Ivan BG
-
Content Count
4189 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Posts posted by Ivan BG
-
-
Pa rekao sam cini mi se
.gif)
1080 kilometara presao sa jednim rezervoarom 
da vidimo benzinca da predje toliki put sa jednim rezervoarom I koliko izadje da ti je potrosio na 100km?
a meni trosi 100km oko 800din eurod jel puno?
Hebi ga, hoces da treras trecom brzinom 140km/h. Vozi penzioneski ili kao taksista pa ce ti trositi manje od 700 dinara, ali tada ce ici gore nego neki 1.2 8v.
-
Probaj nekog 1.2 16v, ima 80hp. Veruj mi ide odlicno, ja takvog imam. registracija je 12-13000, delovi za veliki servis 14000 (cene iz AP-e, sa sve Selenijom 20K, interval zamene 20.000 km, preporucljivo je da se malo ranije zameni). Neces se pokajati, jos da nadjes neki sa LPG-om, dzabe ces se voziti i trosice ti do 9 litara plina. 100km - 684 dinara, da vidim koji JTD sve to moze?
-
Ja bih licno ostavio JTD-a pa makar ga ne vozio neki period
JTD je zlato i uvijek ces ga bolje prodati nego benzinca Edo, beze ljudi od VAN-ova ovde, svi znaju kako se oni voze. Znam kako ih teraju kod mene u fimi gde radim, voze ih kao da im je poslednji put da su im seli za volan, pod haubu niko nos nije zavukao od kada su ih zaduzili, samo gas u patos, cast izuzetcima...a Honda na NBGD (tamo odrzavamo automobile), samo trlja ruke, barem dva mesecno odu kod njih sto se voze sa malo ili ni malo vode. Upaljeni leti zbog kilme a zimi zbog grejanja...uglavmom rade i kada se voze i kada stoje u mestu. Odosmo u off.
-
da sam ostao u radnom odnosu sve bi bilo ok i za god dana ne bi ga prepoznali. E sad je ispalo ovako ali mehanicki je odlican, motor perfektan, ne duva, merio sam pritisak turbine, sve je skroz ok a sad to sto na oko nije nesto sredi se lako, planirao sam hgt branike pa me briga sto se ljuste ovi, pa felne i briga me sto su ratkapne polupane i tako ga ja uzmem sa tim mislima u glavi a sad ne znam ni sam sta cu al ajd necu da kukam ovde vise samo da obrazlozim sto je u oglasima.. Da ga dam za cenu koju sam naveo pucam 500 plus ono sto sam ulozio vec al i tako me niko ne zove samo nude jugice in uz 200 evra i slicno, golfa 3 kljuc za kljuc dvanaest godina stariji 3 puta okrenuo kilometrazu u krug maa.. Sta znam kako bude tako je.. Inace vama hvala puno za savete i podrzavanje
Daj da mi tebi nadjemo neki posao, pa ti onda lepo sredi svog Puntica.
-
Super su.
-
Ivane, ako ce JTD-a neka fino sjedne na bus i pravac njemacka
ja sam sebi dovukao iz Minhena i prezadovoljan sam samo respect za JTD-a ! Motor je zvjer Sto se tice dijelova, jesu skupi al se isplati zbog potrosnje
ustedices na gorivu pare i to je taman za dijelove Edo, slazem se sa tobom, po pitanju toga kako si okarakterisao JTD motor, i slazem se da ovde kod nas, pa i tu kod tebe, nema dobrih JTD-ova...ali mali broj dobrih je i preko, te masine imaju vec dosta godina, samim tim i brdo `iljada kilometara iza sebe. Kupovina bez nekog iskusnog pored sebe, ga ni preko nece spasiti od loseg izbora auta, naucile su se Svabe, sta se sve moze nama prodati, kako da nasminkaju vozilo.
Inace, da bi kolega po cijoj temi pisemo, sredio svoj trenutni auto, treba vec dosta para, gde je registracija, prenos (mart 2013 je bas blizu, u oglasu stoji da je do tada registrovan)...a tekuce odrzavanje necu ni da pomenem, a sigurno uz sve ono sto sam ranije napisao, fali i neki kraj spone, rame, silen blok...i to zna da kosta.
-
Izracunaj koliko mozes da se pruzis, pa vidi sta ces da ucinis. Rece clan Djuntalica "samo na gorivu ces ustedeti", na gorivu mozda i hoces, ali sa sledecim troskovima sigurno neces: na radjenju velikog servisa, malog servisa, sigurno, cene su im vece, skoro pa x2 u odonosu na 1.2 8v...osim ako nemas napismeno kada su uradjeni...a nedaj Boze da ti ode kvacilo sa sve plivajucim zamajcom (a imas plivajuci posto vozis auto sa motorom od 86hp-a) 500 eura te za tu intervenciju nece spasiti...dobro ajde, ne bas svih 500 ali docices sa racunom na veoma blizu...ovo sto sam ti naveo je samo, skoro, pa redovno odrzavanje.
O cenama dizni, turbine, protokomera...necu ni da pricam, pisem, i to sve crkava, pojma nemas kako i koliko brzo (polovan je to auto, a posto je bio VAN, citaj firmin, pitanje kako ga je neko pre tebe vozio i gde mu se sve zurilo.. ali i kako su ga odrzavali).
Skupa je JTD igracka, dobar kod nas kosta dosta, a polu-grobova imas koliko hoces. Ili ulozi kes, pa ces barem znati sta vozis ili ga lepo "udaj" nekome, a ti sebi uzmi nesto drugo primerenije svojim finansijskim mogucnostima.
Trosak za registraciju, nisam naveo, on se podrazumeva, ali i on je dva puta veci....samo da pomenem.
-
-
Odlicno su ispale!
-
Ta dva auta ne mogu da se porede, po meni je Bravo nekoliko svetlosnih godina ispred Golf-a. Skoro pet godina dizajn Brava mladji od dizajna Golf-a 3.
-
Za 10-ak sati, dva uigrana lopova, rasture auto komplet. Za delove kradena vozila, se rasturaju odmah, a zatim se u sto kracem roku resavaju bloka motora i delova sasije sa brojevima.
Inace dzabe cod kljuc, lopovi danas sa sobom za Fiate nose blanko otkljucan ECU, bez ikakvih kodova, iskopca se originalni, na njegovo mesto se kaci ovaj lopovski, struja se dovede jedan kraj kabla na +, drugi na masu, jos par minuta da se srafcigerom slomi kontakt brava i ode auto, sve ukupno manje od dva minuta. I najgori alarm je bolji od kola bez alarma, zeder ili lavlja kandza su posebna prica.
-
Takav branik se tesko zaboravlja.
-
-
Odlican si posao napraio, daj samo neku sliku u mracnim uslovima, da vidimo kako sljakaju.
-
ili je pijac` bila blizu ili se na pijac` islo samo subotom, kao i za verske i drzavne prazike.
Aha, nije nego. -
Nemoj da ga cipujes, metni (stavi) nitro. Icice kao besan.
-
Do j.ja jugic, nema sta. Ovo je drugi koji sam video koji sam video u zivotu, a da mi se svidja. Prvi sam isto negde na ovom forumu video.
-
Do pre par meseci, taj Punto je bio na oglasima, skoro pa godinu dana, samo je tada cena bila 1000 eura niza. Sampedo-v ima plin.
-
Odlican izbor. Svaka cast. Po meni, najbolji motor za Punta, ide kao besan.
-
Svaka cast na kupovini masine, da te sluzi dugo, dugo.
Da se nadovezem i ja, po pitanju opreme. Iscitaj temu koju ti je Nesa preporucio, sve lepo pise.
Sto se tice opreme, koliko sam ja do sada, primetio clan Djuntalica i ja imamo svu opremu sto se ikada fabricki na Puntice ugradjivala, obojici nam fale samo po jos jedan par vrata
(trovrate varijante imamo), samo sto je njegov mk2b Emotion, a moj mk2a HLX, samo sto ja nemam HLX felne, vec Sportingove 15-ice, neko ranije ih je skinuo, a ja ove uzeo.Iscitaj njegovu i moju temu sa predstavljanjem automobila ima dosta slika.
-
Jedna noc nepaznje, i ode navigacija. Lopovi dezuraju od 0 do 24h.
-
Alfa 156 ili BMW e36 ili tako nesto matoro, naravno Alfa uvek. Ja da imam para, da je odrzavam kako treba uzeo bih je odmah.
-
Za 900 eura, vise nego odlican auto.
-
Zajebano, opasno izgleda! Nego mozda sam nesto prespavao, na poslednjoj slici se razlikuje broj registarske oznake u odnosu na prve cetiri slike? Jesu li to dva auta u pitanju ili je neka greska?
Puntić trojka ~ mk.2b 1.9JTD
in Predstavljanje automobila članova foruma
Posted
Otvorenog puta? To je druga prica. Znaci onda se odmah vracamo u gradske uslove gde ce svaki JTD potrositi do 7L skupocenog Euro diesel-a, sto mu dodje ~ 1085 dinara.
Ja tu prostora za ustedu ne vidim kada uzmem u obzir cene popravki, odrzavanja, registracije JTD-a vs. 1.2 8v ili 16v. A sa benzincom sa LPG-om, necu ni da ga poredim.