Ja sam imao slican problem na Multipli 1.6 bipower prvo nije radila prva brzina na ventilatoru, ( Onaj otpornik na hladnjaku moze mnogo lako da se popravi za DZ naravno), ali najveci problem je ustvari bio u masi motora, reseno tako sto je dodata jedna pletenica (250 dindzi) izmedju motora i sasije. otpornik se nalazi kad stojis ispred auta sa tvoje leve strane u uglu ispod ventilatora!!!!