milanv87

Zdravo svima, da li je neko može da uslika taj jezičak ja nikako da ga pronađem, imam isti problem a moj GP je 2008 1,3MJ, i kako rešiti ovaj problem da li je možda brava riknula, pozdrav

ok hvala mnogo, potrazicu po sajtu teme u vezi sajli hvala

hvala mnogo ovo su vrlo korisne informacije, pokusacu da to resim, pa javljam, mada se rucica odglavi kada se auto malo zagreje samo treba malo sacekati :), a jutros se nije ni zaglavila bio je napolju ugasen oko 45min pa valjda nije stiglo da se zaledi :D, ali juče se zaledilo jer je bio napolju oko sat i po, svakako cu lje zameniti, da li se cep za dolivanje menjackog ulja nalazi ispod akumulatora, a za ispustanje ispod menjaca, ovo vazi za zamenu ulja za menjac m32 gledao sam klip na you tubu, a moj je m20 pa moguce da je isto

hvala mnogo na savetima, da li je komplikovano da sam te sajle razradim, nisam jos zagledao gde su sajle, ako ima neko sliku ili klip sa neta molim vas da posalje

ok hvala mnogo, sta mislis da li to moze da se popravlja kako izvuci tu vlagu, ili da budem strpljiv pre nego sto krenem da cekam da se auto zagreje

imam jedan problem sa grande punto 1,3 dizel multijet 90ks 6 brzina, 2008, evo o cemu se radi, sinoc sam auto parkirao napolju i kada sam hteo da ga vozim posle sat vremena menjac je bio zakocen rucica nije mogla da se pomera, temperatura je ispod nule, isto to mi se i jutros desilo, kada se auto malo zagrejao i pod silom razdrmao rucicu menjaca, tada rucica proradi, da li neko mozda zna o cemu se ovde radi, iskreno ja sumljam na ulje u menjacu, auto sam kupio letos i nisam menjao menjacko ulje, a uvezen je auto iz svajcarske,

Pozdrav, Ja sam Milan iz bg 87godiste, od skoro sam vlasnik grande punta 2008 1,3 dizel multijet 66kw sva stakla sam zatamnio oko 95procenata , to ce biti na drugim fotkama pozdrav