daki220981

Danas sam proverio u servisu, nije bila posebna serija, standardan je model. Samo, čemu zajebancija, pitam sebe ? Hvala svima na dobroj volji!

Srebrna metalik.

U redu, HVALA!

Glup sam....sta je EPER?! [emoji6]

Poštovani, od pre par dana sam ponosni vlasnik Alfe 156, ts 1.8 2002. Zanima me da li neko zna šta su ovi prekidaci ispred menjaca, levi mi pali crveno svetlo na patosu, a desni je dupli i ne radi nista. Neke kolege su mi rekle da sam fasovao "pandurku", da su to sirene i rotacija...da li je moguće?; Inace, auto je uvezen iz Italije 2005, prvi i zadnji vlasnik u Srbiji. Krov je presvucen carbon, ima Remus full izduv i K&N filter vazduha, ako to nesto znaci[emoji846] HVALA

Druze, nema sta da se podmazuje....nema sajle, kad povucem dole, prazno, bez zvuka i osecaja pod rukom...

Drugari, imam problem sa otvaranjem haube. Naime, stara bravica(plasticna) za zatvaranje haube je polomljena, stavio sam drugu(polovnu,ali ok), sada kad povucem ispod volana za otvaranje, ne osecam nikakav otpor, da kazam kao da nije povezano! Ne mogu otvoriti haubu, samo prisilno kada je povucem JAKO SNAZNO ! Da li neko zna o toj sajli kako i gde se montira? Hvala

Lupao je i bez žice, sada je "fiksiran"....donekle...[emoji6]

Pozdrav drustvo! Imam jedno glupo pitanje, ali mi stvara muku vec par dana... Naime, zadnji lonac auspuha mi je progoreo sa donje strane, prilicno, a i nosaci ( ona gumena sr...a) su pukli, pa sa klatio auspuh. Bandazirao sam ga nekom žicom dok ne stignem do majstora, ali imam sledeci problem : kada startujem auto, zazvoni pozadi kao da imam staklene flase u gepeku, i prestane. Kad pokrenem auto, cuje se dok ne prebacim u drugu brzinu... I kod zaustavljanja je isto, znaci, samo na manjim brzinama, kad krecem i kad stajem. Da li je to ipak do auspuha ili nesto drugo?! Hvala Vam unapred!

[emoji106][emoji482]

Kandela lamela?[emoji16] malo je i trom, tezak na gasu, polako ubrzava, sto bi rekli nema dobar "šus"[emoji53] da li kvacilo moze da uzrokuje i ovo? Mislim, ja sam ozbiljan vozac, a moja zena zna i u stiklama da vozi (probao sam i ja iz znatizelje i nikako nisam mogao, ne znam kako njoj uspeva [emoji6]

To je druze vrlo moguce, jer mi je i prodavac to napomenuo kad sam kupovao auto, a i moja ZENA ga vozi[emoji53][emoji53][emoji53]

Tih problema nema. A i slabo vuce, slabo prima gas! Pre 3 godine kada sam ga kupio, vukao je kao lud, test voznja je bila max 190km/h na 5.500 obrtaja....to vise nema. Gasio mi se na leru, slabo podize obrtaje, jedva stize do 4.000obrtaja....

Ok, pregledacu detaljno da li negde zaista curi i to sagoreva. Zbog motora sam i zabrinut, inace ne bi vas davio sa mirisom u kabini[emoji6]

Ne trosi ulje. Nije mastan kod filtera, vec sa krajnje leve strane (gledano od napred). Nije to sveze, vec kao staro masno ujle... Skoro sam radio stabilne i aksijalne lezaje, mozda ostalo od majstora

Sta je pletenica? Izvini, ali slabo poznajem materiju ...[emoji6]

Ima malo ulja ispod motora, nemam pojma odakle je to, samo mi je cudno to oko brzine kojom vozim? Jel, kakve ima veze 120 ili 140km/h?! Zato sam i postavio pitanje, mozda neki problem sa motorom ili pregrejavanje ulja?

Poštovani, imam čudan problem u poslednje vreme! Naime, do 120-130km/h je sve ok, vec na 140 osecam miris PALJEVINE u kabini (miris slican paljenju ulja)! Kada spustim odmah na 100-110km/h sve je ok[emoji53]?! Inače, skazaljka za temperaturu retko postiže srednji podeok, samo u EXTRA grad-vožnji, a na otvorenom putu jedva 20-30% skale. Po vašem mišljenju i iskustvu, šta može to da izaziva( mislim na miris preko 130-140km/h)??? Auto je Brava 1.6 16v 1998. HVALA

Ne sija nista osim AirBag-a. Kako izgleda to, nisam jos video, a naveo sam u post-u sta sve sija kad mu dam samo kontakt. Naravno, injektor (mlaznica) se ugasi kad odradi pumpa goriva

Da, da razumem. Moj je stari tip ( da ne kazem R.I.P) i nema taj konektor. Ok, probacemo na zice [emoji6] hvala

Trofeo koja je to lampica?[emoji53] ja sam kod mene do sada video samo injektor, akumulator, rucna i kantica za ulje. Naravno Airbag stalno upaljen jos od prvog vlasnika Kazes dzek za dijagnostiku je kod osiguraca, to su ti osiguraci ispod volana, do vrata?

Pa.. Hvala Trofeo[emoji19]

Drugari, da li je neko imao slican problem...pali mi se lampica za ulje na leru, uradjen mali servis, selenia 10k, filter, uljna pumpa, davac pritiska ulja, aksijalni i stabilni lezaji. Radna temperatura je ok. Nemam nikoga za dijagnostiku, nemaju prikljucak za brava 1.6 16v 1998. Nivo ulja je ok, malo smrdi na benzin merac ulja, a u voznji nece preko 4000 o/m i 140 km. Malo se oseca i kao da se pali ulje na toj brzini! Hvala

[emoji23] [emoji23] [emoji23] Послато са LG-H340n уз помоћ Тапатока

Hvala!