Dovla

Maaaa... raspisani izbori ne treba im ova za*ebancija sada... tamo... na leto ili jesen ćemo se opet ćerati Kao što sam napisao ranije na temi... problem je što međusobno mora da "iskomunicira" mnogo "funkcionera" po ministarstvima, agencijama i sl. a to je proces koji traje čak i kada hoće nešto da urade...

Matiću šta je sa telefonom?! Slika kao sa Siemens-a M55 jbt

Daj bre Ivane gde živiš ljudi rade mali servis na 1,9mjet i na 1,6mjet za 4-5 hiljada sa sve rukama. Ne znam kako, ali hvalili mi se i vozači i majstori koji rade za te pare... čak mi majstori nudili da se trampimo za taj iznos, znači nije fora nego stvarno rade za te pare... Iskreno, da sam majstor ne bih radio servis za manje od 20€ samo za ruke, bez obzira koliko to kratko traje ipak traje i zahteva alat i PDV i platu radniku (ili meni nebitno) i dijagnostiku i radionicu i kiriju i odlaganje otpada (ulja) i namet ovaj, namet onaj i 100 nekih drugih qraca...

Kod nas bi ovo hapšenje verovatno bilo povreda neke privatnosti, ponižavanje ili nešto slično tome Jedino mi se ne sviđa što mu se naslanja po kolima. Jbg to je oštećivanje imovine...

Fascinira me da lik ne probije rampu... i to nije samo u ovom slučaju, gotovo uvek taj slučaj kad neko zaglavi na pruzi...

Možda mora da se aktivira negde... ni meni neće da javi stanje preko SMS-a

Nisam shvatio Prvo si ti povezivao pa je tinjalo, a onda ste uradili ŠTA? pa sada ne tinja?

Isprepletano je malo to po zakonu... malo pišu o linijskom prevozu (autobusi), malo pišu o prevozu stvari (teretna vozila). Pregledaj malo taj Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju.

Verovatno ti je hladno u kupatilu preko zime.

U teoriji, to znači da je razlika napona 80V tj. da nula ima napon 160V (pod pretpostavkom da faza ima očekivanih 240V) što svakako nije dobro. Iskreno, možemo razvijati teorije ovde, ali ozbiljan električar je preko potreban toj kući i to pod hitno.

Evo konačno dobih neke odgovore od ABS-a pa reko' da podelim ovde s ljudima ima korisnih informacija. Uglavnom pozivaju se na - Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila - link Vozila N kategorije definisana su u članu 9. Parafraziram, ali kada se promrljavi član 9. i član 120a dolazi se do toga da vozila koja su homologovana do 29.10.2012. godine ne moraju da imaju zaštitnu mrežu. Član 5. definiše opremu koja je potrebna u vozilu koja uključuje, rezervni točak, prvu pomoć itd. Član 106. definiše PP aparat gde kaže da treba da bude najmanje 2kg za kategorije M2, M3, N1, N2, N3 i K5 Ovo posebno citiram iz mejla: I na kraju, pitao sam i da li moraju postojati oznake firme na vozilu i dobio sam odgovor: Isti zakon definiše obavezu natpisa "Prevoz za sopstvene potrebe" za koji je kazna od 100.000-500.000 a isto toliko je kazna ukoliko se u vozilu ne nalazi ugovor o radu za zaposlenog koji koristi vozilo. Ovo sam inače čuo nedavno od radnika Pošte u Pančevu da su ih trkeljisali za te ugovore o radu pa je (naravno) nastala panika kod vozača koji su dobili te kazne (ko će da plati), a i kod onih koji nisu dobili da što pre uzmu ugovor da imaju u autu. Inače, Punto cepa već 3-4 hiljade potrošnja ispod 6l prosek minus PDV... cilj ispunjen BIće uskoro i predstavljanje nikako da odvojim malo vremena kako treba

Isto kao i kod nas.

80V nije indukcija Drugo, ako sve tri žice imaju napon, u odnosu na šta si onda merio napon? Mislim kako si kačio instrument? Najverovatnije je problem sa uzemljenjem. Većina danas to rešava tako što prespoji nulu i uzemljenje na samoj razvodnoj tabli.

Krao bi ili si krao? Znam ja oko toga... mislim oko visoke struje.

Voila! Došlo nekome iz du*eta u glavu

@Dzoda Tačno, s tim što je uplata na tekući račun moguća samo ako šalješ kao firma. Ako šalješ kao fizičko lice onda tu opciju ne možeš da koristiš (osim ako nešto nije izmenjeno u poslednja 2-3 meseca).

Komentar nije bio upućen direktno tebi već uopšte ljudima koji tako pišu. Ako si se u tome prepoznao možda bi trebalo zaključiti nešto iz toga Ako si čitao temu, pa ti nešto nije jasno onda napišeš šta je to što bi ti hteo, šta je to što si razumeo, a šta je to što nisi razumeo pa ti onda neko pomogne da ti potvrdi da li si dobro razumeo ili si negde nešto promašio. Uvek volim da uporedim: Pozoveš majstora i kažeš - znate moj menjač ne radi. Koliko će to da me košta? Majstor ima nedoumice: - koji auto uopšte voziš - da li je menjač manuelni ili automatski - da li je 5, 6 ili 7 brzina - šta je to TAČNO što "ne radi" - da li se problem javlja u nekim određenim uslovima (toplo/hladno, velika/mala brzina i sl) ili je uvek tu - na osnovu čega si ti uopšte zaključio da je problem u menjaču, a ne u nečemu drugom I tako dalje, da ne nabrajam... Dakle, daj da vidimo šta ti od toga što si pročitao nije jasno, da li ima nešto (bilo šta) što si razumeo pa da počnemo da pomažemo. Npr ja mogu da napišem sada 20 rečenica o dijagnostici koja je tebi potrebna, a da me i dalje ne razumeš o čemu pričam ili da ništa od toga što sam napisao tebi nije potrebno kao informacija i da onda moram da pišem još 20 rečenica da bih napisao ono što tebi treba.

Samo da dodam - Pošta i dalje ima monopol. Pošta nije izmislila EMS već se priključila već postojećem sistemu. p.s. Nisam ja toliko veliki igrač koliko njima svaka firma znači.

Ja sam u početku bio u fazonu da jurim najjeftinije međutim posle shvatim da moj odlazak u Poštu ili recimo neki magacin druge kurirske službe mene košta mnogo više od same uštede. Prvo taj moj odlazak u najboljem slučaju traje sat vremena. Drugo, teglim to kao debil iz kuće/kancelarije u auto, pa iz auta u poštu/magacin. U međuvremenu pakujem to, pa i to odnosi neko vreme. I onda shvatiš, ušteda recimo 100-150rsd, a gubiš sat vremena (da ne računaš troškove koverte, papira ili čega već), a za tih sat vremena sam mogao da zaradim recimo 1000-3000-10000rsd da sam radio nešto drugo... Pošto sam napravio dobar ugovor sa Daily-jem ja svima plaćam poštarinu. Čak i ono što se inače šalje običnom poštom (računi, dokumenti i sl) šaljem preko kurira. Imam povlašćene cene, u sistemu sam PDV-a pa mi je odbitna stavka tako da na kraju udeo poštarine u ceni postaje zanemariv, a krajnji kupac presrećan jer nije platio astronomsku cenu poštarine, kurir ga nije orobio za 20-30-60rsd jer nema sitno, a i sam osećaj da si dobio nešto gratis je kul

Krajnje je nekorektno što ljudi dolaze i postave pitanje koje njih interesuje i koje predstavlja samo njihov problem. Očekuju da neko sedne i uradi posao umesto njih. Čak su spremni da čekaju danima odgovor umesto da prelistaju desetak strana unazad (čak ne mora tih 124) i za pola sata pronađu rešenje koje im je potrebno. Naravno, kada naiđe neko ko u tom trenutku ima viška vremena i sažvaće im rešenje njihovog problema onda ih više nikad ne vidiš. Ni hvala, ni doviđenja, a o tome da izdvoje svoje vreme pa da pomognu nekim novim članovima isto tako kao što su očekivali da neko njima pomogne, nećemo ni da pričamo. Ova tema je odavno prežvakana. Poslednjih... sigurno 15-20 stranica ređaju se ljudi sa pitanjima šta im je od uređaja potrebno, gde da nađu program i kako da instaliraju drajver i podese COM port. I tako u krug. Ne sećam se da je skoro bilo neko konkretno pitanje da je neko nešto radio pa naišao na problem koji nije sadržan u ovoj temi.

Da bi tebi neko uplatio novac unapred onda: - ti moraš da ponudiš neku garanciju da si pouzdan i da može bez bojazni da ti uplati novac i da ga nećeš prevariti - on mora da bude sposoban da to plati jednostavno tj. da ima e-banking, da nije iz neke čuke gde nema ni Pošte ni bilo kakvog šaltera za uplatu. Ako mora da ide do banke ili Pošte (gde će opet platiti neku proviziju za uplatu) onda to gubi smisao. Zatim, ti bi ti to poslao Poštom moraš upakovati u onaj glupi poštanski papir, pa često moraš i vezati kanapom, a to košta i vremena i para i zajebancije. I treće, Pošta donosi paket do njegove najbliže pošte. Ta njegova najbliža pošta može biti u susednom selu ili u njegovom selu, ali da nema dostavu na kuću nego on mora doći do pošte. S druge strane, kurirske službe nemaju svoje objekte gde mogu ostaviti paket pa da primalac dođe već on MORA odneti paket do kuće. Naravno, u praksi kuriri često zovu primaoce da dođu do "centra" sela, ali to nije sad tema Isto tako, postoji problem kod kurirskih službi što imaju mesta u koja ne idu subotom (naročito izraženo kod City-ja). Sve u svemu, činjenica je da je otkup najveći problem. Takođe, sklapanje ugovora sa kuririma ima svoje benefite. Meni recimo Daily te iste felne nosi jeftinije od navedenog primera u redovnoj Pošti i to mogu da ih spakujem odvojeno. Te cene, mogućnost zbirnih pošiljki kao i pojedinačne uplate otkupa na račun nije niko od kurira bio u stanju da ponudi. Pri čemu rade potpuno korektno i paketi se isporučuju na vreme i bez oštećenja. Dešava se da na nekom reonu isporuče kasnije oko 15-16h, ali kad AKS donosi u 21-22h, onda je 15h fenomenalno

Nisi stavio otkup nego vrednost. Kad ispiše 439rsd ispod napiše: Dakle, jeste paket (po težini i vrednosti) 439rsd i jeftiniji je od 793 u PostExpress-u, ali otkupni deo i dalje postoji i recimo da je 323 kao i kod PostExpress-a znači 762rsd što jeste najjeftinije, ali moraš ti da nosiš u Poštu (što odnosi vreme i troškove za gorivo).

Klasična navlakuša da legalizuju sistem sudskih izvršitelja. Mada, ovo i neće koristiti "problematični" korisnici, ali ipak... gde god postoji ugovor najeb'o si Inače letimično sam preleteo dokumenta koja se nude u vezi sa ovim pa kaže: Nervira me što svaka akcija koja se prezentuje kao fer play i šta ja znam, na kraju ispada neko podvaljivanje. Naravno, neko ko redovno koristi parking sigurno će ovim metodom uštedeti i neće propasti zbog ovog zaokruživanja, a ni PS se neće obogatiti od zaokruživanja. Onda ide pitanje - ČEMU to podvaljivanje?! Zašto?! Glupo je jbt.

Nedostaje ti da pročitaš ovu temu

Upravo to, mogao je da se skloni direktoru i da sve bude ok.