Jump to content
FAS Goran

Ticma

Moderator
  • Content Count

    6224
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Ticma

  1. Pa da 9 litara uglavnom gradske voznje i uglavnom guzve . . . A na benzin ga i ne vozim zato sto jedva da ide kolko su zapusene ali na plin ide super pa pretpostavljam da je mozda zbog benzinskih dizni jer se muci posto nema dovoljno goriva . . . ali pogledacu i kontakte na dzeku da nisu korodirali
  2. Pa auto ide ko zmaj, potrosnja je oko 9 litara otprilike verovatno je do lose smese ili zapusenih dizni pa tako reaguje . . .
  3. Pa prijavljuje gresku da je neispravna sonda a kao moguce problem je ili da je crkla ili da je los kontakt ili je ecu sto je malo verovatno. Auto je 2000 god i ima 2 sonde a gresku prijavljuje na 1 pretpostavljam da je to ona do motora eto danas sam resetovao komp i presao 80 km i nije opet upalio, ali je i prosli put trebalo skoro 500 km da upali tako da sam u dilemi . . .
  4. Vrednosti ocitavanja sonde su u granicama izmedju 100-900 mV tako da je to ok kolko sam video tako da je jedina opcija da je u pitanju ili plin ili zapusene benzinske dizne pa daju mnogo losu smesu
  5. Ticma

    Gde mogu da kupim...?

    Hvala, bacicu pogled jos negde ali reko bolje prvo da pitam
  6. Ticma

    Gde mogu da kupim...?

    Zanima me gde za Punta ima da se kupi onaj zastitni lim ili plastika sta je vec sto ide napred ispod motora i kako se krece cena? Ili neko ima na prodaju mozda?
  7. Ili je jednostavno otisao sferni zglob na viljusci a njega nema sanse da proveris dok je ne skines bio slucaj kod mene, 2 nedelje sam trazio kad ono medjutim eto ga
  8. Zamenjen termostat i tecnost u kucnoj varijanti i sad radi ko sat termostat je 1290 + tecnost 900
  9. Isto tako od prilike, naravno kad mi radi termostat, a sad posto je ostao otvoren treba mu boga oca pri prvom paljenju
  10. Hvala, definitivno je zaglavio termostat pa vidim da ce da padne zamena za vikend
  11. Koja je cena termostata za punta 1.2 16V posto je i moj ostao otvoren pa jedva da digne temperaturu na polovinu od radne a onda se i ja smrzavam
  12. Hvala na brzom odgovoru, pretpostavljao sam ali nisam jos uvek detaljno upoznat sa ovim motorom pa bolje da pitam a cena otprilike koja je ako znas slucajno novog termostata?
  13. Kao sto naslov kaze od kad je pocelo hladnije vreme retko kad da motor postigne radnu temperaturu a na vecim nizbrdicama padne skroz do 0 pa me intresuje jel moguce da je problem nesto drugo sem termostata ?
  14. Moj problem je taj sto mi je neko elegantno stao na kljuc i totalno ga usitnio ali je uz pomoc super lepka i nekog tastera sa daljinskog ponovo citav a kad sam pitao dal moze da se zameni samo kuciste odgovor je bio negativan pa me zanima jel moguce zameniti samo kuciste i kolko to moze da kosta ako uopste ima da se kupi?
  15. Ja imam Facetove kablove i za sad nisam imao problema, barem ne primetnih ali tek sam presao 7000 sa njima . . .
  16. Blizi se zima pa reko da proverim kakvo je stanje rashladne tecnosti i vidim da drzi do -30 ali i da je prilicno mutna kao da je blatnjava ili tako nesto, verovatno kamenac ili nesto slicno pa me zanima prilikom zamene jel postoji neki ventil za ispustanje vazduha i ako ne na koji nacin se kod njega ispusta vazduh da nebi doslo do stvaranja vazdusnog cepa? Hvala u napred
  17. Naime, dodjem kuci juce oko 3 posle podne i parkiram auto sve po ps-u i odem kuci kad navece oko 10 brat kad je prilazio kolima cuje neko sistanje i oseti miris plina otvori haubu kad ima sta da vidi sigurnosni ventil koji zatvara dotok gasa jednostavno je ostao otvoren iz nekog razloga i gas je nasao najslabiju tacku i poceo da curi i pri tome zaledio pola motornog prostora Sve je lepo danas rastureno u servisu i pregledano i nema kvara sve jednostavno radi kako treba a ja sam jos uvek u soku sad mi nije sve jedno kad parkiram auto taj ventil se otvara i zatvara preko kontakt brave i jedino ako nisam prerano izvadio kljuc sto je nemoguce pa je ostao pod naponom pa reko da napisem da neko negde obrati paznju za ubuduce
  18. Ok, hvala na pomoci onda to mogu i preko skenera da vidim pa cu bas da uporedim ima li neke razlike kad radi na gas i na benzin, mora da postoji neki razlog zasto samo tada prijavljuje gresku EDIT: A posto nemam zastitu ispod motora dole jel moguce da je uslo vode u dzek i da je korodirao pa da nema dobar kontakt, mislim ono nada poslednja umire
  19. Jeste zbog, ako su duza cak i trosi vise ali bas prava sitnica i glupost, tj ne znanje majstora koji je ugradjivao
  20. Ufff samo da proverim kolko i sta u mV za hladnu sondu nadam se da ima u Auto Dati . . .
  21. Vec neko vreme mi je gorela lampica check engine lampica pa se nakanim da vidim u cemu je problem i izbaci neku gresku lambda sonde, ja je resetujem i sve super a inace vozim na TNG. Sve je bilo ok i danas ja resim da se malo vozam na benzin i posle 2-3 km on opet istu gresku pa me zanima jel moguce da je crkla sonda a da zbog emulacije na lambda sondi ne prikazuje sve dok ga ne provozam na benzin? mislim logicno bi bilo da pokazuje gresku u oba slucaja ali ajde da ne nagadjam i da se ne prljam i bzv proveravam napon na sondi ako neko zna . . .
  22. Nema na cemu, covek radi super i korektan je
  23. Nemam broj ali se nalazi u ustanickoj iznad okretnice 31 sa desne strane kod full pecenjare
  24. Moguce da je bobina ali neverujem da bi se gasio samo bi trzao i cimao na naglo dodavanje gasa moj drugar drzi servis i kad je meni ugradjivao rekao je da BRC dizne ne odgovaraju punticu ne znam dal je istina ali jednostavno kaze da ljudi imaju probleme pa ne znam sta da ti kazem. Provera na osciloskopu je 900 kinti na vrhu ustanicke kod Gorana covek iz delte takodje meni je samo rekao AP sport i da pevas
  25. Ja sam stavio za 500 i to na rate i radi ko sat a juce zvanicno dobio i atest

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...