Jump to content
FAS Goran
chikavili

Vraća se Hachi? Toyota GT86 / Subaru BRZ

Recommended Posts

Toyota GT86 GT4 sa 400KS

93181-toyota%20gt86%2011.jpg

Nova trkačka GT4 verzija Toyote GT86 će se prvo pojaviti na stazi u maju ove godine, u evropskom GT4 šampionatu.

93180-toyota%20gt86%201.jpg

Za nastanak ovog GT86 je zaslužan britanski GPRM, dok je za pogon zadužen pojačani 2.0 litarski četvorocilindrični boxer motor koji razvija između 360 i 400KS.

93182-toyota%20gt86%20111.jpg

Mada Toyota ne stoji zvanično iza projekta, GT86 GT4 je dobio odobrenje Toyote GB koja će pružati tehničku podršku.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota GT86 TRD

toyota%20gt86%203.jpg

Toyota će u Velikoj Britaniji od 1. marta početi sa prodajom TRD verzije kupea GT86.

Na britanskom tržištu će se naći ograničena serija od 250 primeraka ove Toyote, a biće na raspolaganju sa 6-stepenim manuelnim ili automatskim menjačima, dok se izbor boja svodi na Pearl White ili GT86 Black boje.

93350-toyota%20gt86%2011.jpg

U TRD paketu su između ostalog 18-inčni TF6 alu točkovi, sportski izduvni sistem sa četiri izduvne cevi, aero body kit (prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku) i TRD ručica menjača.

Verzija sa manuelnim menjačem od 0 do 100 km/h ubrzava za 7.7 sekundi i postiže najveću brzinu od 225 km/h, a sa automatikom do stotke stiže za 8.4 sekunde i može do maksimalnih 209 km/h.

Model sa manuelnim menjačem na britanskom tržištu košta 31.495 funti, dok sa automatikom ima cenu od 32.995 funti.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ništa od turbo boxera za Subaru BRZ i Toyotu GT 86

87282-subaru%20brz.jpg

Još od promocije Subarua BRZ i Toyote GT 86 svi su gajili nadu da će jednom oni biti dostupni i sa snažnijim turbo motorom koji će ovim sportskim kupeima donositi više od 200KS s kojima sada raspolažu. Takav motor nećemo videti u pomenutim automobilima jer u njima jednostavno nema mesta za Subaruov 2,0 litarski boxer potpomognut turbinom koji ovaj brend ugrađuje u novi Forester.

Iako Subaru u svojoj ponudi ima motor koji bi svojom snagom i performansama zadovoljio sve one kojima je 200KS i 205 Nm obrtnog momenta premalo, postoji problem koji je trenutno nepremostiv, a to je količina prostora ispod prednjeg poklopca. Kako je motor BRZ-a i GT 86 spušten veoma nisko kako bi se dobilo idealno težište, jednostavno nema dovoljno mesta za smeštanje novog 2.0 litarskog turbo boxera sa 250KS i 350 Nm obrtnog momenta koji se trenutno ugrađuje u novu generaciju Forestera.

Konfiguracija 2.0L FA motora sa turbinom smeštenom ispod njega jednostavno ne odgovara konfiguraciji sportskih kupea sa pogonom pozadi koje prodaju Subaru i Toyota. To znači da od turbo BRZ-a i GT 86 neće biti ništa, bar u fabričkim verzijama. Prema Nobuou Kyotokuu, Subaruovom čoveku zaduženom za razvoj motora, problem male snage kod pomenutih automobila mogao bi da bude rešen drugačije, konkretno ubacivanjem hibridne tehnologije.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota GT86 Cabrio

toyota%2086%20convertible%2011.jpg

Još ranije se govorilo da će se Toyotin sportski kupe GT 86 sa zadnjim pogonom (razvijen u saradnji sa Subaruom) pojaviti i u kabrio verziji, a kao najava će poslužiti FT-86 Open Concept koji će zvaničnu premijeru imati početkom marta na Salonu automobila u Ženevi. Podsećanja radi, Toyota je nedavno objavila jedan teaser crtež FT-86 Open Concepta, kada je saopšteno da je FT-86 Open Concept uzbudljivi nagoveštaj buduće kabriolet verzije GT-a 86. U press saopštenju je takođe navedeno da je FT-86 Open Concept ''stvoren da izazove reakciju posmatrača, ali i u isto vreme je prepun naprednih inženjerskih inovacija'', kao i to da će nam ovaj koncept ''pokazati kako užitak u vožnji može da se podigne na jedan novi nivo.''

Ipak, izgleda da nećemo morati da čekamo ženevski sajam automobila, budući da su se špijunske slike Toyotinog kabrioleta već pojavile na internetu, pre najavljene premijere.

toyota%2086%20convertible%201.jpg

U svakom slučaju, FT-86 Open Concept će biti teži i nešto sporiji od GT 86 kupea, a po ranijim najavama imaće meki sklopivi krov.

Ovde i podsećanje da je GT 86 kupe dugačak 4240 mm, širina iznosi 1775 mm, međuosovinsko rastojanje je 2570 mm, točkovi su od 17 ili 18 inča, dok je za pogon zadužen 2.0 litarski četvorocilindrični benzinski motor koji razvija 147 kW/200KS i 205 Nm obrtnog momenta.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota FT-86 Open Concept

toyota%20ft%201.jpg

Još ranije se govorilo da će se Toyotin sportski kupe GT 86 sa zadnjim pogonom (razvijen u saradnji sa Subaruom) pojaviti i u kabrio verziji, a kao najava će poslužiti ovaj FT-86 Open Concept koji će zvaničnu premijeru imati sledeće nedelje na Salonu automobila u Ženevi.

toyota%20ft%20111111.jpg

Podsećanja radi, Toyota je još ranije objavila jedan teaser crtež FT-86 Open Concepta, kada je saopšteno da je FT-86 Open Concept uzbudljivi nagoveštaj buduće kabriolet verzije GT-a 86. U press saopštenju je takođe navedeno da je FT-86 Open Concept ''stvoren da izazove reakciju posmatrača, ali i u isto vreme je prepun naprednih inženjerskih inovacija'', kao i to da će nam ovaj koncept ''pokazati kako užitak u vožnji može da se podigne na jedan novi nivo.''

toyota%20ft%20111.jpg

Ipak, nećemo morati da čekamo ženevski sajam automobila, budući da su zvanične slike objavljene i pre promocije.

94315-toyota%20ft%201111.jpg

toyota%20ft%2011111.jpg

U svakom slučaju, FT-86 Open Concept je nešto teži i nešto sporiji od GT 86 kupea, a po ranijim najavama ima automatski meki sklopivi krov. Eksterijer je inače u Pure Bright White boji a krov u Navy Blue boji.

toyota%20ft%2011111111.jpg

FT-86 Open Concept je dugačak 4,2 metra, širok 178 cm, visok 127 cm, međuosovinsko rastojanje iznosi 257 cm, dok je za pogon ovog 2+2 kabrioleta zadužen 2.0 litarski četvorocilindrični benzinski motor koji razvija 147 kW/200KS.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kaze zena da ce mi dozvoliti da kupim GT86 tek kada udjem u krizu srednjih godina :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stiže snažnija verzija Toyote GT 86

toyota%20gt86%203.jpg

Glasina o tome da bi Toyota u skoroj budućnosti trebalo da ponudi snažniju verziju svog sportskog coupea, modela GT 86, ne nedostaje i do sada smo čuli nekoliko priča i nekoliko različitih datuma dolaska snažnijeg GT 86 na tržište. Ipak, sada je sličnu stvar najavio glavni Toyotin inženjer zadužen za razvoj ovog automobila.

Konkretnije, Tetsuya Tada je izjavio da je već počeo rad na tzv. facelift verziji i da u Toyoti ''kasnije u životnom ciklusu ove generacije modela GT 86 planiraju ponuditi high-performance varijantu''. Tada nije želeo da otkrije kada bi to trebalo da se dogodi, ali je potvrdio da se razmišlja o ugradnji kompresora ili turbo punjača pa čak i električnog motora.

O ovom poslednjem, Tada kaže da bi električni motor poboljšao obrtni moment pri niskom broju obrtaja bez povećanja potrošnje goriva i štetnih emisija kao i kompromitovanja odziva gasa. Povećanje mase koje donosi električni dodatak bi moglo da se kompenzuje primenom lakših materijala, a Tada kaže i da bi promenu raspodele mase svakako pratile i tome prilagođene aerodinamičke karakteristike automobila. Po svemu rečenom, izgleda da u Toyoti ipak najviše razmišljaju o hibridnoj high-performance verziji modela GT 86 pa bi mogli reći i da je njen dolazak verovatniji od turbo ili kompresorske varijante.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toyota GT86 Cup Edition

95311-toyota%20gt%2086%20111.jpg

Toyota će od aprila ponuditi ograničenu seriju svog kupea GT86 u Cup Edition izdanju.

95309-toyota%20gt%2086%201.jpg

U pitanju je ograničena serija od samo 86 komada, a ovakav GT86 je od standardnog modela u Nemačkoj skuplji za 2.860 evra.

95310-toyota%20gt%2086%2011.jpg

Ukratko, GT86 Cup Edition se odlikuje 18-inčnim OZ Ultraleggera alu točkovima, Pirelli P Zero Nero GT gumama 225/40 R18, zadnjim spojlerom, trkačkim trakama i Cup Edition natpisom, alkantarom u unutrašnjosti (uključujući i volan, prošiven crvenim koncem), crnom kožom, kao i pločicom sa serijskim brojem primerka.

95312-toyota%20gt%2086%201111.jpg

Kupci će moći da biraju između tri boje (Dynamic White Pearl, Furious Black Mica i Racing Red), a budući vlasnici će dobiti i karte za ''VIP customer'' događaj na Nirburgringu.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites
Toyota GT 86 Cup Edition Pace Car

 

97385-toyota%20gt86%201.jpg

 

Toyota GT 86 Cup Edition služi i kao zvanični Pace Car u ovogodišnjem VLN Endurance Championship-u.

GT 86 Cup Edition Pace Car ima TRD delove (izmenjeni branici, prednji spojler, pragovi, zadnji difuzor, spojler na prtljažniku...), sportski izduvni sistem, modifikovano ogibljenje i nove grafičke elemente eksterijera.

 

97386-toyota%20gt86%2011.jpg

 

Za pogon se brine poznati 2.0 litarski motor sa 200KS, dok najveća brzina iznosi 230 km/h.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Toyota GT 86 TDR Griffon Project
 
98902-toyota%20gt86%204.jpg
 
Toyota je najavila da će predstojeći događaj 2013 Goodwood Festival of Speed iskoristiti da prikaže GT 86 TDR Griffon Project, trkačku verziju kupea GT 86.
 
toyota%20gt86%2044.jpg
 
Automobil je napravljn specijalno za trkačke staze, a između ostalog ga odlikuju smanjena težina (ima 1034 kg, zahvaljujući brojnim delovima od ugljeničnih vlakana), TRD mehanički diferencijal, TRD kočnice, modifikovano ogibljenje, 18-inčni alu točkovi sa Yokohama Advan gumama, sportsko sedište, MOMO volan...
 
tooyta%20gt86%20444.jpg
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Weapons Grade Performance Subaru BRZ sa V8 motorom
 
wgp%20subaru%20brz%20111.jpg
 
Weapons Grade Performance je nedavno predstavio Subaru BRZ u koji je ugrađen američki V8 motor umesto standardnog 2,0 litarskog agregata sa 200KS.
 
wgp%20subaru%20brz%2011.jpg
 
To u praksi znači da je pod haubom ovog coupea zajednički razvijenog sa Toyotom (GT 86) sada smešten GM-ov LS2 V8 motor.
 
wgp%20subaru%20brz%201.jpg
 
Sem V8 motora, ovaj BRZ je doživeo i druge izmene (između ostalog ima i karbon keramičke kočnice), a više o celom projektu možete pročitati na sajtu lsxtv.com
 
 
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites


 


--------------------------


 


SR Auto Group Scion FR-S Rocket Bunny


 

sr%20scion%20fr-s.jpg

 

Scion FR-S (Toyota GT 86 / Subaru BRZ) je ponovo doživeo doterivanje u tjuning kući SR Auto Group, a rezultat je na slikama.

 

sr%20scion%2044.jpg

 

Nazvan Scion FR-S Rocket Bunny, japanski kupe je ovom prilikom između ostalog dobio 19-inčne PUR 4OUR DEPTH točkove u ''Electric Blue'' boji, Yokohama Advan Neova AD08 gume, sportski podešeno ogibljejnje, novi izduvni sistem, kao i kompletan aero body kit (prednji spojler, proširenja blatobrana, pragovi, zadnji difuzor, veliki zadnji spojler i retrovizori od ugljeničnih vlakana).

 

sr%20scion%204.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Toyota GT 86 TRD Griffon bi mogla da dobije svoj šampionat
 
toyota%20gt86%2044.jpg
 
Sudeći po najnovijim izveštajima, japanska Toyota bi mogla da lansira novi tipski šampionat za serijsku verziju GT 86 TRD Griffon modela (koncept predstavljen ovih dana na Goodwood Festivalu brzine). Detalji za sada nisu poznati, ali portparol kompanije je potvrdio da su pregovori u toku, a konačna odluka zavisi od toga da li će novi Griffon uopšte krenuti u proizvodnju.
Griffon koncept je opremljen polikarbonantnim prozorima i panelama od ugljeničnih vlakana, tj. plastike ojačane ugljeničnim vlaknima, a sa svojih 1.034 kg je za 227 kg lakši od standardnog GT 86.
 
tooyta%20gt86%20444.jpg
 
Dobio je i modifikovano ogibljenje, vrhunske kočnice i 18-inčne alu točkove sa Yokohama Advan gumama.
 
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Subaru BRZ stigao u Srbiju
 
100304-subaru%20brz.jpg
 
Jedan od najatraktivnijih modela iz novije produkcije poznatog japanskog proizvođača automobila Subaru, model pod nazivom "brz" najzad je, posredstvom zvaničnog uvoznika i distributera Subarua za Srbiju i Crnu Goru, kompanije ''Nicos C. Kattamis S&M Ltd'', stigao i na tržište naše zemlje.
Subaru ''brz'' prvi put je, kao tehnološki koncept, prikazan svetskoj javnosti na salonu automobila u Frankfurtu 2011. godine, a zajedno sa svojom ''sestrom'' - tojotinim modelom GT 86, kao rezultat poslovne saradnje između Tojote i Subarua, zvanično je ugledao svetlost dana u martu 2012. godine u fabrici ''Fudži teške industrije'' u Gunmi.
 
100303-subaru%20brz%2011.jpg
 
Razvijen po konceptu ''vrhunski užitak upravljanja'' Subaru BRZ donosi vrhunske vozne karakteristike koje mu omogućava vrlo nisko težište vozila zbog poprečno postavljenog Subaruovog bokser motora. Koncept motora postavljenog napred i pogon na zadnjoj osovini prihvaćen je sa velikim oduševljenjem i već je osvojio priznanja širom sveta.
Među najznačajnija priznanja spadaju titule "Top Safety Pick 2013" (najbezbedniji) koju dodeljuje  Američki institut za bezbednost saobraćaja na auto-putevima IIHS kao i titula "Automobil godine 2012" australijskog magazina "Wheels", a po broju osvojenih bodova zauzeo je drugo mesto među osam finalista ovogodišnjeg izbora za "Auto godine u Evropi 2013".
 
Subaru BRZ satensko-bele boje koji se može videti u prodajno-servisnom centru "Subaru Srbije" u Zemunu, Cara Dušana 266, opremljen je dvolitarskim subaruovim bokser motorom od 200 konjskih snaga, a uparen je sa 6-brzinskim manuelnim menjačem. Sa veoma bogatim paketom opreme ''premijum'' ovaj sportski automobil sa svim porezima i carinom košta 32.990 evra, u dinarskoj protivvrednosti.
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Toyota otkazala planove o GT86 Cabrio i GT86 Turbo modelima
 
toyota%20ft%201.jpg
 
Toyotin model GT 86 sa zadnjim pogonom (razvijen u saradnji sa Subaruom) se prvo pojavio u Coupe verziji, a zatim su krenule i vesti da će Japanci kupcima ponuditi i njegovu Cabrio varijantu. Kao najava za to je poslužio FT-86 Open Concept koji je zvaničnu premijeru imao u martu ove godine na Salonu automobila u Ženevi. Međutim, od serijske Toyote GT86 Cabrio po svemu sudeći ipak neće biti ništa. Po poslednjim vestima, Toyota je odlučila da otkaže serijski GT86 Cabrio kao i najavljeni GT86 Turbo, i to zbog procene da bi razvoj ovih verzija jednostavno bio preskup, imajući u vidu procene o njihovim ipak limitiranim prodajnim brojkama.
 
toyota%20ft%20111.jpg
 
Podsećanja radi, Toyota je u svom saopštenju FT-86 Open Concept (na slikama) opisala kao uzbudljivi nagoveštaj kabriolet verzije GT-a 86. U press saopštenju je takođe navedeno da je FT-86 Open Concept ''stvoren da izazove reakciju posmatrača, ali i u isto vreme je prepun naprednih inženjerskih inovacija'', kao i to da će nam ovaj koncept ''pokazati kako užitak u vožnji može da se podigne na jedan novi nivo.''
 
toyota%20ft%2011111.jpg
 
U svakom slučaju, FT-86 Open Concept je nešto teži i nešto sporiji od GT 86 Coupea, a ima automatski meki sklopivi krov. FT-86 Open Concept je dugačak 4.2 metra, širok 178 cm, visok 127 cm, međuosovinsko rastojanje iznosi 257 cm, dok je za pogon ovog 2+2 kabrioleta zadužen 2.0 litarski četvorocilindrični benzinski motor koji razvija 147 kW/200KS.
 
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Najavljen Subaru BRZ STI
 
Subaru%20BRZ%20STI%201.jpg
 
Nedavno se pojavila vest da je Toyota navodno otkazala jaču, turbo verziju svog coupea GT86 koji je inače razvijen u saradnji sa Subaruom (BRZ). Međutim, Subaru sada najavljuje jaču, i to STI varijantu BRZ-a. Subaru je za sada objavio samo nekoliko teaser slika BRZ-a STI (Subaru Tecnica International), uz najavu skorašnje promocije.
 
Subaru%20BRZ%20STI%2011.jpg
 
Konkretnijih detalja za sada nema, pa tako nija poznato sa koliko KS će tačno raspolagati BRZ STI, a ni to da li će možda imati 4x4 pogon.
Podsećanja radi, Subaru BRZ je nedavno postao dostupan i kupcima u Srbiji, i to sa dvolitarskim bokser motorom od 200KS, a uparen je sa 6-stepenim manuelnim menjačem. Bazni BRZ u Srbiji košta 32.990 evra.
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Subaru BRZ tS by STI
 
subaru%20ts%201.jpg
 
Subaru je na ''86 festivalu'' održanom na Fuji Speedway-u predstavio novi BRZ tS by STI (Subaru Tecnica International), ali ovaj coupe sa zadnjim pogonom nažalost nije dobio nikakvo pojačanje 2.0 litarskog motora pa i dalje raspolaže sa standardnih 200KS.
 
subaru%20ts%20111.jpg
 
Treba reći da će u ponudi biti dve verzije, i to BRZ tS i BRZ tS GT Pack. Subaru BRZ tS je između ostalog dobio sportski podešeno ogibljenje, drugačiji deo oko svetala za maglu i nove oznake, dok BRZ tS GT Pack podrazumeva još i crne točkove, veliki zadnji spojler i Recaro sedišta.
 
subaru%20ts%2011.jpg
 
subaru%20ts%201111.jpg
 
BRZ tS GT Pack sa standardnim šestostepenim manuelnim menjačem će u Japanu koštati (preračunato) 41.500 američkih dolara.
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...