Kosta Smosta

Ok, ja sam 2x kupovao po set pneumatika u Kemoimpexu jer su bili jedni od najnižih sa cenom, onda me malo začudilo da je icept RS2 kod njih toliko skuplja u odnosu na zapad. Čekam tvoje utiske za te Hankook-e. Vrlo sam zadovoljan sa Icept evo, mada prošle godine i nije bilo snega za pravi test. Po mokrom i suvom su za mene vrlodobre (ništa lošije od Goodyear UG8) (znam o čemu pričaš, čim sam video tvoj post izašao sam (na internet) da vidim našta liče icept RS2, pa sam uporedio cene)

Testovi pneumatika.

Još jedna nemačka laž...

Skorpione, proveri cene, na zapadu je 20% Hankook Icept RS 2 jeftiniji od Hankook Icept evo a, kod nas (mislim na kemoimpex) je obrnuto.

Ove nećeš voziti verovatno nikad. Razgovarao sam sa čovekom iz Mišlina, jedini je problem što prave veliku buku. Možda uspeju sa oblikom i uglom ovih radijalnih sponica da eleminišu buku. Inače ovakve gume možeš da probaš na nekom viljuškaru

GY, Fulda i Sava su pod istim gazdom tako da sa rezervom treba uzeti taj test.

Ljudi, da li je ovo moguće, kako kupiti pneumatike u sloveniji upola cene.

fulda (jer sam ih probao i mislim da su vrlodobre) bf-gudric nikako (jer mi je ekslodirala) kleberke ne znam kakve su hankuk je jedini ovde jedini sam svoj (premium) - ako ne bih kupio fulde one su na drugom mestu

Evo ti Kontinentalova tabela pritisaka http://www.continental-tires.com/www/download/tires_de_en/general/download-area/ov_technical_information/dl_luftdruck_multi.pdf Mada vrlo neozbiljno, na Stilu karavanu pod opterecenjem pozadi 3bara!!! Toliko nikada ne bih

Zar nije Radulović zastupnik za Bridgestone, u visnjickoj na karaburmi

Ovo su sledeće moje gume

Momci, istina je da vozim na hankucima. ALI dobih pre nedelju dana potvrdu priče da su taksisti prezadovoljni vinterama. Odnosno vintere se brzo vremenski isposte, pa nemaju posle 2 (3) godine više prijanjanje a, taksista je prešao za godinu - dve 100000km i oljuštie vintere pre nego što su izgubile prijanjanje. Voleo bih još neku potvrdu ove priče od onih što voze pikap-ove i prelaze godišnje po 100000km

Ne zaboravi da svaka nova pristojna guma je bolja od bajate

Ne znam da li je neko već ovde na forumu ostavi prečicu za ovaj sajt. Ekstra je nema više razmišljanja prilikom preračunavanja odgovarajućih felni i guma!!! http://www.tyresizecalculator.com/

Moj zaključak je da velike kompanije kupe manje da bi kupili i tržište. Takođe nikada ne dozvoljavaju tim lokalnim brendovima da dostignu kvalitet ,,premijuma'' jer moraju da sponzorišu testove koje čitamo po časopisima. Jedan slovenac iz fabrike goodyear-dunlo-fulda-sava objašnjava da je u osnovi sirovina za sve ista ali da se za razlikuju u nekim sitnim aditivima (što je i više nego dovoljno). Elem premijum je premijum pa makar proizvođen za istočno tržište. Meni su preporučili Daytonu kada sam pitao gde je proizvode rekli su da ne znaju i zavisi od lota, zato je i nisam kupio.

Momci, imama nameru da na mom 500L ugradim neki Uconnect kao što reče mvujad verziju Uconnect 5/RA2. Ko god ima neke informacije kako to može da se izvede neka nakači na forum. Hvala

Ne znam šta da vam kažem ljudi. Izgleda su sitne razlike u pitanju, koje ja nisam u stanju da osetim. Skroz sam zadovoljan bio tim kontinentalima i sada zimskim henkukom. Opet sam večeras vozio avalskim drumom do Kosmaja i nazad. I ni jedanput nisam osetio nesigurnost zbog guma (suv put, temperatura vazduha 11C). Takođe ne znam šta je akvaplaning na 15-cam odnosno 16-cama. Doduše ranije sa ćaletovim stojadinom i 13-cama tigricama, druga je bila priča.

Pre 6 godina kada sam kupio Fiat stilo (treći po redu Fiat (1. Panda stari model, 2. Punto II), kada god sam imao priliku išao sam kod brata koji ima garažu sa kanalom i on bi me svaki put pitao kao Zoran Radmilović iz serije Majstorska radionica ,,Šta mu je danas''. Odnosno ,,skidam'' se sa strasti automobila sa dušom. Pre bih dao savet u vezi kupovine 500l ako ima neka tema, nego da pišem baš o mom (pa mi molim te pošalji naslov takve teme ako postoji). Da ne bi promašili ovu temu o pneumaticima. Još jedno interesantno iskustvo sa Hankook w310 205/55 R16. Ranije kada sam prelazio sa letnjih na zimske gume uvek sam osećao da je zaokretanje volanom lakše (verovatno zbog mekše smeše gume) i tvrđi prelazak preko ležećeg pandura ( verovatno zbog jačih bokova ili više platna), takođe to su bile 15-ce felne. Sada nisam ni u čemu osetio razliku prilikom prelaska sa Continental-a fabričkih?

Za Skorpion -a pošalji mejl hankook-u sa pitanjem gde u Srbiji možeš da kupiš w310 u svojoj dimenziji. Siguno će ti odgovoriti. http://www.hankooktire-eu.com/tires/tire-presenter-single-view/view/singleView.html?aoetirepresenter%5Boffset%5D=0&aoetirepresenter%5Btire%5D=757&aoetirepresenter%5Bback%5D=216&cHash=56695b1e6bbc3a87d53f51b0c89c4a1 Elem, provozao sam ih malo po planinini (Avali i Kosmaju ) i odlično su se pokazale, mada nisam imao uslove za pravu probu - suv kolovoz i deca na zadnjoj klupi. I nadam se da nikada neću morati da testiram njihove krajnje granice.

Da li si probao kod mobilnog vulkanizera http://www.mobilnivulkanizer.com/index.php?option=com_carcare&Itemid=233

Na tim mojim bivšim Goodyear UG7+ prošle godine pre nego što ću ih zameniti, vozio sam na +24C oko 2km po autoputu u Beogradu i od tga sam primetio na prednjim točkovima da su otpadali parčići gume. To im je bila 5-6 sezona.

Imao sam 5-6 godina zimske Goodyear UG7+. Kada god sam ih montirao osećao sam razliku odnosno da više proklizavaju nego letnje. Možda sam zbog toga ,,navatao'' straha. Ili Goodyear i nije neka guma

bglion, kada je rađen test, Goodyear nije hteo da se učipi, zato ih i nema. Verovatno nije hteo ni michelin ali su im trebali za referencu odnosno da su sve nemačke gume premijum klase bolje od mišelina a, dotični francuz je u istom košu kao i koreanci. Elem pisao sam da sam pazario hankook w310 i da za sada nemam ,,zamjerke''. Ništa se neće desiti ni najosetljivijoj zimskoj gumi na ovim temperaturama sem ako se ne divlja po autoputu ili određuje maksimalno moguća brzina prolaska kroz neku krivinu. Dakako nikada ne bih ni vozio zimsku gumu bže od 120-130 sa bilo kojim indeksom brzine.

Pre nedelju dana sam uzeo taj Hankook W310 i nisam osetio nikakvu razliku u odnosu na Kontinental letnje stare 2 nedelje. Do duše nisam ih ni ozbiljnije testirao van grada. Po meni šara je više za mokro nego za sneg, to me je i odlučilo za njih jer zimi 95% vremena vozimo po mokrom-suvom a, samo 5% po snegu! Pogledaj cene kod mobilnog vulkanizera, ja sam Hankook W310 205/55R16 za 4 komada sa montažom i balansiranjem platio oko 33600din u kemoimpeksu kod trošarine.

Neko je baš na ovoj temi (za mlađe korisnike topik) postavio mišelinov filmić o automobilu na mokroj stazi pri temperaturi od 7 stepeni sa letnjim i sa zimskim gumama. Poenta je bila da je za kraće vreme prelazio krug sa zimskim gumama !!! Onaj članak iz slovenačkog časopisa je iz 2010 godine. Otprilike tada je došlo do relativno revolucionarno nove sintetičke smeše za gumu. Odatle priča u članku o kontraverznostima u rezultatima. Takođe merenje zaustavnog puta preciznije od pola metra je neozbiljno.