazu u turbinu. ne znam sta da radim i kako da je odglavim?

[DraganUS 450]

Moraces da skines deo auspuha sa trurbine da vidis sta se tu zaglaviko. Verovatno nesto blokira wastegate da se zatvori.

[coa565 10]

Zaglavila je osovinica wastgate-a na izduvnom delu turbine negde unutra i nema sanse da je odglavim. Prskao sam wd 40 ali ni makac, vise ne znam sta da radim!

[F.I.A.T. 0]

Slobodno kuckaj po malo sa nekim manjim cekicem i srafcigerom po onom delu na koji se sipkica kaci i odglavices je sigurno,ali pre toga naprskaj wd.

[coa565 10]

Na kraju sam razglavio polugicu, malo sam je naprskao sa wd i nategao srafcigerom i vratila se u pocetni polozaj i sad auto kida kako vuce. Bukvalno u 3 uzbrdo vuce a samo pipnuo gas, iznenadjen sam kako vuce i kako se na nizim obrtajima pre ukljuci turbina a kad se ukljuci na otprilike malo manje od pola gasa auto kida asvalt. Jedino sto polugica jos uvek zapinje i ne moze pritisak turbine da je pogura pa je sad stalno u pocetnom polozaju i imam problem sa crvenom lampicom nalik turbini koja se upali na 2/3 gasa u trecoj i cetvrtoj brzini. Uzgred sam i skinuo cevku na kojoj se nalazi katalizator i probao da duvam u cev ali pravi dosta veliki otpor. To znaci da je kat zapusen i da moram da ga skinem ali ne znam gde da nadjem cev koju cu zavariti umesto njega?

[MS PK 7735]

Pa kod ovih sto krpe-prave auspuhe