Nabukodonosor

To verovatno objašnjava slab domet, ali da ne radi na 10 komandi pa hoće 10x u nizu 3 sekunde kasnije na identičnom mestu mi nekako ne deluje da je zbog Telekoma. Pritom, to je počelo pre npr 2 meseca, pre toga je samo bio slab domet. Mogu da napravim kratak klip sa demonstracijom problema... S obzirom na to da su mi u Ristiću rekli da je ok, onda ne znam šta da mislim, da li me nisu ni slušali ili stvarno veruju da nije do ključa

Pozdrav svima, Kao prvo, već neko vreme pratim forum i dosta korisnih informacija sam pročitao, sve pohvale! Nadam se da će neko od forumaša možda moći da me uputi kako da rešim problem na svom Grandeu. Na domaćim i stranim forumima sam tražio rešenje, ali nisam baš našao isto pitanje, zato i otvaram novu temu. Problem je sledeći: Već nekoliko meseci, kada otključavam i zaključavam vrata preko original daljinca (skakavac) dešava se da pritisnem dugme 10-20 puta i auto ne reaguje. Zatim odreaguje, (otključa/zaključa vrata/gepek) i onda reaguje na svaku sledeću komandu koju pritisnem na daljincu. Situacija: Želim da otključam auto i 20 sekundi pritiskam svako dugme i on konačno odreaguje na 1 komandu. Kada se to desi, svaku sledeću komandu izvršava (5 puta zaredom otključam/zaključam) sve radi na prvi klik. Vratim se posle 10 min ili sutradan i opet neko vreme ne reaguje na komande. Neki drugi dan iz prve otključa čim priđem, a neki dan toliko dugo ne odreaguje da na kraju ključem otvorim vrata. Takođe mi je domet daljinca jako slab od kako sam kupio auto (cca 2,5 godina), hvata na 1-2m od auta a kada stojim iza gepeka nikada nije reagovao, moram da pomerim daljinac sa bočne strane auta. Pokušao sam: Da zamenim bateriju u daljincu (još dok je samo domet bio loš), pre 6 meseci i apsolutno nikakvu razliku nisam video. Da testiram akumulator, jer sam pročitao na forumu da je nekome rešilo problem (slaba struja pa prijemnik ne radi kako treba). Oterao auto u servis, izmerili akumulator, kapacitet 87%, stanje napunjenosti 100%. Time sam odstranio akumulator kao potencijalni problem (a i alternator izgleda da radi ako je napunjenost 100%, a akumulator nikada nije skidan da bi bio punjen). Auto vergla i pali normalno. Da odem do Ristića, on uzme daljinac i približi aparatu i na svako dugme koje pritisne, na aparatu svetli lampica (što bi značilo da daljinac svaki put emituje signal). On mi kaže da je do auta, daljinac je ok, ali kaže oni ne rade to. Zanima me da li je neko imao slično iskustvo? Takođe, gde se nalazi antena ili modul centralne brave, negde ispod volana? Ne znam da li je negde loš konakt ili je antena krivac ili nešto treće. Dodatna informacija: Primetio sam da mi na nižim obrtajima (ispod 2.000 rpm) farovi blago slabije svetle, kada dodam gas kao da malo jače rade. Sa ventilatorom takođe, hladan auto, zamagljeno pa uključim na 3. brzinu i ispod 2.000 vidno slabije duva, dok na 1. i 2. brzini nema ove razlike. Ne znam da li je to namerno da ne bi trošio previše struje dok alternator slabije puni ili je to znak da nešto sa strujom nije ok. Ono što još nisam stigao da probam je da ošmirglam ili zamenim kleme akumulatora, to što je akumulator ok ne znači da je veza sa klemom ok, samo imam utisak da bi onda i slabije ili jedva verglao. Ne znam koliko je tačno, ali jedan bravar mi je rekao da kada prijemnik jednom odreaguje na komandu, jedinica je aktivna sledeća npr. 2 minuta (vuče više struje), dok je posle toga u nekom stanju mirovanja, kao stand by (što bi dosta objasnilo ove simptome koje imam, kad se "probudi" radi normalno), ali opet ne znam šta je konkretan problem. Izvinjavam se na dužem postu, ali valjda je bolje da sve što znam napišem