Mercedes E klasa

[neshaoct 9592]

 Autogefuhl: Mercedes E Cabrio

 

Na testu je E450 = 3.0 redni šestak, blagi hibrid, sa 360 ili 370 konja (zavisno od tržišta), do stotke za 5 sekundi. Postoji i 2.0 sa 4 cilindra, kako benzinac tako i dizel, a postoje naravno i AMG varijante.

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoShopMagazin: Mercedes E klase

 

Restajling modela koji je na tržištu od 2016. godine:

 

 

[neshaoct 9592]

 CarGurus: 2021. Mercedes E klase

 

Na tržištu je od 2017. godine, a za 2021. je pripremljen restajling tako da više liči na novije CLS, CLA ili AMG GT.

Koliko je E klasa važna Mercedesu vidi se i po broju varijanti u kojima se pravi - od toga da bude klasična luksuzna limuzina, do toga da bude jedna od najbržih limuzina na tržištu, pravi rival za M5 Competition:

 

 

[neshaoct 9592]

 CarsGuide: 2021 Mercedes AMG E63 S

 

U ''poplavi'' novijih malih Mercedesa AMG (A klasa i sve bazirano na njoj), nekako se zaboravilo da postoje i veliki AMG modeli sa još više snage:

 

 

 

 ChasingCars:

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoTrader: Mercedes AMG E63S

 

Novi AMG E63 S je na tržištu - nikada nije bio jači, istovremeno i suptilniji...ali ni skuplji:

 

 

[neshaoct 9592]

 CarTellTV: 2021. Mercedes E300

 

E Klasa Coupe, restajling:

 

 

[neshaoct 9592]

 AlexOnAutos: 2021. Mercedes E450 All Terrain

 

Poslednjih nekoliko decenija postoje off-road karavani, koji su više to izgledom nego i stvarnim mogućnostima. Daleko od toga da ne mogu van asfalta, ali i ne mogu mnogo više od toga.

Mercedes je relativno kasno ušao u taj segment, ali je takva E klasa namenjena svim kupcima koji žele off-road karavan uz istovremenu potrebu da bude luksuzniji, sa više performansi...prosto ljudima koji ipak ne bi kupili npr. Subary Outback iako žele takav auto:

 

 

[neshaoct 9592]

 CarAdvice: 2021. Mercedes AMG E53 Coupe

 

Svi vole da pričaju o E63 S, kao da je eto slab i beznačajan E53 koji ima 3.0 šestak sa 430KS/520Nm, automatik sa 9 brzina, pogon na svim točkovima i trebaju mu 4.4 sekunde do stotke:

 

 

 

 CarSales:

 

 

[neshaoct 9592]

 MotorWeek: 2021. Mercedes E450

 

Nekada je važilo da pravi Mercedes počinje od E klase, odnosno da su manji Mercedes modeli ipak par stepenica niže po pitanju poznatog kvaliteta.

Poslednjih 10-tak godina to nije tako jer su manji Mercedesi postali dosta kvalitetniji, ali to ne znači da i dalje nema nikakve razlike jer ni E klasa nije ostala gde je bila:

 

 

[neshaoct 9592]

 Autotrader: 2021. Mercedes E450 All-Terrain

 

E-klasa karavan koja bi htela da bude SUV, ili barem Crossover. Uostalom, to žele i svi drugi ovakvi podignuti karavani sa zaštitnim plastikama po limariji:

 

 

[neshaoct 9592]

 RemoveBeforeRace: 2021. Mercedes AMG E63S

 

Detaljan pregled šta sve razdvaja običnu E klasu od ovakve E63S AMG varijante:

 

 

[neshaoct 9592]

 AutoNation: 2021. Mercedes E350 4Matic

 

Mercedes E350 donosi novi luksuz i performanse u kategoriju luksuznih limuzina. U ovoj verziji ispod haube ima 2.0 turbo-benzinac sa 255 konja, menjač je automatski sa 9 brzina, a tu je i pogon na svim točkovima kod konkretnog primerka (doplaćena opcija):

 

 

[neshaoct 9592]

Brabus B40S 800

 

 

Brabus potencijalnim kupcima predstavlja obnovljeni B40S 800, što je modifikovani i pojačani Mercedes AMG E 63S.

 

 

Za sportski Brabus B40S 800 je predviđen pojačani 4.0 twin-turbo V8 motor, i to sa 800KS i 1.000 Nm obrtnog momenta, pa je ubrzanje od 0 do 100 km/h smanjeno na 3.0 sekunde (karavan verzija 3.1 sec), dok najveća brzina iznosi 300 km/h.

 

 

Brabus je za ovu E klasu predvideo i aero body kit od ugljeničnih vlakana, modifikovano oslanjanje (auto je niži za 20 mm), jače kočnice, sportski izduvni sistem, Monoblock alu točkove od 21 inča, gume 255/30 ZR21 i 295/25 ZR21, kao i doteranu unutrašnjost po želji klijenta (koža, ugljenična vlakna, posebne patosnice, aluminijumske pedale). Cene za Brabus B40S 800 još nisu saopštene.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 Doug DeMuro: 2021. Mercedes E klase

 

Aktuelna generacija E klase je na tržištu od 2017. godine, a za 2021. je dobila restajling. I dalje se nudi kao limuzina, karavan, Coupe i kabriolet. Karavan je za 2021. dobio pogon na svim točkovima i malo dodatnog klirensa, tako da je sada All-Terrain. Tu su naravno i AMG varijante:

 

 

[neshaoct 9592]

 CarsIreland: Mercedes E300de

 

Jedan od retkih dizel plug-in hibrida na tržištu. Baterije su u gepeku, tako da ova E klasa sada ima malo manji gepek i od Golfa:

 

 

[neshaoct 9592]

 Driving.ca: Mercedes AMG E 63S

 

Mercedes kaže da je ovo najbrži karavan na svetu - do stotke stiže za okruglo 3 sekunde:

 

 

[neshaoct 9592]

 PistonHeads: 2021. Mercedes AMG E63 S

 

Istinski AMG - velika limuzina sa V8 motorom koja ide kao superauto:

 

 

[neshaoct 9592]

Posaidon Mercedes AMG E63

 

 

Nemačka tjuning kuća Posaidon je ponovo modifikovala karavan verziju ionako snažnog modela Mercedes AMG E63. U kratkoj informaciji se kaže da je V8 biturbo motor u ovom sportskom karavanu pojačan na svih 940KS i 1.250 Nm obrtnog momenta (najveća brzina je ograničena na 350 km/h).

 

 

Posaidon navodi da su za to između ostalog zaslužni novi turbo punjači, reprogramirana ECU jedinica i sportski izduvni sistem, a tu su i doterani menjač, oslanjanje, upravljački sistem i kočnice.

 

 

Dostupni su i novi točkovi, Posaidon trkačke trake, kao i doterani enterijer. Kome je to ipak previše, Posadion u ponudi i pakete sa 707KS i 1.000 Nm, 830KS i 1.100 Nm, kao i sa 880KS i 1.200 Nm.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 CarWOW: 2021. Mercedes AMG E63 S

 

Najjača i najskuplja E klasa, kojoj je zadatak da bude bolja od BMW M5 Competition i Audija RS6.

Da bi Mercedes to postigao ispod haube je stavio 4.0 V8 twinturbo sa 571KS/750Nm, ali stavio i sportsko vazdušno vešanje, adaptivne amorte i veeelike kočnice:

 

 

[neshaoct 9592]

Lorinser Mercedes E 400d

 

 

Na slikama je Mercedes E 400d koji je doterao tjuner Lorinser i na kome se pre svega ističe novi set točkova. U pitanju su LM2R točkovi od 21 inča, u crnoj ili srebrnoj boji, sa cenom od 800 evra po komadu.

 

 

Tu su i kućišta retrovizora od ugljeničnih vlakana (po ceni od 799 evra), kao i pojačani dizel motor (sa 340KS i 700 Nm na 373KS i 768 Nm), po ceni od 1.499 evra.

 

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 km77.com: 2021. Mercedes E Coupe

 

Na testu ''severnog jelena'' (sa ENG prevodom):

 

 

[neshaoct 9592]

 Savagegeese: 2021. Mercedes AMG E63 S Wagon

 

Pogledajte zašto ljudi ludi za automobilima žele da ''bace'' preko 100.000 evra na karavan sa 600 konja, i zašto bi uopšte neko želeo da vozi takav auto:

 

 

[neshaoct 9592]

 ChasingCars: 2022. Mercedes E350

 

Oznaka E350 nekada je značila da ta E klasa ima V6 benzinac. Međutim, to je sada četvorocilindrični turbo-motor sa 295KS (što je ipak više od starog V6 E350).

Ali, da li je luksuzna E-klasa najbolja velika limuzina koja se može kupiti?

 

 

[neshaoct 9592]

 RedlineReviews: 2021. Mercedes AMG E63 S

 

Što se tiče super-limuzina, ne postoje mnogo bolji od Mercedesa AMGE63S. Potpuno osvežen za 2021. godinu, E63SAMG je Mercedesov odgovor na BMW M5 i Audi RS6.

Sa preko 600 konja, pogonom na svim točkovima i LC, Mercedes tvrdi da će se ova super limuzina ''lansirati'' do stotke za oko 3 sekunde i postići maksimalnu brzinu od 300 km/h. Iako su električne super-limuzine poput Tesle Model S i Audi e-Tron GT možda brže, oni od vas koji vole grmljavinu V8 naći će mnogo toga da vole sa ovom najnovijom super-limuzinom:

 

 

[neshaoct 9592]

 YesAutoUK: 2021. Mercedes E klase

 

E-klasa je ažurirana za 2021. godinu sa puno novih tehnologija i karakteristika. Može li se probiti ispred BMW-a Serije 5 ili Audija A6?

Svakako ima dosta toga da zadovolji jer ne treba da bude samo otmena porodična limuzina, već mora da funkcioniše i kao taksi, i kao menadžerski auto, ali i kao osnova za lude performanse koje nudi u AMG izdanju. Testirani automobil je AMG-Line, plug-in hibrid E300de sa preko 700 Nm obrtnog momenta i potpuno električnim dometom do 55 kilometara.