boto

Ponovo puklo... POMOĆ

jel moze crevo i brizgaljka od punta 1.4 da pasuje na stilo

Potrebno crevo za dovod goriva u dizne sa plasticnim delom brizgaljkom Hitno

Evo ovako posle tri majstora i mnogo para pronaso majstora koji nista nije pokvario niti slomio a pronaso je kvar. u pitaanju su bile svecice i zbog njih nastradale i dve bobine.. kad se setim da su mi pricali da buse katalizator eeeeee srbijo ! Svecice su dve skroz korodirale , moja je greska sto pri kupovini nisam sve zamenio nego samo filtere, ulja... Pozdrav za ljude koji su nasli vremena i pokusali da mi daju savet sta bi moglo biti u kvaru. Hvala vam

jedno laicko pitanje...jel moze ta sonda da se zaprlja pa da pobrljavi? posto momenat kada je krenulo zezanje sa gasom i trokiranjem bila je kisa bare i hladno... ona se nalazi na izduvnom sistemu? a malo i podseca kao da je riknuolo fleksibilno crevo samo sto ne bruji kao kad je probuseno ali trese

Vama ne dovrseno meni spanska sela. verujem da sam ovako ne obrazovan kada je ova tema u pitanju idealna musterija... kako sam ja uspeo da vidim na grafikonu ova sonda posle katalizatora ima oscilacije u radu

Posle ciscenja dizni i zamene filter vazduha ista situacija. Prikacen na drugi komp dijagnostika javlja sonda iza katalizatora. ako je to u pitanju ima li neko info koliko to kosta?

E ovako otiso kod drugog majstora on siguran dizne su u pitanju, opere ih kaze mnogo su bile prljave i da namontira slomi plasticni deo koji dovodi gorivo do dizni i posto u 6 ne moze da nadje crevo sa tom plastikom da zameni ostaje da vidim dal su dizne bile problem sutra kad preuzmem auto. usput zamenio i filter vazduha.

Rekao mi je da kada radi u leru ne treba mu veca kolicina goriva i zato je miran a cim mu dodam gas on krece da trokira i stuca,sumnja na diznu

Bio na dijagnostiku , majstor kaze tehnicki sve je ok nista nije crklo. mora da se ostavi auto da pogleda, sumnja na sistem za gorivo i zapusenu diznu. da li bi pomogao aditiv za dizne i ima li ko kakva iskustva

Pojavio mi se problem.Stilo stuca ,treperi pri ubrzanju uz to i pisti greska engine fault .... Kada prenoci i kada je u rezervi sa gorivom ne pisti ali i dalje trokira i stuca i vise trosi... u leru radi odlicno...

lock

Veliko hvala .. skinuo isprskao i radi

sad gledao i pokusao da otkacim ali sam samo gumu sklonio...

koliko je komplikovana intervencija i da li bi ja to mogao da uradim