Jump to content
FAS Goran

Ivan BG

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    4189

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by Ivan BG

  4. Posted

    Ljudi, cela ova prica je otisla sa predstavljanja jednog Punta (Oktopod-ovog) u prepucavanje, da li su bolji Renault-i ili Fiat-i, sve je stvar ukusa, navike, materijalnog stanja, potreba...buduceg kupca. Koji ce kupiti, onaj auto za koji trenutno ima dovoljno novca, kako za kupovinu, tako i za odrzavanje, originalni delovi su skupi i za Renault-e i za Fiat-e, to je jasna stvar, zato je original 2-3 puta skuplji od Valeo seta kvacila u AP Sportu ili Kit komercu, toliko i duze traje.

    Nismo ovde dosli da pljujemo Fiat-e ili Renault-e...

  5. Posted

    Neka se javi neko iskusniji, ali ja mislim da je i ovde bila ona prica, da su Zabari ugradjivali u automobile ono sto su trenutno imali pri ruci....e nestalo nam auspuha sa dva lonca...daj sad onda malo ove sa jednim. Otuda ona prica da ne postoje dva Punta sa istom opremom...ko ce ga znati, mozda se nekada doplacivalo i za srednji lonac.

  6. Posted

    Kakve veze ima da li postoji srednji lonac na auspuhu kod punta? Kod mene na sluzbenom Puntu (Italijan je) nema srednjeg lonca, a auto sam zaduzio potpuno nov, niko nista nije mogao da prepravlja, dok na privatnom koji sam kupio polovan, srednji lonac postoji. Nikakva razlika u kostrukciji ne postoj, oba imaju dve lambda sonde, oba imaju katalizatore, a oba puntica imaju euro 4 normu. Za privatni je pisalo u originalnoj saobracajnoj uz koju je dosao iz Nemacke, a sluzbeni je 2009 godiste, kupljen u Delti. Jedino je ovaj bez srednjeg lonca, nijansu bucniji pri vecim obrtajima.

  11. Posted

    Sta te briga, osim sto je ET drugaciji, malo je uvucena u odnosu na ostale originalne felne sa MK2, nista joj ne fali, vrsi posao bez problema, posto si sad nabavio i cetvrtu indenticnu ostalm felnama mogao bi stvarno nabaviti originalne ratkapne sa Punta MK2, pa da bude bas onako pravo fabricki.

    Da se ti u njemu slatko navozas i da ti sto manje glavobolja zadaje.

  12. Posted

    Evo da se malo javimo... Puntic je od kupovine dobio novi cilindar kvacila na papuci, servo kocnica, novi akumulator, promenjen antifriz, ulje u kocnicama... Verovatno vecina vas nije ni primetila da mi je zadnja leva felna drugacija, neki dan sam sasvim slucajno gledao u sestrinom gepeku i vidim da je njena rezervna ista kao moje 3 ostale felne... Tako da sad imam 4 iste, mnogo njih mi je reklo da stavim ratkape i da se nece ni primetiti ali ja ih ne volim, ili alu felne ili "gole" celicne :)

    Ja sam primetio, samo nisam komentarisao, ta razlicita felna ti je sa Punta MK1.

  13. Posted · Edited by Ivan BG

    Da se ne lazemo, trosi dosta, u lokalu sigurno ne spusta potrosnju ispod 12-13 litara, ma koliko ga pazljivo vozio, pretpostavljam da gornja granica u potrosnji skoro i da ne postoji kada se "ocepi" papucica gasa.

    Ziv se nasmejem kada u oglasima vidim da neko prodaje HGT-a i napise da trosi 8 - 9 litara, ako se vozi do 2500rpm...laze 100% da bi ga lakse prodao..uostalom HGT se i kupuje zbog performasi koje pruza a ne zbog male potrosnje goriva pri penzionerskoj voznji istog. Kod njega nista nije jeftino ni potrosnja, ni registracija a ni odrzavanje...skoro da nista i ne odgovara sa obicnog Puntica (60-80hp).

  21. Posted

    Kad je vec prica o grejacima...imam punta 2 1.9 JTD SX. Da li neko zna da li ovaj model ima grejace u retrovizorima, a da ne skidam ogledalo da pogledam?

    Inace kada upalim zadnji grejac, ne topi se sneg ili led sa retovizora? mozda ima, ali ne rade?

    Hvala na pomoci!

    Pozdrav!

    Grejace retrovizora imas, samo ako imas i elektro pomeranje retrovizora, u suprotnom nema nista od grejanja retrovizora. Elektropodesivi retrovizori sa grejacima su isli samo u HLX i HGT opremi. SX je bio nesto malo jace od osnovnog paketa....drugim recima, nemas grejace.

  24. Posted · Edited by Ivan BG

    Hronoloski gledano, odavde sam krenuo:

    Yugo 55, plin, 1989 godiste

    Peugeot 106, 1.4, plin, 1992 godiste,

    Punto I, 1.2, 98 godiste,

    Fiat Bravo, 16.16v plin, 1999 godiste,

    Daewo Nubira, 1.6 16v, plin, 1998 godiste,

    Fiat Punto II, 1.9 diesel, 2002 godiste,

    Opel Omega, 2.0 16v plin,1997 godiste,

    Fiat Punto II, 1.2 16v, 2001 godiste.

    Videcemo gde cu stati....

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...