vlada01

Pašu ti obe, sve dok je taj "mali ekran" , čitaće normalno broj obrtaja, samo se može desiti da ekran blinka, zbog proksija. To se resava za 1000-2000dinara po servisima i 3min posla

Evo da napišem i svoje iskustvo. Moj 5 brzina se raspao...i bio sam prinudjen da stavim 6. Brzina i paše šraf na šraf, zvona su identična i sajle čak. Ja sam uzeo verziju sa 6 brzina bez špera,ali postoji sa stila koja ima šper i ide oko 250-300e (ono sto sam cuo po otpadika). Auto je zivlji dosta do 3 brzine, ali mnogo teze navlači maksimalnu... 110h na na nekih 2800-3000 obrtaja. Ali nema vise one "rupe" kada ubacis u 5 da sva snaga ode odjednom, sad mi se cini da je to rasporedjeno lepse izmedju 5 i 6. Da li vredi Upgraida? Iskreno i da i ne...ako menjaš set kvačila, i možes da dodas za taj menjac ,a stari prodas...ali skidati sve zbog ovog menjaca...nema mi mnogo smisla.

Jeste da je proslo 10 godina, ali me zanima da li je neko skoro pokušavao da uradi isto? Ja sam kupio sporting tablu, ali imam obicne retrovizore (mehanicke). Pa me zanima imali neko iskustva sa tim?

Moj je davno bio ven i nije mu isti menjac kao i na ostalim punticima, zato i ima tu predugacku petu, to jest na 90 na sat je to 3000rpm, 120 na sat mislim 4000rpm. Zato sam smatrao da mi je 6 brzina bolja opcija ako ga već imam. Ali koliko vidim 5 i 6 brzina su isti na kraju za auto put? Što se tiče tebe Yugiša, baš me je to zanimalo da li ima neka glupost da su mrdali , a da je nekome poznata kao što ti kažeš za taj alternator npr. Ideja je svakako da nekog sa otpada smaram da mi pokaže 5 brtina menjač koji je skinut. Kako bi premerio rupe i rastojanja. Momci šta da vam kažem sem Fala!

Dobar dan ili Vam ga veče. Kupio sam punta 1.4 2005god. sporinga za delove u nadi da cu prebaciti menjač i motor, ali sam odustao od toga. (Auto je kupljen havarisan). E sad pošto mi ostaje ceo menjač, hteo sam da ga stavim na svog 1.2 8v (okrugli filter ). Zanima me da li se neko bavio time? Da li ima iskustva? Trenutno je na auto od vena 5 brzina koji je kraci, ali ima predugacku petu (90km/h 3000rpm).

Iščitao sam, e sad koliko sam skontao, trebao bih da rasklopim ablender da probam da bocnem dugme?kapiram da moje nije povezano kao i kod tebe. Čim sam ja na staroj tabli imao Trip dugme.

Ćao svima, detaljno sam prelistao temu i vidim da niko nije imao ovakav problem. Imam Punta 2b 2005, bivši van. 1.2 8v (davno je imao metan ako išta znači. E lečeći svoje psihiče probleme izmedju ostalog promenio sam i tablu. Došao je sa onom odvratom Van tablom bez obrtomera. Stavio sam normalnu tablu, uradio proxy i nastelovo kilometrazu (stara je dosla sa 380 000 ). E sad šta je problem , nemam prosečnu potrošnju, stara tabla je imala trip dugme na sebi gore desno i tu sam mogao da vidim samo pariconalnu kilometrazu. Mislim da imam trip dugme na ablenderu na desnoj strani, ima klik.... Moja pitanje je kod koga da naštelujem komp da vidim potrošnju u bg ? Hvala u napred svima!