neshaoct 9592 Posted February 10, 2019 Poljski Vratis Vucari na bazi BMW-a Serije 6 Poljska firma Vratis je sa nekoliko rendera najavila da će klijentima ponuditi ograničenu seriju luksuznog coupea koji će biti napravljen na bazi BMW-a Serije 6 (F13). U planu je serija od 49 primeraka, najviše sa 4.4 litarskim V8 motorom sa 450KS. Pored coupea, Vratis planira i četiri cabrio primerka, kao i pet primeraka na bazi BMW-a M6 (taj model će nositi naziv Vratis Vucari R). U kratkoj vesti se još navodi da će se rediti o ručnoj proizvodnji kao i da će svi primerci imati enterijer uređen po želji klijenta. Za sada međutim nije poznato kada će se Vucari pojaviti u prodaji, a nije poznata ni cena. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted July 21, 2019 Senner BMW 640i Cabrio Prošlo je već podosta vremena od kad smo poslednji put čuli za Senner. Međutim, ova tjuning kompanija se vratila, a njen najnoviji projekat je BMW 640i u kabriolet verziji. Generacija F12 ovog bavarskog automobila sa otvorenim krovom je prošla kroz brojne modifikacije, prenosi portal Vrele Gume. Najvažnija je naravno tjuniranje čipa, a tu je i sportski filter vazduha i konvertor snage. Rezultat je impresivnih 374 KS (279 kW) i 540 Nm obrtnog momenta. To je za 58 KS (43 kW) i 80 Nm obrtnog momenta više u odnosu na fabrički BMW 640i. Zahvaljujući dodatnoj snazi ovaj tjunirani BMW 640i može izazvati novi BMW 840i na dvoboj. Naime, taj model takođe poseduje trolitarski turbo šestocilindarski agregat. Doduše, on kod modela 840i razvija 335 KS (250 kW) i 499 Nm obrtnog momenta. Naime, BMW 840i u kabriolet varijanti iz mesta do 100 km/h ubrzava za ravno pet sekundi. Vlasnik ovog 640i modela se odlučio i za KW adaptivnim vešanjem. Tu su i felne veličine 9×21 inč na prednjim i 10.5×21 inča na zadnjim točkovima. Na njih su montirani Conti Sport Contact 6 pneumatici sa oznakom 255/30 napred i 295/25 na zadnjoj osovini. Prednja maska (gril) ofarbana je u crnu boju, u skladu sa ''Black Sapphire'' metalik bojom karoserije. Sklopivom krovu se može pristupiti preko OE daljinksog upravljača. Tjuning kompanija Senner nije dirala ništa oko enteriijera modela BMW 640i, ali ona nije ni poznata po modifikacijama enterijera. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted January 24, 2020 Novi BMW serije 6 protiv Porschea 911? Sudeći po najnovijim informacijama, BMW planira da zabiberi proizvođačima supersportskih automobila, i to novom serijom 6. Kao što je poznato, serija 6 danas postoji isključivo kao GT, dok je coupe nestao još 2017. godine. Njega je u neku ruku prošle godine zamenila serija 8, a time se otvorila rupa za novog sportistu. I kao što Z4 (nastao sa Toyotom) ima šta reći jednom automobilu kalibra Porschea 718, u Autocar-u kažu da bi nova serija 6 mogla ići i protiv najpopularnijeg - Porschea 911. Takve glasine postoje još od 2016. godine, a sada ih je aktuelizovao britanski magazin i to u razgovoru sa BMW-ovim šefom dizajna. Adrian van Hooydonk je na ovaj predlog odgovorio: ''To je lepa ideja. Možda bismo mogli poraditi na tome!''. Dakle, interes za ovakvim automobilom postoji, a pitanje je samo da li u vrhu kompanije misle da takav automobil ima tržišnog opravdanja. Sudeći po Mercedesovom iskustvu sa AMG-om, definitivno ima. Uostalom, ime serije 6 nosi veliku težinu i bio bi greh da se penzioniše. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 27, 2020 Restilizovan BMW Serije 6 Gran Turismo Uz obnovljenu Seriju 5, BMW je istovremeno prikazao i restilizovanu verziju Serije 6 Gran Turismo. I ovde su dizajnerske izmene slične onima na Seriji 5, dok su dimenzije ostale iste kao i do sada. Dužina dakle iznosi 5.091 mm, širina 1.902 mm, visina 1.538 mm i međuosovinsko rastojanje 3.070 mm. Vizuelne promene se tiču prednjih ''bubrega'' i full-LED prednih svetala, branika sa većim otvorima za vazduh, kao i alu točkova i novih izduvnih cevi. Verzije sa M Sport paketom dobijaju i novi zadnji difuzor. Kao opcja će se nuditi i adaptivna LED prednja svetla sa matrix funkcijom i BMW LaserLight tehnologijom. U unutrašnjosti se nalaze 12.3-inčni infotainment sistem, 12.3-inčna digitalna instrument tabla, opciono ambijentalno osvetljenje kao i Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound sistem sa 16 zvučnika. Treba napomenuti da se zapremina prtljažnika kreće od 600 do 1.800 litara. Što se motora tiče, i ovde treba pomenuti 48V mild-hybrid tehnologiju. Verziju 630i Gran Turismo pokreće 2,0 litarski četvorocilindrični benzinac sa 258KS i 400 Nm, ubrzanje do 100 km/h iznosi 6.5 s, dok je najveća brzina 250 km/h. Tu su i 640i Gran Turismo i 640i xDrive Gran Turismo, oba sa 3.0 TwinPower Turbo šestocilindričnim benzincem od 333KS i 450 Nm. Ubrzanje iznosi 5.5 s za 640i, odnosno 5.4 s kod verzije 640i xDrive (obe varijante postižu 250 km/h). U ponudi su i dizelaši, i to 620d Gran Turismo (ima 2.0 četvorocilindrični agregat sa 190KS i 400 Nm), 630d Gran Turismo (3.0 šestocilindraš sa 286KS i 650 Nm), i 640d xDrive Gran Turismo (3.0 šestocilindrični motor sa 340KS i 700 Nm). preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted August 20, 2020 BMW Serije 6 GT ostaje Uprkos polovičnom uspehu, u BMW-u ne odustaju od modela. Sa novom generacijom je otišao broj više, ali ni to mu nije pomoglo. Ove godine je redizajniran pa je dobio standardno Live Cockpit Professional kokpit i hibridne pogone, ali bez većih promena. Serija 6 GT sa liftback konceptom i petim vratima jednostavno ne prolazi u premium segmentu. To je stara stvar koju su najbolje iskusile francuske marke, počevši još od Renaulta 25. Ipak, Serija 6 GT ostaje, a takvu odluku je komentarisao i glavni dizajner marke, Adrian van Hooydonk. On je za Autocar rekao da ''model ima snažan uticaj u nekim regionima, a u nekima je apsolutno nezamenjiv''. Tako kaže da je liftback koncept popularan u Kini, dok karavane najviše vole u Velikoj Britaniji, Nemačkoj i Italiji. Serija 6 GT se više ne nudi na britanskom tržištu, a povučena je i sa tržišta SAD-a. Početna cena za seriju 6 GT na nemačkom tržištu je 62.800 evra. preuzeto sa - Auto Blog Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted May 29, 2021 Doug DeMuro: 2014. BMW M6 Nekada je koštao preko 100.000 evra, i imao 560 konja. Te konje i dalje ima (ili skoro toliko), a od nekadašnje cene ostala je trećina...pa ga to čini odličnim po pitanju odnosa cena/kvalitet/performanse: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 18, 2022 AutoTopNL: BMW M6 E63 Sa 5.0 V10 motorom i 300 km/h na Autobanu: Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 2, 2023 AutoTopNL: 2023. BMW 640i GT 333KS/450Nm uz pomoć kojih do stotke stigne posle 5.4 sekunde i može sve do 250 km/h: Quote Share this post Link to post Share on other sites
