Lancia Beta Coupe 1300 78' god.

[gt junior 0]

^^^ Lancia nije bila u mom vlasnistvu kad si je vidjao u Radnickoj,a nisam proverio da li se radi o istom autu,mada da postoji jos jedna valjda bi je videli ili bi culi za nju!

Sto se tice Alfe da ne trujemo temu,evo ti moj broj pa cu ti sve objasniti!065-800-90-90 Vlada!Pozdrav!

[DR.G 0]

Evo jedne male replike, čini mi se više uopštenog karaktera vezano za proizvodnju Lancia bete:proizvodnja je trajala u periodu 1972-1984,te je prozvedeno ukupno:-berlina 194 914,-kupea:111801kom,-varijanta trevi:36784kom,-varijanta HPE: 71258 kom,-spajder:9390kom,te varijanta Montekarlo:7595komada.Iz ovog vidimo da je dvanestogodišnja proizvodnje u 6 različitih izvedbi možemo reći bila masovna za to vrijeme.Ugrađivani su benzinski motori od 1300ccm do 2000ccm,sa karburatorom,sa ubrizgavanjem, i sa nadpunjenjem snage od 82ks do 135ks.I mali raritet:manji broj Lancia bete trevi varijante imao je ugrađen fabriči LPG. Od 1978.godine Lancia beta je bila prvi Lančin model u kojem je bila moguća fabrička ugradnja automatskom mjenjača,inače su sve bete bile opremljene 5-ostepenim ručnim mjenjačem..Pogon je bio na prednji točkovima,naprijed i nazad kočioni diskovi.Iz ovako ogromne produkcije zaostao mali broj dobro očuvanih automobila,Posle 1980.god Lanča je poboljšala antikorozivnu zaštitu a na nekim tržištima/U.K./ je prva nudila 6-ogodišnju antikorozivnu zaštitu./Lično smatram da je problem sa korozijom rezultovao malim brojem dobro očuvanih primjeraka/I na kraju još jedna pikanterija:od 1976.godine Španski SEAT počinje sa proizvodnjom Bete koja traje sve do 1980.god,a ista firma pada pod okrilje WV 1982.Treba napomenuti da je legendarna Lancia 037 nastala na osnovama Lancia Beta Montecarlo.Ovo napisah pošto kod predstavljanja modela nije nađeno mjesto i za ovaj sad već lčegendarni model Lanče.