exkarpisam

Pročitao sam čitavu temu, ali nisam naišao kako se čiste sedišta od alcantre, je li ima nekakav poseban postupak ili je procedura kao kod normalnih sedišta. Prijatelj ima Lybru i namerava da čisti, pa da ga obradujem ako je nekakav poseban postupak.

Prijatelj je prošle godine uzeo Brava 2007 1.9 JTD 88kW i sada se bliži veliki servis na 120.000km, pa bi vas zamolio da preporučite neki servis u NS(prioritet), a može i BG i koliko bi ga odprilike koštalo. Hvala.

Sve pohvale za Thesis, svaka čast, samo kad bi imao sreće da naiđem na takvu.

Mnogo ste mi pomogli. Ipak nisam toliki buržuj, da bi se mogao razbacivati parama na servise i delove, da jesam ne bi otvarao ovu temu, nego bi kupio na prvi koji naletim. Ako naletim na Thesis sa manjom kilometražom uzet ću ga, jer i ne prelazim veliku kilometražu, godišnje jedno 5000-6000, pa za servis će se skupiti. Nigde se ne žurim, ako ne tamo do proleća ne nađem kakav dobar Thesis, uzet ću Lybru, jer čitajući ovde na forumu vidim da je dosta zahvalna i ne kvari se toliko, a i servis nije skup. Thesis mi i dalje ostaje prioritet, tako da ova tema još nije zatvorena i naravno saveti uvek dobro dođu

Ma gledao sam ih na mobile.de, ali problem je ko će mi uvesti auto. Ja nemam vremena ići u Italiju da vidim auto, a i nemam nikoga da se razume u ovo auto da ga pošaljem da vidi. Tako da mi preostaje iscrpna potraga na prostorima BiH i Srbije. Hvala na predlogu

Evo našao sam Thesis sa manuelnim menjačem za 9000€, a nije mi problem registrovati i u BiH, jer imam dvojno državljanstvo. E sad samo treba proveriti kakvo je

E sad ovako, ja sam se zaljubio u ovo auto i svako drugo me ne zanima, a pogotovo švabe. Meni je limit za novce 11000€, razmišlam i o Lybri, ali samo kao alternativu, ako posle duge potrage ne nađem ništa. I dosta ljudi hvali Lybru. Hvala vam ljudi, znači da ne kupujem sa automatskim menjačem, a za redovan servis uvek će se naći novaca, samo da mi se ne pokvari u prvoj godini dok malo uštedim

Hvala svima na javljanju, pre ču uzeti Thesis nego neko Nemaško auto sa sterilnim dizajnom. Samo se nadam da delove ne treba čekati po mesec dana, to mi je bitno, a cena mislim da je jeftinija nego održavati merca E-klase.

Pošto planiram da uzmem nekog polovnjaka i za oko mi je zapala Thesis. Po izgledu, a da ne pričan o ceni, je mnogo bolja od svih švabskih auta. E sad što mene iteresuje su iskustva vlasnika o kvarovima i koštanju redovnih servisa. Uzeo bi model sa 2,4 JTD motorom, kažu da je to najbolji motor koji je FIAT grupacija ikada napravila.