Fiat i ruski Sollers ulažu 2.4 milijarde eura

[neshaoct 9592]

Fiat i ruski Solers uložiće 2.4 milijarde eura (3.3 milijarde dolara) u zajedničko preduzeće koje treba da proizvodi oko pola miliona automobila godišnje, u nastojanju da se obezbede nova trštišta, pošto je u Italiji i u nekim drugim evropskim zemljama najavljeno ukidanje podsticajnih mera za prodaju vozila.

Realizacija tog projekta dovešće do stvaranja drugog najvećeg ''igrača'' na tržištu automobila u Rusiji, posle ''Avtovaza'', u kome francuski ''Reno'' drži većinski paket akcija.

U novom zajedničkom rusko-italijanskom preduzeću montiraće se devet Fiatovih modela, kapaciteta 500.000 vozila godišnje. Dve firme planiraju izvoz do 10 odsto ukupne proizvodnje, a pored automobila, izrađivaće menjače i motore u Rusiji.

Zapadni proizvođači automobila pokušavaju da udruživanjem kapitala i proizvodnje smanje troškove u borbi protiv pada prodaje i proizvodnje. Vlade su pomogle povećanje prodaje uvodjenjem poreskih olakšica i različitih subvencija, ali su te mere u većem broju zapadnih zemalja obustavljene zbog nestašice novca, što će uticati na drastičan pad potražnje.

Kompanija "Solers", nekadašnji deo imperije čelika ruskog tajkuna Alekseja Mordašova, u poslednjih nekoliko godina razvila se u vodećeg ruskog proizvođača vozila. Ona je prodala 62.000 automobila u 2009, kada su ukupne isporuke vozila na tom tržištu bile prepolovljene. Novo zajedničko italijansko-rusko preduzeće najverovatnije će zameniti firmu GAZ, koju kontroliše milijarder Oleg Deripaska u vladinim planovima da formira drugu veliku firmu između ruskog i inostranog proizvođača automobila, koja bi mogla da konkuriše partnerstvu ''Reno-Avtovaz.''

preuzeto sa - Auto Blog

-----------------

Kompanija Sollers i Fiat sarađuju još od 2005. godine kada su potpisali prvi ugovor o zajedničkom ulaganju. Njime je bilo predviđeno da u jednoj od svojih fabrika kompanija Sollers pravi Dobla i Albeu za potrebe lokalnog tržišta. Proizvodnja tih modela je počela, dok ovog leta treba da počne i proizvodnja Fiat Linea modela.

U vreme kada je najveći igrač na Ruskom tržištu automobila ''Avtovaz'' tražio strateškog partnera, Fiat je izgubio u toj trci od kompanije Renault koja je ponudila veću cenu. Međutim, imajući u vidu velike probleme koji su odmah potom usledili u vidu katastrofalnog pada prodaje automobila na ruskom tržištu 2009. godine ( prepolovljena prodaja ), ispostavilo se da je ustvari Renault debelo pretplatio Avtovaz i da će im trebati godine samo da nadoknade gubitak iz 2009.

Fiat sa kompanijom Sollers ulaže na jednakim osnovama ( pola/pola ) uz značajnu pomoć Ruske Vlade. Jednu od novih fabrika Sollersa otvoriće premijer Putin prilikom posete tom regionu sledeće nedelje.

Za razliku od većine evropskih zemalja u kojima se ukidaju podsticaji za prodaju automobila uvedeni 2009. godine, u Rusiji uopšte ne razmišljaju o ukidanju tih subvencija...

[Mik 3]

Evo i neceg novog



Navodno je ruski Sollers hteo da kupi propalog korejskog proizvodjaca Ssong Yong

[neshaoct 9592]

Fiat i ruski Solers proizvodiće 500.000 vozila godišnje od 2016.

Rusko akcionarsko društvo Solers i zajedničko preduzeće osnovano sa Fiatom, proizvodiće 500.000 vozila godišnje od 2016. godine. Izvršni direktor Solersa Vladimir Švecov je precizirao da će se u prvoj fazi montirati 300.000 kola. Italijansko-rusko preduzeće, iza koga stoji ruska razvojna banka VEB, osnovano je u februaru ove godine po principu ''pola-pola'', najavljujući da će proizvoditi do pola miliona vozila godišnje.

Vlada Rusije je u partnerstvo uložila 1.2 milijarde eura kredita, dok su proizvođači automobila ponudili tehnologiju i proizvodne kapacitete, čime je formirano drugo najveće preduzeće na tržištu automobila u Rusiji, posle Avtovaza, u kome francuski Reno poseduje većinski paket akcija. Partnerske firme montiraće devet Fiatovih modela i planiraju izvoz do 10 odsto ukupne proizvodnje, a pored kola, izrađivaće menjače i motore u Rusiji. Kompanija Solers, deo nekadašnje imperije čelika ruskog tajkuna Alekseja Mordašova, u poslednjih nekoliko godina razvila se u vodećeg ruskog proizvođača vozila. Ona je prodala 62.000 automobila u 2009, kada su ukupne ispruke kola na tom tržištu bile prepolovljene. Solers planira da proizvodi devet novih modela ''u različitim klasama'' u fabrici Naberežnji Čelni na obali Volge, u ruskoj republici Tatarstan. Solers već montira Fiatove modele Albea i Doblo.

Fiat i Solers sarađuju od 2005. godine, a italijanski auto-gigant ima dugu istoriju poslovanja u Rusiji, gde je Fiat 1970. godine sagradio Avtovazovu fabriku u Toljatiju.

Perspektivno tržište

Zajedničko preduzeće sa Fiatom je prvo veće ulaganje inostrane firme u Rusiju od kada je globalna finansijska kriza dovela do kolapsa tražnje za automobilima. Rusija je obećala da će imati najbržu stopu rasta autoindustrije u svetu, ali je prodaja prošle godine pala 49 odsto u odnosu na 2008.

preuzeto sa - Auto Blog