Jump to content
FAS Goran

OMP

Members
  • Content Count

    3080
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by OMP

  1. u krusevcu mogu, ja skoro pitao, bez obzira gde je carinjen auto, samo odradis tehnicki kod njih i dobijes probne, cifra je oko 30e za dan , okvirno
  2. Uvoz iz CH, motor 1.4 benzin, 80 konja, 212.000km na satu. Odlicno ocuvana spolja i unutra, bez ikakvih bitnih ostecenja na limariji, sitne ogrebotine i par cvrgica, zanemarljivo....enterijer lepo ocuvan. Na trapu utegnuta, nista ne lupka, lepo se vozi i ponasa u voznji. Gume skoro nove m+s a uz auto dajem i komplet letnjih guma (dve odlicne dve onako) Na autu sve radi. 2 kljuca. Prodaje se na ime kupca, placena carina i homologacija, kupcu ostaje samo registracija. Cena je 2450e uz neku manju korekciju... Kontakt pp ili 062 421 076
  3. Ode clio, moze lock!
  4. Uvoz iz CH, motor 1.4 benzin, 96 konja, 207.000km na satu. Auto jako lepo ocuvan, bez ikakvih bitnih ostecenja na karoseriji, par tackica i ogrebotinica skroz zanemarljivo. Enterijer odlican ako izuzmemo volan koji je izlizan, standardna mana ovih renoa. Nije dubinski pran ni lickan. Na trapu utegnut, nista ne lupka, lepo se vozi i ponasa u voznji, kocnice dobre, gume prednje odlicne zadnje solidne, sve su m+s. Motor lepo radi i vuce. Bogat paket opreme koji osim standardnih stvari ukljucuje automatsku klimu koja hladi, tempomat i automatska svetla sa corner light opcijom. 2 kljuca. Prodaje se na ime kupca, placena carina i homologacija, kupcu ostaje samo registracija. Posedujem i fotografije prilikom kupovine auta u Svajcarskoj koje kupac moze dobiti na uvid. Cena je 2700e...Kontakt pp ili 062 421 076
  5. pa to i nije carina nego porez ali svi to zovu carina, ukinuta je za vozila iz EU a i CH je usla u tu listu iako nije EU, sad se carina placa samo na vozila koja nisu proizvedena u evropi, tako da osim americkih vozila mali broj japanskih spada tu posto vecina japanaca se sklapa u evropi. sto se tice troskova imas troskove oko te carine tj poreza i spediterske usluge i homologaciju koja ej fixna za sva vozila i iznosi 120e, a za ove usluge oko spedicije ne znam tacno detalje posto meni kao i vecini koji uvoze sve to zavrsavaju ovi sto mi dovoze kola
  6. slazem se da se porast cene kod jeftinijih i starijih kola nece ni osetiti i pitanje dal ce ga i biti, tj hoce kod onih koji su i do sad radili na neku sitnu zaradu od tih 200e pa sad moraju da dignu cenu ali ko je imao vecu zaradu tih 100-200e ne menjaju bitno stvar.
  7. pre neki dan pitah za jednu merivu 2008 isto 200e skuplje... zavisi i od auta do auta ne samo godista
  8. pa dobro tebi je lako bilo mozda da uvezes auto, nekom nije i za nekog su to španska sela a ima i onih koji nece da se cimaju i uvoze nesto na slepo vec hoce da pogledaju i probaju auto pre kupovine pa moraju da idu na plac ili kod nekog ko uvozi a polovan auto je polovan auto ni za taj sto si ti uzeo nemas garanciju kolko ce te sluziti, mozda si i ti kupio lešinu samo se to jos nije pokazalo, daj boze i da se ne pokaze ali eto kad vec pricamo da pricamo realno, sve je moguce kod polovnjaka niko tebi ne moze da tvrdi za taj auto da ce te sluziti 10tine hiljada km ma koliko ga majstora gledalo i proveravalo ne moze bas sve da se vidi i predvidi ne zavaravajte se
  9. Haha sta sve covek nece da procita znaci ako ja sad dobijem neki auto na poklon u ch ovde treba i da ga cenim samo koliko mene kostaju troskovi prevoza i carine? Sta kupca briga koliko sam ja platio auto i dal sam carinio po srarom ili po novom i koliko cu da zaradim? Pa sve i da imam 2000e zaradu zasto da ne zaradim 2500 ako mogu a kamoli vise od toga. Stvarno ne kontam neke komentare, ovo je trgovina, kakav bezobrazluk, kad ides u prodavnicu i vidis da je nesto poskupelo trazis od prodavca da ti da racune po kojoj ceni je nabavio robu? Jer stvarno je bezobrazan sto je digao cenu i hoce vise da zaradi umesto da radi za dobrobit naroda sa minimalnom zaradom Aman ljudi dajte malo realnosti.
  10. Uvoz iz CH, motor 1.4 benzin, 80 konja, 185.000km na satu. Proizvedena decembra 2006 (tako je zavedena i u amss homologac.) a prva registracija je 2007. Odlicno ocuvana spolja i unutra. MFK uradjen prosle godine. Na trapu utegnuta, nista ne lupka, lepo se vozi i ponasa u voznji, napred novi diskovi i plocice, gume letnje solidne, mislim da su dot2018. Motor mirno radi i odlicno vuce, kvacilo je mekano ali nisko hvata, 99% zeza cilindar na pedali koji kosta 20-30e ali nisam u mogucnosti da je teram kod majstora i resavam to tako da cenu korigujem shodno tome, inace menjac lepo upada u brzine i lako se salta. Na autu sve radi. 2 kljuca i servisna knjiga, veliki servis uradjen na 145.000km Prodaje se na ime kupca, placena carina i homologacija, kupcu ostaje samo registracija. Prodajna cena je 2300e i to je dobra cena obzirom da je cena carine skocila a ovaj auto je uvezen po starim cenama pa ga mogu dati za tu cifru za dalje cemo videti ali skocice cene sigurno koju stotku gore.... Kontakt pp ili 062 421 076
  11. lancia je kaparisana!
  12. dal je moguce da sam zaboravio da stavim da je prodata..... pre samo 8 meseci
  13. pa napisao sam prva registracija 2008, nekom je to isto bitno a homologacija je uradjena ali nije jos kod mene, mada male su sanse da je zavedena kao 2008 iako mi se desavalo par puta.
  14. Uvoz iz CH, auto kupljen od vlasnika sa jos uvek vazecim MFK-om do kraja ove godine. Motor 1.4 95 konja, 149.000km, servisna knjiga i 2 kljuca. Prva registracija 2008. po eperu je 2007. pa ce tako biti i u homologaciji. Restyling model sa najjacim paketom opreme "Platino". Limarijski izuzetno ocuvan (osim jednog manjeg ulubljenja na vozacevim vratima) enterijer kao nov, kombinacija koze i alkantare u izuzetnom stanju. Na autu su skoro novi prednji diskovi i plocice kao i gume m+s sa 6-7mm sare (dot 2019) Fabricki tamna stakla i na svima su 7ice. Prodaje se na ime kupca, placena carina i homologacija, kupcu ostaje samo registracija. Posedujem i fotografije prilikom kupovine auta u Svajcarskoj koje kupac moze dobiti na uvid. Cena je 3100e. Kontakt pp ili 062 421 076.
  15. OMP

    P: 2004 VW Polo 1.4

    prodat, moze lock!
  16. prodat, moze lock!
  17. Uvoz iz CH, motor 1.4 benzin, 75 konja (euro 4) 205.000km na satu. Solidno ocuvan spolja i unutra, nije dubinski pran i ima po koja fleka na sedistima (nista strasno i upadljivo) kao i manjih ostecenja tipa neka rupica od cigarete ili cega vec, bubreg na vozacevom sedistu koji je inace i mana kod polovih sedista a sto se vidi na slici, samo sam zalepio parce platna jer se stari materijal bio prosenio i poceo da se cepa. Limarija ima manjih ogrebotina i par cvrga ali nista bitno i upadljivo, boja je lepa nigde nije ostecena ili izbledela i sl. i nema nikakvih vecih ostecenja, rekao bih da je u prvoj boji auto, ne vidim da je bilo nekih farbarija. Na svim staklima su 4ke. Motor mirno radi i odlicno vuce, kvacilo mi je receno da je menjano a i oseca se pod nogom bas je meko i lepo odvaja, menjac dobro funkcionise. Akumulator sam kupio no, ima garanciju. Gume m+s onako, mogu da prodju jednu sezonu. 1 kljuc i nije daljinac. Prodaje se na ime kupca, placena carina i homologacija, kupcu ostaje samo registracija. Cena je 2250e sa mogucom manjom korekcijom. Kontakt pp ili 062 421 076

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...