ljubota

Rešeno za 17000 dindži... Dosad menjano:lamda sonda,akumulator,pumpa polovna za gorivo,zadnji lonac auspuh,nova pumpa goriva,svećice... 17000+4000+4500+3700+1200+ruke... Idemo dalje,šta li je sledeće na redu? Ko daje prognozu?

Ma jok,nikakav step motor... Dizna,svećice ili lamda sonda koju sam skoro menjao,a možda i pumpa koju sam isto... Strašno,celo popodne guglam,tražim...Glava me boli... Najrađe bi seo u avto,pokupio neku kamenjarku i pošteno platio da mi spusti pritisak... Depresivan sam,skroz... Najrađe bi se napio od muke,al grlo me boli a i pijem samo sok od breskvice...

Eh da imam komp,internet i struju ko komša... Pa di bi mi kraj bio...

Ma digneš zadnje sedište i odvrneš tri šarafa i digneš poklopac,a ono benzina ko u priči... Kod mene u ulici nijedan komarac nije prilazio dok mi je avto bio parkiran pred kućom... E dobra stara vremena...

U pitanju punto 2,1.2,8v,benzin 2001 god. Bilo sve to tako,ko u bajkama do sinoć... Reših da obradujem ženu, i onu moju dosadu od deteta i odvedem ih u susedno selo na koncert Šepavog Laze i njegovog pratećeg ansambla. Odgovaralo mi,jer je Laza svirao ispred svoje kuće za džabaka,a i put do njegovog sela je ravan,nema skretanja ni levo ni desno... Ja da upalim avto,kad ono neće...Upali radi na leru,par sekundi sve slabije i slabije,pa se ugasi. Ja jopet,on jopet...I tako to trajalo par minuta i upalih jedva. Preseo mi koncert. Na povratku,jopet isto. Jutros opet. Auto malo radi na leru sav se zatrese i ugasi. Nakon desetog pokušaja krene i ide ko munja. I niš se ne čuje, normalno dok ne skrećem levo il desno, i dok ga ne ugasim pa se oladi. Kontam ja da je nešto zapušeno,dal dizna,dal svećica. Popraviću ja i to. Ako neko zna o čem je reč nek javi...

Evo da se i ja obratim cenjenim forumašima za pomoć. Držim da ste iskusni,pošteni,kvalitetni i da neki od vas i zaista teraju fiatova vozila. Toliko što se tiče uvlačenja. Inače ja sam truba il narodski rečeno buranija za sve tipove vozila. Fantastično sam se razumeo u skidanje i čišćenje karburatora na Tomos automatiku 3l a i uspešno sam zakrpio gume na mom starom poni biciklu,koji me je izuzetno dobro služio i sa kojim sam prelazio cirka i do 25 kilometara dnevno. Elem,nova vremena došla...Godina 2012-ta...poni raspakovan odavno i zamenjen za dva lavora i jednu posudu za salatu. Finansijska situacija se izuzetno popravila ta se zahvaljujući kreditima i tetki,vozi punto mk2 8v iz 2001 godine. U mom selu se čak i pumpa otvorila tog dana.Mislili su da će zaraditi na meni...Grdno su se zajeb... Zima je bila izuzetno ladna,akumulator slab i stalno sam ga skidao i punio. U mom selu su loši putevi i teško je voziti brže od 25 km na h. Punto sada sa tim istim akumulatorom,pali ko mina,ali... Pre dve nedelje mi se prvi put upalila lampica crvene boje a koja po knjigama označava kvar vazdušnih jastuka. Raspitam se ja,kažu možda senzor zeza,treba samo skinuti te greške na kompu i to je to. Stipsa ja za kintu,naviknem ja na to crveno svetlo i nastavim dalje. Čitam ja postove,kažu oće od lošeg akumulatora,lošeg benzina.Vlasnik sam i jednog i drugog. Šta raditi dobri ljudi osim onog kačenja na komp na koji ću terati čim tetka primi penziju? Konkretno i direktno,il da ga zabetoniram i otvorim mini disko za bebe za koji već imam izuzetnu rasvetu,a koja će do leta gospodnjeg 2013-te biti još blještavija i izuzetnija...