zlox

mislim da je Cannon u pravu. smesa gume mora da bude ista u svakom trenutku koriscenja gume. i da se full grip dobija dobrom reglazom (mnooogo servisa to lose radi) i dobrim balansiranjem guma. kontam da ovo sto je Togo napisao mozda ima neke logike u nekom zapadnom svetu. kod nas treba uracunati to da dobijamo ipak gume losije proizvodnje.. jer su pravljene za istocno trziste

pitao sam par majstora i svako od njih bezi od podesavanja kvacila, svi nekako navikli na mehaniku i sajle. pa cim je u pitanju hidraulika svi nesto beze od toga. u "novom autorizovanom" servisu nemaju cak ni program za reglazu trapa.. eto sa kim ja imam posla u ovom kraju svi znaju klasicnu mehaniku da odrade bez problema. ali elektriku sam uglavnom morao sam da sredjujem. pa rekoh da pitam da li neko zna o cemu se radi

ne znam tacno da li je problem u kvacilu ili cemu vec. pri promeni brzine pogotovo vracanje iz 3. u 2. brzinu, koliko god bio nezan sa kvacilom oseti se trzaj. kvacilo je dooosta nisko. pritisak u kvacilu los, ne odvaja dobro? savet predlog ili bilo sta.. hmmm HELP?!

ja sam prosle zime uzeo Fuldine gume "KRISTALL MONTERO 2" i xtra sam zadovoljan njima. kontao sam da uzmem Winteru ali mi je prodavac ponudio ovo za oko 300 din po gumi vise. i nisam se pokajao. dobar grip, super aquaplaning i najbitnije odlicno ponasanje na snegu

...moram da priznam da mi nije padalo na pamet da trazim nase sajtove i forume jer nisam ocekivao ovako dobru organizaciju.

nije nesto ali mozda posluzi http://www.servisno-uputstvo.com/punto.htm p.s. ja sam uspeo za moj stilo da porucim user's manual od italijana. poslali mi ljudi uredno originalno uputstvo, platili postarinu i sve.. ako hoces dacu ti mail pa probaj da ih iscimas..