Phikret

Eto kakav dizajn: Imao ključ - nemao ključ ostade bez goriva . Pitanje je samo u kakvoj si sredini i da li ima zainteresovanih za robu. I meni su isisali na Čukarici. Znači da ih ima na sve strane. I to su ordinirali na sred ulice, jer je auto parkiran pola na trotoar pola na ulicu, a strana gde je čep je bila na ulici... Moje rešenje je da sipam za 1000din kad negde krrenem, dok se vratim tu već više nije 6l nego manje . E sad ako ih iznerviram ima da mi probuše rezervoar... Nego jednom će neko dobro da ih isprepuca kad ih uhvati tako da se nadam da će svaki od njih uskoro da pomiriše nečiju pesnicu...

Gledam nesto ovog trekkinga i prodje mi kroz glavu da bi bilo fantasticno kad bi farovi bili crni, ili barem neka od 'krivina' u ovim masivnim farovima!

Ako je rata 146EUR na 72 meseca mu ukupno dodje 72*146=10512EUR + tvoje učešće = 4250. Ispada na kraju da ćeš da vratiš 14.762E. Da li sam dobro izračunao? Ako jesam, da li je moguće da banka radi za ovako sitnu lovu na 6 godina? A siguran sam da je neka greška u mom proračunu (ako su dati podaci ispravni).

Druze neka je sa srecom! Bas ovakav u istoj ovoj boji je na mom desktopu vec dve nedelje . Zaljubljeni smo jedno u drugo . Prelep model i prelepa kombinacija! Ako se nekad u buducnosti budem odlucio za 500L, bice to zasigurno trekking jer ja volim cross-country verzije! P.S. Nadam se da na jesenje zasedanje sad u nedelju dolazi neko sa 500 ELOM . Vidim da ih je sve više na forumu

Verovatno da su sijalice migavaca upaljene na 50% sve vreme zajedno sa svetlima i da blinkanje migavca zapravo samo pojacava svetlost sa 50% na 100%. Tako nekako je na amerima.

Izgledalo bi vrlo interesantno jer su migavci u faru. Uvek mi se to svidjalo. E sad koliko je komplikovano o tome ce neki elektricar.

u slučaju da nisam napisao ranije, napisaću sad. Zamenili su mi šoferku u Glass Servisu jer je napukla a bila su osigurana stakla. Međutim ugradili su mi neku kinesku koja je 'mlečna'. Nije 100% providna nego ima magle. Imate osećaj kao da je prljava. Kad udari sunce u nju ne vidi se skoro ništa. Strašno iritira! Eto toliko o istom kvalitetu kineske i original šoferke. P.S. Ova koja su mi ugradili ima na vrhu zelenu providnu lajsnu kao na kamionima! Bljak

Da se učlanim u klub. Preksinoć (10 na 11.jul) na parkingu, meni i dvojici (najmanje) komšija posisali gorivo. Ostavili nam čepove na krovovima i na zadnjem brisaču. Komšiji pored goriva razbili i bravu i ukrali radio. Imao samo oko 20l benzina. Ostavili mi goriva da upali i da auto radi bukvalno 3 sekunde. Posle toga nisam mogao da upalim. To se desilo u ulici Kraljice Katarine na Banovom Brdu. Čep mi je sigurno bio zaključan jer ga uvek zaključavam...

Edo respect za ova sedišta!

Ne bi trebalo. Večito je pitanje da li sme da se vozi na biodizel ili ne, ali verujem da jedan rezervoar (ili deo rezervoara) neće praviti problem. E sad, pošto je u rezervoaru beć bilo eurodizela, ne znam kako će se ponašati sa tom smešom.

Bravo za Bravu. Jedan od meni najdražih fiatovih modela. Baš ovih dana gledam slike po internetu i žalim što se više ne proizvodi! Tako elegantan, temperamentan, originalan i hrabro dizajniran model je za mene predivan. Neka te dobro služi i samo sreću i zadovoljstvo pričinjava. Baš me interesuje nešto više o tom motoru. Kad budeš prešao dovoljan broj kilometara raspiši se .

Hvala Taaky za objasnjenje. Verujem da ce biti kvalitetno jer si vec napisao da si to mnogo puta radio. Ja sam zeleo da ofarbam retrovizore u mat sivu boju. Auto je ovaj sa avatara - plavi puntać. Nekako mi plavi tretrovizori deluju klasično (a crna plastika je kao bolja ), pa bih želeo da sredim retrovizore u sivo ali po mogućstvu mat, kao na audi RS4 plavom. Takođe sam vrhove lajsni na prednjim vratima hteo da ofarbam u istu sivu i da između farbanog dela lajsne i ostatka lajsne nalepim neku nalepnicu (npr. italijanska zastava). To su sitni detalji koji mene uveseljavaju i izašlo bi prijatno za oko. Reci mi samo, pošto sam laik (jednom prilikom još u osnovnoj školi smo brat i ja išmirglali biciklo i ofarbali ga sivim sprejem i nakon mesec dana smo ostali bez ikakve boje na njemu ), da li može da se ofarba po proceduti koju si ti opisao, ali bez laka da bih dobio koliko toliko mat boju? Ili i boja sama ostavlja efekat glatkosti kao da ima lak u sebi? Načuo sam da su mat farbe mnogo skupe? I još pitanja. Da li prepoučujuješ da se bakćem sa farbama ili da se ipak odlučim za mat foliju? Da li mogu sam da nalepim foliju kvalitetno na retrovizore i lajsnu i treba li neka priprema osim odmašćivanja?

Taaky, pohvale i sa moje strane. Imam par pitanja. Kad pomislim (ili vidim) da je neko farbao neku plastiku (lajsne, kvake, retrovizore...) koja nije fabricki farbana niti predvidjena na farbanje, ja se najezim. Mnogo puta sam nailazio na polovnjake kojima se farba jednostavno ljusti i otpada. Secam se npr. da je na opel Vectri i to Vectra A, uvek branik (ako nije fabricki farban), bio u dve razlicite nijanse platike. Onaj deo koji je fabricki farban na bogatijim Vectrama je bio u sivoj plastici, i vec pripremljen ya farbanje. Onaj deo koji ni fabricki nije farban na Vectrama je bio u crnoj plastici. Secam se da su ljudi i taj deo farbali, i desavalo se da se samo sa tog dela oljusti boja. Isti slucaj je bio u na golfovima 3. Makar bi u Bosni imate golfova pa znas o cemu pricam . Evo sta me interesuje. Kad ovako ofarbas, prethodno osmirglavsi i nanevsi prajmer za plastiku, sta mozes da ocekujes za recimo 2 godine? Da li ce se skinuti farba? Za retrovizore mozda i nije neki veliki problem, ali su kvake izuzetno izlozene uticajima, dodirima i habanju? Sve ovo pitam, jer imam par ideja kako da sredim i dofarbam par detalja na plastikama (lajsna, retrovizori...). Zelim da kad to ofarbam ostane dok mi je auto ziv... ili bar dok sam ja ziv , pod uslovom da nije dosao neko i srafcigerom skidao boju .

Bole imas li cilindar kvačila za punta 2000g 1.2 benz. (I ako znaš šta se sve menja u paketu sa cilindrom. Ostaje mi zaglavljeno kvačilo i škripi). Hvala unapred

Haha Djomla tebi stalno auto prljav . I moj je . Iskreno mi se ne svidja bela maska sa ovim karbonom. Bolje da ide u crno. Takodje karbon na lajsni iznad zadnje tablice cini mi se malo proruznio stila. Sad mi je pravi kandidat za novog lika filma cars 3 ali da ga snimaju od pozadi jer sad ima brkove. Ne verujem d bih tu lepio bilo koju foliju osim mozda carbon bele cisto radi ubijanja monotonije. Ali ako se tebi svidja samo napred. Bitno je da tebi ok Sent from my Grand X In using Tapatalk 4 Beta

Trebalo bi duze da radi. I ako budu tvrda creva onda je sigurno dihtung. Ali i ovako ti je sigurno, cim baca beli dim i vodu!

Imao sam iste simptome i kod mene je zamenjen dihtung glave ali uz ravnanje iste. Nisam siguran da li ce moci bez ravnanja da se odradi. Nadam se da ce neko vec napisati.

Edo je l ove felne ti prodajes? Koja cena sa gumama i koje su gume na njima (Pod uslovom da ti prodajes i znas )

Jedna pohvala za ljubitelje slova Z. 130 automobila!

Pa zbog cega ste se umakljali? Gledali ste popreko policajku na semaforu? . Hajde malo tračeva ima da se razradi tema... A čitao sam vest čim je objavljena

Izvini druze sto sam indiskretan, ali sto su te ćorkirali ? Nisi hteo da platiš kaznu ili si baba Joku sprstio na džadu.. .

Ja se upisujem pod brojem 33. Namerno sam čekao da se popune mesta jer ne mogu u prvom terminu da idem. Moći ću verovatno u drugom, ako ga bude bilo. Pratim temu, pa kad se objavi drugi termin, javljam se neshi kako bih potvrdio

Imam kod, ali kad nakačim radio umesto da dobijem poruku code i 4 crtice gde treba da unesem kod dobijem poruku CHECK. Na novijim uređajima piše CANCHECK, ali meni piše CHECK. Da li se neko susretao sa ovim problemom.

Znam da nije vezano za kod ali bolje da pitam ovde jer je vezano za radio. Kupio sam polovan kasetaš original. Hteo sam da ga ubacim umesto mog radija koji je već u puntu. Imam kod za radio, ali kada ga povežem dobijam poruku CHECK. Guglajući sam saznao da nije moguće ubudžiti radio iz drugog auta jer ga moj komp u puntu ne prepoznaje. Negde sam čini mi se naleteo na objašnjenje da je to valjda moguće zaobići ako se otvori radio i prelemi nešto. Pošto nemam pojma sa lemljenjem i elektronikom, pitam da li je neko imao iskustva i može li se srediti to da mogu da ubacim orginal kasetaš?

Steta sto je radni dan. Gorim od zelje da posetim fabriku ali ne mogu!!! Ako bude organizovan drugi krug, neka bude subota ili nedelja!!!