Moto GP: Počinje nova sezona

[neshaoct 9592]

Rosi: Najvažnija trka u sezoni

 

 

Kako prenosi Sport klub, vozač Yamahe Valentino Rosi smatra da je predstojeća trka u Mizanu najvažnija u sezoni. ''Moram misliti samo o pobedi. Prošle godine nisam stigao do podijuma i slavlja sa svojim navijačima. Jedva čekam da počne. Biće ovo poseban vikend, očekuje se više navijača nego prošle godine. Sve će biti drugačije nego na Silverstonu, i na stazi i van nje'', rekao je Rosi. Rosi, koji je jedan od favorita pred Veliku nagradu Italije s obzirom da mu je Mizano skoro dom, ima 50 bodova manje od vodećeg u generalnom plasmanu MotoGP šampionata Marka Markesa. ''Pedeset poena je mnogo za nadoknaditi za šest trka, a Mark ne samo da je brz, nego ni ne greši mnogo. Osim njega biće brz i Lorenco. Uvek je konkurentan Suzuki, a Vinjales veoma brz. Njih trojicu vidim kao glavne rivale. Dukati je je skoro radio testove ovde, ali su na Silverstonu obojica Andrea imala probleme. U svakom slučaju, mogu biti veoma brzi'', smatra Rosi. Trka u Mizanu na programu je u nedelju na stazi ''Marko Simončeli'' uz direktne prenose treninga i kvalifikacija na Sport Klubu.

 

Tim Simončelijevog oca od sledeće godine u Moto 3

U četvrtak je broj 58 koji je noso Marko Simončeli i zvanično povučen iz upotrebe u Mizanu, na stazi koja nosi njegovo ime, a Dorna je objavila i jednu vest koja je obradovala sve Simončelijeve poštovaoce. Od naredne sezone u Moto 3 klasi takmičiće se i tim koji vodi Simončelijev otac, Paolo i koji nosi Markovo ime. Karmelo Espaleta, izvršni direktor Dorne na ceremoniji je, stojeći uz Simončelijevog oca rekao: ''Danas predajemo ovaj broj Markovom ocu. On sada pripada porodici Simončeli i noko ga neće koristiti ukoliko oni ne odluče da neko to može da učini. Takođe, ovo je sjana prilika da vam, ako što smo se dogovorili sa Paolom, saopštimo da će njegov tim od sledeće sezone učestvovati u Moto 3 šampionatu.''

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

Lorencu pol pozicija, Rosi drugi u Mizanu

 

 

Kako prenosi Sport klub, aktuelni šampion MotoGP klase Horhe Lorenco, rekordnim vremenom stigao je do pol-pozicije pred Veliku Nagradu San Marina u Mizanu. Lorenco je na stazi ''Marko Simončeli'' oborio sopstveni rekord iz prošle godine, i postao prvi vozač koji je u kvalifikacijama probio barijeru 1.31. Idealni vremenski uslovi, za razliku od onih na prethodnoj trci na Silverstonu, omogućili su Špancu perfektnu vožnju, čime je obzebedio 64. pol-poziciju u karijeri i tako nadmašio svoje najveće rivale Rosija i Markeza. Upravo je ljubimac domaćih navijača, Valentino Rosi, zauzeo drugo mesto u subotnjim kvalifikacijama, pa će trku započeti zajedno sa timskim kolegom iz prvog reda. Odličan je bio i pobednik nedavno voženog Britanskog Gran Prija, Maverik Vinaljes, koji je ostvario treće vreme. Lider šampionata Mark Markez startovaće sa četvrte pozicije. Iza njega naći će se dva Dukatija, Mikele Piro koji menja Andreu Janonea, i Andrea Dovociozo.

U prvih deset još su Kal Kračlou, Dani Pedrosa, i braća  Aleš i Pol Espargaro.

Trinaesta trka sezone u Kraljevskoj klasi vozi su u nedelju od 14 časova, uz direktan prenos na Sport Klubu 1.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2337]

i dobili smo osmog pobednika u 8 trka,fantsaticna trka,kao i cela sezona,pobedio Daniel Pedrosa,koji je sjajno vozio,obisao Markeza pa Lorenca i na kraju Rosija,koji je hteo da pobedi u Mizanu,al nije uspeo,zaista sto kaze Srdjan Erceg,ova cetvorica su pravi vanzemljaci

[nstyner 171]

Steta sto doktor nije pobedio,dobra trka,sve cestitke Rosiju i Pedrosi !

[neshaoct 9592]

Lorenco i Rosi započeli novi ''rat'' u Mizanu

 

 

Kako piše Sport klub, vozači Jamahe Horhe Lorenco i Valentino Rosi započeli su novi verbalni rat posle Velike nagrade San Marina, pošto Španac nije bio zadovoljan preticanjem svog timskog kolege u prvom delu trke. Lorenco je poveo od starta, ali ga je Rosi pretekao u 14. krivini staze ''Marko Simončeli'' u drugom krugu, pošto je Doktor napao pri ulasku u ukosnicu. Na taj način je naterao Španca da uspravi motocikl da ne bi došlo do kontakta i ode široko, a sam je preuzeo vođstvo. Rosi je 13. trku ovogodišnjeg Moto GP šampionata završio na drugom mestu, iza Danija Pedrose na Repsol Hondi, a ispred Lorenca. Potez devetostrukog svetskog šampionata pomenut je tokom konferencije za medije posle trke, a Rosi je pojasnio da je želeo da brzo dođe do vođstva. ''Ovde, u Mizanu, preticanje je izuzetno teško. Želeo sam da pokušam od starta jer sam želeo da promenim nešto - u Muđelu sam bio iza Lorenca i nisam imao sreće, zbog kvara motora i zato sam sada pokušao da ostanem ispred'', naglasio je Rosi. Lorenco je odgovorio kritikama na potez svog timskog kolege. ''Ako ste već postavili pitanje, možda smatrate da je taj potez bio agresivan. Da nije, ne biste ga ni postavili. Imate drugačija mišljenja, a moje je da je to preticanje možda bilo i previše agresivno. Nije morao da me pretekne, ali, znate, to je njegov stil, ostali vozači pretiču čisto'', istakao je Lorenco. Poslednja rečenica izazvala je Rosijev smeh, na negodovanje Španca i usledio je njihov dijalog koji je izgledao ovako:

 

Rosi: To nije istina. Pogledaj još jednom preticanje.

Lorenco: Da nisam uspravio motor, sudarili bismo se. Možda ti ne bi pao, ali ja bih.

Rosi: Šta pričaš? To nije istina. Ne znam šta treba da kažem tebi ili da kažem Markesu, koji je u Silverstonu imao deset takvih preticanja.

Lorenco: Pa, to je tvoje mišljenje. Ovo je moje i treba da ga poštuješ.

Rosi: To što pričaš nije istina. I ti takođe uvek pretičeš agresivno.

Lorenco: Kada?

Rosi: U ovom trenutku ne mogu da se setim, ali ako pogledaš snimke, 100 puta si tako preticao.

Lorenco: Nemoj da se smeješ, poštuj moje mišljenje, a direkcija trke će imati drugačije mišljenje.

Rosi: Zašto ne pogledaš snimak?

Lorenco: Nisam pogledao snimak, ali pogledaću. Znam da nisam uspravio motor, imao bih udes.

Rosi: Ne slažem se.

 

Lorenco se potom okrenuo novinarima i rekao: ''Po meni, nije morao tako da me pretekne. Bio je bolji, pre ili kasnije bi me pretekao. Ali, nije morao da bude agresivan na meni, ja tako mislim. Ali, naravno, on uvek ima drugačije mišljenje''.

Pet trka pre kraja sezone, Rosi je drugi u generalnom plasmana sa 43 boda manje od Marka Markesa, dok je Lorenco 18 bodova dalje. Španac će, inače, na kraju sezone napustiti Jamahu i preći u Dukati.

 

Lous menja Smita i u Aragonu

Britanski motociklista Aleks Lous menjaće svog sunarodnika Bredlija Smita i na narednoj trci Moto GP šampionata, Velikoj nagradi Aragona, objavila je Jamaha Teh 3. Lous, koji se takmiči u Svetskom Superbajk šampionatu, dobio je poziv francuske ekipe posle Smitovog udesa tokom treninga za trku Osam sati Ošerslebena u avgustu, u kojima je zaradio povredu ligamenta kolena. Brat blizanac Moto2 vozača Sema Lousa, debitovao je u kraljevskoj klasi na domaćem terenu, na stazi Silverston, na kojoj je zauzeo 13. mesto. U Mizanu je izleteo, a novu priliku da se dokaže imaće za dve nedelje u Aragonu, pošto se Smit neće oporaviti do tada. Između dve trke Moto GP šampionata, Lous će se vratiti u Superbajk šampionat, pošto ga sledećeg vikenda čeka trka u Lausicringu. ''Uživao sam na ovoj trci, ali nije lepo završiti lošim rezultatom trku, posebno jer sam postao sve konkurentniji na Jamahi. Ovo iskustvo je bilo fantastično, uživao sam u njemu, pošto nije postojao nikakav pritisak po pitanju borbe u generalnom plasmanu. Voleo bih da sam mogao da se odužim timu, ali smo napravili dobar korak napred. Zahvalan sam što ću imati još jednu priliku u Aragonu, ali sada moram da se koncentrišem na svoje ciljeve u Superbajk šampionatu'', naglasio je Lous. Trka za Veliku nagradu Aragona na programu je 25. septembra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Pogledajte reakciju klinca kada projuri Rosi

 

Deca su gotovo uvek neodoljiva, a ovaj slučaj u potpunosti potvrđuje tu konstataciju...

Mladi ljubitelj brzine je navijač italijanskog motocikliste Valentina Rosija, najuspešnijeg vozača svih vremena. Naime, on se na trci pojavio u dresu s brojem 46 koji inače pripada osvajaču sedam Moto GP titula šampiona.

 

 

[neshaoct 9592]

Rosi: Neću dozvoliti da Lorenco kaže da sam ''prljav''

 

 

Kako prenosi Sport klub, devetostruki svetski šampion Valentino Rosi rekao je da neće trpeti kritike Horhea Lorenca na račun njegove vožnje i istakao da je njegov potez u Mizanu bilo preticanje kao svako drugo. Preticanje u 14. krivini drugog kruga Velike nagrade San Marina poslužilo je kao razlog za novi verbalni rat vozača Yamahe na konferencije za štampu. Lorenco je istakao da je Rosi bio preterano agresivan i da drugi vozači čisto pretiču, što je izazvalo Doktorov smeh, a potom i njegov odgovor. Španac je posle konferencije rekao da nije impresioniran Rosijevim prekidanjem, dok je njegov timski kolega istakao da neće mirno trpeti kritike na svoj račun. ''Mislim da je to bilo preticanje kao svako drugo, kao ono što je Pedrosa izveo na meni ili sva ona Markesova protiv mene na Silverstonu. Neću dozvoliti Lorencu da kaže da sam prljav vozač kada pretičem jer to nije tačno. On je takođe agresivan kada mene pretiče, ali svako može da izvlači svoj zaključak'', istakao je Rosi.

Trenutno vodeći u generalnom plasmanu Mark Markes, čije rivalstvo sa Rosijem je obeležilo finiš prošle sezone, smatra da Italijan nije uradio ništa loše prilikom preticanja Lorenca. ''Bio sam već daleko iza i mislio sam da se dešava nešto čudno jer se Valentino nagnuo u krivini, ali sam potom video da je pretekao Horhea. Za mene je to normalno preticanje. Bilo je agresivno, naravno, ali kada ste pred domaćim navijačima, uvek dajete više od sebe. Valentino je zaista pametan, znao je da i Horhe ima dobar ritam i pretekao ga je agresivno, na samoj granici, ali je to u redu'', naglasio je Markes. 

 

Lorenco o Rosiju: Sve je stvar vaspitanja

Vozač Yamahe Horhe Lorenco izrazio je nezadovoljstvo ponašanjem Valentina Rosija tokom konferencije za medije posle trke za Veliku nagradu San Marina. Upitan da prokomentariše Rosijevo preticanje na početku trke na stazi ''Marko Simončeli'', Lorenco je istakao da smatra da je ono bilo previše agresivno. Doktor je na tu opasku počeo da se smeje, da bi potom usledila verbalna rasprava između njih dvojice. Po završetku konferencije za medije, Lorenco se osvrnuo na Rosijevo ponašanje. ''Ako imaš 37 godine, moraš da pustiš druge da pričaju. Sve je stvar vaspitanja. On uvek radi isto, svakog četvrtka tokom konferencije. Kada drugi vozači pričaju, on takođe priča i to veoma glasno'', istakao je Lorenco.

Rasprava na konferenciji je bila samo poslednja epizoda u problematičnom odnosu između Rosija i Lorenca, kojima je ova sezona sedma tokom koje su timske kolege. Španac će, podsetimo, na kraju sezone napustiti Yamahu i preći u Dukati, sa kojim je potpisao dvogodišnji ugovor. ''Ovo što se desilo nije da je on pričao, već me je prekinuo kada je bio moj red da govorim. Želeo sam da odgovorim na pitanje koje mi je postavljeno, da dam svoje mišljenje. Odjednom, on je počeo da se smeje, kao što je i obično slučaj kada drugi vozači govore tokom konferencije za štampu'', rekao je Lorenco.

 

Pedrosa: Zaslužio sam ovu pobedu

 

Dani Pedrosa je prethodnih nedelja pričao da mu je glavni zadatak da povrati samopouzdanje. Španski vozač Repsol Honde je to i te kako uradio postavši osmi pobednik na prethodnih osam trka u Mizanu. On smatra da je to potpuno zasluženo. ''Mislim da sam veoma naporno radio, veoma sam srećan i mislim da sam zaslužio ovu pobedu. Veoma mi je drago što sam konačno uspeo, iskoristio sam uslove i dobar izbor guma'', rekao je Pedrosa. Njegov klupski drug Mark Markez završio je kao četvrti i zadržao je vođstvo u generalnom plasmanu ispred Valentina Rosija.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2337]

moto GP je prava italijansko spanska serija,glavne uloge 4 vanzemaljca i vrhunska zabava,sta je sledece,uh jedva cekam narednu trku u Aragonu u Spaniji

[neshaoct 9592]

Rosi: ''Markesova prednost je nedostižna''

 

 

Valentino Rosi i dalje smatra da je Markesova prednost u MotoGP šampionatu prevelika, uprkos činjenici da je na svakoj trci nakon letnje pauze bio bolji od Španca. Pred grand pri Austrije, Valentino je imao 59 poena manje od vozača Honde, a u četiri naredne trke je imao bolji rezultat od njega, zabeleživši tri uzastopna podijuma. Međutim, Markes je uspeo da održi prenost, koja pet trka pre kraja iznosi još uvek velikih 43 poena. ''43 poena uz pet trka do kraja, mnogo je to'', smatra Rosi. ''Ipak, drago mi je da sam na poslednjim nastupima pokazao bolju formu od njega. Nije mala stvar kada ste na trci bolji od lidera šampionata. Izuzetno sam zadovoljan svojom formom u drugom delu sezone. Nažalost, nedostaju pobede, ali tu su tri završnice na podijumu, dok sam u Austriji bio četvrti. Želim da u istom tempu nastavim do kraja sezone.''

Italijan se osvrnuo na napredak koji je Honda napravila kada je ubrzanje u pitanju. To je bila slaba tačka japanske ekipe tokom čitave sezone. ''Poboljšanje je definitivno primetno. Vredno su radili, a na Mizanu je njihov motocikl izgledao kao potpuno drugačija mašina.'' S druge strane, mnogi smatraju da bi Rosi sada bio lider šampionata - da nije bilo grešaka na Asenu i Zahsenringu i kvara motora na Mugelu. Takođe, da je prošlog vikenda pobedio u San Marinu, prednost Markesa bi iznosila 38 poena, što bi kako-tako učinilo završnicu zanimljivijom.

Ipak, ko zna... svašta može da se dogodi u narednih pet nastupa.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

----------------------------------------

 

Niki Hejden ponovo u Moto GP Karavanu?

 

 

Specijalizovani sajt za ljubitelje Moto GP, crash.net, obajvio je vest da bi smo na narednoj trci u Aragonu mogli ponovo da vidimo Nikija Hejdena. Hejden bi trebalo da zameni Džeka Milera, kako navodi ovaj sajt. Svetski šampion iz 2006. sada se takmiči u Superbajku a bio je spreman da zameni Milera i na Silverstonu ali je tada odlučeno da Miler može da vozi nekon oporavka od sudara na Red Bul ringu. Nakon što se Miler zbog povrede ruke povukao iz Trke u Mizanu sve je izvesnije da ćemo u Aragonu videti Nikija Hejdena. Ako Hejden izađe na stazu, u Aragonu ćemo imati dvojicu vozača Superbajka jer Bredlija Smita menja Aleks Lous.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Zvanično: Hejden vozi u Aragonu

 

 

Niki Hejden će se i zvanično, bar na kratko, vratiti u Moto GP karavan. Deset godina nakon osvojene titule, američki vozač će voziti Mark VDS Hondu, i zameniti povređenog Džeka Milera. ''Jednostavno, volim motore i volim da se trkam. Jedan poziv je bio dovoljan. Probaću da se ne opterećujem rezultatom i da uživam'', rekao je Hejden. On trenutno vozi u Superbajk šampionatu, a da nije bilo konstantnih povreda, Hejden bi sigurno bio bar blizu još jedne titule.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Markes ostaje kralj Aragona!

 

 

Kako prenosi Sport klub, vozač Repsol Honde Mark Markes nastavio je dominaciju na Velikoj nagradi Aragona, na kojoj je ostvario četvrtu pobedu u poslednje četiri godine. Markes je na 14. trci ovogodišnjeg Moto GP šampionata upisao četvrti trijumf ove sezone, a 54. u karijeri, i tako napravio veliki korak ka osvajanju titule. Drugo mesto zauzeo je Horhe Lorenco na Jamahi, a na podijumu se našao i njegov timski kolega Valentino Rosi. 

Od početka trkačkog vikenda nedaleko od Alkanjiza, Markes je pokazao da želi trijumf na stazi ''Motorlend'' u kojoj nema poraz od ulaska u kraljevsku klasu. Iako nije najbolje startovao, a a potom je posle preuzimanja vođstva napravio veliku grešku i sebi zakomplikovao posao, sjajno se vratio i ubedljivo trijumfovao. Tom pobedom, mladi Španac je takođe prekinuo niz osam različitih pobednika u poslednjih osam trka. Rosi mu je bio glavni konkurent za trijumf za pobedu u prvim trenucima, ali je Doktor na kraju pobeđen i u borbi za drugo mesto od svog timskog kolege. Italijan je pokušao da uzvrati napad u pretposlednjem krugu, ali je otišao preširoko i ostao bez šanse da se do kraja bori za drugo mesto. U borbi pri vrhu je u prvom delu trke učestvovao i vozač Suzukija Maverik Vinjales, ali je na kraju morao da se zadovolji četvrtim mestom. Najbolji među ostalima bio je vozač LCR Honde Kal Kračlou na petoj poziciji, ispred Danija Pedrose na Repsol Honde i braće Espargaro - Aleša i Pola. Prvu desetoricu kompletirali su vozači Aprilije Alvaro Bautista i Štefan Bradl. Pred poslednje četiri trke u šampionatu, Markes ima 52 boda više od Rosija u generalnom plasmanu. Naredna trka vozi se za Veliku nagradu Japana na stazi ''Tvin Ring Motegi'' 16. oktobra.

 

Tok trke:

Od starta na stazi ''Motorlend'' poveo je Vinjales, ispred Lorenca, Markesa, Rosija, Dovicioza i Pedrose. Stariji Espargaro je vrlo brzo pretekao Pedrosa, dok se Markes probio pored Lorenca,a u drugom krugu je preuzeo vođstvo od Vinjalesa. Samo krug kasnije, Markes je napravio veliku grešku i pao je na peto mesto, iza Dovicioza, sa kojim je započeo borbu, ali mu je Italijan pružao veliki otpor. Na početku šestog kruga Rosi se konačno našao ispred Lorenca, dok je Markes pretekao Dovicioza, koji je izgubio i poziciju od Espargara. Doktor je smanjivao zaostatak u odnosu na Vinjalesa, dok je iza njega Markes pretekao Lorenca. Rosi je svoj trenutak za napad dočekao u devetom krugu i preuzeo vođstvo, ali je Vinjales ostao uz njega, međutim, na početku sledećeg kruga je otišao široko i Markes je to iskoristio i pretekao ga. Lorenco se nedugo zatim našao ispred Vinalesa, dok se Markes približio Rosiju i pretekao ga u 11. krugu, ali ga Italijan nije pustio da pobegne. Međutim, vozač Repsol Honde je u narednim krugovima uspeo da pojača tempo, a Rosi nije mogao da ga isprati, pa mu se Lorenco približio. Španac nije dugo čekao za priliku za napad i pretekao je timskog kolegu, koji je pokušao da mu uzvratio dva kruga pre kraja, ali je napravio grešku.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Rosi: Sada mnogo teže do titule

 

 

Jedna trka manje, a devet bodova više zaostatka za Valentina Rosija u borbi za šampionsku titulu u kraljevskoj klasi. To je epilog trke u Aragonu, na kojoj je slavio Mark Markes i načinio džinovski korak ka novoj tituli. ''Bilo je veoma teško, sada će biti još teže. Ne želim da više mislim o tituli, želim samo da se koncentrišem na svaku sledeću trku i maksimalno spreman odem preko mora za tri nedelje''. Rosi nije propustio priliku da pohvali rivale: ''Honda je mnogo napredovala u prethodnih nekoliko trka, čini se da je i Suzuki dodatno podigao nivo. Jamaha nije pobedila od Barselone i moram priznati da je to prilično zabrinjavajuć podatak'', rekao je Doktor.

 

Reding: Danilov mozak ne radi

Skot Reding nije imao dlake na jeziku posle trke u Aragonu, a meta je bio klupski drug u Pramak Dukatiju Danilo Petrući. Italijan je oborio Engleza, dobio je kaznu i nijedan od vozača nije na kraju osvojio bodove. ''Stvar je u njegovom j###om mozgu. Ponekad jednostavno ne radi'', rekao je Reding i nastavio: ''Prosto sam razočaran jer pogotovo od klupskog druga, očekujete da će vam ostaviti mesta. Imao sam pun ugao, dovoljno prostora i  - bum. Ponekad možete da kažete da je to trkanje, ali pošto nije prvi put, za njega to ne može da se kaže. Samo mozak i ništa drugo'', jasan je Reding.

 

Markes: Morao sam da zaustavim Rosija

Pobednik trke u Aragonu Mark Markes istakao je važnost trijumfa i dodatnih 9 bodova prednosti u borbi za titulu sa Valentinom Rosijem. ''Veoma važna pobeda jer nisam bio ni blizu pobede od Nemačke. Takođe je važna i za borbu za titulu jer me je Valentino stizao porak po korak i počinjalo je da bude neprijatno, počinjao sam da imam neke sumnje''. Markes je znao da može na ovoj trci mnogo da očekuje: ''Još pred početak sezone znam da je ovo jedna od trka gde mogu da napadnem, staza koja mi odgovara, moji navijači, ali takođe, morate biti maksimalno koncentrisani, jer veoma lako možete da izgubite kontrolu i da padnete'', zaključio je Markes.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Rosi: Možda ostanem i posle 2018.

 

 

Kako prenosi Sport klub, devetostruki svetski šampion Valentino Rosi priznao je da već razmišlja o tome da produži svoju karijeru u Moto GP šampionatu i posle 2018. godine, kada mu ističe sadašnji ugovor sa Yamahom. Italijan je to otkrio samo nekoliko dana pošto je njegov šef tima Silvano Galbusera rekao da niko ne može da garantuje da će se Doktor zaista povući za dve godine, iako je tako najavio na početku ove sezone. Rosi će imati 39 godina kada se završi sezona 2018. godine, što znači da bi se u slučaju da potpiše novi dvogodišnji ugovor u kraljevskoj klasi zadržao do nekoliko meseci pre svog 42. rođendana. ''Biće velika šteta za sve kada se Rosi konačno povuče. Mislim da će u narednim godinama biti na istom nivou i onda ćemo videti da li će se povući ili ne. Po meni, to nije nešto što je sigurno'', istakao je Galbusera.

Kada mu je rečeno šta je Galbusera izjavio, Rosi se složio sa njim. ''Već sada postajem paranoičan kada razmišljam da moram da se povučem na kraju 2018. Zaista volim da imam ovakav dugoročni projekat – ova sezona, sledeća i ona posle te. Onda ću pažljivo razmisliti o svemu i doneto odluku. Mnogo će zavisiti od mojih rezultata. Malo se osećam posramljeno kada pomislim da nastavim da vozim kad budem imao 40 godina, ali razmisliću'', istakao je Rosi. 

Rosi trenutno drži drugo mesto u generalnom plasmanu sa 52 boda manje od Marka Markesa, a do kraja sezone ostale su četiri trke. Naredna se vozi za Veliku nagradu Malezije na stazi ''Sepang'' 16. oktobra.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Janone propušta i trku u Japanu

 

 

Kako prenosi Sport klub, vozač Dukatija Andrea Janone propustiće i predstojeću trku za Veliku nagradu Japana zbog nezalečene povrede leđa koju je zadobio sredinom septembra u Mizanu. Janone je u padu tokom prvog treninga doživeo frakuru T3 pršljena na stazi ''Marko Simončeli'', zbog čega mu lekari nisu dali dozvolu da vozi, iako je želeo. Tu odluku je kritikovao i glavni doktor Moto GP šampionata, međutim, Italijan nije mogao da vozi ni dve nedelje kasnije, u Aragonu. Tačnije, pokušao je da vozi, ali je zbog bola se povukao i zamenio ga je Mikele Piro, isto kao i u Mizanu. Pošto je od prošle trke prošlo skoro tri nedelje, očekivalo se da će Janone biti spreman za Motegi, ali se u saopštenju Dukatija navodi da su ga lekari savetovali da sačeka još nekoliko dana pre nego što se vrati na stazu. Janonea niko neće zameniti na stazi ''Tvin ring Motegi'' pošto je lista vozača već kompletirana, pa će Andrea Doviciozo biti jedini vozač Dukatija na 15. trci sezone. Iz Dukatija su poručili da očekuju da će Janone voziti na Velikoj nagradi Australije 23. oktobra. Velika nagrada Japana vozi se u nedelju, uz direktan prenos na Sport klubu.

 

Duan: Biće Miler tajm na Filip Ajlendu

Mik Duan veruje da bi Džek Miler mogao da ponovi herojsku vožnju iz Asena i zabeleži dobar rezultat i na svom terenu na Filip Ajlendu. Miler nije vozio prethodne četiri trke, ali vratiće se na motor u Motegiju i do Filip Ajlenda bi trebalo da bude u punoj formi. ''Siguran sam da će naći neki izvor, negde u dubini i da će dati sve od sebe. Ovo je staza koja mu odgovara i koja će mu odgovarati. Osam pobednika ove godine, nikada ne znate šta će se dogoditi na sledećoj trci, možda bude i ''Miler tajm'' i baš zato svi vole Moto GP'', rekao je Duan. Miler nije baš previše obećavao, ali je rekao da će se potruditi da bude u punoj formi i da je baš zbog toga propustio prethodne trke.

 

Baz: Samo da se oporavim...

Loris Baz se i dalje oporavlja od teškog pada na Silverstonu, kada se sudario sa Polom Espargarom. Francuz nije vozio u Mizanu, ali se vratio u Aragonu i zabeležio 18. mesto. Ipak, vozač Avintije je daleko od idealnog fizičkog stanja. ''Bilo je veoma teško izdržati celu trku. Realno, moje stopalo nije spremno ni za pola trke. Daću sve od sebe u Japanu jer volim te staze i nadam se dobrim rezultatima. Imam i neke nove, specifične vežbe, pa se nadam da će do tada noga biti bolje'', rekao je Baz. Vozač Avintije je trenutno na 21. mestu generalnog plasmana i osvojio je 24 boda sa četiri trke do kraja.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Markes: Samo da ne izgubim mnogo bodova

 

 

Mark Markes teoretski može da osvoji treću titulu u kraljevskoj klasi već u Motegiju Ali, on ne razmišlja o tome, već samo o sledećoj trci i novim bodovima. Ipak, Markes tokom godina nema baš sjajne rezultate na ovoj stazi. ''Znam, ne morate da me podsećate (smeh). Na primer,ako je Aragon bio staza koju sam označio za napad, ovo je staza koju sam označio za odbranu. Cilj je najbolji mogući rezultat pred domaćim navijačima'', zaključio je Markes. On ima 52 boda prednosti ispred Valentina Rosija i 66 bodova prednosti ispred Horhea Lorenca.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Yamaha ograničava Lorencove testove za Ducati

 

 

Sportski direktor Dukatija Davide Tardoci otrkio je da Jamaha odbija da pusti Horhea Lorenca da testira za italijanski tim na stazi Heres krajem novembra. Lorenco će se prvi put naći na Dezmosedičiju dva dana posle poslednje trke ovogodišnjeg šampionata - Velike nagrade Valensije. Dukati je rezervisao Heres za 23. i 24. novembar i Jamahi je poslao zahtev da Lorencu da zeleno svetlo, pošto je Španac pod ugovor sa japanskom kompanijom do 31. decembra. Međutim, italijanski tim je dobio negativan odgovor, iako je Jamaha dozvolila petostrukom svetskom šampionu da testira na stazi Rikardo Tormo. ''Pokušali smo da rešimo situaciju na svaki mogući način, ali samo udaramo o zid. Mi, na primer, nijednog trenutka nismo pomislili da Janoneu ne damo da testira Suzuki. Verujemo da u ovakvom okruženju takvi ustupci treba da budu uzajamni'', istakao je Tardoci. Zanimljivo je da će Lorencova zamena Maverik Vinjales testirati Jamahu, takođe 23. i 24. novembra, ali na stazi Sepang u Maleziji.

 

Stoner odbio da zameni Janonea u Japanu

Dvostruki svetski šampion Kejsi Stoner odbio je ponudu Dukatija, čiji je test vozač, da zameni Andreu Janonea tokom Velike nagrade Japana. Italijan se još oporavlja od povrede leđa koju je zadobio tokom treninga u Mizanu, pa neće voziti predstojećeg vikenda na stazi Tvin Ring Motegi. Drugi test vozač Dukatija Mikele Piro je zamenio Janonea u Mizanu i Aragonu, a pošto će testirati u Valensiji od srede do petka, neće moći isto da učini i u Japanu. Zbog takvih okolnosti, italijanski tim je ponudio šansu Stoneru da vozi trku prvi put od Velike nagrade Valensije 2012. ''Ponudili smo mu priliku, ali je rekao ne'', rekao je Paolo Ćabati iz Dukatija. Andrea Doviciozo će tako biti jedini vozač fabričkog Dukatija u Motegiju, dok tim čeka razvoj situacije oko Janonea, koji je u padu u Mizanu doživeo prelom pršljena T3. Samo nedelju dana posle Motegija vozi se Velika nagrada Australije, Stonerova omiljena trka. ''Prvo moramo da sačekamo da vidimo da li će se Andrea oporaviti, a videćemo šta ćemo uraditi ako se ne oporavi. Kejsi prvobitno nije imao nameru da bude u padoku do poslednje trke u Valensiji. Ali, pošto je u pitanju Australija, možda će se predomisliti'', istakao je Ćabati.

Tokom leta, italijanski tim je otkrio da postoji šansa da Australijanac vozi neku trku, ali je Stoner to negirao posle testiranja u Austriji u avgustu.

 

Šta nas čeka u Japanu?

MotoGP se vraća na male ekrane. Nakon evropske turneje, vozači su otputovali u Japan gde će nastaviti Azijsko-Australijsku turneju koja traje tri trke. Predstojećeg vikenda pred nama je šesnaesta MotoGP runda. Ceo program odvija se tokom noći, a sve počinje u noći između četvrta i petka. Uz direktan prenos na televiziji SK1, prve treninge pratićemo od 02:00.  Start Moto3 trke planiran je za noć između subote i nedelje od 04:00 uz prenos na televiziji SK1. Moto2 startuje od 05:20, a MotoGP od 07:00. Nemojte zaboraviti na trku. Staza Twin Ring Motegi duga je 4.8 km, uz šest levih i osam desnih krivina. Širina je 15 metara. Pobednik prošle godine bio je Dani Pedrosa, koji je imao uspešnu Azijsku turneju u 2015. godini. Pedrosa, Lorenzo i Capirossi imaju po tri pobede na ovoj stazi. Lorenzo ima najviše pol pozicija - četiri, Capirossi tri, a Dovizioso dva. Lorenzo još drži i skoro sve rekorde na ovoj stazi. Iannone se umešao među rekordere sa najvećom brzinom - 314.3 km/h.

U generalnom plasmanu situacija je ''rastegnuta''. Marquez je trenutno na 248 poena, 52 više od Valentina Rossija i ima prvu ''meč loptu''. Matematički gledano, ako Marquez pobedi, Rossi ne uzme više od 2, a Lorenzo manje od 16 poena, titula će pripasti Marquezu. Sa druge strane, ako Valentino želi titulu, mora da zabeleži pobede na sve četiri preostale trke, a da za to vreme Marquez ne uzme više od 47 poena. Zvuči teško, ali četiri trke je mnogo. Napetija situacija biće u Moto2 klasi, gde Zarca i Rinsa deli samo jedan poen. Sam Lowes zaostaje za Zarcom 40 poena, ali sudeći po prethodnim trkama, vodeća dvojica mogu lako da kiksnu, a Britanac da im priđe. Šta će se desiti? Saznaćemo uz direktne prenose kompletne akcije na kanalima Sport kluba.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2337]

http://www.gpupdate.net/en/motogp-news/345679/marquez-clinches-motogp-title-with-japan-win/

sta reci Markez osvojio svoju 5tu sampionsku tituli,a 3cu u moto GP.Pobedio jutros u Japanu na stazi u Motegiju,obojica glavnih rivala za sampionat pali,oba vozaca Jamahe i Rosi i Lorenco.Drugi kroz cilj prosao Andrea Doviciozo,a treci Maverik Vinjales

 

[neshaoct 9592]

Kao što reče Silenci:

 

Markes već u Japanu postao šampion

 

 

Vozač Repsol Honde Mark Markes trijumfom na Velikoj nagradi Japana osvojio je svoju treću titulu u kraljevskoj klasi, a petu u karijeri, tri trke pre kraja sezone. Markes je titulu obezbedio već na stazi ''Tvin Ring Motegi'' zahvaljujući odustajanju vozača Jamahe Valentina Rosija i Horhea Lorenca. Drugo mesto u Japanu zauzeo je Andrea Doviciozo na Dukatiju, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao vozač Suzukija Maverik Vinjales.

 

 

Mladi Španac je na stazi na kojoj ranije nije trijumfovao u kraljevskoj klasi došao do pete pobede ove sezone, a 55. ukupno, posle vođstva tokom veće dele trke. Od trenutka kada je u trećem krugu pretekao Lorenca za prvo mesto i nije se osvrtao, dok je iza njega vođena velika borba. Na kraju je pored velikog trijumfa proslavio i novu titulu, prvu posle dve godine, pošto je prethodno u kraljevskoj klasi bio najbolji 2013. i 2014. Markes je bio i šampion u klasi do 125 kubika 2010. godine i Moto2 kategoriji 2012. Uz Markesa su se na podijumu našli Doviciozo i Vinjales, koji su u borbi za pobedničko postolje pobedili drugog vozača Suzukija Aleša Espargara. U prvom delu trke, na tim pozicijama su bili Rosi i Lorenco, ali je prvo Italijan izleteo u petom krugu, a potom i Lorenco nekoliko krugova pre kraja. Doviciozo je kroz cilj prošao tri sekunde iza Markesa, dok je Vinjales bio nešto više od sekunde dalje. Stariji Espargaro je morao da se zadovolji četvrtim mestom, ispred Kala Kračloa na LCR Hondi, svog mlađeg brata Pola i vozača Aprilije Alvara Bautiste. Prvu desetoricu kompletirali su dvojac Pramak Dukatija Danilo Petruči i Skot Reding i Štefan Bradl na drugoj Apriliji.

Markes pred poslednje tri trke sezone ima 273 boda na čelu generalnog plasmana, 77 više od Rosija, dok je Lorenco 14 bodova iza svog timskog kolege. Ovogodišnji Moto GP šampionat nastavlja se Velikom nagradom Australije.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Markes: Izgubio sam titulu da bih je sada osvojio

 

 

Kako prenosi Sport klub, petostruki svetski šampion Mark Markes rekao je da je treću titulu u kraljevskoj klasi osvojio jer jer izvukao pouke iz problema koje je imao prošle sezone. Mladi Španac je novu titulu obezbedio tri trke pre kraja, trijumfom na Velikoj nagradi Japana, posle koje je istakao da je imao mnogo smireniji pristup nego prethodnih godina. ''Na početku sezone smo imali mnogo problema, ali smo sve vreme verovali i borili se. Ove godine sam promenio strategiju, bio sam miran. U nekim trenucima sam mogao da napadam više, da budem brži i brži. Prošle godine sam imao velike probleme, pritisak je bio tu… Psihički sam jak, ali uvek postoji određena sumnja. Sada smo se vratili jači i to je najvažnije'', naglasio je Markes. Vozač Repsol Honde je od početka ove sezone ostvario pet pobeda, isto kao i prošle godine, ali je tada imao i šest odustajanja. Markes se osvrnuo i na taj period posle proslave na stazi ''Tvin Ring Motegi''.

''Bilo je zaista teško. Verujem da sam zbog ovoga što se sada desilo izgubio titulu prošle godine. Vozio sam na isti način, ali su mi ljudi u timu govorili da je konstantnost najvažnija. I to tada nisam razumeo, ali sada shvatam i najvažnije je da sam naučio lekciju i iskoristio to iskustvo. Naravno, nekad sam morao da rizikujem i tako sam uspeo da dođem do nekih podijuma i pobeda'', rekao je Markes. Na pitanje kakav će pristup imati na poslednje tri trke sezone, mladi Španac je rekao: ''Mislim da će se sada vratiti stari Mark Markes''.

 

Lorenco: Moja greška, čestitke Markesu

Horhe Lorenco se na motoru druge osobe dovezao do pit lejna i tako je kompletiran mizeran vikend za Jamahu u Motegiju. Ipak, španski vozač ne želi nikoga da krivi za to što se dogodilo, osim sebe samog. ''Veoma sam razočaran, jer sam ja napravio grešku. Bila je potpuno moja greška. Pokušao sam da previše učinim kada to nisam mogao, duboko u sebi sam znao da pneumotici to ne mogu da izdrže''. Španac veruje da je mogao da pobedi u Motegiju i bar malo odloži slavlje zemljaka Marka Markesa, koji je osvojio treću titulu u karijeri. ''Šteta, jer mislim da smo imali realnu šansu da pobedimo. Naravno da mi je udes u subotu otežao trku u nedelju, ali opet, to nije opravdanje. Čestitam Marku na tituli jer je definitivno bio najbolji i najkonstantniji vozač ove godine'', zaključio je Lorenco.

 

Pedrosa operisan u Španiji

Vozač Repsol Honde Dani Pedrosa operisan je u Španiji, dva dana pošto je u udesu tokom treninga za Veliku nagradu Japana doživeo prelom desne ključne kosti. Pedrosa je imao težak pad u 11. krivini staze ''Tvin Ring Motegi'' u poslednjim trenucima drugog treninga i pao je pravo na desno rame. Iako je odmah posle udesa ustao, Španac je produžio u medicinski centar, gde mu je ustanovljen prelom. Istog dana, vozač Repsol Honde je otputovao u domovinu, gde je operisan u subotu u Barseloni. Dr Viktor Marlet, koji je operisao Pedrosu, istakao je da se španskom motociklisti ključna kost polomila na četiri dela i da mu je zato umetnuta pločica od titanijuma. Za sada nema nagoveštaja kada bi Pedrosa mogao da se vrati stazu, ali je velika šansa da će propustiti trke u Australiji i Maleziji.

 

Barbera i u Australiji menja Janonea

Fabrički tim Dukatija potvrdio je da će Hektor Barbera menjati Andreu Janonea i u Australiji. Barbera je uspeo da dođe do prvog reda u kvalifikacijama u Motegiju, ali je trku završio posle pada tek na 17. mestu. ''Za mene je ovo sjajna šansa da vozim sjajan motor. Želeo bih da zahvalim i ekipama Dukatija i ekipama Avintije na ovoj šansi'', rekao je Barbera. Što se tiče Janonea, on se i dalje oporavlja od povrede leđa i za sada nije poznato kada će moći da se vrati na stazu.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Hejden menja Pedrosu, Abraham u Asparu

 

 

Deset godina i šest dana nakon što je osvojio titulu sa tim timom, Niki Hejden će ponovo voziti Repsol Hondu. On će zameniti Danija Pedrosu, koji je slomio ključnu kost u Motegiju. ''Pre svega, želim sve najbolje i brz oporavak Daniju. Siguran sam da će se vratiti bolji i jači nego ikad. Što se mene tiče, ludo sam srećan što ću se vratiti u svoj stari drim tim. Ovo je sve veoma emotivno za mene i zahvalio bih svim ljudima iz Honde na ovoj šansi. Jedva čekam petak ujutru'', rekao je Hejden. Sa druge strane, potvrđeno je da će Karel Abraham zameniti Jonija Hernandesa u Aspar Dukatiju sledeće sezone. Češki vozač će biti klupski drug Alvaru Bautisti, a Judžin Laverti će se vratiti u Superbajk šampionat. ''Veoma sam srećan što ću se vratiti u Moto GP. Čim sam saznao da postoji mogućnost, počeo sam da radim na tome i uspeo sam. Dolazim u dobar tim, gde su profesionalci i dobri ljudi i siguran sam da ćemo odlično sarađivati'', rekao je 26-godišnjak.

 

Rosi: Mizerija bez najave u Motegiju

Valentino Rosi je padom završio trku u Motegiju i prepustio Marku Markesu titulu. On je, iako bolestan, došao do pol pozicije, ali sada mu preostaje samo borba protiv Horhea Lorenca za drugo mesto. ''Pre svega, želeo bih da kažem da sam OK, nema nikakvih problema. Oporavljam se od bolesti za Filip Ajlend i nadam se da ću tamo biti potpuno spreman''. Rosi je, kao i većina grida, izabrao medijum prednju gumu i meki zadnji pneumatik. ''Bila je to mizerija koju nisam očekivao. Bili smo jaki i bio sam u dobroj poziciji da se borim za pobedu, ali to se dešava. Mada, ove sezone mi se baš prečesto dešava'', zaključio je Rosi.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Rosi: Najgora sezona na papiru

 

 

 

Kako piše Sport klub, Valentino Rosi će poslednje tri trke ovog šampionata voziti ''za svoju dušu''. Sve nade za titule su potonule, a treba sačuvati 14 bodova prednosti ispred Horhea Lorenca u borbi za drugo mesto. ''Loša stvar je da smo uzeli nula poena u Motegiju. Ali, dobra stvar je što znamo da smo mogli da se borimo za pobedu. Filip Ajlend je sjajna staza i mesto koje obožavam. Daćemo sve od sebe da budemo dobri tamo'', rekao je Rosi. Doktor je dodao i to da je ovo ''na papiru, najgora sezona u Yamahi''. A što se tiče Filip Ajenda, imao je pet uzastopnih pobeda od 2001-2005. pa pet uzastopnih podijuma do 2010. Stigao je do još jedne pobede 2014. a kako će biti 2016. videćemo...

 

Lorenco: Hoću da se borim za drugo mesto
Vozač Yamahe Horhe Lorenco rekao je da želi da se bori za drugo mesto u generalnom plasmanu Moto GP karavana. On trenutno zaostaje 14 bodova za kolegom Valentinom Rosijem. ''Šteta što je ispalo kako je ispalo u Motegiju. Siguran sam da sam mogao da se borim za pobedu, ali kao što sam rekao, izdali su me pneumatici''. Lorencu je ostalo tri trke da prestigne tih 14 bodova viška koje ima Rosi: ''Sada želim da se borim za to drugo mesto, prvo pa drugo bi bilo sasvim solidno za prethodne dve sezone. Filip Ajlend će biti čudan jer je borba za titulu gotova, ali daćemo sve od sebe'', rekao je Lorenco.

 

Markes: Sada sam oslobođen pritiska

Mark Markes kaže pred trku u Australiji da će uživati, pošto je osvajanjem titule skinut pritisak sa njegovih ramena. On želi i da obezbedi titulu u kategoriji konstruktora za Hondu. ''Ovo će biti vikend za uživanje. Fantastično je doći na Filip Ajlend bez ikakvog pritiska. Ovo mi je jedna od omiljenih staza uz Ostin i Aragon. Brza je i tečna i ovde se vidi ko je bolji vozač. Nadam se samo da neće biti hladno i vetrovito''. Markes će za kolegu imati šampiona iz 2006. Nikija Hejdena. Amerikanac je zamenio Danija Pedrosu, koji je polomio ključnu kost u Motegiju i uspešno je operisan u Barseloni.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2337]

http://www.gpupdate.net/en/motogp-news/346317/dovizioso-takes-first-win-since-2009-at-sepang/

konacno i Andrea Doviciozo na Dukatiju da pobedi,posle 2009te kad je zadnji put pobedio ,odlicno je vozio,kisni uslovi za trku

Kal Kraclov i Andrea Janone pali,iako su bili medju vodecima,pao i Markez,al ipak je dosao do 13og mesta

 

[neshaoct 9592]

^^^  

 

Doviciozo trijumfovao na Velikoj nagradi Malezije

 

 

Kako prenosi Sport klub, vozač Dukatija Andrea Doviciozo trijumfovao je na Velikoj nagradi Malezije, pretposlednjoj trci ovogodišnjeg Moto GP šampionata. Italijan je na stazi „Sepang“ došao do svoje prve pobede posle više od sedam godina, a isto tako je postao deveti pobednik ove sezone. Doviciozo je svoju prethodnu pobedu ostvario na Doningtonu 2009. godine, takođe u promenljivim uslovima, pošto je i tada trka vožena po kiši, a potom po stazi koja se sušila.

Drugo mesto u Maleziji zauzeo je devetostruki svetski šampion Valentino Rosi, a dvojici Italijana se na podijumu pridružio drugi vozač Jamahe Horhe Lorenco. Doviciozo je u Sepangu definitivno odvozao jednu od najboljih trka svoje karijere, i to posle starta sa pol pozicije, pošto je brzo pao u poretku. Vozač Dukatija se sjajno probio i pet krugova pre kraja pretekao ’Doktora’, koji potom nije mogao da ga isprati i morao je da se zadovolji drugim mestom. Prethodno su borbu na čelu vodili Rosi i drugi vozač Dukatija Andrea Janone, a Doviciozo ih je pratio, ali je najmlađi od trojice Italijana završio pored staze, pošto je najduže bio na prvoj poziciji od svih vozača u Maleziji. Sa staze su izleteli i šampion Mark Markes i vozač LCR Honde Kal Kračlou, što je omogućilo Lorencu da dođe do podijuma, pošto je bio tek šesti kada su svi oni bili u trci. Najbolju trojicu sledio je dvojac Avintije, Ektor Barbera i Loris Baz, ispred Maverika Vinjalesa na Suzukiju, vozača Aprilije Alvara Bautiste i Džeka Milera, koji brani bolje Estrelja Galisija Mark VDS rejsinga. Prvu desetoricu kompletirali su vozač Jamahe Teh 3 Pol Espargaro i Danilo Petruči na Pramak Dukatiju, dok je Markes kroz cilj prošao kao 11.

Ovogodišnji Moto GP šampionat se završava Velikom nagradom Valensije 13. novembra.

 

Doviciozo: Zaista sam želeo ovu pobedu

Tokom cele sezone bombardovali su ga pitanjima da li može da pobedi i kada će se to dogoditi. Evo, dogpdilo se u Maleziji. Andrea Doviciozo stigao je do druge pobede u karijeri. ''Prošlo je mnogo vremena od 2009, a pobeda je uvek posebno i drugačije osećanje. Bili su teški uslovi zaista i borio sam se mnogo tokom cele trke, ali zaista sam želeo ovu pobedu i srećan sam zbog toga. Veoma smo naporno radili moj tim i ja u prethodne četiri godine i drago mi je da smo sa Dukatijem stigli do pobede. Hvala svima, iskreno. Ljudima kod kuće, navijačima, mojoj porodici... Svima'', rekao je Dovi nakon trke.

 

Rosi: Problem sa točkom razlog za greške

Valentino Rosi vozio je dobru trku, priuštio nam sjajnu borbu sa Janoneom, a zatim se nešto dogodilo i počeo je da greši pet krugova pre kraja. Doktor je nakon trke objasnio šta je bio problem. ''Imao sam sjajnu borbu sa Janoneom i kada sam uspeo da ga preteknem bio sam veoma optimističan i mislio sam da ću moći da izdržim do kraja, ali kada se staza prosušila imao sam problem sa prednjim točkom na desnim skretanjima. Zbog toga sam u dva navrata morao da usporim i šteta što je tako jer smo se nadali pobedi, ali dobro je što smo osigurali drugo mesto u šampionatu'', rekao je Rosi neposredno nakon trke.

 

Lorenco: Malo sreće za mirnu Valensiju

Još uvek zvanični svetski šampion u Moto GP, Horhe Lorenco, uz dosta sreće stigao je do trećeg mesta na Velikoj trci Malezije, a toga je i sam svestan. ''Da budem iskren, imao sam sreće danas jer bez odustajanja Kračloua, Janonea i Markeza bio bih peti ili šesti, ovako sam stigao do podijuma. Prvi deo trke po mokrom bio mi je jako težak, ali kada se staza prosušila bilo je bolje. Video sam da mogu da se takmičim sa ostalima, možda sam bio nešto bolji nego u kvalifikacijama. Na kraju sam uz malo sreće stigao do podijuma i sada nam je treće mesto prilično sigurno i bez velikog pritiska mogu da idem u Valensiju tako da sam prilično zadovoljan'', zaključio je Horhe Lorenco nakon trke na Sepangu.

 

Zarko: Teško je ne zaplakati

Žoan Zarko je novi svetski šampion u Moto 2 kategoriji, prvi Francuz sa dve titule u ovom sportu. Nakon proslave na stazi, Zarko je kratko prokomentarisao trku i šampionat koji je i u Moto 2 kategoriji završen i pre kraja sezone.

 

 

''Osećaj je sjajan. Teško je ne zaplakati.... Bila je ovo dobra trka za mene i pored kiše. Nisam bio najbrži i pokušavao sam da održim dobar ritam, ali kada je staza počela da se suši osećao sam se mnogo bolje i uspeo sam da se držim svoje putanje i da se odvojim. Fenomenalno je osvojiti titulu. Želim da se zahvalim svima u mom timu i ljudima koji me podržavaju. Volim svoju porodicu i svoju moto porodicu. Hval još jednom, divno je biti svetski šampion drugi put'', rekao je Zarko boreći se da ne zaplače nakon trke.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[silenci 2337]

Nesa bas brz sa ovim sportskim vestima

[neshaoct 9592]

To je samo dopuna onoga što si već postavio...  

[silenci 2337]

kako ti kazes druze presednice