neshaoct 9592 Posted September 7, 2022 Mercedes više neće proizvoditi E klasu za taksiste Ovaj model je jedan od najpopularnijih taksija koji se voze na nemačkim putevima. Ali od sledeće godine Mercedes ne želi da ovaj model nudi kao taksi, a isto se odnosi i na B klasu nakon restajlinga. Postoji razlog zašto se taksi E i B klase neće prodavati, a to je navodni pad potražnje. Samo u poslednje četiri godine prodaja ovih modela taksija je pala za 75%, Sa druge strane, sve je veća potražnja za prostranim vozilima. Ovaj segment bi se servisirao sa V klasom, EQV-om, Vito Tourerom i eVito Tourerom. Mercedes sada želi da se fokusira na navedene proizvode za kombi vozila u sektoru taksija i rent-a-cara. Vest je navodno izazvala uzbuđenje i negodovanje među taksistima. Prema izveštaju Wirtschaftswoche-a, nemačko udruženje taksista i rent-a-cara je pisalo izvršnom direktoru Mercedes grupe, Ola Källeniusu. Po njima, eliminacija E klase kao taksija bila bi katastrofalna. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 21, 2022 Snimljen novi Mercedes E klase Mercedes će sledeće godine predstaviti novu E klasu (modelske godine 2024), ali zahvaljujući ovim slikama iz Kine u prilici smo da i pre vremena vidimo njen prednji deo (koji očekivano liči na veću S klasu), kao i unutrašnjost. Kontrolna tabla je otkrivena skoro u potpunosti, dajući nam pogled na veliki kvadratni infotainment sistem. U paleti očekujemo više verzija, uključujući tu i 2.0 četvorocilindrični benzinski turbo motor, kao i 2.0 dizelaš i plug-in hibridni pogon. Nova E klasa bi trebalo da bude promovisana početkom 2023. godine, a nakon toga će uslediti još jedan plug-in hibrid, E53 E-Performance, koji će po svemu sudeći raspolagati sa 680KS i 750 Nm obrtnog momenta. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 20, 2022 Ovako će izgledati novi Mercedes E klase Prototip Mercedesa E-klase ponovo je primećen na testiranju, a kolesa.ru je na osnovu fotografija tada napravljenih kreirala render mogućeg izgleda popularne limuzine. Čini se da dizajn poprima dinamičniji izgled, jer se linija krova izraženije spušta pozadi nego na trenutnom modelu. Sa glasinama da CLS i GT-Coupe sa 4 vrata ne dobijaju zamene, možda su dizajneri bili slobodni da naprave E-Klasu malo više sportskom: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 20, 2023 Snimljen novi Mercedes E klase (W214) Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 23, 2023 Mansory Mercedes-AMG E63 U pauzi između modifikovanja ekskluzivnih modela iz game proizvođača kao što su Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Lamborghini i Maserati, Mansory se pozabavio i doterivanjem sportske limuzine Mercedes-AMG E63. Ovaj crni primerak je dobio aero body kit od ugljeničnih vlakana (prednji spojler, set pragova, zadnji difuzor...), komplet alu točkova od 21 inča, Mansory oznake, kao i pojačani motor. Umesto 612 KS, Mansory Mercedes-AMG E63 može da se dobije u verzijama sa 720 KS i 1.000 Nm, 850 KS i 1.150 Nm ili 900 KS i 1.250 Nm obrtnog momenta. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 7, 2023 Novi Mercedes E klase najavljen za 25. april Mercedes je potvrdio da će 25. aprila održati zvaničnu promociju nove generacije E klase (interne oznake W214), a najavu prati i nova slika. Više o novoj E klasi možete pročitati u ranijim postovima teme na kojoj smo. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 23, 2023 Novi Mercedes E klase na novim najavnim slikama Mercedes će 25. aprila održati zvaničnu promociju nove generacije E klase (interne oznake W214), a pažnju nam povećava i novim setom slika: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted April 25, 2023 Novi Mercedes E klase (W214) Mercedes održava zvaničnu promociju nove generacije E klase (interne oznake W214), a informaciju prati i set zvaničnih slika. U vezi dimenzija, dužina je sada 492 cm (-2 cm), širina 191 cm (+6 cm), a visina 147 cm (-1 cm). Međuosovinsko rastojanje je sa svojih 293 cm poraslo za 22 milimetra u odnosu na prethodnu generaciju. Ovde i podatak da su točkovi do 21 inča. Prostor za kolena i maksimalni prostor za noge su povećani za 10 odnosno 17 mm. Kako se najavljuje, novi model je dizajniran da pruži ''imerzivno zabavno iskustvo'' sa muzikom, igricama i strimovanjem sadržaja. E klasa će biti ponuđena sa opcionim MBUX Superscreenom koji crpi inspiraciju iz masivnog MBUX Hyperscreena. U paketu su veliki infotainment sistem, kao i ekran za suvozača. Pridružuje im se digitalna instrument tabla koja nudi Classic i Sport displeje (ovaj potonji usvaja crvenu temu). Takođe, aplikacije trećih strana mogu se instalirati direktno umesto preko Android Auto-a ili Apple CarPlay-a. Da bi iskoristio ovu mogućnost, Mercedes pokreće App Store koji će imati ''postepeno šireći portfelj aplikacija''. Pored pomenutih aplikacija, vlasnici će pronaći web pretraživač Vivaldi, kao i ZYNC portal za zabavu. Mercedes kaže da ovaj drugi pruža ''sadržaj na zahtev, interaktivna iskustva, lokalne video programe, sport, vesti i još mnogo toga.'' Da bi sprečio vozača da ga ometa ekran suvozača, E klasa ima ''vizuelni štit'' koji koristi kameru i ''napredni koncept filtriranja kako bi se osiguralo da sadržaj na ekranu nije vidljiv vozaču''. U stvari, sistem prati pokrete očiju vozača i utvrđuje da li predugo gleda u ekran suvozača. Ako se to dogodi, ''osvetljenost ekrana suvozača se smanjuje i putnik zato može da nastavi da gleda sadržaj, dok ga vozač ne vidi.'' Treba napomenuti da se štit može uključiti i isključiti. E klasa gleda i u budućnost sa veštačkom inteligencijom. Prilikom lansiranja, automobil će imati šablone i samostalno kreirane rutine koje omogućavaju vlasnicima da kažu vozilu da ''uradi x ako se dogodi y.'' Na primer, postavka za ''hladni dani'' može da uključi grejanje sedišta ako spoljna temperatura dostigne određenu nivo, a takođe menja sistem ambijentalnog osvetljenja u toplu narandžastu boju. U budućnosti, kompanija želi da u potpunosti automatizuje rutinske zadatke pomoću veštačke inteligencije. Ovo će se u početku fokusirati na funkcije grejanja, ventilacije i masaže, ali Mercedes je rekao da ''ostali unutrašnji sistemi treba da budu sukcesivno integrisani.'' E klasa će ponuditi sistem aktivnog ambijentalnog osvetljenja i Burmester 4D surround sistem sa 17 zvučnika koji će omogućiti vlasnicima da ''dožive muziku sa tri čula''. Postoje aktivne svetlosne trake koje reaguju na zvuk iz muzike, filmova i aplikacija. Na primer, brze sekvence mogu da izazovu brze promene svetla, dok ''tekući ritmovi mogu da stvore nežno stapajuća svetlosna raspoloženja.'' Svetlosna traka nije samo za zabavu, jer Mercedes napominje da se može koristiti za prenošenje bezbednosnih informacija. Konkretno, ona vizuelizuje informacije iz sistema za pomoć pri parkiranju i može dati vizuelna upozorenja kako bi se osigurala ''dodatna bezbednost prilikom prelaska raskrsnica.'' Tehničke karakteristike zaokružuju funkcije Energizing Comfort i Energizing Coach, kao i 5G tehnologija za brz prenos podataka. Osim toga, pripremljeni su i novi volan kao i minimalistička centralna konzola. Kupci će takođe pronaći ''brojne kombinacije boja enterijera'' u rasponu od ''svetlo bež u kombinaciji sa svemirsko sivom, uključujući elegantan biserni efekat, do sofisticirane Tonka braon i hladne sive tehničkog izgleda.'' E klasa će ponuditi Nappa kožna sedišta sa dijamantskim šavovima, uz srebrne metalne ukrase, kao i Manufaktur Piano lak ukrase iz S klase. Što se palete tiče, ponuda u Evropi startuje od benzinske verzije E200 sa pogonom na zadnje točkove i 204 KS, dok dizelski E220d ima 197 KS i dostupan je sa zadnjim ili 4Matic pogonom na sve točkove. Oni imaju pomoć integrisanog starter generatora čija snaga je povećana sa 20 KS na 23 KS. Plug-in modeli dostupni na lansiranju u Evropi su svi 2.0 četvorocilindrični benzinski motori upareni sa elektromotorom od 129 KS, a koji imaju 100 km električnog dometa vožnje. Ti automobili su E300e i E300e 4Matic sa 312 KS, kao i E400e 4Matic sa 380 KS. E klasa crpi inspiraciju za dizajn iz najnovije, premium S klase. Njegov prednji kraj je izraženiji, sa više ugaonih linija i velikom hromiranom maskom. Zadnji deo je uglađeniji i opisan kao mešavina nove S i C klase. Pored limuzinskog modela, Mercedes takođe planira da lansira naslednike E klase karavan i E klase All Terrain. Takođe će im se pridružiti i sportske AMG varijante. Budući Mercedes E klase Coupe i Cabriolet više neće biti prodavani pod dugogodišnjim imenom, već će biti pod okriljem CLE serije. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 7, 2023 AutoTopNL: Mercedes-AMG E63 S Kompletno predstavljanje ovog Mercedesa sa V8 BiTurbo motorom i sa malo čipovanja, zbog kojeg ima izmerenih 732KS/1.060Nm: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 20, 2023 Novi Mercedes E klase karavan Nedugo nakon premijere nove E klase u limuzinskoj verziji, Mercedes sada predstavlja i njeno karavansko izdanje (T-Modell). Vrata prtljažnika se standardno otvaraju i zatvaraju pritiskom na dugme, a Mercedes to naziva ''Easy Pack''. Zapremina prtljažnika se kreće od 615 do 1.830 litara (plug-in hibrid od 460 do 1.675 litara). Nova E klasa karavan je blago porasla: dužina je sada 4.949 mm (plus 4 mm u odnosu na prethodnika), širina 1.880 mm (plus 28 mm), visina 1.469 mm (plus 1 mm) i međuosovinsko rastojanje 2.961 mm (plus 22 mm). Ovde i podatak da je koeficijent otpora vazduha 0.26. Povećanje međuosovinskog rastojanja i širine bi prvenstveno trebalo da koristi putnicima. Mercedes obećava više prostora za kolena i noge, kao i više prostora za laktove. Za maksimalnu varijabilnost, zadnja sedišta se mogu električno preklopiti u odnosu 40/20/40. Već poznat iz limuzine je i kokpit sa MBUX-Superscreenom. Sastoji se od 12.3-inčnog digitalnog ekrana za instrumente, 14.4-inčnog infotainment ekrana i opcionog displeja za putnike (MBUX Premium Plus), koji takođe ima 12.3 inča. Mercedes je takođe dodao sisteme za pomoć vozaču i proširio standardnu ponudu E klase. Između ostalog, limuzina i karavan su pripremljeni za autonomno parkiranje. Mercedes će na početku ponuditi E klasu samo sa četvorocilindričnim motorima, a šestocilindrični agregati bi trebalo da se pojave nekoliko meseci kasnije, kao i dizel plug-in hibridi. Bazna verzija je benzinac E 200 sa 204 KS i 320 Nm (do 100 km/h za 7.8 s, najveća brzina 231 km/h), a jedini dizel za sada je varijanta E 220 d sa 197 KS i 440 Nm (do 100 km/h za 7.9 s, najveća brzina 230 km/h). Motori sa unutrašnjim sagorevanjem su blagi hibridi - svi sa integrisanim starter generatorom (ISG), novom baterijom i snažnijim elektromotorom, koji sada ima snagu od 17 umesto prethodnih 15 kW. Tu je i hibridni E 300 e sa sistemskom snagom od 313 KS i 550 Nm (2.0 turbo benzinac i elektromotor), kao i baterijom od 25.4 kWh za koju Mercedes obećava potpuno električni domet od 113 kilometara. Sve verzije su uparene sa revidiranim 9G-Tronic menjačem kao standard, a Airmatic vazdušno vešanje je dostupno uz doplatu. Zvanično, Mercedes još ne otkriva cene, ali nemački mediji procenjuju da će nova E klasa karavan startovati od oko 60.000 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 29, 2023 EmisijaSAT: Novi Mercedes E Klase Da li je malo duža i mnogo modernija, nova generacija Mercedesove E-Klase trenutno najmoderniji Mercedes, i da li može da ispuni zadatak da bude ''most između sva sveta'', odnosno da pomiri dve krajnosti - električnu neizbežnost sa tradicijom proizvodnje dobrih motora sa unutrašnjim sagorevanjem? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted September 5, 2023 Novi Mercedes E klase All-Terrain Nakon junske premijere nove E klase karavan (T-Modell),Mercedes je za sajam u Minhenu pripremio i promociju nove E klase All-Terrain, odnosno (pro)terenske varijante. E klasa All-Terrain je opet napravljena na bazi pomenute karavanske E klase, pri čemu je E All-Terrarin dobio povišeni klirens (+46 mm), vazdušno oslanjanje, standardni pogon na sva četiri točka, nove alu točkove, kao i robusniji eksterijer sa dodatnim zaštitnim elementima i doteranom prednjom maskom. Vazdušno oslanjanje obezbeđuje konstantno samonivelisanje i automatski snižava visinu vožnje za 15 mm pri brzinama iznad 120 km/h kako bi se smanjio aerodinamički otpor tokom vožnje autoputem. Sa 4.950 mm dužine, 1.904 mm širine i 1.497 mm visine, novi model je 17 mm duži i 33 mm širi od svog prethodnika. Kao i kod karavana E klase, međuosovinsko rastojanje je povećano za 22 mm na 2.961 mm, stvarajući više prostora za noge i kolena za putnike na zadnjim sedištima. Za maksimalnu varijabilnost, zadnja sedišta se mogu električno preklopiti u odnosu 40/20/40. Vrata prtljažnika se otvaraju i zatvaraju pritiskom na dugme, a Mercedes to naziva ''Easy Pack''. Zapremina prtljažnika se kreće od 615 do 1.830 litara (plug-in hibrid od 460 do 1.675 litara). Već poznat je i kokpit sa MBUX-Superscreenom. Sastoji se od 12.3-inčnog digitalnog ekrana za instrumente, 14.4-inčnog infotainment ekrana i opcionog displeja za putnike (MBUX Premium Plus), koji takođe ima 12.3 inča. Mercedes je takođe dodao sisteme za pomoć vozaču i proširio standardnu ponudu E klase. Automobil će se nuditi sa izborom dizelskog, benzinskog i plug-in hibridnog pogona, svi sa devetostepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka kao standard. Uključeni su 2.0 četvorocilindrični turbo dizel motor koji razvija 192 KS u verziji E220d 4Matic i 3.0 šestocilindrični turbo benzinac sa 375 KS u varijanti E450 4Matic. Oba verzije dobijaju 48-voltni blagi hibridni sistem, dodajući 23 KS. Pridružuje im se E300de 4Matic koji kombinuje 2.0 četvorocilindrični turbo dizel motor sa električnim motorom, za kombinovanu snagu od 308 KS. Sa baterijom od 19.5 kWh obezbeđuje električni domet između 85 km i 101 km. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 3, 2023 AutoMarket.hr: Mercedes E 220d (W214) Već dugo nismo napravili priču o dobrom dizelu, pa evo jedne. Jura je uzeo novu E klasu, napravio krug po autoputu i zaključio sledeće: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 4 AutoTopNL: Mercedes-AMG E53 E53 karavan sa 435KS/520Nm: 1 city reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
